Normas de tráficoChequia

Una introducción a las normas de tráfico y las señales de tráfico de Chequia. Aprenda sobre conducción, seguridad vial y mucho más en nuestro libro ilustrado, con respuestas a las preguntas más frecuentes.

Solo con fines informativos. Siga siempre la normativa oficial. Algunos contenidos e imágenes se crearon con ayuda de la IA.


1 Chequia 2 Autopista 3 Zona residencial 4 Zona 5 Límite de velocidad 6 Velocidad recomendada 7 Senda peatonal 8 Carril bici 9 Vía compartida 10 Advertencia de peatones 11 Zona peatonal 12 Resalto 13 Aduana 14 Pendiente 15 Carril bus 16 Parada de autobús 17 Calle sin salida 18 Señal de STOP 19 Ceda el paso 20 Glorieta 21 Vía con prioridad 22 Estrechamiento de calzada 23 Prioridad sobre el tráfico en sentido contrario 24 Ceda el paso al tráfico en sentido contrario 25 Paso de peatones 26 Paso a nivel 27 Zona escolar 28 Cruce de animales 29 Calzada deslizante 30 Aeronaves 31 Curva 32 Panel direccional 33 Circulación en sentido contrario 34 Obras 35 Límite de altura 36 Límite de peso 37 Señal de control de velocidad 38 Barreras selectivas 39 Prioridad en la próxima intersección 40 Semáforos 41 Advertencia de semáforos 42 Semáforos peatonales 43 Marcas viales 44 Esquema de intersección 45 Zona avanzada para bicicletas 46 Indicador de velocidad 47 Marcador de ubicación 48 Paneles de aproximación 49 Espejo de tráfico 50 Teléfono de emergencia 51 Frontera internacional 52 Paso inferior peatonal 53 Ruta ciclista 54 Estacionamiento 55 Prohibido estacionar 56 Prohibido parar 57 Aparcamiento disuasorio 58 Kiss and Ride 59 Estacionamiento para personas con discapacidad 60 Gestión del tráfico 61 Marcha atrás 62 Estado de la calzada 63 Permiso provisional 64 Mercancías peligrosas 65 Rampa de frenado de emergencia 66 Atracción turística 67 Límite de carga por eje 68 Matrícula 69 Estación de carga 70 Peligros 71 Ciclista 72 Autobús 73 Policía 74 Ambulancia 75 Taxi 76 Señales de la policía 77 Norma europea de emisiones 78 Bache 79 Camino 80 Partículas 81 Contaminación del aire 82 Hora punta 83 Código de circulación 84 Estación de tren 85 Canaleta de la calle 86 Bicicleta de carga 87 Vehículo forestal 88 Vehículo de construcción 89 Camión articulado 90 Trolebús 91 Speed pedelec 92 Vehículo de reparto 93 Motor al ralentí 94 Grúa 95 Tracción a las cuatro ruedas 96 Prohibido el paso de vehículos 97 Bicicleta 98 Equipamiento de motocicleta 99 Tranvía 100 Vía férrea ...

1. Chequia

La República Checa, también conocida como Chequia, es un país sin litoral de Europa Central, fronterizo con Alemania, Polonia, Eslovaquia y Austria. Se circula por la derecha. Los conductores que utilicen la red de autopistas deben saber que los turismos y otros vehículos de cuatro ruedas de hasta 3,5 toneladas generalmente necesitan una viñeta electrónica en los tramos de autopista sujetos a peaje. Las condiciones invernales también son un aspecto importante de la conducción en Chequia, especialmente fuera de las principales ciudades y en las zonas de mayor altitud.

El checo es la principal lengua utilizada en las señales de tráfico y se escribe con el alfabeto latino, con signos diacríticos característicos como č, š, ř y ž. En algunos municipios del noreste, especialmente donde existe una minoría polaca importante, los conductores también pueden encontrar señales bilingües checo-polacas de nombres de localidades. Los conductores extranjeros también deben prestar especial atención a los pasos a nivel, los tranvías y las restricciones locales de velocidad, ya que la legislación checa contiene normas específicas para cada uno de ellos.

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¿A qué número puede llamar en una emergencia en la República Checa?

Llame al 112 para recibir asistencia urgente. Indique al operador dónde está y explique lo sucedido.

🔗 hzscr.gov.cz • Servicio Checo de Bomberos y Rescate, números de emergencia

¿Cuál es el límite legal de alcohol para los conductores en la República Checa?

La República Checa aplica tolerancia cero al alcohol al volante. Los conductores no deben tener alcohol en el organismo cuando conducen.

🔗 europa.eu • Tu Europa / autoridades nacionales, normas de Chequia, límites de alcohol

¿Qué límites de velocidad se aplican a los turismos en la República Checa?

En poblado: La velocidad máxima general es de 50 km/h, salvo que las señales indiquen otro límite. En una autopista o carretera para vehículos de motor que atraviese una zona urbana, el máximo general es de 80 km/h.

Fuera de poblado: Para los turismos, la velocidad máxima general en carreteras ordinarias fuera de zonas urbanas es de 90 km/h, salvo que las señales indiquen otro límite.

Vías para vehículos de motor: Fuera de zonas urbanas, la velocidad máxima general en una carretera designada para vehículos de motor es de 110 km/h, salvo que las señales indiquen otro límite.

Autopistas: La velocidad máxima general en autopista es de 130 km/h. Sin embargo, un proyecto piloto en la autopista D3, aproximadamente entre los kilómetros 84 y 131, puede permitir un máximo de 150 km/h cuando las señales variables muestren ese límite. Actualmente está previsto que el proyecto continúe hasta finales de 2026.

🔗 europa.eu • Tu Europa / autoridades nacionales, normas de Chequia, velocidades de turismos; 🔗 md.gov.cz • Ministerio checo de Transporte, prueba de velocidad en la D3, prueba señalizada D3 de 150 km/h

¿Se puede utilizar un móvil mientras se conduce en la República Checa?

El conductor no puede sostener en la mano un teléfono móvil u otro dispositivo de comunicación o grabación mientras conduce. Se permite el uso manos libres, aunque el conductor debe mantener toda su atención en la carretera.

🔗 europa.eu • Tu Europa / autoridades nacionales, normas de Chequia, teléfono móvil

¿Cuándo son obligatorios los neumáticos de invierno en la República Checa?

Entre el 1 de noviembre y el 31 de marzo, deben utilizarse neumáticos de invierno cuando la carretera esté cubierta de nieve, hielo o escarcha, o cuando sea razonable esperar esas condiciones durante el trayecto. Pueden aplicarse requisitos adicionales en carreteras señalizadas con una señal de equipamiento de invierno.

🔗 europa.eu • Tu Europa / autoridades nacionales, normas de Chequia, otras reglas y equipo invernal

🔗 besip.gov.cz • Ministerio checo de Transporte, BESIP, consejos sobre neumáticos de invierno, 18 de octubre de 2026

¿Qué equipo de seguridad conviene llevar en el automóvil en la República Checa?

La Policía checa cita un botiquín, triángulo de preseñalización y chaleco reflectante como equipamiento obligatorio de los turismos. Lleve el equipo adecuado de rueda de repuesto o reparación; las excepciones incluyen neumáticos run-flat, neumáticos reparables sin desmontarlos o asistencia contratada para toda Chequia. La Policía recomienda un chaleco por ocupante.

🔗 policie.gov.cz • Policía checa, conductor, equipo obligatorio y alternativas de reparación de neumáticos

¿Puede un visitante utilizar un permiso de otro país de la UE en la República Checa?

Sí. Un permiso de conducción definitivo de la UE en vigor se reconozca para las categorías que autoriza. Debe cumplir la edad mínima aplicable. Un permiso de aprendizaje o un certificado provisional de sustitución no goza del mismo reconocimiento automático.

🔗 europa.eu • Tu Europa, validez del permiso y seguro

¿Los turismos necesitan una viñeta de autopista en la República Checa?

Normalmente, sí. Los vehículos de motor de cuatro o más ruedas y masa máxima autorizada de hasta 3,5 toneladas necesitan una viñeta electrónica para los tramos de autopista de pago. Compruebe las exenciones y sus requisitos de registro antes de viajar. Introduzca correctamente la matrícula y las fechas de validez.

🔗 portal.gov.cz • Gobierno checo, viñeta electrónica de autopista

2. Autopista

Una autopista es una carretera especialmente diseñada y señalizada para el tráfico de vehículos de motor. Las autopistas suelen tener calzadas separadas para los sentidos opuestos, acceso controlado mediante entradas y salidas designadas, ningún acceso directo a propiedades colindantes y ningún cruce al mismo nivel con otras carreteras, vías férreas o caminos.

En las autopistas se aplican normas de tráfico especiales. Los usuarios permitidos, los límites de velocidad, las normas de carril, los peajes y los procedimientos de emergencia varían entre países, por lo que los conductores deben respetar las señales y normas de tráfico locales.

¿Cómo se denomina una autopista en Chequia?

