Gemeinsamer Geh- und RadwegTschechien

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9. Gemeinsamer Geh- und Radweg

Ein gemeinsamer Geh- und Radweg ist ein Weg oder Straßenteil, der von Fußgängern und Radfahrern gemeinsam benutzt wird. Im Gegensatz zu Anlagen mit klar getrennten Bereichen bewegen sich die Nutzer eines gemeinsamen Weges grundsätzlich im selben Verkehrsraum.

Da sich die Nutzer mit sehr unterschiedlichen Geschwindigkeiten bewegen können, sollten sich Radfahrer Fußgängern vorsichtig nähern, ihre Geschwindigkeit anpassen und beim Vorbeifahren ausreichend Abstand halten. Zulässige Nutzer, Vorfahrtsregeln und mögliche Geschwindigkeitsbeschränkungen richten sich nach den örtlichen Verkehrszeichen und Vorschriften.

Gemeinsamer Geh- und Radweg
What is a shared-use path?

A shared-use path is a path or part of a road intended to be used by both pedestrians and cyclists.

Is a shared-use path the same as a cycle path?

Not necessarily. A cycle path is primarily intended for cyclists, while a shared-use path is specifically intended to accommodate pedestrians and cyclists together.

Do pedestrians and cyclists have separate sides on a shared-use path?

Not always. On a genuinely shared path, both categories may use the same space. Other facilities may divide pedestrians and cyclists into separate sections using signs, markings or physical separation.

Should cyclists slow down near pedestrians?

Yes. Cyclists should adapt their speed when approaching or passing pedestrians and leave sufficient space to avoid creating danger or discomfort.

Can cyclists ring a bell before passing pedestrians?

Yes, where appropriate. An audible warning can help alert pedestrians before a cyclist passes, but it should be used considerately and does not give the cyclist priority.

Do cyclists automatically have priority over pedestrians?

No. The applicable priority and conduct rules depend on local law. On a shared facility, cyclists should expect pedestrians to move within the available space.

Can mopeds use a shared-use path?

This depends on the signs and local vehicle classifications. Some shared facilities are limited to pedestrians and bicycles, while others also permit specified moped categories.

Can speed pedelecs use a shared-use path?

This depends on local law. Because speed pedelecs can travel substantially faster than ordinary bicycles, some countries or facilities exclude them from pedestrian-and-cycle shared paths.

Can motor vehicles use a shared-use path?

Normally no. Motor vehicles may use such a path only where a specific exception or local rule permits access, for example for maintenance or emergency purposes.

Can a shared-use path cross a roadway?

Yes. At crossings, pedestrians and cyclists must follow the applicable traffic lights, priority signs, road markings and crossing rules.

Can a shared-use path be two-way?

Yes. Many shared-use paths carry pedestrians and cyclists travelling in both directions. Users should therefore remain alert for approaching traffic from ahead as well as users travelling in the same direction.

What should cyclists do when a shared-use path is crowded?

Reduce speed and be prepared to stop. Crowded conditions may make normal cycling speed unsafe even when no specific lower speed limit is posted.

1 Tschechien 2 Autobahn 3 Wohngebiet 4 Zone 5 Geschwindigkeitsbegrenzung 6 Richtgeschwindigkeit 7 Gehweg 8 Radweg 9 Gemeinsamer Geh- und Radweg 10 Warnung vor Fußgängern 11 Fußgängerzone 12 Bremsschwelle 13 Zoll 14 Steigung oder Gefälle 15 Busspur 16 Bushaltestelle 17 Sackgasse 18 Stoppschild 19 Vorfahrt gewähren 20 Kreisverkehr 21 Vorfahrtstraße 22 Fahrbahnverengung 23 Vorrang vor dem Gegenverkehr 24 Gegenverkehr Vorrang gewähren 25 Fußgängerüberweg 26 Bahnübergang 27 Schulbereich 28 Wild- oder Viehwechsel 29 Rutschige Fahrbahn 30 Flugzeuge 31 Kurve 32 Richtungstafel 33 Falschfahrt 34 Straßenarbeiten 35 Höhenbegrenzung 36 Gewichtsbeschränkung 37 Geschwindigkeitskontrolle 38 Selektive Sperren 39 Vorfahrt an der nächsten Kreuzung 40 Ampeln 41 Warnung vor Ampeln 42 Fußgängerampeln 43 Fahrbahnmarkierungen 44 Kreuzungsverlauf 45 Aufstellfläche für Radfahrer 46 Geschwindigkeitsanzeige 47 Kilometrierungsmarkierung 48 Entfernungstafeln 49 Verkehrsspiegel 50 Notruftelefon 51 Staatsgrenze 52 Fußgängerunterführung 53 Radroute 54 Parken 55 Parkverbot 56 Halteverbot 57 Park and Ride 58 Kiss and Ride 59 Behindertenparkplatz 60 Verkehrsmanagement 61 Rückwärtsfahren 62 Fahrbahnschäden 63 Vorläufiger Führerschein 64 Gefahrgut 65 Notfall-Auslaufspur 66 Sehenswürdigkeit 67 Achslastbegrenzung 68 Kennzeichen 69 Ladestation 70 Allgemeine Gefahr 71 Radfahrer 72 Bus 73 Polizei 74 Krankenwagen 75 Taxi 76 Polizeizeichen 77 Europäische Abgasnorm 78 Schlagloch 79 Weg 80 Feinstaub 81 Luftverschmutzung 82 Hauptverkehrszeit 83 Straßenverkehrsordnung 84 Bahnhof 85 Straßenrinne 86 Lastenfahrrad 87 Forstfahrzeug 88 Baufahrzeug 89 Sattelzug 90 Oberleitungsbus 91 Speed-Pedelec 92 Lieferfahrzeug 93 Leerlauf 94 Abschleppwagen 95 Allradantrieb 96 Verbot für Fahrzeuge 97 Fahrrad 98 Motorradausrüstung 99 Straßenbahn 100 Gleis ...