Règles de circulationArgentine
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1. Argentine
L’Argentine s’étend sur la partie méridionale de l’Amérique du Sud, du nord subtropical jusqu’à la Patagonie, les Andes formant une grande partie de sa frontière occidentale avec le Chili. La circulation se fait à droite. Les longues distances caractérisent la conduite dans le pays, avec des itinéraires traversant la Pampa, des régions arides et des zones peu peuplées de Patagonie. Dans les Andes et les provinces du sud, la neige et la glace peuvent affecter les routes et les cols en hiver, et le transport ou le montage de chaînes à neige peut devenir obligatoire sur certains itinéraires.
La loi nationale argentine sur la circulation fournit un cadre commun aux règles routières, bien que les provinces et municipalités puissent appliquer des exigences locales supplémentaires ou différentes. Il n’existe pas de vignette nationale ; certaines autoroutes et routes sont payantes, avec un recours croissant à TelePASE tandis que l’Argentine évolue vers une perception automatique et en flux libre. Sur les routes nationales, les feux de croisement ou feux de circulation diurne doivent rester allumés le jour comme la nuit. Les informations routières écrites sont principalement en espagnol.
AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Quelle est la limite d’alcool pour les conducteurs en Argentine ?
En vertu de la loi nationale sur la circulation, l’Argentine applique une règle zéro alcool : 0,0. Conduire tout type de véhicule avec une concentration d’alcool supérieure à zéro est interdit là où la loi nationale s’applique. Les législations provinciales et locales doivent aussi être vérifiées, car la compétence en matière de circulation est décentralisée.
Quelles limitations de vitesse s’appliquent aux voitures particulières en Argentine ?
Rues urbaines : Selon la loi nationale sur la circulation, la vitesse maximale générale dans les rues urbaines est de 40 km/h, sauf si une autre limite est signalée.
Avenues urbaines : La vitesse maximale nationale générale sur les avenues urbaines est de 60 km/h, sous réserve des limitations locales ou propres à la juridiction.
Routes rurales : Pour les motos, voitures et véhicules utilitaires légers, la vitesse maximale nationale en zone rurale est généralement de 110 km/h. Des limites inférieures s’appliquent aux autobus, camions et à certaines autres catégories de véhicules.
Semi-autoroutes : Les voitures et motos peuvent généralement circuler jusqu’à 120 km/h sur une semiautopista en vertu de la loi nationale sur la circulation, sauf si une limite inférieure est indiquée.
Autoroutes : Pour les voitures et motos, la vitesse maximale nationale sur une autopista est généralement de 130 km/h. Les limitations autoroutières locales peuvent être inférieures ; respectez toujours la signalisation.
Limites inférieures particulières : Dans le cadre national, la vitesse maximale est de 30 km/h à une intersection urbaine non réglementée, de 20 km/h à un passage à niveau non protégé et de 20 km/h près des écoles, installations sportives et autres lieux très fréquentés pendant leurs heures d’activité. Les routes traversant des zones urbaines sont généralement limitées à 60 km/h sauf indication contraire.
La ceinture de sécurité est-elle obligatoire en Argentine ?
Oui. Tous les occupants doivent utiliser la ceinture de sécurité requise dans les véhicules qui en sont équipés.
Peut-on utiliser un téléphone portable en conduisant en Argentine ?
Selon la loi nationale sur la circulation, il est interdit de conduire avec des écouteurs ou des systèmes de communication exigeant une manipulation manuelle continue. Évitez de tenir ou de manipuler un téléphone en conduisant et respectez les règles provinciales et locales applicables.
Quel équipement de sécurité une voiture doit-elle transporter en Argentine ?
Un véhicule à moteur doit transporter un extincteur conforme et des balises portables de présignalisation. Les motos sont exemptées de ces exigences particulières d’équipement.
Le casque de moto est-il obligatoire en Argentine ?
Oui. Le conducteur et le passager d’une moto doivent porter un casque homologué.
🔗 argentina.gob.ar • Gouvernement argentin, loi sur la circulation 24,449, texte coordonné
Qui a priorité à une intersection non réglementée en Argentine ?
Selon la loi nationale sur la circulation, la règle générale est de céder le passage aux véhicules venant de droite. La loi prévoit des exceptions, notamment pour les véhicules ferroviaires, les véhicules d’urgence en service et les piétons traversant légalement. Respectez les panneaux et les règles provinciales ou locales applicables.
🔗 argentina.gob.ar • Gouvernement argentin, loi sur la circulation 24,449, texte coordonné
2. Autoroute
Une autoroute est une route spécialement conçue et signalée pour la circulation motorisée. Les autoroutes disposent normalement de chaussées séparées pour les sens opposés, d’un accès contrôlé par des entrées et sorties désignées, sans accès direct aux propriétés voisines ni croisements à niveau avec d’autres routes, voies ferrées ou chemins.
Des règles de circulation particulières s’appliquent sur les autoroutes. Les usagers autorisés, les limitations de vitesse, les règles d’utilisation des voies, les péages et les procédures d’urgence varient selon les pays ; les conducteurs doivent donc respecter la signalisation et la réglementation locales.
Wikimedia.org • Dario Alpern • CC BY-SA
Comment désigne-t-on une autoroute en Argentine ?
La loi nationale appelle autopista une route divisée multivoie sans croisements à niveau et à accès direct contrôlé. Une semiautopista peut avoir des croisements à niveau et une autre limite automobile.
🔗 argentina.gob.ar • Argentine, loi nationale sur la circulation 24,449 — articles 46, 51–52
Début d'une autoroute.
English • Traffic sign I-12 • Motorway begins or access. Indicates a motorway ahead or an access branch leading to it.
Español • I-12 • Comienzo o acceso a autopista. Indica la proximidad o el ramal de acceso a una autopista.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Servicios.infoleg.gob.ar • Anexo L vigente, sustituido por Decreto 196/2025, 1.12
🔗 Servicios.infoleg.gob.ar • Anexo L 2025, lámina 10 • ANSV, manual de señales, PDF p. 12
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Municipio de Morón • Public domain • Original revision 2014-01-16. Wikimedia original unmodified.
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🔗 Argentina.gob.ar • Annex III plate 10, I-12. Supporting ANSV manual, PDF page 12. Intentional educational illustration update from the previous PNG; original SVG unmodified.
Fin de l'autoroute.
English • Traffic sign I-13 • End of motorway. Watch for changing road characteristics.
Español • I-13 • Fin de autopista. Indica la finalización de la autopista. Presta atención al cambio de características de la vía.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Servicios.infoleg.gob.ar • Anexo L vigente, sustituido por Decreto 196/2025, 1.13
🔗 Servicios.infoleg.gob.ar • Anexo L 2025, lámina 10 • ANSV, manual de señales, PDF p. 12
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Municipio de Morón • Public domain • Original revision 2014-01-16. Wikimedia original unmodified.
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🔗 Argentina.gob.ar • Annex III plate 10, I-13. Supporting ANSV manual, PDF page 12. Intentional educational illustration update from the previous PNG; original SVG unmodified.
Quelle vitesse maximale s’applique aux voitures sur autoroute en Argentine ?
Selon la loi nationale, le maximum automobile autoroutier normal est de 130 km/h. Les limites locales ou signalées peuvent être inférieures. Vérifiez la juridiction et n’appliquez pas ce maximum à une semi-autoroute ni à toute catégorie de véhicules.
🔗 argentina.gob.ar • Argentine, loi nationale sur la circulation 24,449 — articles 46, 51–52
Piétons, vélos et cyclomoteurs peuvent-ils utiliser une autoroute argentine ?
