Rue cyclableBelgique

Belgique : découvrez les règles de circulation et les panneaux dans notre livre illustré, avec des conseils et des réponses aux questions fréquentes.

À titre informatif uniquement. Respectez toujours la réglementation officielle. Certains contenus et certaines images ont été créés avec l’aide de l’IA.


9. Rue cyclable

Une rue cyclable est une rue conçue ou légalement désignée pour donner aux cyclistes une place prépondérante dans la circulation mixte. Les véhicules à moteur peuvent généralement y entrer, mais doivent adapter leur vitesse et leur comportement à la présence des cyclistes.

Selon le pays, les cyclistes peuvent être autorisés à utiliser une plus grande partie de la chaussée et les véhicules à moteur peuvent ne pas être autorisés à les dépasser. La limitation de vitesse, les règles de priorité, les véhicules autorisés et le début et la fin de la rue dépendent de la signalisation et de la réglementation locales.

Panneau indiquant une rue cyclable. Rue à sens unique où les cyclistes et les cyclomoteurs de classe A sont autorisés dans les deux sens. (Olsene, Belgique)
Wikimedia.org • Spotter2 • CC BY-SA
Comment reconnaître une zone cyclable belge ?

Une zone cyclable belge commence au signal de zone cyclable représentant un vélo et une voiture et se termine au signal correspondant. La mention nommant la zone est facultative.

🔗 codex.vlaanderen.be • Code de la route belge — articles 2.61, 12, 22novies et 71.2 (F111/F113)

🔗 wegcode.be • Code de la route belge du 1er décembre 1975 — 2.61, 12, 22novies et 71.2 (F111/F113)

Quelle vitesse est autorisée dans une zone cyclable belge ?

La vitesse maximale est de 30 km/h. Elle s’applique à tous les conducteurs, y compris les cyclistes et conducteurs de speed pedelecs.

🔗 codex.vlaanderen.be • Code de la route belge — articles 2.61, 12, 22novies et 71.2 (F111/F113)

🔗 wegcode.be • Code de la route belge du 1er décembre 1975 — 2.61, 12, 22novies et 71.2 (F111/F113)

Les véhicules à moteur peuvent-ils entrer dans une zone cyclable belge ?

Oui. Les véhicules à moteur sont autorisés sauf restriction supplémentaire. Leurs conducteurs doivent respecter 30 km/h et ne peuvent dépasser les cyclistes, y compris les autres usagers de cycles et conducteurs de speed pedelecs.

🔗 codex.vlaanderen.be • Code de la route belge — articles 2.61, 12, 22novies et 71.2 (F111/F113)

🔗 wegcode.be • Code de la route belge du 1er décembre 1975 — 2.61, 12, 22novies et 71.2 (F111/F113)

Un véhicule à moteur peut-il dépasser en l’absence de cycliste ?

L’interdiction particulière protège les cyclistes, y compris les autres usagers de cycles et conducteurs de speed pedelecs. Les véhicules à moteur peuvent dépasser les véhicules hors de ces catégories uniquement lorsque les règles ordinaires l’autorisent et que la manœuvre est sûre.

🔗 codex.vlaanderen.be • Code de la route belge — articles 2.61, 12, 22novies et 71.2 (F111/F113)

🔗 wegcode.be • Code de la route belge du 1er décembre 1975 — 2.61, 12, 22novies et 71.2 (F111/F113)

Les cyclistes ont-ils automatiquement priorité dans une zone cyclable ?

Non. Les règles ordinaires de priorité restent applicables. Les cyclistes doivent respecter les feux, signaux de priorité et STOP, la priorité à droite et les passages pour piétons.

🔗 codex.vlaanderen.be • Code de la route belge — articles 2.61, 12, 22novies et 71.2 (F111/F113)

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Comment les Belges désignent-ils une zone cyclable ?

Le terme officiel néerlandais actuel est fietszone. Le terme français est zone cyclable. La zone est désignée par les signaux de début et de fin ; ce n’est pas simplement toute rue utilisée par des cyclistes.

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1 Belgique 2 Autoroute 3 Voie rapide 4 Zone résidentielle 5 Agglomération 6 Zone 7 Limitation de vitesse 8 Piste cyclable 9 Rue cyclable 10 Zone piétonne 11 Ralentisseur 12 Douane 13 Circulation à sens unique 14 Quai 15 Pente 16 Voie de bus 17 Impasse 18 Panneau Stop 19 Cédez le passage 20 Rond-point 21 Route prioritaire 22 Rétrécissement de chaussée 23 Priorité sur la circulation venant en sens inverse 24 Cédez le passage à la circulation venant en sens inverse 25 Passage pour piétons 26 Passage à niveau 27 Direction obligatoire 28 Interdiction de tourner 29 Zone scolaire 30 Traversée d’animaux 31 Chutes de pierres 32 Virage 33 Chevron 34 Circulation à contresens 35 Travaux routiers 36 Limitation de hauteur 37 Limitation de largeur 38 Limitation de poids 39 Panneau de contrôle radar 40 Barrières sélectives 41 Panneau directionnel de carrefour 42 Priorité au prochain carrefour 43 Feux de circulation 44 Feux pour piétons 45 Permis de conduire 46 Repère de localisation 47 Miroir routier 48 Frontière internationale 49 Itinéraire cyclable 50 Stationnement 51 Stationnement interdit 52 Dépose-minute 53 Parcmètre 54 Gestion du trafic 55 Marche arrière 56 Carrefour non réglementé 57 État de la chaussée 58 Rocade 59 Autoroute cyclable 60 Plaque d’immatriculation 61 Station de recharge 62 Dangers 63 Tourner au feu rouge 64 Carte d’identité 65 Risque d’incendie 66 Piéton 67 Cyclomoteur 68 Voiture 69 Camion 70 Autobus 71 Police 72 Ambulance 73 Feux de tram 74 Norme européenne d’émissions 75 Nid-de-poule 76 Place 77 Chemin 78 Particules 79 Pollution de l’air 80 Heure de pointe 81 Code de la route 82 Caniveau 83 Vélo cargo 84 Véhicule forestier 85 Véhicule de chantier 86 Ensemble semi-remorque 87 Trolleybus 88 Speed pedelec 89 Véhicule de livraison 90 Moteur au ralenti 91 Dépanneuse 92 Quatre roues motrices 93 Accès interdit à tous les véhicules 94 Vélo 95 Équipement de moto 96 Autorail 97 Voie ferrée 98 Transports publics 99 Caravane 100 Remorque ...