交通ルールニュージーランド
アイスランド
アイルランド
アメリカ合衆国
アルゼンチン
イギリス
イタリア
インド
インドネシア
ウクライナ
ウルグアイ
オランダ
オーストラリア
オーストリア
カナダ
ギリシャ
コロンビア
スイス
スウェーデン
スペイン
スロバキア
スロベニア
セルビア
タイ
チェコ
チリ
デンマーク
トルコ
ドイツ
ニュージーランド
ネパール
ノルウェー
ハンガリー
バングラデシュ
パナマ
フィリピン
フィンランド
フランス
ブラジル
ベルギー
ペルー
ボスニア・ヘルツェゴビナ
ポルトガル
ポーランド
マレーシア
メキシコ
ルーマニア
ロシア
世界
中国
南アフリカ
日本
1. ニュージーランド
ニュージーランドは南西太平洋に位置し、主に北島と南島から成ります。交通は左側通行です。国土は比較的小さいものの、道路には狭く曲がりくねった坂道が多く、山岳峠、未舗装区間、一車線橋も道路網の一部であるため、移動時間は予想以上に長くなることがあります。冬は特に南島の高地路線で雪や氷の影響を受けます。
ほとんどの道路は無料で、全国共通ヴィネットもありません。現在、有料道路は北島の3路線のみで、料金所を使わずナンバープレート認識による電子課金を行います。軽車両の通常の市街地外での最高速度は100 km/hですが、指定された高規格道路では110 km/hが適用され、多くの道路にはより低い速度制限があります。道路標識は標準記号と英語を用い、テ・レオ・マオリ語と英語の二言語標識も増えています。
AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
ニュージーランドの運転者に適用されるアルコール上限は?
20歳以上の運転者は呼気1リットルあたり250マイクログラム、または血液100 mlあたり50 mgを超えてはいけません。20歳未満はアルコールゼロです。
ニュージーランドでは運転中に携帯電話を使えますか?
運転中、通話、メッセージ、メール等に手持ちの電話を使ってはいけません。停止が危険または現実的でない緊急通報には例外があります。警察は通話にハンズフリーを使い、文字入力や他のアプリ操作前には安全に停車するよう勧めています。
🔗 police.govt.nz • ニュージーランド警察、道路上の安全、運転中の電話; 🔗 police.govt.nz • ニュージーランド警察、電話・ベルト取締案内、2026年10月16日
ニュージーランドで子どもにチャイルドシートが必要なのはいつですか?
七歳未満は年齢・体格に合う認証済み装置が必要です。七歳でも装置があれば使用し、なければ適用されるベルト規則に従います。子どもに適切な拘束装置を使用させる責任は運転者にあります。
2. 高速道路
高速道路は、自動車交通のために特別に設計され、標識で指定された道路です。通常、上下線の車道が分離され、指定された出入口により出入りが制限されており、沿道施設への直接の出入りや、他の道路・鉄道・通路との平面交差はありません。
高速道路では特別な交通規則が適用されます。通行できる道路利用者、速度制限、車線規則、通行料金、緊急時の手順は国によって異なるため、運転者は現地の交通標識と規則に従う必要があります。
Wikimedia.org • Jayswipe • CC0
ニュージーランドの高速道路では乗用車にどの制限速度が適用されますか?
全国共通の独立した高速道路制限はありません。多くは100 km/h以下、一部の高規格区間はより高く標示されます。表示速度と自車・免許の低い制限に従います。
🔗 nzta.govt.nz • ニュージーランド、NZTA公式道路手引き — 高速道路
高速道路開始。
English • A41-1.1 • Motorway begins. The motorway starts here. Motorway rules apply; obey the posted speed and access restrictions.
出典
🔗 Commons.wikimedia.org (Mliu92 • CC BY-SA 4.0)
🔗 Nzta.govt.nz • NZTA sign specifications • A41-1.1
SVG source: Mliu92 • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2015-06-14. Wikimedia original unmodified.
3. 速度制限
速度制限は、道路、車線、または指定区域で法律上許可される最高速度です。一般交通法規によって定められる場合も、固定式・可変式・一時的な標識で示される場合もあります。
速度制限は上限であり、目標速度ではありません。交通、視界、天候、路面状況、交通弱者、車両の状態などにより上限速度での走行が安全でない場合、運転者はさらに減速する必要があります。
Wikimedia.org • Air55 • CC BY-SA
ニュージーランドの乗用車運転者が知るべき一般的な制限速度は何ですか?
小型車の通常の都市速度は50 km/h、市街地外は原則100 km/hで、別の標示があれば従います。高速道路独自の一律最高速度はなく標識で決まります。低い制限と特別認可の高速区間を現地で確認します。
ニュージーランドでは牽引すると通常の小型車の市街地外最高速度が変わりますか?
はい。被牽引車を牽引する小型車は通常、道路標示が高くても90 km/hまでです。低い道路規制も有効です。実際の組合せの規則を確認します。
4. 推奨速度
推奨速度は、法的な最高速度ではなく、特定の道路区間や危険箇所で推奨される速度です。カーブ、交差点、急勾配、工事区間など、安全に通行するため低速が望ましい場所に表示されることがあります。
運転者は推奨速度を安全な走行のための目安として扱い、天候、視界、交通、路面状況に応じてさらに減速する必要があります。別に法的な速度制限がある場合は、それにも従わなければなりません。
Wikimedia.org • CC0
ニュージーランドのカーブ推奨速度標識は何を意味しますか?
