Señales adicionalesItalia

Una introducción a las normas de tráfico y las señales de tráfico de Italia. Aprenda sobre conducción, seguridad vial y mucho más en nuestro libro ilustrado, con respuestas a las preguntas más frecuentes.

Solo con fines informativos. Siga siempre la normativa oficial. Algunos contenidos e imágenes se crearon con ayuda de la IA.


Señales adicionales

Una señal adicional es una señal colocada directamente debajo de otra para proporcionar información extra o aclarar cómo debe interpretarse la señal principal. Puede especificar condiciones como distancia, periodos de tiempo, usuarios afectados, direcciones o circunstancias especiales. Las señales adicionales no crean por sí solas nuevas normas, sino que modifican, limitan o explican el significado de la señal superior para que el conductor pueda aplicar correctamente la regla en esa situación concreta.


Para vehículos de limpieza. Para camiones articulados. Autobuses autorizados. A la izquierda. A la izquierda o a la derecha. A la derecha. Inicio de regulación. Continuación de regulación. Fin de regulación. Se aplica al carril indicado. ... metros más adelante. ... kilómetros más adelante. STOP a ... metros. Durante ... metros. Durante ... kilómetros. Forma de la intersección. Forma de la intersección. Forma de la intersección. Forma de la intersección. Forma de la intersección. Los vehículos mal estacionados pueden ser retirados. Durante el horario indicado. Durante el número de horas indicado. En días laborables durante el horario indicado. Festivos durante el horario indicado. Limpieza viaria en la fecha y hora indicadas. Pendiente ascendente pronunciada. Calzada estrecha. Retenciones. Riesgo de accidente. Pintado de líneas. Salida obligatoria. Hielo. Quitanieves. Mojado. Marea alta o inundación. Tráfico de obras.
¿Por qué debo leer un panel complementario?

Puede matizar la señal con una excepción, horario o distancia hasta una restricción. Lee el conjunto, no solo el símbolo principal.

🔗 gov.uk • Departamento de Transportes del Reino Unido, señales de reglamentación

1. Para vehículos de limpieza

Este panel complementario indica que la señal principal se aplica específicamente a vehículos de servicios de limpieza. Los vehículos incluidos dependen de las definiciones locales aplicables.

Para vehículos de limpieza.

English • Model II.6/q1 • Mechanical street cleaning. Indicates mechanical carriageway cleaning on the signposted section. Used with the no-parking sign. The plate supplements the main sign and must be read together with it.

Italiano • Modello II.6/q1 • Pulizia meccanica della strada. Indica operazioni di pulizia meccanica della carreggiata sul tratto segnalato. È abbinato al segnale di divieto di sosta. Il pannello integra il segnale principale e deve essere interpretato insieme a esso.

2. Para camiones articulados

Este panel complementario indica que la señal principal se aplica específicamente a camiones articulados. Las combinaciones de vehículos incluidas dependen de las definiciones locales aplicables.

Para camiones articulados.

English • Model II.4/a • Restriction — articulated lorries. Limits the main sign’s requirement to the vehicle category shown, in this case articulated lorries. The plate supplements the main sign and must be read together with it.

Italiano • Modello II.4/a • Limitazione — autoarticolati. Limita la prescrizione del segnale principale alla categoria di veicoli rappresentata, in questo caso gli autoarticolati. Il pannello integra il segnale principale e deve essere interpretato insieme a esso.

Fuentes

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Normattiva.it • D.P.R. 495/1992 • testo vigente • art. 83, comma 7
🔗 Gazzettaufficiale.it • Gazzetta Ufficiale • Modello II.4/a • pagina 238

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3. Autobuses autorizados

Este panel complementario indica que los autobuses están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría su acceso o uso. Las categorías incluidas dependen de las definiciones locales aplicables.

Autobuses autorizados.

English • Model II.4/b • Exception — buses or coaches. The word ‘except’ exempts the buses or coaches shown from the main sign's requirement. The plate supplements the main sign and must be read together with it.

Italiano • Modello II.4/b • Eccezione — autobus. La parola «eccetto» concede agli autobus rappresentati una deroga alla prescrizione del segnale principale. Il pannello integra il segnale principale e deve essere interpretato insieme a esso.