El término checo oficial es dálnice. Una silnice pro motorová vozidla, vía para vehículos de motor, es categoría separada con reglas propias.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 2, 18, 35–38

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

Inicio de autopista. Inicio de autopista.

English • Traffic sign IZ 1a • Motorway. The sign identifies a road where special motorway traffic rules apply in addition to the general road traffic rules. Use of the road is subject to a toll or time-based charge under specific legislation (4), unless the relevant supplementary plate indicates otherwise. On a road for motor vehicles, the sign also marks the end of that road category.

Čeština • Dopravní značka IZ 1a • Dálnice. Značka označuje pozemní komunikaci, na níž kromě obecných pravidel provozu na pozemních komunikacích platí zvláštní pravidla pro provoz na dálnici. Užití takto označené pozemní komunikace je zpoplatněno mýtným nebo časovým poplatkem podle zvláštního právního předpisu4), jestliže z jejího doplnění příslušnou dodatkovou tabulkou nevyplývá jinak. Na silnici pro motorová vozidla značka označuje zároveň konec silnice pro motorová vozidla.

Fuentes

🔗 Commons.wikimedia.org • 🔗
🔗 E-sbirka.gov.cz • Vyhláška č. 294/2015 Sb. • IZ 1a • znění účinné od 1. 7. 2025

SVG source: Zirland • CC BY-SA 3.0 • Original revision 2015-05-28. Wikimedia original unmodified.

Fin de autopista. Fin de autopista.

English • Traffic sign IZ 1b • End of motorway. The sign marks the end of the road on which special motorway traffic rules apply.

Čeština • Dopravní značka IZ 1b • Konec dálnice. Značka označuje konec pozemní komunikace, kde platí zvláštní pravidla pro provoz na dálnici.

Fuentes

🔗 Commons.wikimedia.org • 🔗
🔗 E-sbirka.gov.cz • Vyhláška č. 294/2015 Sb. • IZ 1b • znění účinné od 1. 7. 2025

SVG source: Zirland • CC BY-SA 3.0 • Original revision 2015-05-28. Wikimedia original unmodified.

¿Qué límite de velocidad se aplica a los turismos en autopista en Chequia?

El máximo general de un turismo normal es 130 km/h fuera de poblado y 80 km/h en autopista por poblado. En el tramo piloto D3, 150 km/h solo se permite cuando lo muestran las señales variables. Siga el límite actual.

🔗 europa.eu • Tu Europa, normas nacionales de circulación de Chequia, límites de velocidad para turismos

🔗 md.gov.cz • Ministerio de Transporte checo, prueba piloto de la D3 prorrogada hasta 2026

¿Quién puede utilizar una autopista en Chequia?

Normalmente se exige velocidad de diseño de al menos 80 km/h a vehículos de motor y conjuntos. En tramos por poblado hay excepción para vehículos y conjuntos aptos de transporte público de al menos 65 km/h. No entran peatones ni ciclistas. Son condiciones de admisión, no mínimas a mantener en atascos.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 2, 18, 35–38

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

¿Debo obtener una viñeta de autopista en Chequia?

Normalmente un vehículo de cuatro o más ruedas de peso máximo permitido hasta 3.5 toneladas necesita viñeta electrónica en tramos de pago. Compruebe exenciones, matrícula y fechas correctas.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 2, 18, 35–38

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

🔗 portal.gov.cz • Portal de la Administración pública checa — ámbito de la viñeta, registro y compra anticipada

3. Zona residencial

Una zona residencial es una calle o conjunto de calles donde la vivienda y el acceso a propiedades locales son las funciones principales. Los conductores deben esperar peatones, ciclistas, niños, vehículos estacionados y vehículos que entren o salgan de accesos particulares.

Algunos países identifican determinadas zonas residenciales con señales de tráfico y aplican normas especiales de baja velocidad o espacio compartido. Por ello, el límite de velocidad, los derechos de los peatones, las normas de estacionamiento y los usuarios permitidos dependen de las señales y normas locales.

¿Cómo se denomina una zona residencial en Chequia?

El término checo oficial es obytná zóna. Sus señales delimitan; calles con viviendas no lo son automáticamente.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 39–40; Decreto, Anexo 5, señales de zona

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

Inicio de zona residencial. Inicio de zona residencial.

English • Traffic sign IZ 5a • Residential area. The sign marks an area where special residential-area traffic rules apply in addition to the general road traffic rules.

Čeština • Dopravní značka IZ 5a • Obytná zóna. Značka označuje oblast, kde kromě obecných pravidel provozu na pozemních komunikacích platí zvláštní pravidla pro provoz v obytné zóně.

Fin de zona residencial. Fin de zona residencial.

English • Traffic sign IZ 5b • End of the residential area. The sign marks the end of a residential area. At the exit, it may be placed only on the left side of the carriageway, on the reverse of the Residential area sign.

Čeština • Dopravní značka IZ 5b • Konec obytné zóny. Značka označuje konec obytné zóny. Značka může být při výjezdu z obytné zóny umístěna i jen po levé straně vozovky z opačné strany značky „Obytná zóna“.

¿Qué límite de velocidad se aplica en una zona residencial en Chequia?

El máximo residencial especial es 20 km/h. Reduzca más para proteger personas.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 39–40; Decreto, Anexo 5, señales de zona

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

¿Qué derechos tienen los peatones en una zona residencial señalizada en Chequia?

Los peatones usan toda la anchura y los niños juegan. Especial consideración del conductor y parar si hace falta. Los peatones deben dejar pasar vehículos.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 39–40; Decreto, Anexo 5, señales de zona

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

¿Dónde puedo estacionar en una zona residencial en Chequia?

Los vehículos solo pueden estacionar en zonas marcadas para aparcamiento. El resto de superficie no es libre.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 39–40; Decreto, Anexo 5, señales de zona

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

4. Zona

Una zona de tráfico es un área en la que una norma de tráfico se aplica a todas las carreteras o tramos incluidos. La norma normalmente comienza en una señal de entrada a zona y sigue siendo aplicable hasta pasar la señal correspondiente de fin de zona.

Las zonas pueden regular la velocidad, el estacionamiento, el acceso, las categorías de vehículos, las emisiones u otros comportamientos de tráfico. Las señales utilizadas, las carreteras incluidas y el efecto de las intersecciones o excepciones locales dependen de la legislación de tráfico local.

¿Cómo se denominan las zonas de tráfico en Chequia?

Una zona con restricciones es zóna s dopravním omezením. El panel puede mostrar varias advertencias, restricciones o instrucciones con vehículos u horarios.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 2(cc), 18; Decreto Anexos 3 y 5

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

¿Dónde se aplica una norma zonal en Chequia?

Rigen en toda el área marcada salvo regulación local interior distinta. Un cruce no elimina lo mostrado.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 2(cc), 18; Decreto Anexos 3 y 5

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

¿Puede una zona checa aplicarse solo a ciertos vehículos u horarios?

Sí. Lea texto y símbolos inferiores. Pueden limitar a vehículos u horarios; un símbolo de velocidad no explica todas las condiciones.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 2(cc), 18; Decreto Anexos 3 y 5

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

¿Cómo se sabe cuándo termina una zona de tráfico en Chequia?

Busque fin correspondiente a su zona. Residencial, peatonal y emisiones tienen reglas propias; no son intercambiables.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 2(cc), 18; Decreto Anexos 3 y 5

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

5. Límite de velocidad

Un límite de velocidad es la velocidad máxima legal permitida en una carretera, carril o dentro de una zona designada. Puede estar establecido por la legislación general de tráfico o indicado mediante señales fijas, variables o temporales.

Un límite de velocidad es un máximo, no una velocidad objetivo. Los conductores deben circular más despacio cuando el tráfico, la visibilidad, el tiempo, el estado de la carretera, los usuarios vulnerables o el estado del vehículo hagan insegura la velocidad máxima permitida.

¿Qué límites generales deben conocer los conductores de turismos en Chequia?

Para turismo checo normal: 50 km/h en poblado, 90 km/h fuera ordinario, 110 km/h en vía para motor y 130 km/h en autopista fuera. En poblado autopista y motor son 80 km/h. Sin calzadas separadas debe bajarse a no más de 90 km/h. Hay aumentos autorizados según apartado 18; respete el vigente real.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 2(cc), 18; Decreto Anexos 3 y 5

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

¿Puedo circular a 150 km/h en toda autopista checa?

No. La prueba D3, aproximadamente kilómetros 84 a 131, permite 150 km/h solo con señales variables y condiciones requeridas. Se prevé hasta fin de 2026; no es aumento nacional.

🔗 md.gov.cz • Ministerio de Transporte checo, prueba piloto de la D3 prorrogada hasta 2026

Inicio de límite de velocidad. Inicio de límite de velocidad.

English • Traffic sign B 20a • Maximum permitted speed. The sign prohibits drivers from exceeding the speed shown in kilometres per hour. Its effect also ends at the Motorway, End of motorway, Road for motor vehicles, End of road for motor vehicles, Built-up area and End of built-up area signs.

