牽引ヒッチブリュッセル
ブリュッセル の交通ルールと道路標識についての入門ガイドです。イラスト付きの本で、運転、交通安全などについて学び、よくある質問への回答も確認できます。
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101. 牽引ヒッチ
牽引ヒッチ(trailer hitch / towing coupling)は、トレーラー、キャラバン、その他の被牽引車両を安全に接続するため車両へ取り付ける装置です。乗用車では牽引ボールが一般的で、大型車では別の機械式連結装置を使う場合があります。
ヒッチと牽引車はトレーラーと荷重に適合している必要があります。車両の承認牽引能力、連結装置の限界、トレーラー質量、適用される免許、ブレーキ、安全要件を守ります。
ベルギーの牽引装置とは何ですか?
牽引ヒッチは法的には結合装置で、トレーラー・キャラバンなどを機械連結する車載設備です。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギーの道路交通法 — 第2.24–2.25条・第49条、別途免許と認可された連結・牽引の限度
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日の道路交通法 — 第2.24–2.25条・第49条、別途免許と認可された連結・牽引の限度
牽引装置を取り付ければどのトレーラーでも牽引できますか?
いいえ。車両認可牽引上限と結合装置の最大荷重内にします。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギーの道路交通法 — 第2.24–2.25条・第49条、別途免許と認可された連結・牽引の限度
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日の道路交通法 — 第2.24–2.25条・第49条、別途免許と認可された連結・牽引の限度
ベルギーのトレーラーには安全ケーブルやチェーンが必要ですか?
離脱ブレーキなしは通常補助連結が必要です。一~二本のケーブル・鎖などで主連結故障時も接続を保ちます。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギーの道路交通法 — 第2.24–2.25条・第49条、別途免許と認可された連結・牽引の限度
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日の道路交通法 — 第2.24–2.25条・第49条、別途免許と認可された連結・牽引の限度

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