Reino UnidoReino Unido

Se circula por la izquierda y normalmente se adelanta por la derecha.

Llame al 999 o 112 para policía, ambulancia, bomberos u otra asistencia urgente. Para asuntos policiales no urgentes puede utilizarse el 101.

El límite de alcohol en sangre es de 80 mg de alcohol por 100 ml de sangre en Inglaterra, Gales e Irlanda del Norte. Escocia tiene un límite inferior de 50 mg por 100 ml de sangre.

En carreteras con alumbrado público, el límite general es de 30 mph en Inglaterra, Escocia e Irlanda del Norte, salvo que las señales indiquen otra cosa. En Gales, el límite por defecto en carreteras restringidas es de 20 mph, aunque algunas carreteras tienen otros límites señalizados.

Para turismos y motocicletas, el límite nacional en una carretera de calzada única es generalmente de 60 mph, salvo que las señales indiquen un límite inferior. Se aplican límites inferiores a determinados otros tipos de vehículos.

Para turismos y motocicletas, el límite nacional en una carretera de doble calzada es generalmente de 70 mph, salvo que las señales indiquen un límite inferior.

Para turismos y motocicletas, la velocidad máxima general en autopistas es de 70 mph, salvo que se muestre un límite inferior. Se aplican límites distintos a algunos tipos de vehículos y a los vehículos que remolcan.

Los límites de velocidad en el Reino Unido se muestran en millas por hora (mph), y las distancias de carretera se indican normalmente en millas y no en kilómetros.

No. No existe una viñeta nacional de autopista para turismos. La mayoría de las carreteras son gratuitas, aunque algunas carreteras, puentes, túneles y zonas urbanas de pago requieren abonar una tasa.

Los cinturones de seguridad deben utilizarse generalmente cuando están instalados, salvo las exenciones legales específicas. Los conductores son responsables de que los menores de 14 años estén correctamente sujetos.

Los niños deben utilizar normalmente una silla infantil adecuada hasta que tengan 12 años o midan 135 cm, lo que ocurra primero. Después deben utilizar un cinturón de seguridad de adulto cuando el asiento disponga de él.

Los conductores y pasajeros de motocicletas y ciclomotores deben llevar un casco de protección homologado, salvo una exención religiosa limitada para conductores sijs que lleven turbante.

No existe una obligación legal general para los ciclistas ordinarios de llevar casco, aunque el Highway Code recomienda encarecidamente utilizar uno que ajuste correctamente y cumpla una norma de seguridad adecuada.

No. Es ilegal sostener y utilizar un teléfono, navegador, tableta u otro dispositivo capaz de enviar o recibir datos mientras se conduce. La prohibición también se aplica cuando el vehículo está detenido en el tráfico, salvo determinadas exenciones legales.

No. A diferencia de muchos países de Europa continental, el Reino Unido no tiene una regla general de prioridad de la derecha en las intersecciones ordinarias sin señalizar. Los conductores deben aproximarse con precaución y seguir las señales, marcas viales y normas de prioridad aplicables.

Al entrar en una glorieta, los conductores normalmente deben ceder la prioridad al tráfico que se aproxima por la derecha, salvo que las señales, marcas viales o semáforos indiquen otra cosa. El tráfico circula en sentido horario.

Los conductores deben ceder el paso a los peatones que se encuentren en un paso de cebra y deberían cederlo a quienes estén esperando para cruzar. También deben tener especial cuidado al aproximarse a las marcas en zigzag situadas alrededor del paso.

Los conductores que entran o salen de una carretera girando deben ceder el paso a los peatones que estén cruzando o esperando para cruzar esa carretera. Si los peatones ya han empezado a cruzar, tienen prioridad.

El Highway Code aconseja dejar al menos 1,5 metros al adelantar a ciclistas a velocidades de hasta 30 mph y dejar más espacio a velocidades superiores.

Los conductores deben utilizar normalmente el carril izquierdo cuando la carretera por delante está libre. Los demás carriles se utilizan principalmente para adelantar y debe volver al carril izquierdo después de completar el adelantamiento.

Una X roja significa que el carril está cerrado. Los conductores deben desplazarse con seguridad a un carril abierto y no deben circular por un carril que muestre una X roja.

Normalmente, no. El arcén no debe utilizarse como carril normal salvo que las señales indiquen específicamente que está abierto al tráfico o una persona autorizada ordene utilizarlo. Puede usarse en una emergencia cuando corresponda.

No. Nunca coloque un triángulo de emergencia en una autopista. En otras carreteras, si dispone de uno y es seguro hacerlo, el Highway Code aconseja colocarlo al menos 45 metros detrás del vehículo.

No existe una temporada general fija de neumáticos de invierno para turismos. Los conductores siguen siendo responsables de que los neumáticos sean legales y adecuados para conducir con seguridad y deben adoptar precauciones adicionales con nieve y hielo.

Sí. Aunque la mayoría de las carreteras son gratuitas, algunas carreteras, puentes y túneles cobran peaje. En algunos lugares también existen sistemas urbanos de tarificación y emisiones, incluidos la ULEZ y Congestion Charge de Londres, Clean Air Zones en partes de Inglaterra y Low Emission Zones en varias ciudades escocesas.

Sí. Muchas normas básicas de conducción son similares, pero algunas leyes y políticas de tráfico difieren entre las cuatro partes del Reino Unido. Entre los ejemplos están el límite de alcohol más bajo en Escocia y el límite por defecto de 20 mph en muchas carreteras restringidas de Gales. Irlanda del Norte también tiene su propio Highway Code y legislación vial independiente.