Pneu crevéBelgique
Belgique : découvrez les règles de circulation et les panneaux dans notre livre illustré, avec des conseils et des réponses aux questions fréquentes.
À titre informatif uniquement. Respectez toujours la réglementation officielle. Certains contenus et certaines images ont été créés avec l’aide de l’IA.
220. Pneu crevé
Un pneu crevé est un pneu qui a perdu suffisamment de pression pour ne plus pouvoir supporter le véhicule ni fonctionner en sécurité. Cela peut résulter d’une perforation, d’une valve endommagée, d’une jante abîmée, d’une défaillance du pneu ou d’une fuite progressive.
Un pneu crevé peut fortement affecter la direction, le freinage et la stabilité. Le conducteur doit réduire progressivement sa vitesse, éviter les mouvements brusques et s’arrêter dans un endroit sûr dès que possible plutôt que de continuer à rouler sur le pneu endommagé.
Wikimedia.org • Stian Martinsen • CC BY-SA
Que faire en cas de crevaison sur une autoroute belge ?
Rejoignez la bande d’arrêt d’urgence ou éloignez-vous autant que possible de la circulation en sécurité. Allumez les feux de détresse, quittez le véhicule prudemment et passez si possible derrière la glissière plutôt que de rester près des véhicules en mouvement.
Un pneu endommagé peut-il poser problème au contrôle technique belge ?
Oui. Les pneus sont vérifiés au contrôle technique. Des coupures graves, des dégâts, des câbles visibles ou endommagés et une profondeur insuffisante des sculptures peuvent être consignés comme défaillances.

Règles de circulation
Belgique