Fuentes

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Normattiva.it • D.P.R. 495/1992 • testo vigente • art. 83, comma 7
🔗 Gazzettaufficiale.it • Gazzetta Ufficiale • Modello II.4/b • pagina 238

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4. A la izquierda

Este panel complementario indica que la señal principal se aplica en la dirección indicada por la flecha, hacia la izquierda.

A la izquierda.

English • Model II.5/b1 • Beginning. Marks the beginning of the requirement, danger or information in the arrow's direction. The plate supplements the main sign and must be read together with it.

Italiano • Modello II.5/b1 • Inizio. Indica l’inizio della prescrizione, del pericolo o dell’indicazione nel senso mostrato dalla freccia. Il pannello integra il segnale principale e deve essere interpretato insieme a esso.

Fuentes

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Normattiva.it • D.P.R. 495/1992 • testo vigente • art. 83, comma 8
🔗 Gazzettaufficiale.it • Gazzetta Ufficiale • Modello II.5/b1 • pagina 238

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5. A la izquierda o a la derecha

Este panel complementario indica que la señal principal se aplica en ambas direcciones mostradas por las flechas, a izquierda y derecha.

A la izquierda o a la derecha.

English • Model II.5/b2 • Continuation. Indicates continuation of the requirement, danger or information. The plate supplements the main sign and must be read together with it.

Italiano • Modello II.5/b2 • Continuazione. Indica la continuazione della prescrizione, del pericolo o dell’indicazione. Il pannello integra il segnale principale e deve essere interpretato insieme a esso.

Fuentes

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Normattiva.it • D.P.R. 495/1992 • testo vigente • art. 83, comma 8
🔗 Gazzettaufficiale.it • Gazzetta Ufficiale • Modello II.5/b2 • pagina 238

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Original: Ministero dei Lavori Pubblici Vectorization: Arbalete • CC BY-SA 4.0 • Source revision 2024-01-10. Wikimedia original unmodified.

6. A la derecha

Este panel complementario indica que la señal principal se aplica en la dirección indicada por la flecha, hacia la derecha.

A la derecha.

English • Model II.5/b3 • End. Marks where the requirement, danger or information ends. The plate supplements the main sign and must be read together with it.

Italiano • Modello II.5/b3 • Fine. Indica il punto in cui termina la prescrizione, il pericolo o l’indicazione. Il pannello integra il segnale principale e deve essere interpretato insieme a esso.

Fuentes

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Normattiva.it • D.P.R. 495/1992 • testo vigente • art. 83, comma 8
🔗 Gazzettaufficiale.it • Gazzetta Ufficiale • Modello II.5/b3 • pagina 238

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7. Inicio de regulación

Este panel complementario indica el inicio de la regulación mostrada por la señal principal. La regulación comienza en este punto.

Inicio de regulación.

English • Model II.5/a1 • Beginning. Marks the beginning of the requirement, danger or information. The plate supplements the main sign and must be read together with it.

Italiano • Modello II.5/a1 • Inizio. Indica l’inizio della prescrizione, del pericolo o dell’indicazione. Il pannello integra il segnale principale e deve essere interpretato insieme a esso.

Fuentes

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Normattiva.it • D.P.R. 495/1992 • testo vigente • art. 83, comma 8
🔗 Gazzettaufficiale.it • Gazzetta Ufficiale • Modello II.5/a1 • pagina 238

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8. Continuación de regulación

Este panel complementario indica la continuación o recordatorio de la regulación mostrada por la señal principal.

Continuación de regulación.

English • Model II.5/a2 • Continuation. Indicates continuation of the requirement, danger or information. The plate supplements the main sign and must be read together with it.

Italiano • Modello II.5/a2 • Continuazione. Indica la continuazione della prescrizione, del pericolo o dell’indicazione. Il pannello integra il segnale principale e deve essere interpretato insieme a esso.

Fuentes

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🔗 Normattiva.it • D.P.R. 495/1992 • testo vigente • art. 83, comma 8
🔗 Gazzettaufficiale.it • Gazzetta Ufficiale • Modello II.5/a2 • pagina 238

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9. Fin de regulación

Este panel complementario indica el fin de la regulación mostrada por la señal principal. La regulación termina en este punto.

Fin de regulación.

English • Model II.5/a3 • End. Marks where the requirement, danger or information ends. The plate supplements the main sign and must be read together with it.

Italiano • Modello II.5/a3 • Fine. Indica il punto in cui termina la prescrizione, il pericolo o l’indicazione. Il pannello integra il segnale principale e deve essere interpretato insieme a esso.

