Doppia curvaGiappone
259. Doppia curva
Una doppia curva è un tratto con due curve consecutive in direzioni opposte. La prima può essere a sinistra e la seconda a destra, o viceversa.
Lo stesso segnale può indicare anche una successione più lunga di curve. Occorre rallentare prima di affrontare la prima curva, restare nella propria corsia e prevedere che le successive differiscano per direzione, raggio e lunghezza.
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Che cos'è una doppia curva?
È costituita da due curve successive in direzioni opposte.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 226–237, grip/visibility; national guidance example
Il segnale di doppia curva impone un limite?
No. Normalmente avverte del pericolo anziché stabilire un valore numerico. Rallentare quando il massimo legale sarebbe pericoloso.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 226–237, grip/visibility; national guidance example
Doppia curva, prima a sinistra poi a destra.
Doppia curva, prima a destra poi a sinistra.
Perché lasciare più distanza di sicurezza?
Chi precede può frenare improvvisamente per una seconda curva, un ostacolo o cambiamenti non ancora visibili.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 226–237, grip/visibility; national guidance example
Ci si può fermare o parcheggiare in una doppia curva?
Soltanto dove consentito e restando chiaramente visibili. Fermata o sosta con visuale limitata possono creare grave pericolo.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 226–237, grip/visibility; national guidance example
Che cosa fare se la seconda curva è più stretta del previsto?
Mantenere il controllo, guardare lungo il percorso e rallentare in sicurezza in base alle condizioni. Sterzare dolcemente e frenare in modo controllato quando necessario. Evitare comandi bruschi o invasione di altre corsie; vietare sempre di frenare sarebbe potenzialmente pericoloso.
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