Non. La loi nationale exclut piétons, véhicules mus par la force humaine, véhicules à traction animale, cyclomoteurs et engins spéciaux. Ces exclusions valent aussi sur semi-autoroute.
🔗 argentina.gob.ar • Argentine, loi nationale sur la circulation 24,449 — articles 46, 51–52
Puis-je m’arrêter sur une autoroute argentine pour prendre un passager ?
Non. Les règles nationales interdisent le stationnement et l’arrêt pour faire monter ou descendre des passagers ou pour charger ou décharger des marchandises, sauf aux emplacements spécialement prévus. Utilisez un emplacement prévu à cet effet plutôt que les voies de circulation ou l’accotement.
🔗 argentina.gob.ar • Argentine, loi nationale sur la circulation 24,449 — articles 46, 51–52
3. Limitation de vitesse
Une limitation de vitesse est la vitesse maximale légale autorisée sur une route, une voie ou dans une zone désignée. Elle peut être fixée par la réglementation générale de la circulation ou indiquée par des panneaux fixes, variables ou temporaires.
Une limitation de vitesse est un maximum, et non une vitesse à atteindre. Les conducteurs doivent rouler plus lentement chaque fois que la circulation, la visibilité, la météo, l’état de la route, les usagers vulnérables ou l’état du véhicule rendent dangereuse la vitesse maximale autorisée.
Wikimedia.org • Alpertron • CC BY-SA
Quelles vitesses maximales générales les automobilistes doivent-ils connaître en Argentine ?
Le cadre argentin fixe pour voitures 40 km/h en rue urbaine, 60 sur avenue urbaine, 110 sur route rurale, 120 sur semi-autoroute et 130 sur autoroute. Respectez juridiction et panneaux. Des précautions particulières s’appliquent aux intersections, aux passages à niveau et près des écoles ou des lieux très fréquentés.
🔗 argentina.gob.ar • Argentine, loi nationale sur la circulation 24,449 — article 51
Quel maximum de précaution à une intersection urbaine argentine non réglementée ?
La vitesse maximale de précaution à une intersection urbaine non réglementée est de 30 km/h. Approchez moins vite selon visibilité et usagers et respectez toute restriction locale.
🔗 argentina.gob.ar • Argentine, loi nationale sur la circulation 24,449 — article 51
Puis-je utiliser la limite urbaine ordinaire près d’une école argentine en activité ?
Non. Le cadre prévoit 20 km/h au plus près des écoles, équipements sportifs et autres lieux très fréquentés en activité. Les règles locales peuvent imposer des restrictions supplémentaires. Surveillez les personnes et ralentissez davantage si nécessaire.
🔗 argentina.gob.ar • Argentine, loi nationale sur la circulation 24,449 — article 51
4. Vitesse minimale
Une vitesse minimale est la vitesse la plus basse que les véhicules doivent maintenir sur une route donnée ou dans des conditions déterminées. Les règles de vitesse minimale visent à empêcher les véhicules circulant inutilement lentement de perturber la circulation ou de créer de grands écarts de vitesse entre usagers.
Une vitesse minimale n’oblige pas les conducteurs à la maintenir lorsque la circulation, la météo, la visibilité, l’état de la route ou la sécurité imposent de ralentir. La manière dont les vitesses minimales sont signalées et contrôlées varie selon les pays.
Wikimedia.org • Santa Fe Province Government • CC BY-SA
Comment le cadre argentin fixe-t-il les minima ?
En zone urbaine et sur autoroute, le minimum est généralement la moitié du maximum applicable à la catégorie. Sur routes rurales ordinaires et semi-autoroutes, généralement 40 km/h, sauf véhicules à permis spécial et engins. La juridiction et les panneaux comptent aussi.
🔗 argentina.gob.ar • Argentine, loi nationale sur la circulation 24,449 — articles 50–52
Début d'une vitesse minimale.
English • Traffic sign R-16 • Minimum speed: 35 km/h. Sets a 35 km/h minimum. Always adapt driving to safety conditions.
Español • R-16 • Velocidad mínima: 35 km/h. Establece una velocidad mínima de 35 kilómetros por hora para la vía señalizada. Adapta siempre la conducción a las condiciones de seguridad.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Servicios.infoleg.gob.ar • Anexo L vigente, sustituido por Decreto 196/2025, R.16
🔗 Servicios.infoleg.gob.ar • Anexo L 2025, lámina 02 • ANSV, manual de señales, PDF p. 3
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Gobierno de la República Argentina • Public domain • Original revision 2014-01-16. Wikimedia original unmodified.
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🔗 Argentina.gob.ar • Annex III plate 02, R-16. Supporting ANSV manual, PDF page 3. Intentional educational illustration update from the previous PNG; original SVG unmodified.
Fin de la vitesse minimale.
English • Traffic sign R-32 · family • End of indicated minimum speed. Ends the 35 km/h minimum represented on the sign. Identifies the R-32 end-of-requirement family. The drawing retains an outer red border absent from Annex L's blue 35 example; it is not presented as an exact reproduction.
Español • R-32 · familia • Fin de la velocidad mínima indicada. Indica que termina la imposición de velocidad mínima de 35 kilómetros por hora representada en la señal. Identificación de la familia de fin de imposición R-32. El dibujo conserva una orla roja exterior que no aparece en el ejemplo azul de 35 del Anexo L; no se presenta como una reproducción exacta de ese modelo.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Servicios.infoleg.gob.ar • Anexo L vigente, sustituido por Decreto 196/2025, R.31/32
🔗 Servicios.infoleg.gob.ar • Anexo L 2025, lámina 04 • ANSV, manual de señales, PDF p. 5
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Gobierno de la República Argentina • Public domain • Source revision 2014-01-16. Wikimedia original unmodified.
40 km/h est-il le minimum général de toute autoroute argentine ?
Non. Les autoroutes suivent la moitié du maximum. Le minimum général de 40 km/h vise routes rurales ordinaires et semi-autoroutes. Il est important de distinguer autopista et semiautopista.
🔗 argentina.gob.ar • Argentine, loi nationale sur la circulation 24,449 — articles 50–52
Faut-il maintenir le minimum argentin si trafic ou visibilité le rendent dangereux ?
Lisez le minimum avec la maîtrise à vitesse prudente selon véhicule, visibilité, route, météo et trafic. Ralentissez ou arrêtez-vous pour la sécurité ; le chiffre n’autorise pas à foncer vers le danger.
🔗 argentina.gob.ar • Argentine, loi nationale sur la circulation 24,449 — articles 50–52
5. Piste cyclable
Une piste cyclable est une partie de route ou un itinéraire distinct destiné principalement ou exclusivement aux personnes circulant à vélo. Elle peut être physiquement séparée du trafic motorisé, marquée sur la chaussée ou identifiée par des panneaux de signalisation.
Les pistes cyclables peuvent être à sens unique, à double sens ou partagées avec d’autres usagers. Les usagers autorisés, le sens de circulation, les règles de priorité et l’obligation d’utiliser la piste dépendent de la signalisation et de la réglementation locales.
Wikimedia.org • Sikamikanico • CC BY-SA
Que signifie piste cyclable selon la loi argentine ?
Une ciclovía est une voie distincte pour les vélos ou les véhicules non motorisés similaires, séparée physiquement par des structures permanentes. La définition est plus précise qu’un vélo peint sur une voie ordinaire.
🔗 argentina.gob.ar • Argentine, loi nationale sur la circulation 24,449 — articles 5, 46 bis, 49
Voie obligatoire pour cyclistes.