Fuentes

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🔗 Normattiva.it • D.P.R. 495/1992 • testo vigente • art. 83, comma 8
🔗 Gazzettaufficiale.it • Gazzetta Ufficiale • Modello II.5/a3 • pagina 238

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10. Se aplica al carril indicado

Este panel complementario indica que la señal principal se aplica específicamente al carril indicado.

Se aplica al carril indicado.

English • Model II.6/n • Lane sign. The downward arrow identifies the lane to which the sign above applies. The plate supplements the main sign and must be read together with it.

Italiano • Modello II.6/n • Segnale di corsia. La freccia rivolta verso il basso indica la corsia alla quale si riferisce il segnale sovrastante. Il pannello integra il segnale principale e deve essere interpretato insieme a esso.

Fuentes

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🔗 Normattiva.it • D.P.R. 495/1992 • testo vigente • art. 83, comma 10
🔗 Gazzettaufficiale.it • Gazzetta Ufficiale • Modello II.6/n • pagina 241

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11. metros más adelante

Este panel complementario indica la distancia desde la señal principal hasta el punto donde comienza el peligro, regulación o información indicados. La distancia se muestra en metros.

... metros más adelante.

English • Model II.1/a • Distance. Shows the distance in metres from the sign to the danger point, the beginning of the requirement or the indicated point. Example: 320 m. The plate supplements the main sign and must be read together with it.

Italiano • Modello II.1/a • Distanza. Indica la distanza in metri tra il segnale e il punto pericoloso, l’inizio della prescrizione o il punto indicato. Nell’esempio: 320 m. Il pannello integra il segnale principale e deve essere interpretato insieme a esso.

12. kilómetros más adelante

Este panel complementario indica la distancia desde la señal principal hasta el punto donde comienza el peligro, regulación o información indicados. La distancia se muestra en kilómetros.

... kilómetros más adelante.

English • Model II.1/b • Distance. Shows the distance in kilometres from the sign to the danger point, the beginning of the requirement or the indicated point. Example: 3.8 km. The plate supplements the main sign and must be read together with it.

Italiano • Modello II.1/b • Distanza. Indica la distanza in chilometri tra il segnale e il punto pericoloso, l’inizio della prescrizione o il punto indicato. Nell’esempio: 3,8 km. Il pannello integra il segnale principale e deve essere interpretato insieme a esso.

13. STOP a metros

Este panel complementario anuncia una señal de STOP a la distancia indicada más adelante. El valor mostrado indica la distancia hasta la próxima señal de STOP.

STOP a ... metros.

English • Traffic sign II.39 / Model II.1 • Advance warning to stop and give way. Used with a give-way sign to warn of a STOP sign and show the distance to its stop line; example: 150 m. The plate supplements the main sign and must be read together with it.

Italiano • Figura II.39 / Modello II.1 • Preavviso di fermarsi e dare precedenza. Abbinato al segnale di dare precedenza, preavvisa un segnale STOP e indica la distanza dalla sua striscia di arresto; nell’esempio 150 m. Il pannello integra il segnale principale e deve essere interpretato insieme a esso.

14. Durante metros

Este panel complementario indica la longitud del tramo al que se aplica la señal principal. La longitud se muestra en metros.

Durante ... metros.

English • Model II.2/a • Length. Shows in metres the length of the hazardous or regulated section. Example: 380 m. The plate supplements the main sign and must be read together with it.

Italiano • Modello II.2/a • Estesa. Indica in metri la lunghezza del tratto pericoloso o soggetto alla prescrizione. Nell’esempio: 380 m. Il pannello integra il segnale principale e deve essere interpretato insieme a esso.

15. Durante kilómetros

Este panel complementario indica la longitud del tramo al que se aplica la señal principal. La longitud se muestra en kilómetros.

Durante ... kilómetros.

English • Model II.2/b • Length. Shows in kilometres the length of the hazardous or regulated section. Example: 2.8 km. The plate supplements the main sign and must be read together with it.

Italiano • Modello II.2/b • Estesa. Indica in chilometri la lunghezza del tratto pericoloso o soggetto alla prescrizione. Nell’esempio: 2,8 km. Il pannello integra il segnale principale e deve essere interpretato insieme a esso.

16. Forma de la intersección

Este panel complementario muestra la forma o disposición de la próxima intersección.

Forma de la intersección.