安全にカーブを通るための推奨速度です。規制最高速度とは別で、道路の通常制限より低速が必要な形状を警告します。
悪条件ではニュージーランドの推奨速度より低速にすべきですか?
はい。濡れた路面、視界不良、交通、車両の操縦性で推奨値も速すぎる場合があります。車両を適切に操作し、安全に停止できる速度を選びます。推奨は最低速度ではありません。
ニュージーランドの法定最高速度が覚えている推奨速度より低ければどうしますか?
低い法定最高速度を守り、必要ならさらに減速します。推奨は速度超過の許可ではありません。別のカーブや以前の旅行の記憶に頼らず、実際の区間の規制に従います。
5. 自転車道
自転車道は、主にまたは専ら自転車利用者のために設けられた道路の一部または独立した通路です。自動車交通から物理的に分離される場合、路面標示で示される場合、標識で指定される場合があります。
自転車道には一方通行や双方向通行のものがあり、他の道路利用者と共用する場合もあります。通行できる道路利用者、進行方向、優先規則、利用義務については現地の交通標識と規則に従います。
Wikimedia.org • Ingolfson • CC0
ニュージーランドの自転車は車線・道があれば必ず使いますか?
いいえ。自転車手引きは車線・道の法的利用義務はなく道路を選べるとします。状況に合う経路を選び、その交通規制と道路通行制限を守ります。
ニュージーランドの自転車レーンは自転車だけの専用ですか?
いいえ。更新手引きは2026年十月1日から自転車レーンでの電動スクーターの通行も認めます。表示車線は自転車だけとは限りません。車線に関する変更なので、独立して指定された通路の規制は別に確認します。
ニュージーランドの自転車レーンと独立した自転車道は同じですか?
いいえ。自転車レーンは車道沿いに表示されます。独立通路は車道外で自転車用・歩行者共用などに指定されます。道路脇の全通路を専用車線とせず標識・表示を確認します。
🔗 nzta.govt.nz • ニュージーランド、NZTA公式道路手引き — 自転車用通路
🔗 nzta.govt.nz • NZTA — 2026年十月1日からの対象電動スクーターの自転車車線通行
自転車専用通路。
English • R4-9.1 • Cycles only. The signed path or route is reserved for cycles. Observe any accompanying conditions.
出典
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Nzta.govt.nz • NZTA sign specifications • R4-9.1
Image via Commons.wikimedia.org
New Zealand Transport Agency • NZTA-Sign-Spec • Source revision 2020-04-22. Wikimedia original unmodified.
6. 歩行者注意
歩行者注意は、前方で歩行者が道路を横断したり車道へ進入したりする可能性を示す警戒表示です。横断歩道付近など、歩行者が多く、運転者に事前の注意を促す必要がある場所で使われます。
運転者は必要に応じて減速し、歩行者をよく確認し、停止できるよう備える必要があります。警戒標識のデザインや横断場所での優先規則は国によって異なります。
Wikimedia.org • Ingolfson • CC0
ニュージーランドで歩行者に関する警戒標識を見たらどう対応すべきですか?
減速し、道路の両側を見て、停止に備えます。前方の歩行者に関する危険を知らせており、子どもや移動に制約のある人などが不意に道路へ出る場合があります。
ニュージーランドの歩行者警戒標識は横断場所そのものを示しますか?
必ずしもそうではありません。予告標識は前方の危険を知らせます。実際の横断場所は独自の標識・標示・信号で示されます。横断場所に着いたら、その場所の横断規則に従い、距離を示す補助表示にも従います。
🔗 nzta.govt.nz • ニュージーランド、NZTA公式道路手引き — 歩行者警告
歩行者に注意。
English • W16-1 • Pedestrians. Pedestrians may be on or crossing the road. Slow down and watch carefully.
出典
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Nzta.govt.nz • NZTA sign specifications • W16-1
Image via Commons.wikimedia.org
New Zealand Transport Agency • NZTA-Sign-Spec • Source revision 2024-10-16. Wikimedia original unmodified.
ニュージーランドの横断歩道について運転者は何を知る必要がありますか?
横断歩道では渡ろうと待つ人・横断中の人に譲ります。路面より高い待避島で分かれる場合は自分側半分に適用します。横断歩道で止まった車を追い越してはいけません。
7. 橋
橋は、道路、通路、鉄道を川、谷、鉄道路線、別の道路などの障害物の上に通す構造物です。道路橋には1本以上の車道に加え、歩道や自転車施設が設けられる場合があります。
運転者は橋に適用される速度、重量、高さ、幅、車両進入制限に従う必要があります。狭い橋、風にさらされる橋、可動橋では特に注意し、風、雨、氷などが路面に影響する場合も慎重に運転します。
Wikimedia.org • Bruce Cran • CC BY
ニュージーランドで橋を渡る前に何を確認すべきですか?
渡り始める前に、重量、軸重、幅、高さの制限を確認します。必要に応じて積荷、トレーラー、屋根上装備も含めます。橋の警告と車両制限は目的が異なるため、両方に従います。
ニュージーランドの狭い橋では誰が先に通りますか?
ニュージーランドの一車線橋では、赤縁の円形標識は自分側に道を譲る義務があることを、青い長方形標識の大きな白い前進矢印は対向側に道を譲る義務があることを示します。減速して橋を確認し、すでに進入した交通が通り終えるのを待ちます。橋に関する警戒標識だけでは優先は決まりません。
ニュージーランドでは橋の上で停車・駐車できますか?
