Señales adicionalesDinamarca
Señales adicionales
Una señal adicional es una señal colocada directamente debajo de otra para proporcionar información extra o aclarar cómo debe interpretarse la señal principal. Puede especificar condiciones como distancia, periodos de tiempo, usuarios afectados, direcciones o circunstancias especiales. Las señales adicionales no crean por sí solas nuevas normas, sino que modifican, limitan o explican el significado de la señal superior para que el conductor pueda aplicar correctamente la regla en esa situación concreta.
¿Por qué debo leer un panel complementario?
Puede matizar la señal con una excepción, horario o distancia hasta una restricción. Lee el conjunto, no solo el símbolo principal.
🔗 gov.uk • Departamento de Transportes del Reino Unido, señales de reglamentación
1. Para camiones
Este panel complementario indica que la señal principal se aplica específicamente a camiones. Las categorías de camión incluidas dependen de las definiciones locales aplicables.
English • Supplementary plate U 4 • The main sign applies only to specified road-user categories. Symbol US 2 • Lorry with any attached trailer.
Dansk • Undertavle U 4. Hovedtavlens angivelse gælder kun for bestemte færdselsarter. Symbol US 2. Lastbil samt eventuelt tilkoblet påhængskøretøj.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 9
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 9
SVG source: Bewitchedroutine • Public domain • Original revision 2024-03-26. Wikimedia original unmodified.
2. Ciclistas autorizados
Este panel complementario indica que los ciclistas están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría su acceso o uso.
English • Supplementary plate U 5 • The main sign or traffic signal does not apply to the indicated category. Symbol US 8 • Bicycle and small moped.
Dansk • Undertavle U 5. Hovedtavlens angivelse eller signalets visning gælder ikke for den angivne færdselsart. Symbol US 8. Cykel og lille knallert.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 9
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 9
SVG source: Bewitchedroutine • Public domain • Original revision 2024-03-26. Wikimedia original unmodified.
3. Ciclistas autorizados a girar
Este panel complementario indica que los ciclistas están autorizados a realizar el giro indicado incluso donde la señal principal restrinja ese movimiento para el resto del tráfico.
English • Supplementary plate U 7 • Signals X 11 main signal, X 12 arrow signal and X 16 cycle signal without a separate right-arrow signal do not apply to the indicated category. Symbol US 8 • Bicycle and small moped.
Dansk • Undertavle U 7. Lyssignalernes visning på X 11 Hovedsignal, X 12 Pilsignal og X 16 Cyklistsignal uden separat pilsignal mod højre gælder ikke for den angivne færdselsart. Symbol US 8. Cykel og lille knallert.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 9
SVG source: Bewitchedroutine • Public domain • Original revision 2024-03-26. Wikimedia original unmodified.
4. Vehículos de reparto autorizados
Este panel complementario indica que los vehículos de reparto están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría su acceso, uso o estacionamiento. Los vehículos y actividades incluidas dependen de las normas locales aplicables.
English • Undertavle • Access for errands permitted. Covers journeys on one's own or another's behalf for deliveries, collections, work, shopping, visits and similar purposes, including associated parking. Travel to and from one's own home or business also counts as access for errands.
Dansk • Undertavle • Ærindekørsel tilladt. Ved ærindekørsel forstås kørsel på egne eller andres vegne i forbindelse med aflevering, afhentning, arbejde, indkøb, gæstebud og lignende samt parkering i denne forbindelse. Kørsel til og fra egen bolig og egen erhvervsvirksomhed anses også for ærindekørsel.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 18, stk. 3, nr. 2
Image via Commons.wikimedia.org
Vejdirektoratet • Public domain • Source revision 2022-09-28. Wikimedia original unmodified.
5. Ciclistas desde ambos sentidos
Este panel complementario indica que los ciclistas pueden aproximarse desde ambos sentidos en la vía o vía ciclista a la que se refiere la señal principal.
English • Supplementary plate UB 11,2 • Two-way cycle path. Indicates a cycle path on the intersecting road where travel is permitted in both directions. May be used below B 11 and B 13.