Čeština • Dopravní značka B 20a • Nejvyšší dovolená rychlost. Značka zakazuje řidiči překročit rychlost vyjádřenou na značce číslem v kilometrech za hodinu. Platnost značky je ukončena také značkami „Dálnice“, „Konec dálnice“, „Silnice pro motorová vozidla“, „Konec silnice pro motorová vozidla“, „Obec“ a „Konec obce“.

Fuentes

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🔗 E-sbirka.gov.cz • Vyhláška č. 294/2015 Sb. • B 20a • znění účinné od 1. 7. 2025

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Fin del límite de velocidad. Fin del límite de velocidad.

English • Traffic sign B 20b • End of the maximum speed limit. The sign ends the effect of the preceding Maximum permitted speed sign. Warning: beyond it, the maximum speed under the general traffic rules or the relevant zone sign applies. If the preceding Maximum permitted speed sign was limited by a supplementary plate, the corresponding supplementary plate is also placed below this sign.

Čeština • Dopravní značka B 20b • Konec nejvyšší dovolené rychlosti. Značka ukončuje platnost předcházející značky „Nejvyšší dovolená rychlost“. Pozor: Za značkou platí nejvyšší dovolená rychlost vyplývající z obecné úpravy provozu nebo stanovená příslušnou zónovou dopravní značkou. Je-li platnost předcházející značky „Nejvyšší dovolená rychlost“ omezena dodatkovou tabulkou, uvede se pod značkou i příslušná dodatková tabulka.

Fuentes

🔗 Commons.wikimedia.org • 🔗
🔗 E-sbirka.gov.cz • Vyhláška č. 294/2015 Sb. • B 20b • znění účinné od 1. 7. 2025

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¿Tiene una autopista checa en poblado el límite ordinario de autopista rural?

No. El general legal urbano en autopista y motor es 80 km/h. Siga señales y excepciones autorizadas; ser autopista no hace todo tramo urbano de 130 km/h.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 2(cc), 18; Decreto Anexos 3 y 5

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

6. Velocidad recomendada

Una velocidad recomendada es una velocidad aconsejada para un tramo de carretera o peligro concreto, y no un máximo legalmente impuesto. Puede mostrarse cerca de curvas, intersecciones, pendientes pronunciadas, obras u otros lugares donde una velocidad inferior puede ayudar a circular con seguridad.

Los conductores deben tratar una velocidad recomendada como orientación para unas condiciones de conducción seguras y circular todavía más despacio cuando el tiempo, la visibilidad, el tráfico o el estado de la carretera lo requieran. Cualquier límite de velocidad legal independiente sigue siendo obligatorio.

Velocidad recomendada
¿Qué significa una señal de velocidad recomendada en Chequia?

La señal recomienda velocidad del tramo. El checo es Doporučená rychlost. Distíngala de máxima o mínima obligatoria.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 2(cc), 18; Decreto Anexos 3 y 5

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

Velocidad recomendada. Velocidad recomendada.

English • Traffic sign IP 5 • Advisory speed. Where other traffic circumstances allow, the sign recommends the speed shown in kilometres per hour as a speed that may be considered safe. Circumstances to take into account include heavy traffic, poor road condition, fog, ice and similar conditions.

Čeština • Dopravní značka IP 5 • Doporučená rychlost. Značka řidiči doporučuje, pokud to ostatní okolnosti provozu na pozemních komunikacích dovolují, rychlost jízdy vyjádřenou na značce číslem v kilometrech za hodinu, kterou lze považovat za bezpečnou. Okolností, kterou je však třeba zohlednit, je například vysoká hustota provozu, špatný stavební stav pozemní komunikace, mlha, náledí apod.

Fuentes

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🔗 E-sbirka.gov.cz • Vyhláška č. 294/2015 Sb. • IP 5 • znění účinné od 1. 7. 2025

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¿Puede una velocidad recomendada anular un límite legal inferior en Chequia?

No. Una recomendación no permite superar un máximo legal aplicable, incluido un límite inferior específico del vehículo. Respete la restricción obligatoria y reduzca más si el peligro o las condiciones lo exigen.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 2(cc), 18; Decreto Anexos 3 y 5

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

¿Debo mantener una velocidad recomendada con malas condiciones en Chequia?

No. Una recomendación no es un mínimo obligatorio ni garantiza que esa cifra sea segura en todas las condiciones. Reduzca por falta de adherencia, visibilidad limitada, tráfico u otro peligro y mantenga el control.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 2(cc), 18; Decreto Anexos 3 y 5

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

7. Senda peatonal

Una senda peatonal es un camino o parte de una vía destinado principalmente al tránsito de peatones. Puede discurrir junto a una carretera, atravesar un parque o zona residencial, o ser independiente de las vías utilizadas por vehículos de motor.

Una senda peatonal puede estar reservada exclusivamente para peatones o formar parte de una ruta compartida con ciclistas u otros usuarios permitidos. El acceso, la prioridad y los usuarios autorizados dependen de las señales y normas locales aplicables al camino.

¿Cómo identifica Chequia un camino exclusivamente peatonal?

La circular azul con peatón es stezka pro chodce. Una acera es chodník. Peatón y bicicleta juntos indican instalación distinta para ambos.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 2(j), 53, 57; Decreto Anexo 4 C7–C10

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

Vía obligatoria para peatones. Vía obligatoria para peatones.

English • Traffic sign C 7a • Pedestrian path. The sign identifies a path for pedestrians.

Čeština • Dopravní značka C 7a • Stezka pro chodce. Značka označuje stezku pro chodce.

Fuentes

🔗 Commons.wikimedia.org • 🔗
🔗 E-sbirka.gov.cz • Vyhláška č. 294/2015 Sb. • C 7a • znění účinné od 1. 7. 2025

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¿Dónde deben caminar los peatones si Chequia dispone de acera o camino peatonal?

Use principalmente acera o camino peatonal. Sin él o intransitable, margen o borde izquierdo. Una vía ciclista cercana no es ruta normal automática para caminar.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 2(j), 53, 57; Decreto Anexo 4 C7–C10

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

¿Puedo empujar una bicicleta por una acera checa?

Sí, sin poner en peligro a peatones. Si los pondría, use margen o borde derecho de calzada. Empujar difiere de montar; compruebe permiso ciclista aparte.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 2(j), 53, 57; Decreto Anexo 4 C7–C10

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

8. Carril bici

Un carril bici es una parte de una carretera o una ruta separada destinada principalmente o exclusivamente a personas que circulan en bicicleta. Puede estar físicamente separado del tráfico motorizado, marcado sobre la calzada o identificado mediante señales.

Los carriles bici pueden ser de un solo sentido, de doble sentido o compartidos con otros usuarios. Los usuarios permitidos, el sentido de circulación, las normas de prioridad y la obligación de utilizarlo dependen de las señales y normas de tráfico locales.

¿Cómo denomina Chequia una vía ciclista?

El término es stezka pro cyklisty. Carril es jízdní pruh pro cyklisty y conjunta stezka pro chodce a cyklisty. Lea señales y marcas para instalación y sentido.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 2(j), 53, 57; Decreto Anexo 4 C7–C10

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

Vía obligatoria para ciclistas. Vía obligatoria para ciclistas.

English • Traffic sign C 8a • Cycle path. The sign identifies a path for cyclists.

Čeština • Dopravní značka C 8a • Stezka pro cyklisty. Značka označuje stezku pro cyklisty.

Fuentes

🔗 Commons.wikimedia.org • 🔗
🔗 E-sbirka.gov.cz • Vyhláška č. 294/2015 Sb. • C 8a • znění účinné od 1. 7. 2025

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¿Deben los ciclistas usar una vía ciclista disponible en Chequia?

Generalmente sí, en lugar y sentido pertinentes. La ley actual exceptúa si usarla puede poner en peligro seguridad o fluidez del tráfico. Es excepción condicional, no elección general de ignorarla.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 2(j), 53, 57; Decreto Anexo 4 C7–C10

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

¿Puedo circular por la parte peatonal de una vía dividida checa?

Normalmente solo parte ciclista. Se permite entrar a peatonal para maniobras concretas: obstáculo, adelantar, girar o entrar. No ponga en peligro a peatones.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 2(j), 53, 57; Decreto Anexo 4 C7–C10

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

9. Vía compartida

Una vía compartida es un camino o parte de una vía destinado al uso de peatones y ciclistas. A diferencia de las instalaciones donde peatones y ciclistas tienen secciones claramente separadas, los usuarios de una vía compartida normalmente circulan por el mismo espacio general.

Como los usuarios pueden desplazarse a velocidades muy diferentes, los ciclistas deben acercarse a los peatones con cuidado, adaptar su velocidad y dejar espacio suficiente al adelantarlos. Los usuarios permitidos, las normas de prioridad y cualquier restricción de velocidad dependen de las señales y normas de tráfico locales.

Vía compartida
¿Cómo se llama una vía compartida peatonal y ciclista en Chequia?