橋の標識・駐車規則を守り一車線区間を空けます。妨害・危険になる橋を眺望の停車場所とせず、他の合法駐車場所を選びます。
8. 速度抑制ハンプ
速度抑制ハンプは、車両を物理的に減速させるため路面を盛り上げた交通静穏化設備です。住宅地、学校周辺、歩行者の多い場所などで使われます。
運転者はハンプに近づく前に速度を落とし、穏やかに通過して車両や乗員への衝撃を避ける必要があります。ハンプ自体が常に特定の法定速度を示すわけではないため、掲示された速度制限にも従います。
Wikimedia.org • Schwede66 • CC BY-SA
ニュージーランドではハンプをどう見分け、どのように接近すべきですか?
NZ運輸庁はハンプや隆起台を速度抑制策とします。隆起台に横断施設を設ける場合もありますが、横断標識・表示は別に確認します。
🔗 nzta.govt.nz • ニュージーランド、NZTA公式道路手引き — 隆起設備
速度抑制用ハンプに注意。
English • W14-4 • Hump. A hump in the road is ahead. Slow down before reaching it.
出典
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Nzta.govt.nz • NZTA sign specifications • W14-4
Image via Commons.wikimedia.org
New Zealand Transport Agency • NZTA-Sign-Spec • Source revision 2024-09-22. Wikimedia original unmodified.
ニュージーランドでは隆起設備をどの速度で通るべきですか?
適用される制限速度と推奨情報に従い、設備や他の道路利用者の状況に応じ、必要ならさらに減速します。設計・推奨速度と法定速度を混同しません。
ニュージーランドでは路面が高くなっていると歩行者が優先されますか?
隆起設備だけで歩行者優先は決まりません。横断箇所があれば規制と全国規則を適用します。横断歩道で待つ人・横断者に譲り、隆起島で分かれる場合は自分側に適用します。停止車両を追い越してはいけません。
9. 一方通行
一方通行は、車両が一方向にのみ通行できる道路または車道です。標識、道路標示、道路設計によって進行方向が示されます。
運転者は逆方向へ進入してはならず、曲がる際や駐車する際も現地の規則に従う必要があります。自転車などに対し逆方向への通行を認める例外が認められる場合は、標識で明示されます。
Wikimedia.org • LincolnGroup11 • CC BY-SA
ニュージーランドでは一方通行の規制をどう読み取るべきですか?
ニュージーランドの一方通行標識、入口規制、車線の矢印に従います。独立した自転車用施設には独自の通行方向が定められている場合があるため標識・表示で確認します。
🔗 nzta.govt.nz • ニュージーランド、NZTA公式道路手引き — 一方通行
進入禁止。
English • R3-4 • No entry. Do not enter the road from this direction.
出典
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Nzta.govt.nz • NZTA sign specifications • R3-4
Image via Commons.wikimedia.org
New Zealand Transport Agency • NZTA-Sign-Spec • Source revision 2024-12-14. Wikimedia original unmodified.
ニュージーランドでは自転車は一般交通と反対方向へ進めますか?
実際の運用が許可する逆方向自転車施設だけを使います。地図の経路は一方通行・進入禁止の免除ではありません。自動車も曲がる前に認可された自転車車線を確認します。
ニュージーランドでは一方通行によって優先権や制限速度が変わりますか?
一方通行の規制は進行方向に関するものです。速度制限、信号、優先を譲る義務や停止規制、交差点の優先規則を守り続けます。逆方向の通行が認められている場合は右左折・横断前に確認し、自分の進行方向への通行が認められていても自動的な優先権はありません。
10. 勾配
勾配は、道路が上りまたは下りに傾いている程度を示します。急勾配では車両の速度、制動距離、加速、安定性、重量のある車両の走行性能に大きな影響があります。
運転者は下り坂の前に適切な速度とギアを選び、長時間ブレーキだけに頼らず、前方の車両と十分な間隔を取る必要があります。狭い坂道では上り・下り車両の優先規則が現地の法令で定められている場合があります。
Wikimedia.org • Michal Klajban • CC BY-SA
ニュージーランドの急勾配警告は何を意味しますか?
ニュージーランドの道路手引きは急坂を警告し下りに適切なギアを勧めます。坂の前に減速し、ブレーキとエンジンブレーキで制御できるようにします。
🔗 nzta.govt.nz • ニュージーランド、NZTA公式道路手引き — 勾配
急な上り坂に注意。
English • W14-10.1 • Steep ascent. A steep uphill section is ahead. Select a suitable gear and allow for slower vehicles.
出典
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Nzta.govt.nz • NZTA sign specifications • W14-10.1
Image via Commons.wikimedia.org
New Zealand Transport Agency • NZTA-Sign-Spec • Source revision 2021-03-22. Wikimedia original unmodified.
急な下り坂に注意。
English • W14-9.1 • Steep descent. A steep downhill section is ahead. Select a suitable gear and control your speed.
出典
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Nzta.govt.nz • NZTA sign specifications • W14-9.1
Image via Commons.wikimedia.org
New Zealand Transport Agency • NZTA-Sign-Spec • Source revision 2021-03-22. Wikimedia original unmodified.
ニュージーランドでは急な下り坂にどう接近すべきですか?