Dansk • Undertavle UB 11,2 • Dobbeltrettet cykelsti. Undertavlen angiver, at der på den krydsende vej er anlagt cykelsti, hvor færdsel i begge retninger er tilladt. Tavlen kan bruges under tavlerne B 11 og B 13.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 16
SVG source: Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2022-09-20. Wikimedia original unmodified.
6. Tranvías desde ambos sentidos
Este panel complementario indica que los tranvías pueden aproximarse desde ambos sentidos en la vía o carretera a que se refiere la señal principal.
English • Supplementary plate UB 11,3 • Light rail. Indicates light rail tracks on the intersecting road where light rail vehicles may travel in both directions. May be used below B 11.
Dansk • Undertavle UB 11,3 • Letbane. Undertavlen angiver, at der på den krydsende vej er anlagt letbane, hvor færdsel med letbanekøretøjer i begge retninger er tilladt. Tavlen kan bruges under tavlen B 11.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 16
SVG source: Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2022-09-20. Wikimedia original unmodified.
7. Trenes desde ambos sentidos
Este panel complementario indica que los trenes pueden aproximarse desde ambos sentidos en las vías ferroviarias a que se refiere la señal principal.
English • Supplementary plate UA 72 • Look for trains. Used at level crossings protected only by signs, possibly with a visibility area. Placed below both A 72 and A 74. Must not be used where the crossing has B 13 ‘Stop’.
Dansk • Undertavle UA 72 • Se efter tog. Undertavlen bruges ved jernbaneoverkørsler, der alene er sikret ved afmærkning eventuelt med oversigtsareal. Tavlen opsættes både som undertavle til A 72 og til A 74. Tavlen må ikke bruges, hvis jernbaneoverkørslen er afmærket med B 13 Stop.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 13
SVG source: Bewitchedroutine • Public domain • Original revision 2024-03-13. Wikimedia original unmodified.
8. Tráfico en ambos sentidos
Este panel complementario indica que el tráfico circula en ambos sentidos en la vía o carril a que se refiere la señal principal.
English • Supplementary plate UD 21,1 • Two-way cycle traffic. Indicates that the cycle path carries traffic in both directions.
Dansk • Undertavle UD 21,1 • Dobbeltrettet cykeltrafik. Undertavlen angiver, at cykelstien har trafik i begge retninger.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 23
SVG source: Bewitchedroutine • Public domain • Original revision 2024-03-18. Wikimedia original unmodified.
9. Fin del tráfico en ambos sentidos
Este panel complementario indica el fin del tramo con tráfico en ambos sentidos. La regulación anterior termina en este punto.
English • Supplementary plate UD 21,2 • End of two-way cycle traffic. Indicates that the cycle path no longer carries traffic in both directions.
Dansk • Undertavle UD 21,2 • Dobbeltrettet cykeltrafik ophører. Undertavlen angiver, at cykelstien ikke længere har trafik i begge retninger.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 23
SVG source: Bewitchedroutine • Public domain • Original revision 2024-03-18. Wikimedia original unmodified.
10. Inicio de regulación
Este panel complementario indica el inicio de la regulación mostrada por la señal principal. La regulación comienza en este punto.
English • Supplementary plate UC 60,2 • UC 60,2 indicates that the restriction begins at the sign.
Dansk • Undertavle UC 60,2. UC 60,2 angiver, at restriktionen begynder ved tavlen.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 19
SVG source: Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2022-09-28. Wikimedia original unmodified.
11. Continuación de regulación
Este panel complementario indica la continuación o recordatorio de la regulación mostrada por la señal principal.
English • Supplementary plate UC 60,1 • UC 60,1 indicates that the restriction applies both before and after the sign.
Dansk • Undertavle UC 60,1. UC 60,1 angiver, at restriktionen gælder både før og efter tavlen.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 19
SVG source: Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2022-09-28. Wikimedia original unmodified.
12. Fin de regulación
Este panel complementario indica el fin de la regulación mostrada por la señal principal. La regulación termina en este punto.
English • Supplementary plate UC 60,3 • UC 60,3 indicates that the restriction ends at the sign.
Dansk • Undertavle UC 60,3. UC 60,3 angiver, at restriktionen ophører ved tavlen.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 19
SVG source: Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2022-09-28. Wikimedia original unmodified.