El nombre es stezka pro chodce a cyklisty. Compruebe si señal y marcas indican compartida o partes separadas. El nombre puede abarcar ambas.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 2(j), 53, 57; Decreto Anexo 4 C7–C10

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

Vía compartida obligatoria para peatones y ciclistas. Vía compartida obligatoria para peatones y ciclistas.

English • Traffic sign C 9a • Shared path for pedestrians and cyclists. The sign identifies a path for pedestrians and cyclists without separate pedestrian and cycle lanes.

Čeština • Dopravní značka C 9a • Stezka pro chodce a cyklisty společná. Značka označuje stezku pro chodce a cyklisty, na které není oddělen pruh pro chodce a pruh pro cyklisty.

Fuentes

🔗 Commons.wikimedia.org • 🔗
🔗 E-sbirka.gov.cz • Vyhláška č. 294/2015 Sb. • C 9a • znění účinné od 1. 7. 2025

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¿Tienen los ciclistas prioridad ilimitada frente a peatones en vías compartidas checas?

No. Los ciclistas no deben poner en peligro a peatones. Estos tampoco a ciclistas. Ambos cuidan; una bicicleta en la señal no da prioridad ilimitada.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 2(j), 53, 57; Decreto Anexo 4 C7–C10

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

¿Puedo usar cualquier sección de una vía dividida peatonal y ciclista checa?

En la dividida checa use normalmente su parte. Ciclistas entran a peatonal solo por obstáculo, adelantamiento, giro o entrada, sin peligro a peatones. Peatones entran a ciclista por obstáculo o entrada/salida, sin peligro a ciclistas. No hacen todo intercambiable.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 2(j), 53, 57; Decreto Anexo 4 C7–C10

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

10. Advertencia de peatones

Una advertencia de peatones es una señal que indica que puede haber peatones cruzando o entrando en la calzada más adelante. Se utiliza habitualmente cerca de pasos de peatones u otros lugares donde los conductores necesitan aviso previo de una actividad peatonal frecuente.

Los conductores que se aproximen a una advertencia de peatones deben reducir la velocidad cuando sea necesario, vigilar atentamente a los peatones y estar preparados para detenerse. El diseño de la señal y las normas de prioridad en el cruce varían entre países.

Advertencia de peatones
¿Cómo debo reaccionar ante una advertencia de peatones en Chequia?

Reduzca la velocidad, observe ambos lados y prepárese para detenerse. La señal advierte de un peligro peatonal; niños, personas con movilidad reducida u otros pueden entrar inesperadamente en la calzada.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 5(1)(h), 18, 53–54; Decreto Anexos 1, 5, 8

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

¿Identifica una advertencia de peatones el propio paso en Chequia?

No necesariamente. Una señal anticipada advierte de un peligro próximo. El paso se identifica mediante sus propias señales, marcas o semáforos. Aplique sus normas al llegar y siga cualquier indicación complementaria de distancia.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 5(1)(h), 18, 53–54; Decreto Anexos 1, 5, 8

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

¿Qué deben saber los conductores sobre los pasos de peatones en Chequia?

En paso no regulado deje cruzar seguro a quien cruza o tiene intención clara. No se debe entrar inmediatamente ante un vehículo próximo; el deber del conductor tiene excepción de tranvía.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 5(1)(h), 18, 53–54; Decreto Anexos 1, 5, 8

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

11. Zona peatonal

Una zona peatonal es un área formada por una o más calles reservadas principalmente a peatones. El acceso de vehículos de motor suele estar prohibido o restringido a usuarios autorizados, fines concretos u horarios determinados.

Los peatones normalmente pueden utilizar todo el ancho del espacio vial disponible. Las normas relativas a ciclistas, entregas, transporte público, velocidad de vehículos, parada y estacionamiento dependen de las señales y normas de tráfico locales.

¿Cómo reconozco un acceso exclusivamente peatonal en Chequia?

El término es pěší zóna. Peatones usan toda anchura. Solo entran categorías de la parte inferior de señal.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 39–40; Decreto Anexo 5

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

Inicio de zona peatonal. Inicio de zona peatonal.

English • Traffic sign IZ 6a • Pedestrian zone. The sign marks an area, particularly part of a built-up area, where special pedestrian-zone traffic rules apply in addition to the general road traffic rules. Suitable wording or symbols in the lower part indicate which vehicles may enter and, where applicable, at what times.

Čeština • Dopravní značka IZ 6a • Pěší zóna. Značka označuje oblast, zejména část obce, kde kromě obecných pravidel provozu na pozemních komunikacích platí zvláštní pravidla pro provoz v pěší zóně. Ve spodní části značky se vyznačuje vhodným nápisem nebo symbolem, kterým vozidlům je vjezd do této oblasti povolen a popřípadě v jaké době.

Fin de zona peatonal. Fin de zona peatonal.

English • Traffic sign IZ 6b • End of the pedestrian zone. The sign marks the end of a pedestrian zone. When leaving a residential area, it may also be placed only on the left side of the carriageway, on the reverse of the Pedestrian zone sign.

Čeština • Dopravní značka IZ 6b • Konec pěší zóny. Značka označuje konec pěší zóny. Značka může být při výjezdu z obytné zóny umístěna i jen po levé straně vozovky z opačné strany značky „Pěší zóna“.

¿Pueden circular bicicletas en áreas peatonales en Chequia?

Las bicicletas son vehículos: compruebe admisión en entrada. Los admitidos respetan peatones; la señal no es vía ciclista ilimitada.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 39–40; Decreto Anexo 5

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

¿Qué reglas rigen para vehículos admitidos en zonas peatonales checas?

Máximo 20 km/h. Especial cuidado, no peligro a peatones y parar si hace falta. Aparcar solo marcado.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 39–40; Decreto Anexo 5

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

12. Resalto

Un resalto es un dispositivo elevado de calmado del tráfico colocado a través de toda o parte de una carretera para obligar a los conductores a reducir la velocidad. Se utiliza habitualmente cerca de escuelas, zonas residenciales, pasos de peatones y otros lugares donde son necesarias velocidades bajas.

Los conductores deben reducir la velocidad antes de llegar al resalto y cruzarlo de forma suave y controlada. Pasar demasiado rápido puede reducir el control del vehículo, causar molestias a los ocupantes y dañar el vehículo.

¿Cómo reconozco y afronto un resalto en Chequia?

Busque superficie elevada, advertencias, marcas y órdenes de velocidad independientes. Un dispositivo de calmado puede integrar un paso o cruce elevado; identifique la configuración y los usuarios que pueden utilizarlo.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 5(1)(h), 18, 53–54; Decreto Anexos 1, 5, 8

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

Advertencia de resalto. Advertencia de resalto.

English • Traffic sign A 7b • Speed hump. The sign warns of an artificial unevenness in the carriageway intended primarily to reduce vehicle speeds.

Čeština • Dopravní značka A 7b • Zpomalovací práh. Značka upozorňuje na umělou nerovnost na vozovce, jejímž účelem je zejména snížení rychlosti jedoucích vozidel.

Fuentes

🔗 Commons.wikimedia.org • 🔗
🔗 E-sbirka.gov.cz • Vyhláška č. 294/2015 Sb. • A 7b • znění účinné od 1. 7. 2025

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Resalto. Resalto.

English • Traffic sign IP 2 • Speed hump. The sign marks the actual location of an artificial unevenness in the carriageway intended to reduce vehicle speeds.

Čeština • Dopravní značka IP 2 • Zpomalovací práh. Značka bezprostředně označuje umělou nerovnost na vozovce, jejímž účelem je snížení rychlosti jedoucích vozidel.

Fuentes

🔗 Commons.wikimedia.org • 🔗
🔗 E-sbirka.gov.cz • Vyhláška č. 294/2015 Sb. • IP 2 • znění účinné od 1. 7. 2025

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¿A qué velocidad debo pasar un dispositivo elevado en Chequia?

Respete el límite aplicable y reduzca más por el dispositivo, la visibilidad y otros usuarios. No suponga que tiene la misma regla numérica que en otro país; una aproximación segura puede ser muy inferior al máximo de la vía.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 5(1)(h), 18, 53–54; Decreto Anexos 1, 5, 8

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

¿Concede una calzada elevada prioridad a los peatones en Chequia?

Un elevado solo no da prioridad. Si incluye paso aplique controles y reglas. En no regulado deje cruzar seguro a quien cruza o tiene intención clara. Peatones no entran inmediatamente ante vehículo próximo; hay excepción de tranvía para conductor.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 5(1)(h), 18, 53–54; Decreto Anexos 1, 5, 8

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

13. Aduana

La aduana es el sistema de control aplicado cuando personas, vehículos o mercancías cruzan determinadas fronteras. Los funcionarios de aduanas pueden comprobar documentos, mercancías, equipaje, vehículos y el cumplimiento de normas sobre importación, exportación, impuestos y artículos restringidos.

Los conductores deben utilizar el canal o carril correcto, declarar las mercancías cuando sea obligatorio y seguir las instrucciones de los funcionarios. Los requisitos aduaneros dependen de los países implicados y del tipo de viaje o mercancía transportada.

Aduana
¿Qué autoridad aduanera deben consultar los conductores para viajar a Chequia?