下り坂の前で減速し、車両を制御しやすいギアを選びます。車間距離を十分に取り、連続した強い制動が必要なほど速度を上げないでください。警戒標識が一定の安全速度を保証するわけではありません。勾配、路面、視界、積荷、車両により法定上限を大きく下回る速度が必要な場合があります。
ニュージーランドの坂道ですれ違いや追越しの際に何を確認すべきですか?
十分な空いた前方道路が見えなければ追い越しません。狭い区間は譲れ・優先標識を守り、勾配警告が優先を決めるとせず適切な待避場所を使います。
11. バス専用レーン
バス専用レーンは、主にバスなど公共交通車両のために確保された車線です。路面標示、標識、異なる舗装色などで示されます。
タクシー、自転車、オートバイ、特定車両などが利用できる場合や、時間帯によって一般車両に開放される場合もあります。進入、右左折、横断、時間帯に関する規則は標識と路面標示に従います。
Wikimedia.org • LincolnGroup11 • CC BY-SA
ニュージーランドのバスレーンはどの車両が使えますか?
ニュージーランドはバス車線とバスのみの車線を区別します。標識、表示、認められる利用者、運用期間を確認します。
🔗 nzta.govt.nz • ニュージーランド、NZTA公式道路手引き — バス車線
🔗 nzta.govt.nz • NZTA — バス車線・バスのみ車線の法的定義
🔗 nzta.govt.nz • NZTA — 専用車線の必要最小限の通行距離、最大50m
バスレーン。
English • R4-7 • Bus lane. This marks a bus lane. Cycles, mopeds and motorcycles may also use it unless signs or markings exclude them; observe any operating times.
出典
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Nzta.govt.nz • NZTA sign specifications • R4-7
🔗 Nzta.govt.nz • NZTA design guidance • bus lanes
Image via Commons.wikimedia.org
New Zealand Transport Agency • NZTA-Sign-Spec • Source revision 2020-04-29. Wikimedia original unmodified.
ニュージーランドでは自転車やオートバイはバスレーンを使えますか?
ニュージーランドの通常のバス車線は標識・表示が特に除外しない限り自転車、モペッド、オートバイも使えます。バスのみの車線はバス専用です。正確な指定・条件を読み、通常車線の許可をバスのみの車線に広げません。
🔗 nzta.govt.nz • ニュージーランド、NZTA公式道路手引き — バス車線
ニュージーランドではバスレーンの通行許可が停車・駐車も認めますか?
道路手引きは条件の下で、所定の出入り・右左折に必要な専用車線利用を最大50メートル認めます。一般的な走行・駐車権ではありません。
🔗 nzta.govt.nz • ニュージーランド、NZTA公式道路手引き — バス車線
12. 一時停止標識
一時停止標識は、運転者に指定された停止位置で完全に停止することを求める規制標識です。停止線がある場合はその手前、なければ交差点や見通しを確保できる位置で停止します。
停止後、運転者は優先権のある交通や歩行者に道を譲り、安全を確認してから進みます。標識の文字や形状は国によって多少異なります。
Wikimedia.org • LincolnGroup11 • CC BY-SA
ニュージーランドではSTOP標識で完全停止する必要がありますか?
はい。自分の進入方向に停止標識が適用される場合、他の利用者が見えなくても完全に停止します。徐行は停止ではありません。停止義務と、その後に道を譲る義務は別です。
🔗 nzta.govt.nz • ニュージーランド、NZTA公式道路手引き — 停止標識
一時停止して道を譲る。
English • R2-1 • Stop. Stop completely, then give way to traffic with priority before proceeding.
出典
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Nzta.govt.nz • NZTA sign specifications • R2-1
Image via Commons.wikimedia.org
New Zealand Transport Agency • NZTA-Sign-Spec • Source revision 2025-01-13. Wikimedia original unmodified.
ニュージーランドの一時停止の規制がある交差点ではどこで止まる必要がありますか?
停止限界線の手前で止まります。なければ、道路手引きを守り合流先の交通を妨げず、その交通が見える場所で停止します。
ニュージーランドのSTOP標識では先に止まると優先権がありますか?
完全停止だけで優先権が生じるわけではありません。交差点の標識と規則で優先される利用者に譲り、歩行者と自転車を確認して安全な間隔があるときだけ進みます。前車に続くだけで自分の停止・譲る義務を省いてはいけません。
13. 譲れ
譲れ標識は、運転者に速度を落とし、必要に応じて停止して、優先権を持つ道路利用者に道を譲ることを求めます。一般に逆三角形の標識が使われます。
必ず完全停止する必要はありませんが、安全に進めない場合は停止しなければなりません。どの道路利用者に道を譲るかは交差点の構造、標識、現地の優先規則によって決まります。
Wikimedia.org • Phillip Capper • CC BY
ニュージーランドで道を譲るとはどういう意味ですか?
ニュージーランドはGive Way標識・表示を使います。減速し停止に備え、進路が交錯する車両に譲る規則を適用します。
🔗 nzta.govt.nz • ニュージーランド、NZTA公式道路手引き — 譲れ
道を譲れ。
English • R2-2 • Give way. Slow down and give way to traffic with priority; stop if necessary.
出典
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Nzta.govt.nz • NZTA sign specifications • R2-2
Image via Commons.wikimedia.org
New Zealand Transport Agency • NZTA-Sign-Spec • Source revision 2020-05-07. Wikimedia original unmodified.
ニュージーランドでは道を譲るとき必ず停止する必要がありますか?
いいえ。譲れでは、譲るためや安全な視界確保に必要な場合に停止します。停止標識では道路が空いて見えても完全停止が必要です。
ニュージーランドで道を譲った後、進む前に何を確認すべきですか?