English • Traffic sign R-18(c) • Bicycles only. Marks a road or lane exclusively for bicycles.
Español • R-18(c) • Circulación exclusiva para bicicletas. Indica una vía o carril de uso exclusivo para bicicletas.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Servicios.infoleg.gob.ar • Anexo L vigente, sustituido por Decreto 196/2025, R.18
🔗 Servicios.infoleg.gob.ar • Anexo L 2025, lámina 03 • ANSV, manual de señales, PDF p. 3
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Gobierno de la República Argentina • Public domain • Original revision 2014-01-16. Wikimedia original unmodified.
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🔗 Argentina.gob.ar • Annex III plate 03, R-18(c). Supporting ANSV manual, PDF page 3. Intentional educational illustration update from the previous PNG; original SVG unmodified.
Les cyclistes doivent-ils utiliser les pistes désignées selon la loi argentine ?
Oui. La loi impose les pistes ou chemins spéciaux fournis. Appliquez règles juridictionnelles et panneaux ; elle prévoit aussi adoption provinciale et mise en œuvre locale.
🔗 argentina.gob.ar • Argentine, loi nationale sur la circulation 24,449 — articles 5, 46 bis, 49
Peut-on stationner sur une piste selon la loi nationale argentine ?
Non. Les dispositions urbaines interdisent stationnement et arrêt volontaire sur chemins piétons ou cyclables. Gardez-les disponibles et consultez aussi les prescriptions locales.
🔗 argentina.gob.ar • Argentine, loi nationale sur la circulation 24,449 — articles 5, 46 bis, 49
6. Ralentisseur
Un ralentisseur est un dispositif surélevé de modération de la circulation placé sur tout ou partie d’une route afin d’obliger les conducteurs à réduire leur vitesse. Il est couramment utilisé près des habitations, des écoles, des passages, des zones de stationnement et d’autres lieux où une faible vitesse est importante.
Les ralentisseurs varient par leur forme, leur hauteur et leur statut juridique. Les conducteurs doivent les aborder à une vitesse faible et maîtrisée et respecter les panneaux d’avertissement ou les limitations de vitesse applicables.
Wikimedia.org • RoRo • CC0
Comment reconnaître et aborder un ralentisseur en Argentine ?
Repérez la surface surélevée, les avertissements, les marquages et les limitations distinctes. Le dispositif peut intégrer un passage ou un carrefour surélevé ; identifiez l’aménagement et ses usagers.
Avertissement pour un dos d’âne.
English • Traffic sign P-11(c) • Road hump. Warns of a transverse rise in the carriageway. Reduce speed before crossing it.
Español • P-11(c) • Lomada. Advierte una elevación transversal de la calzada. Reduce la velocidad antes de pasar sobre ella.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Servicios.infoleg.gob.ar • Anexo L vigente, sustituido por Decreto 196/2025, P.11
🔗 Servicios.infoleg.gob.ar • Anexo L 2025, lámina 06 • ANSV, manual de señales, PDF p. 9
SVG source: Original: Vialidad Nacional - Ministerio de Transporte - Presidencia de la Nación Vectorization: Civitas13 • Public domain • Original revision 2020-01-14. Wikimedia original unmodified.
À quelle vitesse aborder un dispositif surélevé en Argentine ?
Respectez la limitation et ralentissez davantage pour le dispositif, la visibilité et les autres usagers. Ne transposez pas le chiffre d’un autre pays ; une approche sûre peut nécessiter bien moins que le maximum de la route.
Une chaussée surélevée donne-t-elle priorité aux piétons en Argentine ?
Une surélévation seule ne donne pas priorité. Si elle porte un passage, appliquez les prescriptions et les règles nationales. Là où la loi 24,449 s’applique, les piétons légitimement engagés sont prioritaires au passage ou en danger signalé. Arrêtez-vous si poursuivre les met en danger ; vérifiez applicabilité provinciale et locale.
7. Pente
Une pente est une section de route qui monte ou descend de manière notable. Une forte pente peut affecter la vitesse du véhicule, la distance de freinage, l’adhérence, la visibilité et la capacité des véhicules lourds ou peu puissants à maintenir une vitesse régulière.
Des panneaux d’avertissement peuvent signaler une forte montée ou une descente dangereuse et indiquer la déclivité en pourcentage. Les conducteurs doivent adapter leur vitesse à l’avance, choisir un rapport approprié et rester prêts à rencontrer des véhicules lents, des virages et des changements d’état de la chaussée.
Wikimedia.org • Horacio Cambeiro • CC BY
Que signifie un avertissement de forte pente en Argentine ?
La loi argentine exige une vitesse adaptée à la route, à la visibilité et au véhicule. Une forte pente peut exiger moins que le maximum.
🔗 argentina.gob.ar • Argentine, loi nationale sur la circulation 24,449 — articles 39, 42, 50
Attention à une montée raide.
English • Traffic sign P-9(a) • Downhill gradient: 5.5%. Control speed and use a suitable gear.
Español • P-9(a) • Pendiente descendente: 5,5 %. Advierte una bajada con pendiente del 5,5 %. Controla la velocidad y utiliza una marcha adecuada.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Servicios.infoleg.gob.ar • Anexo L vigente, sustituido por Decreto 196/2025, P.9
🔗 Servicios.infoleg.gob.ar • Anexo L 2025, lámina 06 • ANSV, manual de señales, PDF p. 9
SVG source: Original: Vialidad Nacional - Ministerio de Transporte - Presidencia de la Nación Vectorization: Civitas13 • Public domain • Original revision 2020-01-16. Wikimedia original unmodified.
Attention à une descente raide.
English • Traffic sign P-9(b) • Uphill gradient: 5.5%. Select a suitable gear and adapt driving to the gradient.
Español • P-9(b) • Pendiente ascendente: 5,5 %. Advierte una subida con pendiente del 5,5 %. Selecciona una marcha adecuada y adapta la conducción a la pendiente.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Servicios.infoleg.gob.ar • Anexo L vigente, sustituido por Decreto 196/2025, P.9
🔗 Servicios.infoleg.gob.ar • Anexo L 2025, lámina 06 • ANSV, manual de señales, PDF p. 9
SVG source: Original: Vialidad Nacional - Ministerio de Transporte - Presidencia de la Nación Vectorization: Civitas13 • Public domain • Original revision 2020-01-16. Wikimedia original unmodified.
Comment aborder une forte descente en Argentine ?
Ralentissez avant la descente et choisissez un rapport adapté pour maîtriser le véhicule. Gardez une distance suffisante et évitez de prendre une vitesse nécessitant un freinage intense continu. Le panneau ne fixe aucune vitesse sûre : la pente, le revêtement, la visibilité, la charge et le véhicule peuvent imposer bien moins que le maximum légal.
🔗 argentina.gob.ar • Argentine, loi nationale sur la circulation 24,449 — articles 39, 42, 50
Que vérifier pour croiser ou dépasser sur une pente en Argentine ?
La loi donne la priorité au véhicule qui monte sur une pente étroite, sauf si celui qui descend tracte une remorque et que celui qui monte n’en tracte pas. Vérifiez aussi l’application locale de la loi et les prescriptions en place.
🔗 argentina.gob.ar • Argentine, loi nationale sur la circulation 24,449 — articles 39, 42, 50
8. Arrêt de bus
Un arrêt de bus est un endroit désigné où les autobus s’arrêtent pour permettre aux passagers de monter ou de descendre. Il peut être identifié par un panneau, un abri, un quai surélevé, un marquage routier ou une autre infrastructure de transport public et peut se trouver au bord de la route ou dans une zone d’arrêt spécialement aménagée.