English • Model II.7 • Course of the priority road. The thicker line represents the priority road; narrower branches represent non-priority roads. Read it together with the priority sign. The plate supplements the main sign and must be read together with it.

Italiano • Modello II.7 • Andamento della strada principale. La striscia più larga rappresenta la strada con precedenza; i rami più stretti rappresentano le strade subordinate. Va interpretato insieme al segnale di precedenza. Il pannello integra il segnale principale e deve essere interpretato insieme a esso.

Fuentes

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Normattiva.it • D.P.R. 495/1992 • testo vigente • art. 83, comma 11
🔗 Gazzettaufficiale.it • Gazzetta Ufficiale • Modello II.7 • pagina 243

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17. Forma de la intersección

Este panel complementario muestra la forma o disposición de la próxima intersección.

Forma de la intersección.

English • Model II.7 • Course of the priority road. The thicker line represents the priority road; narrower branches represent non-priority roads. Read it together with the priority sign. The plate supplements the main sign and must be read together with it.

Italiano • Modello II.7 • Andamento della strada principale. La striscia più larga rappresenta la strada con precedenza; i rami più stretti rappresentano le strade subordinate. Va interpretato insieme al segnale di precedenza. Il pannello integra il segnale principale e deve essere interpretato insieme a esso.

Fuentes

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Normattiva.it • D.P.R. 495/1992 • testo vigente • art. 83, comma 11
🔗 Gazzettaufficiale.it • Gazzetta Ufficiale • Modello II.7 • pagina 243

SVG source: Original: Ministero dei Lavori Pubblici Vectorization: Arbalete • Public domain • Original revision 2024-07-12. Wikimedia original unmodified.

18. Forma de la intersección

Este panel complementario muestra la forma o disposición de la próxima intersección.

Forma de la intersección.

English • Model II.7 • Course of the priority road. The thicker line represents the priority road; narrower branches represent non-priority roads. Read it together with the priority sign. The plate supplements the main sign and must be read together with it.

Italiano • Modello II.7 • Andamento della strada principale. La striscia più larga rappresenta la strada con precedenza; i rami più stretti rappresentano le strade subordinate. Va interpretato insieme al segnale di precedenza. Il pannello integra il segnale principale e deve essere interpretato insieme a esso.

Fuentes

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Normattiva.it • D.P.R. 495/1992 • testo vigente • art. 83, comma 11
🔗 Gazzettaufficiale.it • Gazzetta Ufficiale • Modello II.7 • pagina 243

SVG source: Original: Ministero dei Lavori Pubblici Vectorization: Arbalete • Public domain • Original revision 2024-07-12. Wikimedia original unmodified.

19. Forma de la intersección

Este panel complementario muestra la forma o disposición de la próxima intersección.

Forma de la intersección.

English • Model II.7 • Course of the priority road. The thicker line represents the priority road; narrower branches represent non-priority roads. Read it together with the priority sign. The plate supplements the main sign and must be read together with it.

Italiano • Modello II.7 • Andamento della strada principale. La striscia più larga rappresenta la strada con precedenza; i rami più stretti rappresentano le strade subordinate. Va interpretato insieme al segnale di precedenza. Il pannello integra il segnale principale e deve essere interpretato insieme a esso.

Fuentes

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Normattiva.it • D.P.R. 495/1992 • testo vigente • art. 83, comma 11
🔗 Gazzettaufficiale.it • Gazzetta Ufficiale • Modello II.7 • pagina 243

SVG source: Original: Ministero dei Lavori Pubblici Vectorization: Arbalete • Public domain • Original revision 2024-07-12. Wikimedia original unmodified.

20. Forma de la intersección

Este panel complementario muestra la forma o disposición de la próxima intersección.

Forma de la intersección.

English • Model II.7 • Course of the priority road. The thicker line represents the priority road; narrower branches represent non-priority roads. Read it together with the priority sign. The plate supplements the main sign and must be read together with it.

Italiano • Modello II.7 • Andamento della strada principale. La striscia più larga rappresenta la strada con precedenza; i rami più stretti rappresentano le strade subordinate. Va interpretato insieme al segnale di precedenza. Il pannello integra il segnale principale e deve essere interpretato insieme a esso.

Fuentes

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Normattiva.it • D.P.R. 495/1992 • testo vigente • art. 83, comma 11
🔗 Gazzettaufficiale.it • Gazzetta Ufficiale • Modello II.7 • pagina 243

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21. Los vehículos mal estacionados pueden ser retirados

Este panel complementario advierte de que los vehículos estacionados ilegalmente pueden ser retirados por la grúa.