安全に行えるまで待ちます。優先交通、両方向の見通し、進入完了に必要な空間を確認します。一台に譲っても、他の運転者、自転車、歩行者への義務はなくなりません。
14. ラウンドアバウト
ラウンドアバウトは、中央島の周囲を一方向に循環し、複数の道路が接続する交差点です。進入交通の速度を下げ、交差点内の交錯点を減らすよう設計されています。
進入時の優先関係、車線の選択、合図の出し方は国によって異なります。運転者は進入口の優先標識、車線矢印、路面標示に従い、退出時は歩行者や自転車にも注意する必要があります。
Wikimedia.org • Ingolfson • CC0
ニュージーランドのラウンドアバウトでは誰が優先されますか?
ニュージーランド道路手引きは環状交差点進入時、右から進路を横切る車両に譲るよう求めます。標識、表示、信号を守り、安全な隙間ができるまで入りません。
🔗 nzta.govt.nz • ニュージーランド、NZTA公式道路手引き — 環状交差点
ラウンドアバウトに注意。
English • W11-1 • Roundabout ahead. A roundabout is ahead. Reduce speed and prepare for its give-way control.
出典
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Nzta.govt.nz • NZTA sign specifications • W11-1
Image via Commons.wikimedia.org
New Zealand Transport Agency • NZTA-Sign-Spec • Source revision 2021-02-03. Wikimedia original unmodified.
ニュージーランドのラウンドアバウトではどう車線を選ぶべきですか?
進入前に出口を選び、車線の矢印や行先標識に従います。標示された経路を守り、許可された車線変更も安全な場合だけ行います。進入車に優先していても車線変更の優先権はありません。
ニュージーランドのラウンドアバウトから出るとき何を確認すべきですか?
左側の出口を使う場合は左の合図、直進する場合は進入時の合図は不要で、半周を超えた先の出口を使う場合は右の合図を出します。可能なら自分の出口の一つ前を過ぎて左合図します。車線の矢印に従い他者を確認します。
15. 道路幅員減少
道路幅員減少は、前方で車道または利用可能な通行幅が狭くなることを示します。工事、橋、障害物、車線減少、道路構造の変化などが原因です。
運転者は減速し、車線内の走行位置を調整し、対向車や隣接車線の交通に注意する必要があります。優先される方向や指定された合流方法については、標識や現地の規則に従います。
Wikimedia.org • itravelNZ • CC BY
ニュージーランドの幅員減少警告は何を意味しますか?
ニュージーランドは狭い道路・橋の警告と一車線橋の優先標識を分けます。進入前に幅と運用全体を確認します。
🔗 nzta.govt.nz • ニュージーランド、NZTA公式道路手引き — 幅員減少
道路幅員減少に注意。
English • W13-1.1 • Road narrows on both sides. The road becomes narrower on both sides. Adjust speed and position for the reduced width.
出典
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Nzta.govt.nz • NZTA sign specifications • W13-1.1
Image via Commons.wikimedia.org
New Zealand Transport Agency • NZTA-Sign-Spec • Source revision 2021-02-05. Wikimedia original unmodified.
左側の道路幅減少に注意。
English • W13-1 • Road narrows on the left. The road becomes narrower on the left. Watch for vehicles changing position.
出典
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Nzta.govt.nz • NZTA sign specifications • W13-1
Image via Commons.wikimedia.org
New Zealand Transport Agency • NZTA-Sign-Spec • Source revision 2021-02-05. Wikimedia original unmodified.
ニュージーランドの幅員減少警告は優先権を与えますか?
いいえ。警告は幅の減少を知らせ、優先権や数値の速度制限を定めるものではありません。別の優先標識、信号、すれ違い規則に従い、安全に通れるまで減速するか進入前に待ちます。
ニュージーランドの狭窄部で車線が合流する場合はどうすべきですか?
道路手引きは車線合流時に速度を調整し他の車線の車両と交互に合流するファスナー式を勧めます。表示を確認し安全な間隔がなければ無理に合流しません。
16. 横断歩道
横断歩道は、歩行者が道路を横断するために指定された場所です。路面標示、交通標識、信号、またはそれらの組み合わせで示されます。
運転者は十分注意して近づき、現地法で必要な場合は歩行者に道を譲ります。歩行者も接近する車両を確認し、歩行者信号や交通整理員の指示に従う必要があります。
Wikimedia.org • Krzysztof Golik • CC BY-SA
ニュージーランドでは横断歩道でいつ歩行者に譲る必要がありますか?
ニュージーランドの横断歩道では横断中・横断待ちの人に譲ります。隆起島で両半分が分かれる場合は該当側で義務を判断します。
ニュージーランドの横断歩道はすべて同じ方法で整理されますか?
kea crossingは停止標識を使って交通を整理する学校付近の横断箇所です。courtesy crossingは必ずしも法的な横断歩道ではないため区別します。
🔗 nzta.govt.nz • NZ運輸庁、横断歩道、kea・courtesy横断箇所
横断歩道に注意。
English • W16-2 • Pedestrian crossing ahead. A pedestrian crossing is ahead. Reduce speed and prepare to give way as required at the crossing.
出典
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Nzta.govt.nz • NZTA sign specifications • W16-2
Image via Commons.wikimedia.org
New Zealand Transport Agency • NZTA-Sign-Spec • Source revision 2024-11-08. Wikimedia original unmodified.
