Konut bölgesiÇin
4. Konut bölgesi
Konut bölgesi, temel işlevi konutlara ve çevredeki mülklere erişim olan bir sokak veya sokak grubudur. Sürücüler yayalar, bisikletliler, çocuklar, park etmiş araçlar ve girişlerden yola çıkan veya girişlere giren araçlarla karşılaşmayı beklemelidir.
Bazı ülkeler belirli konut bölgelerini trafik işaretleriyle tanımlar ve düşük hız sınırları veya alanın ortak kullanımına ilişkin özel kurallar uygular. Bu nedenle hız sınırı, yaya hakları, park kuralları ve izin verilen yol kullanıcıları yerel işaret ve düzenlemelere bağlıdır.
Wikimedia.org • Snghrax • CC BY-SA
Çin'de yaşam alanına ne denir?
Uygulama yönetmeliği konut alanları için 居民居住区 (jumin juzhuqu) kullanır. Burada motorlu araçların düşük hızda gitmesini ve yayaya yol vermesini açıkça ister.
🔗 xzfg.moj.gov.cn • Çin ana karası — Yönetmelik 67; Kanun 56 ve Yönetmelik 63 duruş
🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Pekin Trafik Polisi — tam Yol Trafik Güvenliği Kanunu, 2021 değişikliği
🔗 samr.gov.cn • SAMR — tam uygulama Yönetmeliği, 2017 değişikliği
Çin'de yaşam alanında hangi hız sınırı uygulanır?
Konut alanı ve mülklerde motorlu aracı düşük hızda sürün, hız levhasına uyun. Ulusal konut hükmü her yerde geçerli tek bir sayısal sınır koymaz; kamu yolu varsayımları düzene bağlıdır.
🔗 xzfg.moj.gov.cn • Çin ana karası — Yönetmelik 67; Kanun 56 ve Yönetmelik 63 duruş
🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Pekin Trafik Polisi — tam Yol Trafik Güvenliği Kanunu, 2021 değişikliği
🔗 samr.gov.cn • SAMR — tam uygulama Yönetmeliği, 2017 değişikliği
Çin konut alanında yayaların hakları nelerdir?
Konut alanı ve mülklerde motorlu sürücüler yayalara yol vermelidir. Bu yükümlülük yabancı bir konut alanı levhasına değil ulusal uygulama yönetmeliğine dayanır.
🔗 xzfg.moj.gov.cn • Çin ana karası — Yönetmelik 67; Kanun 56 ve Yönetmelik 63 duruş
🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Pekin Trafik Polisi — tam Yol Trafik Güvenliği Kanunu, 2021 değişikliği
🔗 samr.gov.cn • SAMR — tam uygulama Yönetmeliği, 2017 değişikliği
Çin'de yaşam alanında nereye park edebilirim?
Motorlu aracı belirlenmiş yere park edin, yerel levhalara uyun. Yasal çizilmiş yer dışında kaldırım parkı yasaktır. Geçici duruş yayaları veya araçları engellememelidir; geçit dâhil ulusal yasaklar sürer. Sağ kenara yakın durun, araçtan ayrılmayın, yolcu veya yük işlemi bitince hemen ayrılın. Kapıyı yalnız dururken ve başkalarını engellemeden açın.
🔗 xzfg.moj.gov.cn • Çin ana karası — Yönetmelik 67; Kanun 56 ve Yönetmelik 63 duruş
🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Pekin Trafik Polisi — tam Yol Trafik Güvenliği Kanunu, 2021 değişikliği
🔗 samr.gov.cn • SAMR — tam uygulama Yönetmeliği, 2017 değişikliği

Trafik kuralları
Çin