Prioridad sobre el tráfico en sentido contrarioRusia
Normas de tráfico
Rusia
17. Prioridad sobre el tráfico en sentido contrario
Prioridad sobre el tráfico en sentido contrario significa que los conductores pueden atravesar primero un tramo estrecho de carretera mientras los vehículos que se aproximan en sentido contrario deben ceder el paso. Normalmente se indica mediante una señal orientada hacia el tráfico que tiene prioridad y otra correspondiente para el sentido opuesto.
La prioridad no permite entrar en el tramo si la salida está bloqueada o si hacerlo resulta inseguro. Los conductores deben avanzar solo cuando puedan hacerlo sin crear peligro ni bloquear el paso.
¿Cómo se regula la prioridad frente al sentido contrario en Rusia?
La Преимущество перед встречным движением rusa da prioridad frente al contrario en estrechez. El control opuesto exige ceder; lea semáforos separados.
¿Puede entrar en un paso estrecho ocupado si tiene prioridad en Rusia?
No fuerce una situación de conflicto. Compruebe toda la anchura disponible y deje salir al vehículo que ya haya entrado si no pueden cruzarse con seguridad. Tener prioridad no permite crear peligro ni ignorar una luz roja u orden autorizada.
¿Se extiende la prioridad de un paso estrecho a cruces cercanos en Rusia?
No. La autorización o prioridad de su sentido afecta a ese paso. Deben evaluarse por separado la prioridad de los cruces, los límites, los pasos peatonales y las restricciones posteriores según sus propias señales y normas.
Estrechamiento: el tráfico contrario debe ceder.
English • Traffic sign 2.7 • Priority over oncoming traffic. You have priority on the narrow section.
Русский • 2.7 • Преимущество перед встречным движением. На узком участке у вас преимущество по отношению к встречным транспортным средствам.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org (Юкатан • CC BY-SA 3.0)
🔗 Pravo.gov.ru • ПДД РФ • приложение 1 • 2.7
🔗 Pravo.gov.ru • Официальная редакция от 28.08.2026
SVG source: Юкатан • CC BY-SA 3.0 • Original revision 2022-09-29. Wikimedia original unmodified.