Les conducteurs qui approchent d’un arrêt de bus doivent surveiller attentivement les autobus, les piétons et les passagers qui traversent ou pénètrent sur la chaussée. Des restrictions d’arrêt ou de stationnement peuvent s’appliquer autour des arrêts afin de maintenir la zone accessible et visible.
Wikimedia.org • Argentina.gob.ar • CC BY
Quelles restrictions d’arrêt ou de stationnement s’appliquent aux arrêts de bus en Argentine ?
Là où la loi argentine s’applique, la règle urbaine interdit stationnement et arrêt volontaire à l’arrêt de passagers et dix mètres avant et après. Vérifiez les règles provinciales ou municipales adoptées et les panneaux supplémentaires, sans appliquer une distance prévue dans un autre pays.
🔗 argentina.gob.ar • Argentine, loi nationale sur la circulation 24,449, texte actualisé
Peut-on déposer brièvement un passager à un arrêt de bus en Argentine ?
Non selon la règle urbaine nationale : la protection interdit aussi l’arrêt volontaire, donc pas d’exception générale de dépose. Utilisez un lieu légal hors zone et vérifiez les règles locales.
🔗 argentina.gob.ar • Argentine, loi nationale sur la circulation 24,449, texte actualisé
Que faire près d’un bus arrêté en Argentine ?
Ralentissez à proximité des passagers et des bus qui démarrent. La loi exige que la montée et la descente se fassent aux endroits prévus et au bord de la chaussée ; les règles locales peuvent ajouter des exigences.
🔗 argentina.gob.ar • Gouvernement argentin, loi nationale sur la circulation 24,449
9. Panneau Stop
Un panneau Stop oblige les conducteurs à immobiliser complètement leur véhicule et à céder le passage avant de s’engager sur la route ou de la traverser. L’arrêt doit être effectué à la ligne d’arrêt ou à un autre emplacement prescrit par la loi.
Après l’arrêt, le conducteur ne peut repartir que lorsque cela peut être fait en toute sécurité et sans gêner la circulation prioritaire. Le panneau n’accorde pas la priorité au conducteur qui s’est arrêté.
Wikimedia.org • WM2911 • CC BY-SA
Faut-il marquer un arrêt complet au stop en Argentine ?
Là où les règles nationales argentines s’appliquent, PARE exige un arrêt complet avant l’intersection sans empiéter sur le passage même sans trafic visible. Ne poursuivez qu’après avoir cédé le passage aux véhicules et aux piétons dont vous croisez la trajectoire. Vérifiez les règles adoptées ailleurs.
🔗 argentina.gob.ar • Argentine, décret 779/1995, annexe L, système de signalisation actualisé; 🔗 argentina.gob.ar • Argentine, loi nationale sur la circulation 24,449, texte actualisé
Où faut-il s’arrêter à un carrefour avec stop en Argentine ?
Le système national impose un arrêt avant la ligne, sans empiéter sur le passage des piétons. Sans ligne, arrêtez-vous avant l’intersection en la laissant libre. Assurez-vous d’une visibilité suffisante et cédez le passage ; vérifiez les règles locales.
🔗 argentina.gob.ar • Argentine, décret 779/1995, annexe L, système de signalisation actualisé; 🔗 argentina.gob.ar • Argentine, loi nationale sur la circulation 24,449, texte actualisé
S’arrêter en premier donne-t-il la priorité à un stop en Argentine ?
S’arrêter en premier ne donne pas la priorité nationalement. PARE impose un arrêt complet et oblige à céder le passage aux véhicules et aux piétons dont vous croisez la trajectoire avant de passer en sécurité. Chaque conducteur doit respecter ces obligations individuellement. Vérifiez l’adoption de ces règles par la province ou la municipalité.
🔗 argentina.gob.ar • Argentine, décret 779/1995, annexe L, système de signalisation actualisé; 🔗 argentina.gob.ar • Argentine, loi nationale sur la circulation 24,449, texte actualisé
10. Cédez le passage
Un panneau Cédez le passage oblige les conducteurs à laisser passer les usagers prioritaires avant de s’engager sur une route, de la traverser ou de la rejoindre. Les conducteurs doivent réduire leur vitesse, observer la circulation qui approche et s’arrêter si nécessaire.
Contrairement à un panneau Stop, un Cédez le passage n’impose pas toujours un arrêt complet. Le conducteur peut continuer sans s’arrêter uniquement si le passage est clairement libre et qu’aucun usager prioritaire n’est obligé de modifier sa vitesse ou sa trajectoire.
Wikimedia.org • Argentina.gob.ar • CC BY
Que signifie céder le passage en Argentine ?
Selon le système national argentin, Ceda el paso retire la priorité par défaut et impose de céder le passage aux usagers de la route croisée. Contrairement à PARE, il n’impose pas systématiquement l’arrêt si les usagers prioritaires peuvent passer sans gêne. Vérifiez l’adoption locale.
🔗 argentina.gob.ar • Argentine, décret 779/1995, annexe L, système de signalisation actualisé; 🔗 argentina.gob.ar • Argentine, loi nationale sur la circulation 24,449, texte actualisé
Faut-il toujours s’arrêter pour céder le passage en Argentine ?
Non selon le système national : Ceda el paso impose de céder le passage et de s’arrêter si nécessaire pour assurer la sécurité. PARE impose l’arrêt même sans usager transversal. Vérifiez les règles locales et n’avancez pas sans visibilité suffisante.
🔗 argentina.gob.ar • Argentine, décret 779/1995, annexe L, système de signalisation actualisé; 🔗 argentina.gob.ar • Argentine, loi nationale sur la circulation 24,449, texte actualisé
Que vérifier avant de repartir après avoir cédé le passage en Argentine ?
Là où les règles nationales s’appliquent, attendez de pouvoir vous engager sans danger ni gêne. Vérifiez la présence d’usagers prioritaires, de piétons et de cyclistes, et laissez le passage libre s’il n’y a pas assez de place au-delà. Vérifiez les règles de la province ou de la municipalité.
🔗 argentina.gob.ar • Argentine, décret 779/1995, annexe L, système de signalisation actualisé; 🔗 argentina.gob.ar • Argentine, loi nationale sur la circulation 24,449, texte actualisé
11. Rond-point
Un rond-point est un aménagement circulaire dans lequel la circulation tourne autour d’un îlot central dans une direction déterminée. Les véhicules entrent et sortent par les routes raccordées, et la signalisation ou les règles locales déterminent la priorité.
Les conducteurs doivent réduire leur vitesse, choisir une voie appropriée, observer tous les usagers et signaler leur sortie conformément aux règles applicables. Le sens de circulation, la priorité à l’entrée, l’utilisation des voies et les règles concernant les cyclistes et les piétons dépendent de la signalisation et de la réglementation locales.
Wikimedia.org • Horacio Cambeiro • CC BY
Qui a priorité à un giratoire en Argentine ?
Là où la loi argentine s’applique, une rotonda donne priorité aux véhicules engagés sur les entrants et exige de céder aux sortants sauf panneaux contraires. Vérifiez l’applicabilité provinciale et municipale.
🔗 argentina.gob.ar • Gouvernement argentin, loi nationale sur la circulation 24,449
Avertissement pour un rond-point.
English • Traffic sign P-21 • Roundabout. Keep the centre on your left and observe the applicable priorities.