13. Se aplica después de girar a la derecha
Este panel complementario indica que la señal principal se aplica después de girar a la derecha.
English • Supplementary plate U 6 • The main sign applies to an adjoining road.
Dansk • Undertavle U 6. Hovedtavlens angivelse gælder en tilstødende vej.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 9
SVG source: Bewitchedroutine • Public domain • Original revision 2024-03-26. Wikimedia original unmodified.
14. metros más adelante
Este panel complementario indica la distancia desde la señal principal hasta el punto donde comienza el peligro, regulación o información indicados. La distancia se muestra en metros.
English • Supplementary plate U 1 • Distance to the point on the road from which the main sign applies.
Dansk • Undertavle U 1. Afstanden til det sted på vejen, hvorfra hovedtavlens angivelse gælder.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 9
SVG source: Bewitchedroutine • Public domain • Original revision 2024-03-26. Wikimedia original unmodified.
15. STOP a metros
Este panel complementario anuncia una señal de STOP a la distancia indicada más adelante. El valor mostrado indica la distancia hasta la próxima señal de STOP.
English • Supplementary plate UB 11,1 • Advance warning of Stop. With B 11, warns of a stop requirement at a junction and shows the distance to it. With A 72 ‘Level crossing without barriers’, warns of a stop requirement at the crossing and shows the distance to the track.
Dansk • Undertavle UB 11,1 • Forvarsling for stop. Undertavlen bruges i forbindelse med B 11 til forvarsling for stop ved kryds. Afstanden til krydset angives på undertavlen. Undertavlen bruges ved A 72 Jernbaneoverkørsel uden bomme til forvarsling for stop ved jernbaneoverkørsel. Afstanden til sporet angives på undertavlen.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 16
SVG source: Bewitchedroutine • Public domain • Original revision 2024-03-18. Wikimedia original unmodified.
16. A metros durante metros
Este panel complementario indica la distancia hasta el inicio del tramo afectado por la señal principal y la longitud de dicho tramo. Ambas distancias se muestran en metros.
English • Supplementary plate U 2 • The main sign applies over a road section. The figures give the distances from the plate to the section's beginning and end.
Dansk • Undertavle U 2. Hovedtavlens angivelse gælder for en vejstrækning. Tallene angiver afstanden fra tavlen til vejstrækningens begyndelse og slutning.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 9
SVG source: Bewitchedroutine • Public domain • Original revision 2024-03-26. Wikimedia original unmodified.
17. Altura libre bajo cable eléctrico
Este panel complementario indica la altura libre bajo cables eléctricos aéreos. La altura indicada es relevante para los vehículos o cargas que se aproximan a los cables.
English • Supplementary plate UA 73 • Electrified railway warning. Used where live wires cross the level crossing. The indicated height is the safe clearance beneath them. May be suspended independently above the carriageway immediately before the crossing.
Dansk • Undertavle UA 73 • Varsling af elektrificeret bane. Undertavlen bruges ved jernbaneoverkørsler, hvor der er strømførende ledninger i overkørslen. Afstanden på tavlen er den sikre frihøjde under strømførende ledninger. Undertavlen kan ophænges selvstændigt over kørebanen umiddelbart før en jernbaneoverkørsel.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 13
SVG source: Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2022-09-22. Wikimedia original unmodified.
18. Anchura indicada
Este panel complementario muestra una anchura indicada del vehículo. Debe interpretarse junto con la señal principal para determinar cómo afecta ese valor de anchura a la norma o restricción aplicable.
English • Supplementary plate UA 43 • Available width. Shows the clear width on the narrowed section.
Dansk • Undertavle UA 43 • Fri bredde. Undertavlen angiver den fri bredde på den indsnævrede strækning.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 13
SVG source: Bewitchedroutine • Public domain • Original revision 2024-03-13. Wikimedia original unmodified.
19. Estacionamiento permitido en el arcén
Este panel complementario indica que se permite aparcar en el arcén.
English • Supplementary plate UC 60,7 • Stopping and parking on the verge permitted. May be used as a main sign.