ニュージーランドでは先が塞がっている横断歩道に進入できますか?
停止交通で渡り切れなければ横断歩道の手前で待ちます。歩行者のため停止・減速する車両を抜いてはいけません。歩行経路を空け他車に隠れた人を確認します。
🔗 legislation.govt.nz • ニュージーランド、陸上交通道路利用者規則2004、第10.1項; 🔗 nzta.govt.nz • NZ運輸庁、道路手引き、通過
ニュージーランドで信号変更時に歩行者が横断中ならどうすべきですか?
歩行者が安全に渡り終えるようにします。車両の青信号は横断中の人への進行許可ではありません。右左折車や車列に隠れた歩行者に特に注意します。
ニュージーランドの歩行者は20メートル以内の横断施設を使う必要がありますか?
はい。横断歩道、歩道橋、地下道、信号を含みます。
ニュージーランド道路規則手引きは駐車車両の間の横断で何を勧めますか?
交通に最も近い駐車車両のヘッドライトの位置まで出て、走行車を確認し隙間を待ちます。
ニュージーランドで学校の横断誘導員が停止標識を出した後、いつ進めますか?
両方向の車両はすべての停止標識が下げられるまで停止を続けます。
ニュージーランドの白いひし形予告表示はすべての横断歩道で必須ですか?
いいえ。NZTA交通通知1は白いひし形の使用を道路管理者の裁量とし、使用時は横断箇所の少なくとも50メートル手前と定めます。
17. 踏切
踏切は、道路または通路と鉄道線路が同じ高さで交差する場所で、level crossingやrailroad crossingとも呼ばれます。遮断機、警報灯、警報音、標識などで保護される場合があります。
道路利用者は慎重に接近し、列車が接近している場合、警報が作動している場合、出口側が塞がれている場合は進入してはいけません。速やかに横断し、線路上で停止、待機、立ち往生してはなりません。
Wikimedia.org • Reinhard Dietrich • CC0
ニュージーランドの踏切ではいつ停止する必要がありますか?
停止標識、警告灯、ベル、遮断機が下り始めた場合は止まります。譲れ踏切は減速し両方向を確認して接近する鉄道車両のために停止します。所定の旅客車両・危険物車には警報設備のない踏切で追加の停止義務があります。
🔗 nzta.govt.nz • NZ運輸庁、大型車道路手引き、鉄道踏切
遮断機のある踏切に注意。
English • W15-6 • Railway flashing signals ahead. A railway crossing with flashing light signals is ahead. Be prepared to stop when the signals operate.
出典
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Nzta.govt.nz • NZTA sign specifications • W15-6
Image via Commons.wikimedia.org
New Zealand Transport Agency • NZTA-Sign-Spec • Source revision 2021-01-23. Wikimedia original unmodified.
遮断機のない踏切に注意。
English • W15-5 • Railway level crossing ahead. A railway level crossing is ahead. Slow down, check for trains and obey the crossing controls.
出典
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Nzta.govt.nz • NZTA sign specifications • W15-5
Image via Commons.wikimedia.org
New Zealand Transport Agency • NZTA-Sign-Spec • Source revision 2024-11-25. Wikimedia original unmodified.
単線踏切に注意。
English • W15-3.1 • Railway crossing crossbuck. This marks a railway level crossing. Check for trains and obey any separate stop, give-way, light or barrier controls.
出典
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Nzta.govt.nz • NZTA sign specifications • W15-3.1
Image via Commons.wikimedia.org
New Zealand Transport Agency • Public domain • Source revision 2012-10-08. Wikimedia original unmodified.
二本以上の線路がある踏切に注意。
English • W15-3 family • Railway crossbuck with track plate. This marks a railway crossing with a plate identifying the number of tracks. Check every track and obey the crossing controls; the illustrated plate does not display a readable track count. Illustration identified by its sign family or meaning; the exact current prescribed design has not been confirmed.
出典
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Nzta.govt.nz • NZTA sign specifications • W15-3.1
SVG source: New Zealand Transport Agency • Public domain • Original revision 2012-11-09. Wikimedia original unmodified.
ニュージーランドの無人踏切では必ず停止する必要がありますか?
遮断機がないだけですべての普通乗用車に停止義務があるわけではありません。停止標識は完全停止、譲れは減速・確認し必要なら停止します。所定の旅客車両・危険物車には無制御・譲れ踏切でも追加の停止義務があります。
ニュージーランドで踏切の先が渋滞している場合はどうしますか?
車両全体を踏切から出せる空間ができるまで線路の手前で待ちます。出口を確認せず前車に続いて進入してはいけません。列車が見えなくても線路上を空けておきます。
ニュージーランドで列車通過後も警告灯が作動していれば渡れますか?
いいえ。信号が通行を許可し、遮断機が完全に開くまで停止位置の手前にとどまります。別の線路で次の列車が接近する場合があります。
18. 指定方向
指定方向標識は、矢印で示された方向にのみ進むことを運転者に義務付けます。複数の方向が示されている場合は、そのいずれかに進みます。直進、右左折、障害物の指定された側の通過などを指示します。
この標識自体は優先関係や速度を定めません。運転者は適切な車線を使用し、必要な合図を行い、現地の交通標識と規則に従って優先関係を守る必要があります。
Wikimedia.org • Krzysztof Golik • CC BY-SA
ニュージーランドでは義務付けられた右左折はどのように示されますか?