Los vehículos mal estacionados pueden ser retirados.

English • Model II.6/m • Tow-away zone. Indicates that parking causes a serious obstruction or danger and the vehicle may be removed. Applies during the same hours as the prohibition sign. The plate supplements the main sign and must be read together with it.

Italiano • Modello II.6/m • Zona rimozione coatta. Indica che la sosta costituisce grave intralcio o pericolo e che il veicolo può essere rimosso. Ha la stessa validità oraria del segnale di divieto. Il pannello integra il segnale principale e deve essere interpretato insieme a esso.

Fuentes

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Normattiva.it • D.P.R. 495/1992 • testo vigente • art. 83, comma 10
🔗 Gazzettaufficiale.it • Gazzetta Ufficiale • Modello II.6/m • pagina 241

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Original: Ministero dei Lavori Pubblici Vectorization: Arbalete • CC BY-SA 4.0 • Source revision 2024-07-12. Wikimedia original unmodified.

22. Durante el horario indicado

Este panel complementario indica que la señal principal se aplica durante el horario indicado.

Durante el horario indicado.

English • Model II.3/b • Daily hours of application. Shows the hours when the requirement or danger applies each day; example: 7:30 to 19:00. The plate supplements the main sign and must be read together with it.

Italiano • Modello II.3/b • Validità oraria. Indica le ore in cui vale la prescrizione o il pericolo ogni giorno; nell’esempio dalle 7:30 alle 19:00. Il pannello integra il segnale principale e deve essere interpretato insieme a esso.

Fuentes

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Normattiva.it • D.P.R. 495/1992 • testo vigente • art. 83, comma 6
🔗 Gazzettaufficiale.it • Gazzetta Ufficiale • Modello II.3/b • pagina 237

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23. Durante el número de horas indicado

Este panel complementario indica que la señal principal se aplica durante el número de horas indicado.

Durante el número de horas indicado.

English • Model II.3/a • Applies at all times. The indication 0–24 means that the requirement or danger applies throughout the day. The plate supplements the main sign and must be read together with it.

Italiano • Modello II.3/a • Validità permanente. L’indicazione 0–24 significa che la prescrizione o il pericolo vale durante l’intera giornata. Il pannello integra il segnale principale e deve essere interpretato insieme a esso.

Fuentes

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Normattiva.it • D.P.R. 495/1992 • testo vigente • art. 83, comma 6
🔗 Gazzettaufficiale.it • Gazzetta Ufficiale • Modello II.3/a • pagina 237

SVG source: Gigillo83 • Public domain • Original revision 2024-01-07. Wikimedia original unmodified.

24. En días laborables durante el horario indicado

Este panel complementario indica que la señal principal se aplica los días laborables durante el horario indicado.

En días laborables durante el horario indicado.

English • Model II.3/d • Applies on working days. The hammer symbol limits application to working days during the hours shown; example: 8:00 to 20:00. The plate supplements the main sign and must be read together with it.

Italiano • Modello II.3/d • Validità nei giorni lavorativi. Il simbolo dei martelli limita la validità ai giorni lavorativi, nelle ore indicate; nell’esempio dalle 8:00 alle 20:00. Il pannello integra il segnale principale e deve essere interpretato insieme a esso.

Fuentes

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Normattiva.it • D.P.R. 495/1992 • testo vigente • art. 83, comma 6
🔗 Gazzettaufficiale.it • Gazzetta Ufficiale • Modello II.3/d • pagina 237

SVG source: Gigillo83 • Public domain • Original revision 2024-01-07. Wikimedia original unmodified.

25. Festivos durante el horario indicado

Este panel complementario indica que la señal principal se aplica los festivos durante el horario indicado.

Festivos durante el horario indicado.

English • Model II.3/c • Applies on public holidays. The cross limits application to public holidays during the hours shown; example: 8:00 to 20:00. The plate supplements the main sign and must be read together with it.

Italiano • Modello II.3/c • Validità nei giorni festivi. La croce limita la validità ai giorni festivi, nelle ore indicate; nell’esempio dalle 8:00 alle 20:00. Il pannello integra il segnale principale e deve essere interpretato insieme a esso.