Dansk • Undertavle UC 60,7 • Standsning og parkering på rabat tilladt. Tavlen kan bruges som hovedtavle.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 19
SVG source: Bewitchedroutine • Public domain • Original revision 2024-03-21. Wikimedia original unmodified.
20. Estacionamiento permitido en la acera
Este panel complementario indica que se permite aparcar sobre la acera.
English • Supplementary plate UC 60,8 • Stopping and parking partly on the pavement permitted. May be used as a main sign.
Dansk • Undertavle UC 60,8 • Standsning og parkering med en del af køretøj på fortov tilladt. Tavlen kan bruges som hovedtavle.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 19
SVG source: Bewitchedroutine • Public domain • Original revision 2024-03-21. Wikimedia original unmodified.
21. Estacionamiento prohibido en el arcén
Este panel complementario indica que está prohibido aparcar en el arcén.
English • Supplementary plate UC 60,6 • No parking on the verge. May be used as a main sign.
Dansk • Undertavle UC 60,6 • Parkering på rabat forbudt. Tavlen kan bruges som hovedtavle.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 19
SVG source: Bewitchedroutine • Public domain • Original revision 2024-03-20. Wikimedia original unmodified.
22. Prohibido parar y estacionar en el arcén
Este panel complementario indica que está prohibido parar y aparcar en el arcén.
English • Supplementary plate UC 60,5 • No stopping on the verge. May be used as a main sign.
Dansk • Undertavle UC 60,5 • Standsning på rabat forbudt. Tavlen kan bruges som hovedtavle.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 19
SVG source: Bewitchedroutine • Public domain • Original revision 2024-03-20. Wikimedia original unmodified.
23. Estacionamiento prohibido
Este panel complementario indica que está prohibido aparcar donde se aplique la restricción.
English • Supplementary plate UC 62 • UC 62 indicates no parking.
Dansk • Undertavle UC 62. UC 62 angiver parkeringsforbud.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 19
SVG source: Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2022-09-27. Wikimedia original unmodified.
24. Prohibido parar y estacionar
Este panel complementario indica que está prohibido parar y aparcar donde se aplique la restricción.
English • Supplementary plate UC 61 • UC 61 indicates no stopping.
Dansk • Undertavle UC 61. UC 61 angiver standsningsforbud.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 19
SVG source: Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2022-09-27. Wikimedia original unmodified.
25. Estacionamiento limitado a 1 hora
Este panel complementario indica que el estacionamiento está limitado a un máximo de 1 hora.
English • Supplementary plate UC 33 • UC 33 indicates limited parking permission.
Dansk • Undertavle UC 33. UC 33 angiver begrænset parkeringstilladelse.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 19
SVG source: Bewitchedroutine • Public domain • Original revision 2024-03-19. Wikimedia original unmodified.
26. Los miércoles
Este panel complementario indica que la señal principal se aplica los miércoles.
English • Supplementary plate U 3 • The main sign applies only for a stated number of hours or minutes, on specified weekdays or during specified hours. Black or white times apply on weekdays except Saturdays; bracketed times apply on Saturdays; red times apply on Sundays and public holidays.
Dansk • Undertavle U 3. Hovedtavlens angivelse gælder kun i et vist antal timer eller minutter, på visse ugedage eller inden for visse klokkeslæt. Klokkeslæt anført med sort eller hvidt gælder for hverdage undtagen lørdage, klokkeslæt anført i parentes gælder for lørdage, og klokkeslæt anført med rødt gælder for søn- og helligdage.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 9
SVG source: Bewitchedroutine • Public domain • Original revision 2024-03-26. Wikimedia original unmodified.
27. Horas indicadas: laborables, sábados, domingos y festivos
Este panel complementario indica que la señal principal se aplica durante los horarios indicados en días laborables, sábados, domingos y festivos.
English • Supplementary plate U 3 • The main sign applies only for a stated number of hours or minutes, on specified weekdays or during specified hours. Black or white times apply on weekdays except Saturdays; bracketed times apply on Saturdays; red times apply on Sundays and public holidays.