ニュージーランドの義務付けられた進行方向は、規制標識、車線の進行方向を示す矢印、右左折専用表示で示す場合があります。欧州の青い円形標識と同じ形とは限りません。
ニュージーランドで指定方向が不都合なら別方向へ曲がれますか?
別の標識、車線指示、権限ある交通整理が適法に認めない限り、できません。許可された別経路を選び、目的地へ行くために急な右左折や禁止された方向転換をしないでください。
ニュージーランドの指定方向標識は歩行者に対する優先も与えますか?
いいえ。進む方向を示すだけで、通行順位は定めません。信号、優先標識、歩行者、自転車を確認し、必要なら譲ってから操作を完了します。
19. 右左折禁止
右左折禁止は、交通標識で示された方向への右折、左折、またはUターンを禁止する規制です。交差点または指定道路区間で適用されます。
運転者は許可された経路を進み、車線矢印や指定方向標識に従います。この禁止はそれ自体で優先関係や速度を定めず、自転車、公共交通などへの例外は明示されている場合のみ適用されます。
Wikimedia.org • Mattinbgn • CC BY
ニュージーランドの右左折禁止標識は何を禁じますか?
ニュージーランドの標識の対象となる交差点や場所で、表示された左折、右折、その他の方向転換を禁じます。補助パネルや権限のある者の指示に従い、別の適法な経路を選んでください。
ニュージーランドでは右左折禁止を特定車種や時間帯だけに適用できますか?
はい。車種、時間帯、許可通行など、現地の標識制度が補助条件や例外を定める場合です。有効な例外がなければ表示された方向転換の禁止を守ります。
20. 学校周辺
学校周辺は、多くの子どもが徒歩や自転車で通行し、道路を横断したり車両に乗り降りしたりする可能性が高い学校付近の道路または道路群です。警戒標識、ゾーン標識、路面標示、交通静穏化設備、点滅灯などで示されます。
特別な速度制限、駐車規制、進入規制が常時または登下校時間だけ適用されることがあります。運転者は減速し、子どもを注意深く確認し、停止できるよう備える必要があります。
Wikimedia.org • Eleanor Bloomfield • CC0
ニュージーランドの学校周辺ではどの速度規則が適用されますか?
ニュージーランドの学校接近路には常設の制限速度や可変の制限速度が設定される場合があります。規制標識、運用期間、現地制限を確認します。
🔗 nzta.govt.nz • ニュージーランド、NZTA公式道路手引き — 学校周辺
子どもに注意。
English • W16-4 • Children. Children may be near or crossing the road. Slow down and be prepared to stop.
出典
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Nzta.govt.nz • NZTA sign specifications • W16-4
Image via Commons.wikimedia.org
New Zealand Transport Agency • NZTA-Sign-Spec • Source revision 2024-10-19. Wikimedia original unmodified.
ニュージーランドの学校警戒標識は自動的に制限速度を設定しますか?
子供・学校の警告は危険の可能性を知らせます。拘束力のある数値制限は、法律、規制標識、時間・可変表示によって決まります。近くに子供がいればさらに減速します。
ニュージーランドでは学校の入口をどう通過すべきですか?
駐車車両の間から出る子供に注意し、横断場所や通学誘導に従い、停車・駐車規制を守ります。横断場所や学校入口の視界を妨げず、安全に停止できる速度で接近します。
21. 動物横断
動物横断警戒は、野生動物、家畜、乗用動物が道路へ進入または横断する可能性がある場所を示します。動物は突然現れて予測できない動きをすることがあり、暗い場所や草木の陰、悪天候時には見えにくくなります。
運転者は減速し、道路両側を確認し、停止できるよう備える必要があります。この標識自体が動物に法的優先権を与えたり特定の速度を定めたりするわけではありませんが、動物を驚かせたり危険にさらしたりせず、衝突も避けるよう運転します。
Wikimedia.org • AlasdairW • CC BY-SA
ニュージーランドの道路ではどの動物に遭遇する可能性がありますか?
地域により地方道で羊、牛、鹿などに遭遇します。動物の警戒標識や現地情報の注意すべき場所を確認し、標識直後で危険が終わるとは考えません。
🔗 nzta.govt.nz • ニュージーランド、NZTA公式道路手引き — 動物横断
家畜に注意。
English • W18-3.1 • Cattle. Cattle may be on or crossing the road. Slow down and pass animals cautiously.
出典
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Nzta.govt.nz • NZTA sign specifications • W18-3.1
Image via Commons.wikimedia.org
New Zealand Transport Agency • NZTA-Sign-Spec • Source revision 2021-04-28. Wikimedia original unmodified.
ニュージーランドの動物横断警戒標識は新しい速度制限を定めますか?
動物の警告はそれ自体では数値の速度制限標識ではありません。制限を守りつつ、動物が出るおそれや視界不良があれば減速します。別の速度規制標識にも従います。
ニュージーランドで動物が道路に出たらどうすべきですか?
アクセルを緩め、後続交通を確認し、必要なら穏やかにブレーキをかけます。対向車線や路外へ急に避けるのはやめます。家畜や乗用の動物には間隔を取り、不必要に警音器を鳴らすことで驚かせず、後に続く動物にも注意します。
22. 滑りやすい道路
滑りやすい道路はタイヤのグリップが低下し、ハンドル操作、ブレーキ、加速が効きにくくなる道路です。雨、氷、雪、泥、油、砂利などで路面が滑りやすくなります。運転者は速度を落とし、車間距離を増やし、急な操舵、制動、加速を避ける必要があります。カーブ、橋、路面状態が突然変わる場所では特に注意します。
Wikimedia.org • Karora • CC0
ニュージーランドでは何によって道路が滑りやすくなりますか?