Español • P-21 • Rotonda. Advierte la proximidad de una rotonda. Circula dejando la parte central a tu izquierda y respeta las prioridades aplicables.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Servicios.infoleg.gob.ar • Anexo L vigente, sustituido por Decreto 196/2025, P.21
🔗 Servicios.infoleg.gob.ar • Anexo L 2025, lámina 07 • ANSV, manual de señales, PDF p. 8
SVG source: Original: Vialidad Nacional - Ministerio de Transporte - Presidencia de la Nación Vectorization: Civitas13 • Public domain • Original revision 2022-08-06. Wikimedia original unmodified.
Comment choisir sa voie dans un giratoire en Argentine ?
Choisissez votre sortie avant d’entrer et suivez les flèches et destinations. Respectez le tracé et ne changez de voie que si cela est permis et sûr ; la priorité sur les entrants ne donne pas la priorité pour changer de voie.
🔗 argentina.gob.ar • Gouvernement argentin, loi nationale sur la circulation 24,449
Que vérifier en quittant un giratoire en Argentine ?
La règle nationale applicable impose aux conducteurs déjà engagés de céder le passage à ceux qui sortent sauf signalisation contraire. Signalez sans créer un conflit en coupant une trajectoire.
🔗 argentina.gob.ar • Gouvernement argentin, loi nationale sur la circulation 24,449
12. Rétrécissement de chaussée
Un rétrécissement de chaussée est une section où la largeur disponible de la route ou de la chaussée diminue. Le rétrécissement peut se produire des deux côtés, d’un seul côté, ou parce qu’une ou plusieurs voies se terminent.
Les conducteurs doivent réduire leur vitesse, observer les véhicules arrivant en sens inverse et ceux circulant à côté, maintenir un espace latéral suffisant et s’insérer si nécessaire. Les panneaux d’avertissement ne déterminent pas toujours la priorité ; les conducteurs doivent donc respecter les panneaux de priorité, les marquages de voie et les règles locales de circulation.
Wikimedia.org • Fernando Martello • CC BY-SA
Que signifie un avertissement de rétrécissement en Argentine ?
Le rétrécissement argentin décrit la largeur. Là où la loi nationale vaut, adaptez la vitesse et ne dépassez pas à l’approche d’une intersection, d’un pont ou d’un danger sans la visibilité et l’espace nécessaires.
Avertissement pour un rétrécissement de la chaussée.
English • Traffic sign P-10(a) • Road narrows on both sides. Reduce speed and maintain a safe clearance.
Español • P-10(a) • Estrechamiento en ambas manos. Advierte que la calzada se estrecha por ambos lados. Reduce la velocidad y conserva una separación segura.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Servicios.infoleg.gob.ar • Anexo L vigente, sustituido por Decreto 196/2025, P.10
🔗 Servicios.infoleg.gob.ar • Anexo L 2025, lámina 06 • ANSV, manual de señales, PDF p. 9
SVG source: Original: Vialidad Nacional - Ministerio de Transporte - Presidencia de la Nación Vectorization: Civitas13 • Public domain • Original revision 2020-01-31. Wikimedia original unmodified.
Avertissement pour un rétrécissement à droite.
English • Traffic sign P-10(b) • Road narrows on the right. Available width decreases on the right.
Español • P-10(b) • Estrechamiento por la derecha. Advierte que disminuye el ancho disponible por el lado derecho de la calzada.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Servicios.infoleg.gob.ar • Anexo L vigente, sustituido por Decreto 196/2025, P.10
🔗 Servicios.infoleg.gob.ar • Anexo L 2025, lámina 06 • ANSV, manual de señales, PDF p. 9
SVG source: Original: Vialidad Nacional - Ministerio de Transporte - Presidencia de la Nación Vectorization: Civitas13 • Public domain • Original revision 2020-01-14. Wikimedia original unmodified.
Un avertissement de rétrécissement donne-t-il la priorité en Argentine ?
Non. L’avertissement décrit la largeur réduite sans attribuer de priorité ni fixer de vitesse chiffrée. Respectez les panneaux distincts, les feux et les règles de croisement ; ralentissez pour passer en sécurité ou attendez avant d’entrer.
Que faire si les voies se rejoignent à un rétrécissement en Argentine ?
Lisez les panneaux et marquages de fin de voie, vérifiez le trafic et signalez le changement requis. Appliquez la règle locale d’insertion et ne vous engagez qu’en sécurité. Ne supposez pas que la voie qui se termine a toujours la priorité et ne confondez pas insertion et croisement.
13. Passage à niveau
Un passage à niveau est un endroit où une route ou un chemin croise des voies ferrées au même niveau. Il peut être protégé par des barrières, des feux d’avertissement, des sonneries, des panneaux de signalisation ou une combinaison de ces dispositifs.
Les usagers doivent approcher avec prudence et ne jamais s’engager lorsqu’un train approche, que les signaux d’avertissement sont actifs ou que la sortie est bloquée. Ils doivent traverser sans délai et ne jamais s’arrêter, attendre ou se retrouver immobilisés sur les voies.
Wikimedia.org • Fernando Martello • CC BY-SA
Quand faut-il s’arrêter à un passage à niveau en Argentine ?
Selon la loi argentine 24,449, le rail est prioritaire. Ne franchissez pas le passage si les barrières sont baissées ou en mouvement, si un train approche, si les avertissements sont actifs ou si la sortie est bloquée. Sans barrières ni feux, vérifiez le train et approchez avec prudence à 20 km/h au plus. Respectez STOP et règles locales.
🔗 argentina.gob.ar • Argentine, loi nationale sur la circulation 24,449, texte actualisé
Faut-il s’arrêter à tous les passages à niveau non gardés en Argentine ?
Selon la loi 24,449, sans barrières ni feux, vérifiez l’absence de train et adoptez 20 km/h au plus ; leur absence seule n’impose pas expressément un arrêt automatique. Arrêtez-vous au STOP et ne passez jamais malgré les avertissements ou l’approche d’un train. Vérifiez les règles locales et celles propres au véhicule.
🔗 argentina.gob.ar • Argentine, loi nationale sur la circulation 24,449, texte actualisé
Que faire si une file bloque la sortie du passage à niveau en Argentine ?
Attendez avant les rails qu’il y ait assez de place pour dégager tout le véhicule. Ne suivez pas un véhicule sur les rails sans vérifier la sortie. Laissez les voies libres même sans train visible.
🔗 argentina.gob.ar • Gouvernement argentin, loi nationale sur la circulation 24,449
14. Direction obligatoire
Un panneau de direction obligatoire impose aux conducteurs de circuler uniquement dans la direction ou l’une des directions indiquées par sa ou ses flèches. Il peut obliger à continuer tout droit, à tourner ou à contourner un obstacle par un côté déterminé.
Le panneau ne détermine pas à lui seul la priorité ou la vitesse. Les conducteurs doivent toujours utiliser la voie appropriée, signaler lorsque cela est requis et céder le passage conformément à la signalisation et à la réglementation locales.
Wikimedia.org • Christer T Johansson • CC BY
Qu’impose un panneau de direction obligatoire en Argentine ?
Avec une direction obligatoire en Argentine, suivez uniquement la flèche ou la combinaison de directions autorisées. La prescription concerne le lieu ou la manœuvre indiqués et ne dispense pas des autres règles.
Peut-on choisir une autre direction si la flèche obligatoire ne convient pas en Argentine ?
Non, sauf si un autre panneau, une prescription de voie ou une injonction autorisée le permet légalement. Prévoyez un itinéraire autorisé ; ne tournez pas brusquement ou illégalement pour rejoindre votre destination.
