トラクションコントロールシステムフランデレン
フランデレン の交通ルールと道路標識についての入門ガイドです。イラスト付きの本で、運転、交通安全などについて学び、よくある質問への回答も確認できます。
情報提供のみを目的としています。必ず公式の規則に従ってください。一部のコンテンツおよび画像は、AIの支援を受けて作成されています。
176. トラクションコントロールシステム
トラクションコントロールシステム(TCS)は、加速時に駆動輪が過度に空転するのを防ぐアクティブセーフティシステムです。グリップ低下を検知すると、エンジン出力低減、1輪以上への制動、または両方を行います。
濡れた、凍結した、雪のある、または緩い路面での加速に特に有効です。利用可能なタイヤグリップをより効果的に使うのを助けますが、グリップがほとんどない場所に新たなグリップを作ることはできません。
ベルギーの車両ではトラクションコントロールは何をしますか?
トラクションコントロールは加速時の過度な車輪の空転を防ぎます。駆動輪のグリップが失われ始めると、エンジン出力を抑えたりブレーキをかけたりして駆動力の回復を助けます。
🔗 bosch-mobility.com • Bosch Mobility — 横滑り防止装置とABS・トラクションコントロールの統合、物理的限界と運転者の責任
🔗 wegcode.be • ベルギーの現行道路交通法第7–10条・第35条・第51–52条 — 関連する法的義務、比較用の技術指針は別扱い
トラクションコントロールがあれば滑りやすい道路も安全になりますか?
いいえ。トラクションコントロールはタイヤと路面の間にあるグリップの範囲でしか働きません。濡れた道路、積雪路、凍結路では、引き続き減速し、穏やかに加速して適切な間隔を保つ必要があります。
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