Dansk • Undertavle U 3. Hovedtavlens angivelse gælder kun i et vist antal timer eller minutter, på visse ugedage eller inden for visse klokkeslæt. Klokkeslæt anført med sort eller hvidt gælder for hverdage undtagen lørdage, klokkeslæt anført i parentes gælder for lørdage, og klokkeslæt anført med rødt gælder for søn- og helligdage.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 9
SVG source: Bewitchedroutine • Public domain • Original revision 2024-03-26. Wikimedia original unmodified.
28. Nuevo límite de velocidad
Este panel complementario llama la atención sobre un nuevo límite de velocidad que se aplica desde este punto.
English • Traffic sign C 56 • End of local speed limit. May have a plate with the E 55 built-up-area symbol to emphasise that it is within a built-up area, or UC 57 showing the general limit outside built-up areas. Supplementary plate UC 57 gives information only about the general speed limit outside built-up areas. UC 57 may be used below C 56 only when C 56 ends a higher local limit outside a built-up area.
Dansk • Tavle C 56 • Ophør af lokal hastighedsbegrænsning. Tavlen kan være forsynet med undertavle med bysymbolet fra tavle E 55 for at understrege, at tavlen er opsat inden for tættere bebygget område. Tavlen kan være forsynet med undertavle UC 57 for at oplyse om den gældende generelle hastighedsgrænse uden for tættere bebygget område. Undertavle UC 57. UC 57 angiver kun oplysning om den gældende generelle hastighedsgrænse uden for tættere bebygget område. UC 57 må kun anvendes under C 56, når højere lokal hastighedsbegrænsning uden for tættere bebygget område ophæves med C 56.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 19
SVG source: Bewitchedroutine • Public domain • Original revision 2024-03-21. Wikimedia original unmodified.
29. Velocidad recomendada
Este panel complementario indica una velocidad recomendada y no un límite máximo de velocidad. Su efecto legal depende de las normas locales aplicables.
English • Supplementary plate UA 41 • Speed indication. Shows the speed at which the bend or bends can be negotiated under normal conditions.
Dansk • Undertavle UA 41 • Hastighedsangivelse. Undertavlen angiver den hastighed, hvormed svinget eller svingene under normale forhold kan gennemkøres.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 13
SVG source: Bewitchedroutine • Public domain • Original revision 2024-03-13. Wikimedia original unmodified.
30. Calzada estrecha
Este panel complementario advierte de que la calzada próxima es estrecha.
English • Supplementary plate UA 43,1 • Two-way 2-minus-1 road. Two motor vehicles cannot pass each other without crossing the edge line.
Dansk • Undertavle UA 43,1. Undertavlen angiver vej med dobbeltrettet færdsel, 2 minus 1 vej, hvor to motorkøretøjer ikke kan passere hinanden uden at overskride kantlinjen.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 13
SVG source: Bewitchedroutine • Public domain • Original revision 2024-03-13. Wikimedia original unmodified.
31. Accidente
Este panel complementario advierte de un accidente o lugar de accidente más adelante.
English • Supplementary plate UA 99 • Accident-prone junction. Indicates a junction with a particularly high accident incidence.
Dansk • Undertavle UA 99 • Uheldskryds. Tavlen angiver, at krydset er særligt belastet af uheld.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 13
SVG source: Bewitchedroutine • Public domain • Original revision 2024-03-13. Wikimedia original unmodified.
32. Hielo
Este panel complementario advierte de que la calzada puede estar helada.
English • Supplementary plate UA 31 • Icy surface.
Dansk • Undertavle UA 31 • Isglat.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 13
SVG source: Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2022-09-20. Wikimedia original unmodified.
33. Escuela
Este panel complementario indica que la señal principal se refiere a un colegio cercano.
English • Undertavle • School. May mark a school crossing patrol; in these cases a supplementary plate reading ‘School’ is added.
Dansk • Undertavle • Skole. Tavlen kan bruges til afmærkning af, at en skolepatrulje arbejder. I disse tilfælde suppleres den med undertavle med tekst »Skole«.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 13, A 22
SVG source: Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2022-09-22. Wikimedia original unmodified.

Normas de tráfico
Dinamarca
Señales de prioridad
Señales de advertencia
Señales de prohibición
Señales de obligación
Señales de información
Señales adicionales