Pneu furadoItália
201. Pneu furado
Um pneu furado perdeu pressão de ar suficiente para deixar de suportar o veículo ou funcionar em segurança. Pode resultar de perfuração, válvula danificada, roda danificada, falha do pneu ou fuga gradual de ar.
Pode afetar gravemente a direção, a travagem e a estabilidade. O condutor deve reduzir a velocidade suavemente, evitar movimentos bruscos de direção ou travagem e parar num local seguro o mais depressa possível em vez de continuar a circular com o pneu danificado.
Wikimedia.org • Stian Martinsen • CC BY-SA
O que deve fazer se um pneu perder ar enquanto conduz?
Mantenha o controlo, reduza gradualmente a velocidade e dirija-se para um local seguro de paragem. Evite travagens ou movimentos de direção bruscos, pois o comportamento do veículo pode estar significativamente afetado.
🔗 michelin.co.uk • Michelin, marcações do flanco e dimensões dos pneus
🔗 michelin.co.uk • Michelin, pneus de inverno, condições e marcações
🔗 gov.uk • Highway Code da Grã-Bretanha, Anexo 6, pneus e pressões; exemplo de orientação nacional
🔗 gov.uk • Highway Code da Grã-Bretanha, Regras 228–231, neve e gelo; exemplo de orientação nacional
🔗 hseni.gov.uk • HSE da Irlanda do Norte, apoio seguro de veículos durante reparações
O que pode causar um pneu vazio?
As causas comuns incluem furos ou danos no pneu ou no conjunto da roda. Mande verificar perdas inesperadas de pressão ou danos após um impacto. As verificações regulares da pressão e do estado podem revelar um problema antes da próxima viagem.
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