Consulte a la Administración Aduanera Checa requisitos de bienes, equipaje y vehículo. Son controles de bienes y declaraciones distintos de pasaportes, peajes o tráfico.

🔗 celnisprava.gov.cz • Administración de Aduanas checa — mercancías no comerciales, franquicias y obligaciones de declaración

¿Dependen los requisitos aduaneros de la ruta y las mercancías al entrar en Chequia?

Sí. Viajar dentro del territorio aduanero de la UE se trata de forma distinta a introducir mercancías desde fuera. El uso personal o comercial, los bienes restringidos y los territorios fiscales o aduaneros especiales pueden modificar los requisitos. Los acuerdos de pasaporte Schengen no sustituyen a las normas aduaneras.

🔗 celnisprava.gov.cz • Administración de Aduanas checa — mercancías no comerciales, franquicias y obligaciones de declaración

¿Qué deben comprobar los automovilistas antes de declarar mercancías en Chequia?

Compruebe los requisitos oficiales para mercancías que superen su franquicia, bienes comerciales, artículos controlados y efectivo u otros instrumentos monetarios. Tienen normas y umbrales distintos. Declare cuando corresponda y consulte a aduanas en caso de duda; una compra libre de impuestos no está necesariamente exenta de todo control.

🔗 celnisprava.gov.cz • Administración de Aduanas checa — mercancías no comerciales, franquicias y obligaciones de declaración

14. Pendiente

Una pendiente es un tramo de carretera que asciende o desciende de forma notable. Las pendientes pronunciadas pueden afectar la aceleración, la frenada, la selección de marchas y la distancia necesaria para detener el vehículo.

En descensos largos o pronunciados, los conductores deben seleccionar una marcha adecuada y evitar depender continuamente de los frenos de servicio, ya que pueden sobrecalentarse. En carreteras estrechas de montaña pueden aplicarse normas especiales de prioridad entre vehículos que ascienden y descienden.

¿Qué significa una advertencia de pendiente pronunciada en Chequia?

La advertencia de pendiente identifica peligro. Lea inclinación, distancia y velocidad aparte; no es límite numérico.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 4–5, 17–20, 27, 40a; Decreto Anexo 1 advertencias

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

Pendiente ascendente pronunciada. Pendiente ascendente pronunciada.

English • Traffic sign A 5b • Steep ascent. The sign warns of a road section with a steep uphill gradient. The actual maximum longitudinal gradient of the carriageway is shown on the sign.

Čeština • Dopravní značka A 5b • Nebezpečné stoupání. Značka upozorňuje na úsek pozemní komunikace s prudkým stoupáním. Na značce se uvádí skutečný nejvyšší podélný sklon vozovky.

Fuentes

🔗 Commons.wikimedia.org • 🔗
🔗 E-sbirka.gov.cz • Vyhláška č. 294/2015 Sb. • A 5b • znění účinné od 1. 7. 2025

SVG source: Life of Riley • Public domain • Original revision 2011-10-18. Wikimedia original unmodified.

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Pendiente descendente pronunciada. Pendiente descendente pronunciada.

English • Traffic sign A 5a • Steep descent. The sign warns of a road section where local conditions make the descent dangerous. The actual maximum longitudinal gradient of the carriageway is shown on the sign.

Čeština • Dopravní značka A 5a • Nebezpečné klesání. Značka upozorňuje na úsek pozemní komunikace, kde místní podmínky činí klesání nebezpečným. Na značce se uvádí skutečný nejvyšší podélný sklon vozovky.

Fuentes

🔗 Commons.wikimedia.org • 🔗
🔗 E-sbirka.gov.cz • Vyhláška č. 294/2015 Sb. • A 5a • znění účinné od 1. 7. 2025

SVG source: Government of the Czech Republic • Public domain • Original revision 2013-12-06. Wikimedia original unmodified.

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¿Cómo debo afrontar un descenso pronunciado en Chequia?

Reduzca antes del descenso y elija una marcha adecuada para controlar el vehículo. Mantenga distancia suficiente y evite ganar velocidad que obligue a frenar intensa y continuamente. No existe una velocidad segura fija: la pendiente, el firme, la visibilidad, la carga y el vehículo pueden exigir circular muy por debajo del máximo legal.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 4–5, 17–20, 27, 40a; Decreto Anexo 1 advertencias

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

¿Qué debo comprobar al cruzarme o adelantar en una pendiente en Chequia?

No adelante hacia cresta sin ver suficiente para completar seguro. Deje espacio contrario y siga prioridad de estrechez.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 4–5, 17–20, 27, 40a; Decreto Anexo 1 advertencias

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

15. Carril bus

Un carril bus es un carril de tráfico reservado principalmente para autobuses y, según las normas locales, posiblemente para otros vehículos autorizados como taxis, bicicletas, motocicletas o vehículos con alta ocupación.

Otros conductores solo pueden utilizar un carril bus cuando las señales, marcas viales y horarios lo permitan. Los conductores también deben tener cuidado al cruzar un carril bus para girar, acceder a una propiedad o estacionar cuando esté permitido.

Carril bus
¿Qué vehículos pueden utilizar un carril bus en Chequia?

Un vyhrazený jízdní pruh se reserva a categoría mostrada. Señal e información adicional determinan usuarios y horarios.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 13–14, 27; Decreto Anexo 5

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

Carril para autobuses. Carril para autobuses.

English • Traffic sign IP 20a • Reserved lane. The sign indicates a lane reserved for public passenger transport vehicles and its position relative to the other lanes. The lane is also marked on the road, particularly by a continuous or broken longitudinal line and the word “BUS”. The times during which the lane is reserved may be shown in the lower part of the sign or on a supplementary plate. Lanes carrying traffic in the opposite direction may also be shown. For a lane reserved for another vehicle type or a specific purpose, the appropriate symbol or suitable wording is placed in the blue field. If the blue field reads “TAXI”, the lane is reserved for taxis with a roof light bearing that word. The position of a lane reserved for a particular vehicle type relative to the other lanes may be shown by inserting the symbol of this sign into another sign showing the number and arrangement of lanes or lane selection.

Čeština • Dopravní značka IP 20a • Vyhrazený jízdní pruh. Značka vyznačuje vyhrazený jízdní pruh pro vozidla hromadné dopravy osob a jeho situování ve vztahu k ostatním jízdním pruhům. Vyhrazený jízdní pruh je současně na pozemní komunikaci vyznačen vodorovnými značkami, zejména „Podélná čára souvislá“ nebo „Podélná čára přerušovaná“ a nápisem „BUS“. Ve spodní části značky nebo na dodatkové tabulce lze vyznačit dobu, po kterou je jízdní pruh vyhrazen. Na značce lze vyznačit i jízdní pruhy v protisměru. V případě vyhrazeného jízdního pruhu pro jiný druh vozidla nebo pro určitý účel se do modrého pole vyznačí příslušný symbol nebo vhodný nápis. Je-li v modrém poli uveden nápis TAXI, je vyhrazený jízdní pruh určen pro vozidla taxislužby označená střešní svítilnou s nápisem TAXI. Umístění vyhrazeného jízdního pruhu pro určitý druh vozidel ve vztahu k ostatním jízdním pruhům lze vyznačit vložením symbolu této dopravní značky do jiné dopravní značky vyznačující počet a uspořádání jízdních pruhů nebo způsob řazení do jízdních pruhů.

Fuentes

🔗 Commons.wikimedia.org • 🔗
🔗 E-sbirka.gov.cz • Vyhláška č. 294/2015 Sb. • IP 20a • znění účinné od 1. 7. 2025

SVG source: Ministerstvo dopravy a spojů České republiky • CC0 • Original revision 2011-11-12. Wikimedia original unmodified.

¿Pueden bicicletas y motocicletas utilizar un carril bus en Chequia?

En Chequia la bici depende de reserva y señales. Motos no tienen permiso general: el apartado 14 dice expresamente que no puede reservarse carril para motos. No suponga que bus incluye toda bici, moto o taxi; siga reserva y excepciones legales.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 13–14, 27; Decreto Anexo 5

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

¿Permite el acceso al carril bus también parar o estacionar en Chequia?

No use reservado como aparcamiento. Cruzar o girar necesariamente difiere de circular por él o aparcar.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 13–14, 27; Decreto Anexo 5

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

16. Parada de autobús

Una parada de autobús es un lugar designado donde autobuses u otros vehículos de transporte público se detienen para que los pasajeros suban o bajen. Puede estar indicada mediante una señal, marcas viales, refugio, plataforma elevada u otros elementos.

Las normas sobre parar, estacionar, adelantar y ceder el paso a autobuses que salen de una parada varían entre países. Los conductores deben prestar especial atención a peatones que puedan cruzar cerca de la parada.

Parada de autobús
¿Qué restricciones de parada o estacionamiento rigen en paradas de autobús checas?

Sin isleta de subida la prohibición sigue zona señalizada. Sin preaviso ni marcas que la delimiten, normalmente 30 metros antes y 5 después de marcador; la ley detalla configuración.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 15, 25, 27

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

¿Puedo dejar brevemente a un pasajero en una parada de autobús en Chequia?

