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Se circula por la derecha y normalmente se adelanta por la izquierda. En autopistas y carreteras para vehículos de motor, los conductores deben mantenerse a la derecha salvo al adelantar o cuando las condiciones del tráfico exijan otra cosa.

Llame al 112 para el número europeo de emergencias, al 150 para bomberos y rescate, al 155 para asistencia médica de urgencia y al 158 para la policía.

La República Checa aplica tolerancia cero al alcohol al volante. Los conductores no deben tener alcohol en el organismo cuando conducen.

La velocidad máxima general es de 50 km/h, salvo que las señales indiquen otro límite. En una autopista o carretera para vehículos de motor que atraviese una zona urbana, el máximo general es de 80 km/h.

Para los turismos, la velocidad máxima general en carreteras ordinarias fuera de zonas urbanas es de 90 km/h, salvo que las señales indiquen otro límite.

Fuera de zonas urbanas, la velocidad máxima general en una carretera designada para vehículos de motor es de 110 km/h, salvo que las señales indiquen otro límite.

La velocidad máxima general en autopista es de 130 km/h. Sin embargo, un proyecto piloto en la autopista D3, aproximadamente entre los kilómetros 84 y 131, puede permitir un máximo de 150 km/h cuando las señales variables muestren ese límite. Actualmente está previsto que el proyecto continúe hasta finales de 2026.

Los vehículos con al menos cuatro ruedas y una masa máxima autorizada de hasta 3,5 toneladas generalmente necesitan una viñeta electrónica para utilizar los tramos de autopista de peaje. Las motocicletas y los remolques no necesitan viñeta.

Sí. Los vehículos de motor deben utilizar luces de cruce o luces de circulación diurna mientras circulan. Con visibilidad reducida deben utilizarse las luces de cruce o carretera adecuadas en lugar de depender únicamente de las luces de circulación diurna.

Entre el 1 de noviembre y el 31 de marzo, deben utilizarse neumáticos de invierno cuando la carretera esté cubierta de nieve, hielo o escarcha, o cuando sea razonable esperar esas condiciones durante el trayecto. Pueden aplicarse requisitos adicionales en carreteras señalizadas con una señal de equipamiento de invierno.

Los cinturones de seguridad son obligatorios para conductores y pasajeros en los asientos equipados con ellos, salvo las exenciones legales específicas.

Un niño que no mida más de 150 cm y no pese más de 36 kg debe utilizar generalmente un sistema de retención infantil homologado adecuado para el niño y el vehículo. Cuando se supera cualquiera de los dos umbrales, se aplican las normas normales del cinturón de seguridad.

Los conductores y pasajeros de motocicletas y ciclomotores deben llevar un casco de protección homologado. Los ciclistas menores de 18 años también deben llevar un casco de bicicleta correctamente abrochado.

El conductor no puede sostener en la mano un teléfono móvil u otro dispositivo de comunicación o grabación mientras conduce. Se permite el uso manos libres, aunque el conductor debe mantener toda su atención en la carretera.

En una intersección donde la prioridad no esté regulada por señales, semáforos u otra norma especial, los conductores deben generalmente ceder el paso a los vehículos que se aproximan por la derecha.

Los conductores no deben poner en peligro ni obstaculizar a un peatón que ya esté en un paso de peatones o que manifieste claramente su intención de utilizarlo, y deben reducir la velocidad o detenerse cuando sea necesario. Los peatones no tienen prioridad absoluta y no pueden entrar de repente delante de un vehículo que se aproxima.

No. Un peatón debe ceder el paso a un tranvía, incluso en un paso de peatones. La obligación normal de los conductores de permitir el cruce de peatones no se aplica del mismo modo a los conductores de tranvías.

Cuando se forma congestión con tráfico lento o detenido en una autopista o carretera para vehículos de motor con al menos dos carriles en el mismo sentido, los conductores deben formar un corredor de emergencia entre el carril situado más a la izquierda y el carril inmediatamente a su derecha.

Cuando los carriles se unen durante una congestión, los conductores deben utilizar los carriles disponibles hasta el estrechamiento y después incorporarse alternativamente siguiendo el principio de la cremallera.

Los conductores deben dejar normalmente al menos 1,5 metros al adelantar a un ciclista. Cuando la velocidad máxima permitida no supera los 30 km/h, es suficiente una distancia mínima de 1 metro.

En las zonas residenciales y peatonales, la velocidad máxima es de 20 km/h. Los conductores deben mostrar especial consideración hacia los peatones y otros usuarios vulnerables.

Durante los últimos 50 metros antes de un paso a nivel y mientras se atraviesa, la velocidad máxima es normalmente de 30 km/h. Si una luz blanca intermitente confirma que el paso está libre, el máximo es de 50 km/h.

Los turismos deben llevar generalmente un botiquín de primeros auxilios homologado y un triángulo de emergencia. Conviene guardar una prenda reflectante en un lugar accesible porque debe utilizarse cuando el conductor salga del vehículo en la carretera a causa de una parada de emergencia. Una rueda de repuesto, llave de rueda y gato suelen ser obligatorios salvo que el vehículo cumpla una excepción, por ejemplo por llevar neumáticos run-flat, un kit de reparación o una cobertura adecuada de asistencia en carretera.