Une direction obligatoire donne-t-elle la priorité sur les piétons en Argentine ?
Non. Le panneau indique où aller, pas qui passe en premier. Vérifiez les feux, les règles de priorité et la présence de piétons et de cyclistes et cédez le passage si nécessaire avant de terminer la manœuvre.
15. Interdiction de tourner
Une interdiction de tourner empêche les conducteurs de tourner dans la direction indiquée par un panneau de signalisation. Elle peut interdire de tourner à gauche, à droite ou de faire demi-tour à une intersection ou sur une section de route déterminée.
Les conducteurs doivent poursuivre par un itinéraire autorisé et respecter les flèches de voie ou les panneaux de direction obligatoire. Une interdiction de tourner ne détermine pas à elle seule la priorité ou la vitesse, et toute exemption concernant les cyclistes, les transports publics ou les autres usagers doit être expressément indiquée.
Wikimedia.org • Aleksandrs Timofejev… • CC BY
Qu’interdit un panneau d’interdiction de tourner en Argentine ?
Il interdit le mouvement à gauche, à droite ou autre représenté au carrefour ou à l’endroit concerné en Argentine. Respectez les panonceaux et les injonctions et choisissez un autre itinéraire légal.
Une interdiction de tourner à gauche interdit-elle toujours le demi-tour en Argentine ?
Ne présumez pas le demi-tour autorisé ou interdit selon le seul panneau de virage à gauche interdit. Des panneaux distincts et des règles locales peuvent s’appliquer et les juridictions traitent différemment les restrictions de virage. Vérifiez la signalisation en place.
Une interdiction de tourner peut-elle viser certains véhicules ou horaires en Argentine ?
Oui, si la signalisation locale prévoit une condition ou exemption supplémentaire, notamment de catégorie, d’horaire ou d’accès autorisé. Sans exception valable, respectez l’interdiction représentée.
16. Zone scolaire
Une zone scolaire est une route ou un ensemble de routes proches d’une école où de nombreux enfants peuvent marcher, faire du vélo, traverser la route ou monter et descendre de véhicules. Elle peut être indiquée par des panneaux d’avertissement, des panneaux de zone, des marquages routiers, des dispositifs de modération de la circulation ou des feux clignotants.
Des limitations de vitesse particulières, des restrictions de stationnement ou des règles d’accès peuvent s’appliquer en permanence ou seulement aux heures d’arrivée et de sortie de l’école. Les conducteurs doivent réduire leur vitesse, surveiller attentivement les enfants et être prêts à s’arrêter.
Wikimedia.org • RoRo • CC0
Quelles vitesses s’appliquent près des écoles en Argentine ?
Le cadre national fixe une vitesse de précaution de 20 km/h près des écoles et des lieux similaires fréquentés pendant leur activité, là où il s’applique ; respectez aussi les règles provinciales et locales.
Un panneau de danger d’école fixe-t-il automatiquement une vitesse en Argentine ?
Un avertissement d’enfants ou d’école annonce un danger potentiel ; la vitesse opposable dépend de la loi, des panneaux réglementaires et de l’affichage horaire ou variable. Ralentissez davantage si des enfants sont près de la route.
Avertissement pour enfants.
English • Traffic sign P-25(a) • Schoolchildren. An area near a school or used by pupils. Watch for children entering the carriageway.
Español • P-25(a) • Escolares. Advierte una zona próxima a una escuela o utilizada por escolares. Presta atención a los niños que puedan ingresar a la calzada.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Servicios.infoleg.gob.ar • Anexo L vigente, sustituido por Decreto 196/2025, P.25
🔗 Servicios.infoleg.gob.ar • Anexo L 2025, lámina 08 • ANSV, manual de señales, PDF p. 7
🔗 Argentina.gob.ar • DNV, Manual de Señalamiento Vertical 2017, PDF p. 186
SVG source: Original: Vialidad Nacional - Ministerio de Transporte - Presidencia de la Nación Vectorization: Civitas13 • Public domain • Original revision 2020-01-14. Wikimedia original unmodified.
Comment passer près d’une entrée d’école en Argentine ?
Surveillez les enfants débouchant entre les véhicules stationnés, respectez les passages et les agents scolaires ainsi que les interdictions d’arrêt ou de stationnement. Ne masquez pas la visibilité près d’un passage ou d’une entrée d’école ; approchez à une vitesse permettant l’arrêt en sécurité.
17. Dépassement
Le dépassement consiste à passer devant un autre usager circulant dans la même direction. Il implique normalement de changer de position ou de voie, de dépasser l’usager plus lent puis de revenir à la position appropriée lorsque cela peut être fait en sécurité.
Avant de dépasser, un conducteur doit s’assurer que la visibilité et l’espace sont suffisants, vérifier les rétroviseurs et les angles morts, signaler lorsque cela est requis et s’assurer qu’aucun autre usager n’est déjà en train de le dépasser. La manœuvre doit être achevée sans dépasser la limitation de vitesse ni mettre en danger les autres usagers.
Wikimedia.org • Argentina.gob.ar • CC BY
De quel côté dépasse-t-on normalement en Argentine ?
Selon la loi argentine, dépassez normalement à gauche. Le dépassement par la droite est exceptionnellement permis si le conducteur devant annonce un virage ou un arrêt à gauche, ou si la file de gauche est arrêtée ou plus lente dans un embouteillage. La manœuvre doit toujours être légale et sûre ; vérifiez l’adoption locale de ces règles.
🔗 argentina.gob.ar • Argentine, loi nationale sur la circulation 24,449, texte actualisé
Quand faut-il éviter de dépasser en Argentine ?
Ne dépassez pas sans route et visibilité suffisantes ou près d’une intersection, d’un virage, d’un pont, d’un sommet ou d’un lieu dangereux. Vérifiez qu’aucun conducteur derrière vous n’a commencé à dépasser et ne dépassez pas la vitesse. Vérifiez les règles de la province et de la municipalité.
🔗 argentina.gob.ar • Argentine, loi nationale sur la circulation 24,449, texte actualisé
Quelles précautions prendre pour dépasser les usagers plus lents en Argentine ?
Laissez un espace latéral généreux aux cyclistes et piétons et anticipez leurs écarts. Les règles nationales peuvent prévoir une distance minimale dans certaines situations. Si l’espace manque, attendez plutôt que de passer trop près.
🔗 argentina.gob.ar • Gouvernement argentin, loi nationale sur la circulation 24,449
18. Traversée d’animaux
Un avertissement de traversée d’animaux indique un endroit ou une section où des animaux sauvages, du bétail ou des animaux montés peuvent pénétrer sur la route ou la traverser. Les animaux peuvent apparaître soudainement, se déplacer de manière imprévisible ou être difficiles à voir dans l’obscurité, la végétation ou par mauvais temps.
Les conducteurs doivent réduire leur vitesse, surveiller les deux côtés de la route et rester prêts à s’arrêter. Le panneau d’avertissement ne donne pas à lui seul la priorité aux animaux et n’impose pas une limitation numérique, mais les conducteurs doivent éviter de les effrayer, de les mettre en danger ou de les heurter.
Wikimedia.org • Falk2 • CC BY-SA
Quels animaux les conducteurs peuvent-ils rencontrer sur les routes en Argentine ?
Surveillez le bétail et la faune selon les panneaux ou les conditions. Ils peuvent surgir et d’autres peuvent suivre. Ralentissez, évitez de les effrayer et ne supposez pas la fin du danger juste après un panneau.
Avertissement pour bétail sur la route.
English • Traffic sign P-27(a) • Loose animals — livestock. Livestock may be on the road individually or in groups. Reduce speed and remain alert.