Recoger pasajero normal no elimina prohibición de la zona protegida. Elija permitido y deje libre acercamiento.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 15, 25, 27

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

¿Qué debo hacer cerca de un autobús detenido en Chequia?

Al pasar parada proteja a quienes suben o bajan y pare detrás del transporte público si corresponde sin isleta. No es simple obstáculo vial.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 15, 25, 27

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

17. Calle sin salida

Una calle sin salida es una carretera que no permite continuar hacia otra vía porque termina más adelante. Puede acabar en una zona para dar la vuelta, una propiedad, un obstáculo o un tramo reservado a peatones o ciclistas.

Los conductores deben evitar entrar si necesitan continuar más allá del final y estar preparados para dar la vuelta o retroceder con seguridad. Una calle sin salida para vehículos de motor puede seguir ofreciendo paso a peatones o ciclistas.

¿Qué significa una indicación de calle sin salida en Chequia?

La señal checa describe slepá pozemní komunikace, sin continuidad. Difiere de cerrar a categoría de vehículo.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 18, 22–24, 27; Decreto Anexo 5 IP10

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

Calle sin salida. Calle sin salida.

English • Traffic sign IP 10a • Dead-end road. The sign identifies a road that ends ahead or along which vehicles cannot continue. It may also identify a road along which only cyclists can continue.

Čeština • Dopravní značka IP 10a • Slepá pozemní komunikace. Značka označuje pozemní komunikaci, která dále končí nebo po které nelze dále pokračovat v jízdě. Značku lze užít také pro označení pozemní komunikace, po které nelze dále pokračovat v jízdě s výjimkou cyklistů.

Fuentes

🔗 Commons.wikimedia.org • 🔗
🔗 E-sbirka.gov.cz • Vyhláška č. 294/2015 Sb. • IP 10a • znění účinné od 1. 7. 2025

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¿Pueden peatones o ciclistas continuar más allá de un fondo de saco para vehículos en Chequia?

Lea continuidad peatonal/ciclista y controles reales del camino. Sin salida motor no implica fin de todo acceso.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 18, 22–24, 27; Decreto Anexo 5 IP10

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

¿Cambia una indicación de calle sin salida la velocidad o prioridad en Chequia?

La indicación de calle sin salida no concede prioridad ni establece una velocidad numérica. Respete los controles reales de velocidad, acceso, estacionamiento y prioridad. Si debe cambiar de sentido, hágalo en un lugar legal adecuado, compruebe peatones y ciclistas y no obstaculice el espacio de giro de otros vehículos.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 18, 22–24, 27; Decreto Anexo 5 IP10

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

18. Señal de STOP

Una señal de STOP obliga a los conductores a detener completamente el vehículo antes de continuar. La parada debe realizarse en la línea de detención, antes del paso de peatones o, si no existen, en un punto desde el que se pueda observar con seguridad el tráfico transversal.

Después de detenerse, el conductor debe ceder el paso a cualquier usuario que tenga prioridad y continuar solo cuando sea seguro. La forma y el texto de la señal pueden variar ligeramente entre países.

Señal de STOP
¿Debo detenerme completamente ante un STOP en Chequia?

Sí. Realice una detención completa cuando una señal STOP regule su acceso, aunque no vea a otros usuarios. Circular muy despacio no equivale a detenerse. La obligación de detenerse es independiente de la de ceder el paso antes de continuar.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 4, 5, 22; Decreto 3 y Anexo 2 P4–P6

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

Detenerse y ceder el paso. Detenerse y ceder el paso.

English • Traffic sign P 6 • Stop and give way! The sign requires the driver to stop where there is an adequate view of the junction and give way. It may also be used within a large or complex junction. It is also used before a level crossing together with a crossbuck when drivers must be instructed to stop.

Čeština • Dopravní značka P 6 • Stůj, dej přednost v jízdě! Značka přikazuje řidiči zastavit vozidlo na takovém místě, odkud má do křižovatky náležitý rozhled, a dát přednost v jízdě. Značku lze použít i uvnitř větší nebo složitější křižovatky. Značka se používá také před železničním přejezdem v kombinaci s výstražným křížem v případě, kdy je nutno přikázat řidiči zastavení vozidla.

Fuentes

🔗 Commons.wikimedia.org • 🔗
🔗 E-sbirka.gov.cz • Vyhláška č. 294/2015 Sb. • P 6 • znění účinné od 1. 7. 2025

SVG source: Government of the Czech Republic • Public domain • Original revision 2022-07-28. Wikimedia original unmodified.

¿Dónde debo detenerme en un cruce con STOP en Chequia?

Obedezca marca y pare con vista adecuada al cruce. No entre hasta cumplir parada completa y cesión.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 4, 5, 22; Decreto 3 y Anexo 2 P4–P6

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

¿Me concede prioridad detenerme primero ante un STOP en Chequia?

Detenerse completamente no concede prioridad. Ceda el paso según las señales y normas del cruce, compruebe peatones y ciclistas y continúe solo si hay un hueco seguro. No siga a otro vehículo sin cumplir por sí mismo las obligaciones de detenerse y ceder.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 4, 5, 22; Decreto 3 y Anexo 2 P4–P6

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

19. Ceda el paso

Ceda el paso significa que el conductor debe permitir que el tráfico con prioridad pase primero. No siempre es necesario detenerse por completo si la vía está libre, pero el conductor debe reducir la velocidad y estar preparado para parar.

El conductor solo puede entrar o cruzar cuando pueda hacerlo sin obligar al tráfico prioritario a cambiar bruscamente de velocidad o dirección. La señal y las marcas utilizadas varían entre países.

Ceda el paso
¿Qué significa ceder el paso en Chequia?

La checa es Dej přednost v jízdě!, ceda. Deje pasar al tráfico prioritario y lea diagrama adicional.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 4, 5, 22; Decreto 3 y Anexo 2 P4–P6

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

Ceda el paso. Ceda el paso.

English • Traffic sign P 4 • Give way! The sign identifies a minor road. It may also be used within a large or complex junction or where the obligation to give way is imposed, repeated or emphasised.

Čeština • Dopravní značka P 4 • Dej přednost v jízdě! Značka označuje vedlejší pozemní komunikaci. Značku lze použít i uvnitř větší nebo složitější křižovatky nebo na místě, kde se řidiči přikazuje, opakuje nebo zdůrazňuje povinnost dát přednost v jízdě.

Fuentes

🔗 Commons.wikimedia.org • 🔗
🔗 E-sbirka.gov.cz • Vyhláška č. 294/2015 Sb. • P 4 • znění účinné od 1. 7. 2025

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¿Debe detenerse siempre al ceder el paso en Chequia?

No. Ceda el paso exige detenerse cuando sea necesario para ceder u obtener visibilidad segura. STOP exige una detención completa aunque la vía parezca vacía.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 4, 5, 22; Decreto 3 y Anexo 2 P4–P6

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

¿Qué debe comprobar antes de continuar tras ceder el paso en Chequia?

Espere hasta que la maniobra sea segura. Compruebe el tráfico prioritario, la visibilidad en ambos sentidos y el espacio para incorporarse. Ceder a un vehículo no elimina las obligaciones ante otros conductores, ciclistas o peatones.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 4, 5, 22; Decreto 3 y Anexo 2 P4–P6

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

20. Glorieta

Una glorieta es una intersección en la que el tráfico circula alrededor de una isla central en una dirección establecida. Las entradas y salidas pueden tener uno o varios carriles y estar controladas por señales, marcas o semáforos.

Las normas de prioridad en las glorietas varían entre países y según la señalización. Los conductores deben colocarse correctamente, ceder el paso cuando sea obligatorio, señalizar según las normas locales y comprobar la presencia de ciclistas y peatones antes de salir.

¿Quién tiene prioridad en una glorieta en Chequia?

En glorieta checa con ceda o Stop de entrada ceda al interior. La dirección sola no sustituye prioridad ordinaria; compruebe todas las señales.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 12, 21–22, 30; Decreto Anexo 4 C1

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

Sentido obligatorio de la glorieta. Sentido obligatorio de la glorieta.

English • Traffic sign C 1 • Roundabout. The sign requires traffic to circulate around the roundabout in the direction of the arrows. If accompanied by a Give way or Stop and give way sign, drivers entering must give way to vehicles already on the roundabout.

Čeština • Dopravní značka C 1 • Kruhový objezd. Značka přikazuje jízdu po křižovatce s kruhovým objezdem ve směru šipek na značce zobrazených. Je-li značka doplněna značkou „Dej přednost v jízdě!“ nebo „Stůj, dej přednost v jízdě!“, musí řidič vjíždějící na kruhový objezd dát přednost v jízdě vozidlům jedoucím po kruhovém objezdu.

Fuentes

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🔗 E-sbirka.gov.cz • Vyhláška č. 294/2015 Sb. • C 1 • znění účinné od 1. 7. 2025

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Advertencia de glorieta. Advertencia de glorieta.