大雨、砂利、山岳道路の霜・氷に備えます。きれいに見えても滑りやすく、部分ごとにグリップが大きく異なる場合があります。
ニュージーランドでは滑りやすい道路をどう運転すべきですか?
早めに減速し、前車との間隔を広げ、操舵、制動、加速を穏やかに行います。グリップ不足のとき、表示された最高速度を、安全に走行できる速度の目安としてはいけません。
ニュージーランドの滑りやすい道路警告は自動的により低い制限速度を定めますか?
警告はグリップ低下を示し、通常それ自体では新しい数値制限を定めません。別の速度標識、臨時規制、現地条件がある場合もあります。安全に必要なら法定上限未満で走ります。
🔗 nzta.govt.nz • ニュージーランド、NZTA公式道路手引き — 滑りやすい道路
滑りやすい路面に注意。
English • W14-7 • Slippery surface. The road surface may be slippery. Reduce speed and avoid sudden braking or steering.
出典
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Nzta.govt.nz • NZTA sign specifications • W14-7
Image via Commons.wikimedia.org
New Zealand Transport Agency • NZTA-Sign-Spec • Source revision 2021-02-03. Wikimedia original unmodified.
23. カーブ
カーブは、道路が左または右へ方向を変える区間です。急なカーブ、予期しにくいカーブ、見通しの悪いカーブでは、対向車、停止車両、歩行者、その他の危険を確認できる距離が短くなります。
運転者はカーブに入る前に減速し、自分の車線内を走行し、滑らかに操舵、制動、加速します。警戒標識は最初のカーブの方向や連続カーブを示す場合があります。
Wikimedia.org • Krzysztof Golik • CC BY-SA
ニュージーランドでは何がカーブを危険にしますか?
カーブは前方視界と操作ミスを修正する余裕を減らします。狭く起伏のある曲がり道や一車線橋に遭遇し、安全な速度は表示された制限速度より大幅に低い場合があります。別のカーブの推奨速度板は有用ですが法定最高速度に代わりません。
ニュージーランドでは急カーブにどう接近すべきですか?
カーブの前で減速し、車線内の適切な位置を保ち、進行先を見て滑らかに操舵します。道路や天候によるグリップの変化を考慮し、見通せる範囲内で停止できる速度を保ちます。
ニュージーランドでは見通しの悪いカーブでの追越しは安全ですか?
いいえ。対向交通が見えない場所や、標識・標示で禁止された場所で追越しを始めてはいけません。追越しが適法で、十分な距離を明瞭に見通せる場所まで待ちます。
🔗 nzta.govt.nz • ニュージーランド、NZTA公式道路手引き — カーブ
左カーブに注意。
English • W12-1.2 • Curve left. The road curves to the left ahead. Adjust speed to the curve and conditions.
出典
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Nzta.govt.nz • NZTA sign specifications • W12-1.2
Image via Commons.wikimedia.org
New Zealand Transport Agency • NZTA-Sign-Spec • Source revision 2021-03-06. Wikimedia original unmodified.
24. シェブロン標識
シェブロンは、道路の急な方向変化を示すV字形または矢印形の道路表示板です。通常、カーブの外側に設置され、先端が道路の進行方向を示します。
暗闇や悪天候でもカーブの位置と方向を分かりやすくします。通常、速度制限や優先関係そのものを定めるものではないため、運転者はカーブ前で減速し、他の標識や路面標示にも従う必要があります。
Wikimedia.org • Krzysztof Golik • CC BY-SA
ニュージーランドの道路の山形矢印板は何のためにありますか?
山形誘導板は特に暗闇・視界不良で急カーブが続く方向を見やすくします。別の推奨速度の数値がある場合もあります。強制力のある速度標識と区別します。
ニュージーランドの山形矢印板は交差点の優先や方向転換を指示しますか?
通常のカーブ誘導用の山形矢印は、そのような指示をするものではありません。道路が曲がる方向を案内するものです。譲れ、進入禁止、指定方向などの規制標識は別に読みます。似た矢印でも法的意味が異なります。
ニュージーランドの山形矢印は法的拘束力のある最高速度を示しますか?
山形矢印だけでは数値の最高速度を定めません。推奨速度板や速度規制標識が併設されていれば種類を区別し、拘束力のある速度規則に従います。
25. 逆走
逆走は、法律で定められた通行方向に反して走行することです。一方通行道路、分離道路、高速道路の入口・出口、その他一方向への通行のみが認められる区間で発生することがあります。
逆走は正面衝突の危険を極めて高めます。方向標識、進入禁止標識、車線矢印、路面標示に従わなければなりません。誤って逆方向へ進入した場合は減速し、他の車両に警告し、可能な限り安全な場所で停止して警察や消防などの緊急機関に連絡します。
Wikimedia.org • LincolnGroup11 • CC BY
ニュージーランドで逆走をどう防げますか?
通常は左側通行です。正しい側を守り、進入禁止・一方通行標識で禁止方向を識別します。出口ランプへ逆方向に入ってはいけません。
ニュージーランドで逆走防止に役立つ標識はどれですか?
分離道路入口の進入禁止・一方通行を確認します。高速道路、一方通行、接続路に入る前はナビだけに頼らず許可された進行方向を確認します。

交通ルール