Español • P-27(a) • Animales sueltos: ganado. Advierte la posible presencia de ganado sobre la vía, individualmente o en grupos. Reduce la velocidad y mantente atento.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Servicios.infoleg.gob.ar • Anexo L vigente, sustituido por Decreto 196/2025, P.27
🔗 Servicios.infoleg.gob.ar • Anexo L 2025, lámina 08 • ANSV, manual de señales, PDF p. 7
SVG source: Original: Vialidad Nacional - Ministerio de Transporte - Presidencia de la Nación Vectorization: Civitas13 • Public domain • Original revision 2020-01-14. Wikimedia original unmodified.
Avertissement pour traversée de cerfs.
English • Traffic sign P-27(b) • Loose animals — deer. Deer or other wild animals may be on the road.
Español • P-27(b) • Animales sueltos: ciervos. Advierte la posible presencia de ciervos u otros animales salvajes sobre la vía.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Servicios.infoleg.gob.ar • Anexo L vigente, sustituido por Decreto 196/2025, P.27
🔗 Servicios.infoleg.gob.ar • Anexo L 2025, lámina 08 • ANSV, manual de señales, PDF p. 7
SVG source: Original: Vialidad Nacional - Ministerio de Transporte - Presidencia de la Nación Vectorization: Civitas13 • Public domain • Original revision 2022-08-28. Wikimedia original unmodified.
Un avertissement de traversée d’animaux fixe-t-il une nouvelle vitesse en Argentine ?
Un avertissement d’animaux ne fixe pas, à lui seul, de vitesse chiffrée. Respectez la limite applicable et ralentissez si des animaux risquent de surgir ou si la visibilité est mauvaise. Toute limitation réglementaire distincte doit aussi être respectée.
Que faire si un animal entre sur la route en Argentine ?
Relâchez l’accélérateur, évaluez le trafic derrière et freinez progressivement si nécessaire. Évitez les écarts brusques vers le sens opposé ou hors de la route. Laissez de l’espace aux animaux d’élevage ou aux animaux montés, évitez de les effrayer au klaxon et attendez-vous à en voir d’autres suivre.
19. Virage
Un virage est une section de route qui change de direction vers la gauche ou la droite. Un virage serré, inattendu ou peu visible peut réduire la vue du conducteur sur les véhicules approchant, les véhicules arrêtés, les piétons et d’autres dangers.
Les conducteurs doivent réduire leur vitesse avant d’entrer dans le virage, rester dans leur voie et utiliser une direction, un freinage et une accélération progressifs. Des panneaux d’avertissement peuvent indiquer la direction du premier virage ou une série de virages successifs.
Wikimedia.org • Darío Alpern • CC BY-SA
Qu’est-ce qui rend un virage dangereux en Argentine ?
Les virages réduisent la visibilité et la marge de correction d’une erreur. Adhérence, visibilité, état de la route et circulation masquée peuvent exiger une vitesse sûre bien inférieure au maximum légal. Ralentissez avant le virage, gardez la maîtrise et surveillez les usagers au-delà.
Comment aborder un virage serré en Argentine ?
Ralentissez avant le virage, placez-vous correctement, regardez dans la courbe et braquez progressivement. Gardez une marge d’adhérence suffisante et une vitesse permettant de vous arrêter dans la distance visible, en tenant compte de la route et de la météo.
Peut-on dépasser en sécurité dans un virage sans visibilité en Argentine ?
Non. Ne dépassez pas si la vue sur le trafic opposé est masquée ou si les panneaux ou les marquages l’interdisent. Attendez une visibilité suffisante, dégagée et permettant légalement le dépassement.
Attention, virage à droite.
English • Traffic sign P-7(a) • Right-hand bend. Adjust speed before entering.
Español • P-7(a) • Curva a la derecha. Advierte una curva hacia la derecha. Ajusta la velocidad antes de entrar en ella.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Servicios.infoleg.gob.ar • Anexo L vigente, sustituido por Decreto 196/2025, P.7
🔗 Servicios.infoleg.gob.ar • Anexo L 2025, lámina 05 • ANSV, manual de señales, PDF p. 9
SVG source: Original: Vialidad Nacional - Ministerio de Transporte - Presidencia de la Nación Vectorization: Civitas13 • Public domain • Original revision 2020-01-31. Wikimedia original unmodified.
20. Circulation à contresens
La circulation à contresens se produit lorsqu’un conducteur roule dans le sens opposé au sens de circulation légalement autorisé. Cela peut arriver sur une route à sens unique, une route à chaussées séparées, une entrée ou une sortie d’autoroute ou une autre section réservée à une seule direction.
La circulation à contresens crée un risque extrême de collision frontale. Les conducteurs doivent respecter les panneaux directionnels, les sens interdits, les flèches de voie et les marquages routiers. Toute personne s’engageant accidentellement à contresens doit ralentir, avertir les autres usagers, s’arrêter à l’endroit le plus sûr disponible et contacter les services d’urgence.
Wikimedia.org • Fernando Martello • CC BY-SA
Comment éviter de rouler à contresens en Argentine ?
La circulation se fait normalement à droite. Restez du bon côté et utilisez les panneaux de sens interdit et de sens unique pour identifier les accès interdits ; n’entrez pas à contresens sur une bretelle de sortie.
Quels panneaux peuvent prévenir le contresens en Argentine ?
Lisez ensemble les panneaux de sens interdit et de sens unique, les flèches et les directions temporaires ; une large route n’est pas forcément à double sens. Avant de rejoindre une autoroute, une route à accès réglementé, une rue à sens unique ou une bretelle, vérifiez le sens autorisé sans vous fier uniquement au GPS.
Que faire si vous entrez à contresens sur une route en Argentine ?
Ne poursuivez pas sur la voie à contresens et ne tentez ni marche arrière ni demi-tour en travers d’une route rapide. Ralentissez, avertissez si possible sans danger, rejoignez un lieu d’arrêt protégé hors du trafic et contactez la police ou l’exploitant.
21. Travaux routiers
Les travaux routiers sont des activités de construction, d’entretien, de réparation ou d’inspection effectuées sur ou à côté d’une route. Ils peuvent modifier temporairement la configuration de la route, la largeur des voies, les limitations de vitesse, la priorité, les directions autorisées et les aménagements destinés aux piétons ou aux cyclistes.
Les conducteurs doivent respecter les panneaux temporaires, les feux de circulation, les barrières, les marquages et les instructions du personnel autorisé. Ils doivent réduire leur vitesse, augmenter la distance de sécurité et rester prêts à rencontrer des voies étroites, des véhicules arrêtés, des travailleurs, des engins et des changements soudains d’itinéraire.
Wikimedia.org • Argentina.gob.ar • CC BY
Que surveiller à l’approche de travaux en Argentine ?
Repérez les avertissements temporaires, cônes, barrières, voies étroites et engins de chantier. Le tracé peut changer : déports, feux et courts passages à sens unique. Attendez-vous à des travailleurs et à du trafic lent ou arrêté.
Une limitation temporaire de chantier est-elle obligatoire en Argentine ?
Toute limitation temporaire réglementaire autorisée doit être respectée. Un avertissement de travaux seul ne crée pas une nouvelle vitesse chiffrée, mais les conditions peuvent imposer de ralentir.
Que faire si une seule voie reste ouverte dans un chantier en Argentine ?
Suivez les feux temporaires, consignes d’alternat, flèches et priorités. N’entrez pas dans une voie de sens opposé avant autorisation et laissez plus d’espace aux usagers vulnérables et aux travailleurs.