English • Traffic sign A 4 • Roundabout ahead. The sign warns of a roundabout where circumstances justify such a warning.

Čeština • Dopravní značka A 4 • Křižovatka s kruhovým objezdem. Značka upozorňuje v odůvodněných případech na křižovatku s kruhovým objezdem.

Fuentes

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🔗 E-sbirka.gov.cz • Vyhláška č. 294/2015 Sb. • A 4 • znění účinné od 1. 7. 2025

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¿Cómo debe elegirse el carril de una glorieta en Chequia?

Elija su salida antes de entrar y siga las flechas de carril y señales de destino. Mantenga la trayectoria señalizada y cambie de carril solo cuando esté permitido y sea seguro; tener prioridad sobre quienes entran no concede prioridad para cambiar de carril.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 12, 21–22, 30; Decreto Anexo 4 C1

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

¿Qué debe comprobar al salir de una glorieta en Chequia?

Compruebe el carril que va a cruzar u ocupar, señalice como corresponda y busque ciclistas y peatones en la salida. Respete los controles independientes y no fuerce una salida cruzando la trayectoria de otro vehículo.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 12, 21–22, 30; Decreto Anexo 4 C1

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

21. Vía con prioridad

Una vía con prioridad es una carretera en la que los vehículos que circulan por ella tienen prioridad en las intersecciones frente al tráfico procedente de carreteras secundarias, salvo que señales, semáforos o agentes indiquen lo contrario.

La prioridad puede continuar a través de varias intersecciones hasta que termine mediante una señal específica. Los conductores siguen teniendo que respetar límites de velocidad, pasos de peatones, reglas de giro y otros controles de tráfico.

¿Cómo funciona una vía prioritaria en Chequia?

En Chequia P2, Hlavní pozemní komunikace, identifica principal en próximo cruce o dentro de uno grande/complejo. Apartado 3(5) del decreto hace P1–P6 aplicables al siguiente cruce. Lea diagrama de trazado. P3 significa que ya no será principal en próximo cruce; no importe regla extranjera continuada.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 22; Decreto 3(5), Anexo 2 P1–P6, Anexo 6 E2

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

Detenerse y ceder el paso. Detenerse y ceder el paso.

English • Traffic sign P 6 • Stop and give way! The sign requires the driver to stop where there is an adequate view of the junction and give way. It may also be used within a large or complex junction. It is also used before a level crossing together with a crossbuck when drivers must be instructed to stop.

Čeština • Dopravní značka P 6 • Stůj, dej přednost v jízdě! Značka přikazuje řidiči zastavit vozidlo na takovém místě, odkud má do křižovatky náležitý rozhled, a dát přednost v jízdě. Značku lze použít i uvnitř větší nebo složitější křižovatky. Značka se používá také před železničním přejezdem v kombinaci s výstražným křížem v případě, kdy je nutno přikázat řidiči zastavení vozidla.

Fuentes

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🔗 E-sbirka.gov.cz • Vyhláška č. 294/2015 Sb. • P 6 • znění účinné od 1. 7. 2025

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Prioridad en la intersección. Prioridad en la intersección.

English • Traffic sign P 1 • Junction with a minor road. Outside built-up areas, the sign warns of a junction and identifies the priority road. It may show only a left junction, right junction, oblique left junction, oblique right junction or a combination of these. At a more complex junction or where the priority road does not continue straight ahead, an appropriate supplementary plate showing the junction layout is placed below the sign.

Čeština • Dopravní značka P 1 • Křižovatka s vedlejší pozemní komunikací. Značka upozorňuje mimo obec na křižovatku a označuje hlavní pozemní komunikaci. Na značce může být znázorněno i jen levé připojení , pravé připojení , levé šikmé připojení , pravé šikmé připojení nebo jejich kombinace. V případě složitější křižovatky nebo křižovatky, kde hlavní pozemní komunikace neprobíhá v přímém směru, se pod touto značkou použije příslušná dodatková tabulka s vyznačením tvaru křižovatky.

Fuentes

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🔗 E-sbirka.gov.cz • Vyhláška č. 294/2015 Sb. • P 1 • znění účinné od 1. 7. 2025

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¿Cómo se reconoce dónde se aplica una vía prioritaria en Chequia?

En Chequia P2, Hlavní pozemní komunikace, identifica principal en próximo cruce o dentro de uno grande/complejo. Apartado 3(5) del decreto hace P1–P6 aplicables al siguiente cruce. Lea diagrama de trazado. P3 significa que ya no será principal en próximo cruce; no importe regla extranjera continuada.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 22; Decreto 3(5), Anexo 2 P1–P6, Anexo 6 E2

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

Detenerse y ceder el paso. Detenerse y ceder el paso.

English • Traffic sign P 6 • Stop and give way! The sign requires the driver to stop where there is an adequate view of the junction and give way. It may also be used within a large or complex junction. It is also used before a level crossing together with a crossbuck when drivers must be instructed to stop.

Čeština • Dopravní značka P 6 • Stůj, dej přednost v jízdě! Značka přikazuje řidiči zastavit vozidlo na takovém místě, odkud má do křižovatky náležitý rozhled, a dát přednost v jízdě. Značku lze použít i uvnitř větší nebo složitější křižovatky. Značka se používá také před železničním přejezdem v kombinaci s výstražným křížem v případě, kdy je nutno přikázat řidiči zastavení vozidla.

Fuentes

🔗 Commons.wikimedia.org • 🔗
🔗 E-sbirka.gov.cz • Vyhláška č. 294/2015 Sb. • P 6 • znění účinné od 1. 7. 2025

SVG source: Government of the Czech Republic • Public domain • Original revision 2022-07-28. Wikimedia original unmodified.

Prioridad en la intersección. Prioridad en la intersección.

English • Traffic sign P 1 • Junction with a minor road. Outside built-up areas, the sign warns of a junction and identifies the priority road. It may show only a left junction, right junction, oblique left junction, oblique right junction or a combination of these. At a more complex junction or where the priority road does not continue straight ahead, an appropriate supplementary plate showing the junction layout is placed below the sign.

Čeština • Dopravní značka P 1 • Křižovatka s vedlejší pozemní komunikací. Značka upozorňuje mimo obec na křižovatku a označuje hlavní pozemní komunikaci. Na značce může být znázorněno i jen levé připojení , pravé připojení , levé šikmé připojení , pravé šikmé připojení nebo jejich kombinace. V případě složitější křižovatky nebo křižovatky, kde hlavní pozemní komunikace neprobíhá v přímém směru, se pod touto značkou použije příslušná dodatková tabulka s vyznačením tvaru křižovatky.

Fuentes

🔗 Commons.wikimedia.org • 🔗
🔗 E-sbirka.gov.cz • Vyhláška č. 294/2015 Sb. • P 1 • znění účinné od 1. 7. 2025

SVG source: Ministerstvo dopravy a spojů České republiky • Public domain • Original revision 2011-10-18. Wikimedia original unmodified.

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¿Permite la prioridad ignorar otros controles en Chequia?

No. Respete semáforos, órdenes autorizadas, límites y normas de cruce. Girar o cambiar de carril puede exigir ceder; la prioridad nunca permite entrar en un conflicto que no pueda atravesarse con seguridad.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 22; Decreto 3(5), Anexo 2 P1–P6, Anexo 6 E2

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

22. Estrechamiento de calzada

Un estrechamiento de calzada es un tramo donde la anchura disponible para el tráfico disminuye. Puede deberse a obras, un puente, un obstáculo, una reducción del número de carriles o al diseño de la carretera.

Los conductores deben reducir la velocidad, observar las señales de prioridad y estar preparados para ceder el paso cuando no haya espacio suficiente para que pasen vehículos en ambos sentidos. También deben dejar espacio adicional a ciclistas y vehículos anchos.

¿Qué significa una advertencia de estrechamiento en Chequia?

Chequia advierte menor anchura por uno o ambos lados. Lea diagrama aparte de fin de carril o prioridad ante contrario.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 12(5), 18, 20; Decreto Anexos 1 y 5

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

Advertencia de estrechamiento de la vía. Advertencia de estrechamiento de la vía.

English • Traffic sign A 6a • Road narrows on both sides. The sign warns of a place where the carriageway narrows substantially on both sides compared with the preceding section.

Čeština • Dopravní značka A 6a • Zúžená vozovka z obou stran. Značka upozorňuje na místo, kde se vozovka oproti předcházejícímu úseku výrazně zužuje, a to z obou stran.

Fuentes

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🔗 E-sbirka.gov.cz • Vyhláška č. 294/2015 Sb. • A 6a • znění účinné od 1. 7. 2025

SVG source: Government of the Czech Republic • Public domain • Original revision 2013-12-06. Wikimedia original unmodified.

Estrechamiento por la derecha. Estrechamiento por la derecha.

English • Traffic sign A 6b • Road narrows on one side. The sign warns of a place where the carriageway narrows substantially on one side compared with the preceding section. The symbol is drawn to reflect the actual narrowing on either the left or right.