Fuentes

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Normattiva.it • D.P.R. 495/1992 • testo vigente • art. 83, comma 6
🔗 Gazzettaufficiale.it • Gazzetta Ufficiale • Modello II.3/c • pagina 237

SVG source: Gigillo83 • Public domain • Original revision 2024-01-07. Wikimedia original unmodified.

26. Limpieza viaria en la fecha y hora indicadas

Este panel complementario indica que la señal principal se aplica por limpieza de la calle en la fecha y durante el horario indicados.

Limpieza viaria en la fecha y hora indicadas.

English • Model II.6/q2 • Mechanical street cleaning. Used with the no-parking sign to show street-cleaning days and hours. Example: Monday to Friday, 21:00 to 4:00. The plate supplements the main sign and must be read together with it.

Italiano • Modello II.6/q2 • Pulizia meccanica della strada. Abbinato al divieto di sosta, indica i giorni e gli orari delle operazioni di pulizia della strada. Nell’esempio: dal lunedì al venerdì, dalle 21:00 alle 4:00. Il pannello integra il segnale principale e deve essere interpretato insieme a esso.

Fuentes

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Normattiva.it • D.P.R. 495/1992 • testo vigente • art. 83, comma 10
🔗 Gazzettaufficiale.it • Gazzetta Ufficiale • Modello II.6/q2 • pagina 242

SVG source: This vector image includes elements that have been taken or adapted from this file: • Public domain • Original revision 2024-08-25. Wikimedia original unmodified.

27. Pendiente ascendente pronunciada

Este panel complementario indica que la señal principal se refiere a una pendiente ascendente pronunciada.

Pendiente ascendente pronunciada.

English • Model II.6/l • Slow-moving lorries. Indicates a section where slow-moving lorries are likely. The gradient shown may be adapted for downhill sections. The plate supplements the main sign and must be read together with it.

Italiano • Modello II.6/l • Autocarri in rallentamento. Indica un tratto con probabili autocarri in lento movimento. La pendenza raffigurata può essere adattata per i tratti in discesa. Il pannello integra il segnale principale e deve essere interpretato insieme a esso.

Fuentes

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Normattiva.it • D.P.R. 495/1992 • testo vigente • art. 83, comma 10
🔗 Gazzettaufficiale.it • Gazzetta Ufficiale • Modello II.6/l • pagina 241

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Original: Ministero dei Lavori Pubblici Vectorization: Arbalete • CC BY-SA 4.0 • Source revision 2024-08-25. Wikimedia original unmodified.

28. Calzada estrecha

Este panel complementario advierte de que la calzada próxima es estrecha.

Calzada estrecha.

English • Model II.6 — inscription • Reduced-width lanes. The inscription specifies that lanes on the signposted section are narrower. The plate supplements the main sign and must be read together with it.

Italiano • Modello II.6 — iscrizione • Corsie a larghezza ridotta. L’iscrizione precisa che le corsie del tratto segnalato hanno larghezza ridotta. Il pannello integra il segnale principale e deve essere interpretato insieme a esso.

Fuentes

29. Retenciones

Este panel complementario advierte de que pueden encontrarse colas o tráfico lento más adelante.

Retenciones.

English • Model II.6/f • Traffic queue. Indicates the possibility of slow-moving or stationary queuing traffic. The plate supplements the main sign and must be read together with it.

Italiano • Modello II.6/f • Coda. Indica la possibilità di incontrare traffico in lento movimento o fermo in colonna. Il pannello integra il segnale principale e deve essere interpretato insieme a esso.

Fuentes

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Normattiva.it • D.P.R. 495/1992 • testo vigente • art. 83, comma 10
🔗 Gazzettaufficiale.it • Gazzetta Ufficiale • Modello II.6/f • pagina 240

SVG source: Samuele on English Wikipedia Samuele nella Wikipedia Italiana • Public domain • Original revision 2023-11-20. Wikimedia original unmodified.

30. Riesgo de accidente

Este panel complementario advierte de un mayor riesgo de accidentes en el tramo correspondiente.

Riesgo de accidente.

English • Model II.6/b • Accident. Indicates that vehicles involved in a collision obstruct the carriageway. The plate supplements the main sign and must be read together with it.

Italiano • Modello II.6/b • Incidente. Indica l’ingombro della carreggiata da parte di veicoli coinvolti in una collisione. Il pannello integra il segnale principale e deve essere interpretato insieme a esso.