22. Limitation de hauteur
Une limitation de hauteur interdit l’accès ou le passage aux véhicules dont la hauteur totale dépasse la valeur indiquée sur une section de route, un pont, un tunnel, un portail ou un autre ouvrage. La hauteur du véhicule comprend son chargement et tout équipement fixé au-dessus.
Les conducteurs de véhicules hauts doivent connaître leur hauteur exacte, tenir compte des avertissements en amont et emprunter un autre itinéraire si nécessaire. Ils ne doivent jamais se fier uniquement à leur appréciation visuelle ni tenter de passer sous un ouvrage lorsque la hauteur libre disponible est incertaine.
Wikimedia.org • Fernando Martello • CC BY-SA
Comment lire une limitation de hauteur de pont en Argentine ?
Repérez la restriction de hauteur ou l’avertissement de hauteur libre local. La hauteur affichée est normalement en mètres. Un avertissement peut décrire un danger à venir ; un panneau d’interdiction désigne une route inaccessible si votre véhicule dépasse la limite.
Véhicules dépassant la hauteur indiquée interdits.
English • Traffic sign R-12 • Height limit: 4.10 m. Vehicles exceeding 4.10 m overall height including the load must not pass.
Español • R-12 • Limitación de altura: 4,10 m. Prohíbe el paso de vehículos cuya altura total, incluida la carga, supere 4,10 metros.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Servicios.infoleg.gob.ar • Anexo L vigente, sustituido por Decreto 196/2025, R.12/13
🔗 Servicios.infoleg.gob.ar • Anexo L 2025, lámina 02 • ANSV, manual de señales, PDF p. 3
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Gobierno de la República Argentina • Public domain • Original revision 2014-01-16. Wikimedia original unmodified.
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🔗 Argentina.gob.ar • Annex III plate 02, R-12. Supporting ANSV manual, PDF page 3. Intentional educational illustration update from the previous PNG; original SVG unmodified.
Le chargement de toit compte-t-il dans la hauteur du véhicule en Argentine ?
Pour le passage physique, oui : mesurez le point le plus haut du véhicule chargé et équipé, notamment un coffre de toit, un vélo ou une galerie. Vérifiez aussi les règles juridiques de mesure ; la hauteur à vide enregistrée ne suffit pas après ajout d’accessoires.
Que faire si le véhicule est trop haut pour un pont ou un tunnel en Argentine ?
Ne tentez pas de passer en force. Suivez l’itinéraire de remplacement signalé. Si vous êtes déjà près de l’obstacle, arrêtez-vous en sécurité et demandez de l’aide pour sécuriser la manœuvre plutôt que de reculer de manière imprévisible dans le trafic.
23. Feux de circulation
Les feux de circulation utilisent des lumières colorées, des flèches ou des symboles pour indiquer quand les usagers peuvent avancer, doivent se préparer à s’arrêter ou doivent rester arrêtés. Des signaux distincts peuvent s’appliquer à certaines directions, à certaines voies, aux piétons, aux cyclistes ou aux véhicules de transport public.
Un feu vert autorise le mouvement uniquement lorsque le passage est libre et que la manœuvre est par ailleurs légale. Les usagers doivent toujours respecter les règles de priorité, les interdictions de tourner, les marquages de voie et les instructions des agents habilités.
Wikimedia.org • Dangelin5 • CC BY-SA
Que faire aux feux rouges, jaunes et verts en Argentine ?
Selon la loi nationale 24,449, le rouge impose l’arrêt avant la ligne ou le passage. À l’orange, arrêtez-vous si vous prévoyez de ne pas pouvoir dégager avant le rouge. Le vert n’autorise pas à avancer sans place au-delà ou lorsqu’une traversée est en cours. Vérifiez les règles de la province ou de la municipalité.
🔗 argentina.gob.ar • Argentine, loi nationale sur la circulation 24,449, texte actualisé
Peut-on tourner au feu rouge en Argentine ?
La loi 24,449 impose l’arrêt avant la ligne ou le passage au rouge et interdit ensuite le mouvement sous cette indication. Une route apparemment libre n’autorise pas la droite. Respectez toute prescription distincte autorisée et le droit local.
🔗 argentina.gob.ar • Argentine, loi nationale sur la circulation 24,449, texte actualisé
Un feu vert peut-il supprimer l’obligation de céder le passage aux piétons en Argentine ?
Non. Laissez terminer les usagers déjà engagés et ne démarrez, même au vert, que s’il y a assez de place au-delà pour votre véhicule. Vérifiez la présence de piétons et les signaux. Vérifiez l’applicabilité locale.
🔗 argentina.gob.ar • Argentine, loi nationale sur la circulation 24,449, texte actualisé
24. Frontière internationale
Une frontière internationale est la limite juridique entre deux pays. Un panneau de frontière peut identifier le pays dans lequel on entre et rappeler aux conducteurs que des règles de circulation, des limitations de vitesse, des panneaux, des exigences relatives aux véhicules et des documents différents peuvent s’appliquer.
Le panneau de frontière n’oblige normalement pas à s’arrêter. Des contrôles de passeport, d’immigration ou de douane peuvent avoir lieu à un poste de contrôle, mais certaines frontières internationales peuvent être franchies sans contrôle systématique en vertu d’accords régionaux.
Wikimedia.org • Tjeerd Wiersma • CC BY
Qu’est-ce qu’une frontière internationale ?
Une frontière internationale est la limite juridique entre deux pays.
🔗 dictionary.cambridge.org • Cambridge Dictionary, définition de frontière internationale
Un panneau de frontière impose-t-il l’arrêt ?
Normalement non. Arrêtez-vous uniquement si les feux, barrières, agents, panneaux douaniers, contrôles de passeport ou autres instructions l’exigent.
🔗 europa.eu • Your Europe, documents de voyage des ressortissants de l’UE ; exemple de l’UE
Les limites de vitesse peuvent-elles changer à la frontière ?
Oui. Le pays d’arrivée peut avoir d’autres limites générales sur autoroute, en agglomération, sur route rurale ou pour certaines catégories de véhicules.
🔗 europa.eu • Your Europe, documents de voyage des ressortissants de l’UE ; exemple de l’UE
25. Stationnement
Le stationnement consiste à laisser un véhicule immobile à un endroit pendant un certain temps, plutôt que de s’arrêter brièvement en raison de la circulation ou d’une nécessité immédiate. De nombreux pays distinguent le stationnement d’un arrêt bref effectué pour faire monter ou descendre des passagers ou pour charger ou décharger des marchandises, même si la définition juridique précise varie.
Le stationnement peut être autorisé, limité, réservé, soumis à une durée maximale ou interdit par des panneaux, des marquages, des zones de stationnement et des règlements locaux. Les conducteurs doivent stationner sans créer de danger ni de gêne inutile et respecter toute condition concernant le paiement, les permis, les catégories de véhicules ou la durée maximale.
Wikimedia.org • Fernando Martello • CC BY-SA
Comment la loi argentine exige-t-elle de stationner en agglomération ?
Normalement parallèlement à la bordure, avec au moins 50 centimètres entre véhicules. Les règles locales peuvent prévoir une autre disposition.
🔗 argentina.gob.ar • Argentine, loi nationale sur la circulation 24449, articles 48–51
Que dit-elle du stationnement rural ?
Stationnez le plus loin possible de la chaussée et de l’accotement, dans les espaces voisins sans gêner la visibilité.
🔗 argentina.gob.ar • Argentine, loi nationale sur la circulation 24449, articles 48–51