Čeština • Dopravní značka A 6b • Zúžená vozovka z jedné strany. Značka upozorňuje na místo, kde se vozovka oproti předcházejícímu úseku výrazně zužuje z jedné strany. Symbol značky je proveden tak, aby odpovídal skutečnému zúžení vozovky buď z levé, nebo z pravé strany.

Fuentes

🔗 Commons.wikimedia.org • 🔗
🔗 E-sbirka.gov.cz • Vyhláška č. 294/2015 Sb. • A 6b • znění účinné od 1. 7. 2025

SVG source: Life of Riley • Public domain • Original revision 2011-10-18. Wikimedia original unmodified.

Artwork verified against E-sbirka.gov.cz • official published diagram A 6b.

¿Concede prioridad una advertencia de estrechamiento en Chequia?

No. La advertencia describe la menor anchura, sin conceder prioridad ni fijar una velocidad numérica. Respete las señales de prioridad, semáforos y reglas de cruce independientes, y reduzca lo suficiente para pasar con seguridad o espere antes de entrar.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 12(5), 18, 20; Decreto Anexos 1 y 5

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

¿Qué debe hacer si se unen carriles en un estrechamiento en Chequia?

La ley checa prevé alternancia al terminar un carril con tráfico paralelo bajo condiciones legales. Use marcas y configuración; no da prioridad ante sentido contrario.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 12(5), 18, 20; Decreto Anexos 1 y 5

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

23. Prioridad sobre el tráfico en sentido contrario

Prioridad sobre el tráfico en sentido contrario significa que los conductores pueden atravesar primero un tramo estrecho de carretera mientras los vehículos que se aproximan en sentido contrario deben ceder el paso. Normalmente se indica mediante una señal orientada hacia el tráfico que tiene prioridad y otra correspondiente para el sentido opuesto.

La prioridad no permite entrar en el tramo si la salida está bloqueada o si hacerlo resulta inseguro. Los conductores deben avanzar solo cuando puedan hacerlo sin crear peligro ni bloquear el paso.

Prioridad sobre el tráfico en sentido contrario
¿Cómo se regula la prioridad frente al sentido contrario en Chequia?

Chequia distingue Přednost před protijedoucími vozidly, prioridad ante contrario, de ceder. Rige el paso indicado.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 4, 18, 20; Decreto Anexo 2 P7–P8

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

¿Puede entrar en un paso estrecho ocupado si tiene prioridad en Chequia?

No fuerce una situación de conflicto. Compruebe toda la anchura disponible y deje salir al vehículo que ya haya entrado si no pueden cruzarse con seguridad. Tener prioridad no permite crear peligro ni ignorar una luz roja u orden autorizada.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 4, 18, 20; Decreto Anexo 2 P7–P8

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

¿Se extiende la prioridad de un paso estrecho a cruces cercanos en Chequia?

No. La autorización o prioridad de su sentido afecta a ese paso. Deben evaluarse por separado la prioridad de los cruces, los límites, los pasos peatonales y las restricciones posteriores según sus propias señales y normas.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 4, 18, 20; Decreto Anexo 2 P7–P8

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

24. Ceda el paso al tráfico en sentido contrario

Ceder el paso al tráfico en sentido contrario significa que los conductores deben permitir que los vehículos que se aproximan en sentido contrario pasen primero por un tramo estrecho de carretera. La regla suele indicarse mediante una señal orientada hacia el sentido que debe ceder y una señal de prioridad correspondiente para el tráfico contrario.

Los conductores deben reducir la velocidad y detenerse cuando sea necesario antes de entrar en el paso estrecho. Solo pueden continuar cuando puedan hacerlo con seguridad y sin obstaculizar al tráfico en sentido contrario que tiene prioridad.

Ceda el paso al tráfico en sentido contrario
¿Cuándo debo ceder al tráfico contrario en Chequia?

Si las señales checas de prioridad obligan a su lado a ceder el paso a los vehículos contrarios, espere hasta que el tramo estrecho quede libre. Una señal general de estrechamiento no determina por sí sola qué sentido pasa primero.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 4, 18, 20; Decreto Anexo 2 P7–P8

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

¿Concede una advertencia de estrechamiento prioridad automática al sentido contrario en Chequia?

No necesariamente. Una advertencia de estrechamiento no equivale por sí sola a ceder el paso. Compruebe si hay una señal de prioridad, semáforo o control temporal independiente y considere las reglas para obstáculos en su lado.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 4, 18, 20; Decreto Anexo 2 P7–P8

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

¿Qué ocurre si un vehículo contrario ya está entrando en un paso estrecho en Chequia?

Reduzca y espere donde pueda hacerlo con seguridad, en lugar de forzar el paso de dos vehículos sin espacio suficiente. Tener prioridad no justifica una colisión ni poner en peligro a otro usuario.

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Ley de Tráfico Vial 361/2000 — artículos 4, 18, 20; Decreto Anexo 2 P7–P8

🔗 e-sbirka.gov.cz • Chequia, Decreto 294/2015 — descripciones vigentes de señales y marcas, anexos 1–10

25. Paso de peatones

Un paso de peatones es un lugar designado donde los peatones pueden cruzar una carretera. Suele estar indicado mediante marcas viales, señales, semáforos o una combinación de estas medidas.

Los conductores deben aproximarse con la debida precaución y ceder el paso cuando lo exija la legislación local. Los peatones también deben observar el tráfico que se aproxima y respetar cualquier semáforo peatonal o instrucción de los agentes autorizados.

¿Cuándo deben ceder los conductores en un paso de peatones en Chequia?

Los conductores, salvo los de tranvías, no deben poner en peligro ni obstaculizar a los peatones que crucen por un paso señalizado o tengan intención clara de hacerlo. Deténgase antes del paso si es necesario. Los peatones no deben irrumpir inmediatamente delante de un vehículo que se acerque y deben ceder el paso a los tranvías; respete las señales aplicables.

🔗 mze.gov.cz • Ministerio de Agricultura checo, Ley de Tráfico Vial 361/2000, artículo 5

¿Se regulan igual todos los pasos de peatones en Chequia?

No. En un paso regulado por semáforos, respete las luces o las indicaciones autorizadas. La luz verde no elimina la obligación del conductor que gira de ceder el paso a los peatones que crucen con autorización. En un paso señalizado sin regulación, los conductores, salvo los de tranvías, deben proteger a quienes crucen o tengan intención clara de hacerlo.

🔗 mze.gov.cz • Ministerio de Agricultura checo, Ley de Tráfico Vial 361/2000, artículo 70; 🔗 mze.gov.cz • Ministerio de Agricultura checo, Ley de Tráfico Vial 361/2000, artículo 5

¿Puedo entrar en un paso de peatones si la vía posterior está bloqueada en Chequia?

Espere antes del paso si el tráfico del otro lado le impediría despejarlo sin obstaculizar a los peatones. Si otro conductor de su mismo sentido reduce la velocidad o se detiene antes del paso, usted también debe reducirla o detenerse. Está prohibido adelantar en un paso peatonal o inmediatamente antes.

🔗 mze.gov.cz • Ministerio de Agricultura checo, Ley de Tráfico Vial 361/2000, artículo 5; 🔗 mze.gov.cz • Ministerio de Agricultura checo, Ley de Tráfico Vial 361/2000, artículo 17

¿Cuándo deben los peatones checos usar una instalación de cruce a menos de 50 metros?

Si a menos de 50 metros hay una intersección regulada, un paso de peatones, un lugar de cruce o una pasarela o paso inferior señalizado, utilícelo.

🔗 mze.gov.cz • Ministerio de Agricultura checo, Ley de Tráfico Vial 361/2000, artículo 54

¿Qué lado del paso peatonal checo deben usar los peatones?

Manténgase a la derecha.

🔗 mze.gov.cz • Ministerio de Agricultura checo, Ley de Tráfico Vial 361/2000, artículo 54

¿Cómo pueden los peatones checos cruzar fuera de un paso?

Cruce perpendicularmente a la vía, tras comprobar que los conductores que se acercan no tendrán que cambiar bruscamente de velocidad o dirección.

🔗 mze.gov.cz • Ministerio de Agricultura checo, Ley de Tráfico Vial 361/2000, artículo 54

¿Pueden los peatones checos entrar en un paso al acercarse una emergencia prioritaria?

No. Si ya está en la calzada, deje espacio sin demora para que pase.

🔗 mze.gov.cz • Ministerio de Agricultura checo, Ley de Tráfico Vial 361/2000, artículo 54

¿Pueden los peatones checos trepar barandillas para cruzar?

No. No deben franquear barandillas ni otras barreras de la vía.

🔗 mze.gov.cz • Ministerio de Agricultura checo, Ley de Tráfico Vial 361/2000, artículo 54

¿Pueden los peatones checos detenerse en el paso para esperar a alguien?

No deben detenerse ni permanecer sin motivo tras entrar en el paso o la calzada.

🔗 mze.gov.cz • Ministerio de Agricultura checo, Ley de Tráfico Vial 361/2000, artículo 54