Fuentes

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Normattiva.it • D.P.R. 495/1992 • testo vigente • art. 83, comma 10
🔗 Gazzettaufficiale.it • Gazzetta Ufficiale • Modello II.6/b • pagina 239

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31. Pintado de líneas

Este panel complementario advierte de que más adelante se están pintando o renovando las marcas viales.

Pintado de líneas.

English • Model II.6/a • Road markings being renewed. Indicates temporarily missing road markings or marking work in progress on the signposted section. The plate supplements the main sign and must be read together with it.

Italiano • Modello II.6/a • Segni orizzontali in rifacimento. Indica la temporanea mancanza della segnaletica orizzontale oppure lavori di tracciamento in corso sul tratto segnalato. Il pannello integra il segnale principale e deve essere interpretato insieme a esso.

Fuentes

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Normattiva.it • D.P.R. 495/1992 • testo vigente • art. 83, comma 10
🔗 Gazzettaufficiale.it • Gazzetta Ufficiale • Modello II.6/a • pagina 239

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Original: Ministero dei Lavori Pubblici Vectorization: Arbalete • CC BY-SA 4.0 • Source revision 2024-08-25. Wikimedia original unmodified.

32. Salida obligatoria

Este panel complementario indica que los conductores deben tomar la salida indicada y no pueden continuar por la ruta actual.

Salida obligatoria.

English • Model II.6 — inscription • Compulsory exit. The inscription specifies the obligation to exit in accordance with the accompanying main sign. The plate supplements the main sign and must be read together with it.

Italiano • Modello II.6 — iscrizione • Uscita obbligatoria. L’iscrizione precisa l’obbligo di uscire secondo la segnalazione principale cui è abbinata. Il pannello integra il segnale principale e deve essere interpretato insieme a esso.

Fuentes

33. Hielo

Este panel complementario advierte de que la calzada puede estar helada.

Hielo.

English • Model II.6/h • Slippery road due to ice. Indicates that ice may form on the surface under particular weather conditions. The plate supplements the main sign and must be read together with it.

Italiano • Modello II.6/h • Strada sdrucciolevole per ghiaccio. Indica la possibilità di formazione di ghiaccio sulla pavimentazione in particolari condizioni atmosferiche. Il pannello integra il segnale principale e deve essere interpretato insieme a esso.

34. Quitanieves

Este panel complementario advierte de que pueden estar trabajando máquinas quitanieves en la vía próxima.

Quitanieves.

English • Model II.6/d • Snow clearance in progress. Indicates snow-clearing machinery working on the road. The plate supplements the main sign and must be read together with it.

Italiano • Modello II.6/d • Sgombraneve in azione. Indica la presenza di macchine sgombraneve al lavoro sulla strada. Il pannello integra il segnale principale e deve essere interpretato insieme a esso.

35. Mojado

Este panel complementario advierte de que la calzada puede estar mojada y deslizante.

Mojado.

English • Model II.6/i • Slippery road in rain. Indicates a section whose surface becomes dangerously slippery when it rains. The plate supplements the main sign and must be read together with it.

Italiano • Modello II.6/i • Strada sdrucciolevole per pioggia. Indica un tratto con pavimentazione pericolosamente sdrucciolevole in caso di pioggia. Il pannello integra il segnale principale e deve essere interpretato insieme a esso.

36. Marea alta o inundación

Este panel complementario advierte de que la vía puede inundarse o quedar cubierta de agua durante la pleamar o una crecida.

Marea alta o inundación.

English • Model II.6/e • Area liable to flooding. Indicates a section that may flood under particular weather conditions. The plate supplements the main sign and must be read together with it.

Italiano • Modello II.6/e • Zona soggetta ad allagamento. Indica un tratto che, in particolari condizioni atmosferiche, può essere soggetto ad allagamento. Il pannello integra il segnale principale e deve essere interpretato insieme a esso.

37. Tráfico de obras

Este panel complementario advierte de que vehículos de obra pueden entrar, salir o circular por la vía.

Tráfico de obras.

English • Model II.6/g • Work vehicles operating. Indicates machinery, mechanical shovels, excavators or lorries that may interfere with ordinary traffic. The plate supplements the main sign and must be read together with it.

Italiano • Modello II.6/g • Mezzi di lavoro in azione. Indica macchine operatrici, pale meccaniche, escavatori o autocarri che possono interferire con il traffico ordinario. Il pannello integra il segnale principale e deve essere interpretato insieme a esso.