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Normas de tráfico
Italia
1. Italia
Italia es un país del sur de Europa, que se extiende hacia el Mediterráneo e incluye las grandes islas de Sicilia y Cerdeña. Se circula por la derecha, y las condiciones de conducción van desde puertos alpinos y largos túneles en el norte hasta centros históricos urbanos concurridos, carreteras costeras y rutas insulares. Muchas autostrade son de peaje en lugar de estar cubiertas por una viñeta nacional, mientras que los conductores que entren en centros urbanos antiguos deben prestar especial atención a las restricciones de Zona a Traffico Limitato (ZTL), que a menudo se controlan mediante cámaras automáticas.
El italiano es la lengua oficial y la principal lengua utilizada en las señales de tráfico. En zonas multilingües, los conductores también pueden encontrar señales bilingües o multilingües, como italiano-alemán y en ocasiones ladino en Tirol del Sur e italiano-esloveno en partes de Friuli-Venecia Julia. El equipamiento de invierno es otra consideración regional: en las carreteras sujetas a una ordenanza invernal, los vehículos generalmente deben llevar neumáticos de invierno montados o cadenas para nieve homologadas disponibles durante el periodo prescrito, normalmente del 15 de noviembre al 15 de abril.
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¿A qué número puede llamar en una emergencia en Italia?
Llame al 112 para recibir asistencia urgente. Indique al operador dónde está y explique lo sucedido.
🔗 digital-strategy.ec.europa.eu • Comisión Europea, 112, número europeo de emergencia
¿Cuál es el límite legal de alcohol para los conductores en Italia?
El límite general de alcoholemia es de 0,5 g/l. La tolerancia cero se aplica a menores de 21 años, durante los tres primeros años tras obtener el permiso B, a determinados conductores profesionales de transporte y a los conductores de vehículos pesados o conjuntos del artículo 186-bis. También pueden aplicarse restricciones de alcohol cero propias del permiso. Lo más seguro es no beber antes de conducir.
🔗 aci.gov.it • Automobile Club d’Italia, código de circulación, artículo 186, umbral de alcohol; 🔗 aci.gov.it • Automobile Club d’Italia, código de circulación, artículo 186-bis, categorías de alcohol cero; 🔗 aci.it • Automobile Club d’Italia, alcohol y conducción, códigos 68 y 69
¿Qué límites de velocidad se aplican a los turismos en Italia?
En poblado: La velocidad máxima general es de 50 km/h, salvo que las señales indiquen otro límite. Algunas vías urbanas adecuadas pueden tener un límite superior señalizado de hasta 70 km/h, mientras que en muchas zonas son habituales límites inferiores.
Carreteras rurales secundarias y locales: La velocidad máxima general en carreteras secundarias y locales fuera de zonas urbanas es de 90 km/h, salvo que las señales indiquen otro límite.
Carreteras extraurbanas principales: En una strada extraurbana principale, la velocidad máxima general para turismos es de 110 km/h, salvo que las señales indiquen otro límite.
Autopistas: Para los turismos, la velocidad máxima general en autopistas es de 130 km/h, salvo que las señales indiquen otro límite. La legislación italiana permite un límite de hasta 150 km/h en determinados tramos de autopista que cumplan los requisitos cuando esté específicamente autorizado y señalizado.
Lluvia: Sí. Durante las precipitaciones, la velocidad máxima se reduce a 110 km/h en autopistas y 90 km/h en carreteras principales extraurbanas.
Conductores noveles: Durante los tres primeros años tras obtener el permiso B, no pueden superarse 100 km/h en autopistas ni 90 km/h en carreteras extraurbanas principales.
🔗 aci.gov.it • Automobile Club d’Italia, código de circulación, artículo 142, velocidades generales y con precipitaciones; 🔗 aci.gov.it • Automobile Club d’Italia, código de circulación, artículo 117(2), velocidades de noveles
¿Qué normas de cinturón y retención infantil se aplican en Italia?
Los cinturones de seguridad son obligatorios para conductores y pasajeros en los asientos equipados con ellos, salvo las exenciones legales específicas.
Los niños de menos de 150 cm deben utilizar normalmente una retención homologada adecuada. Cumplir 12 años no crea por sí solo una exención general. Un asiento orientado hacia atrás delante exige desactivar el airbag frontal.
Para transportar a un niño menor de 4 años, se exige una alarma antiabandono homologada en automóviles matriculados en Italia y en automóviles extranjeros conducidos por residentes italianos. Un visitante residente en el extranjero con un automóvil extranjero queda fuera de esta obligación de alarma.
🔗 europa.eu • Tu Europa / autoridades nacionales, normas de Italia, cinturones y retención infantil; 🔗 livorno.aci.it • Automobile Club d’Italia, retención infantil y artículo 172; 🔗 mit.gov.it • Ministerio italiano de Infraestructuras y Transporte, FAQ de dispositivos antiabandono; 🔗 normattiva.it • Ley italiana 117/2018, artículo 1, ámbito de matriculación y residencia
¿Se puede utilizar un móvil mientras se conduce en Italia?
Los conductores ordinarios no deben utilizar un teléfono, tableta, portátil o dispositivo similar de forma que deban retirar una mano de los mandos de dirección. El manos libres o auricular solo se permite si funciona sin usar las manos y el conductor conserva una audición suficiente en ambos oídos.
¿Qué equipo de seguridad conviene llevar en el automóvil en Italia?
Los turismos deben disponer de un triángulo de emergencia homologado para las situaciones en las que deba señalizarse un vehículo detenido. También conviene llevar accesible un chaleco reflectante de alta visibilidad o tirantes reflectantes homologados, ya que deben utilizarse antes de abandonar el vehículo y caminar por la carretera en determinadas situaciones de avería, incluidas las vías de emergencia y apartaderos de autopista.
¿Puede un visitante utilizar un permiso de otro país de la UE en Italia?
Sí. Un permiso de conducción definitivo de la UE en vigor se reconozca para las categorías que autoriza. Debe cumplir la edad mínima aplicable. Un permiso de aprendizaje o un certificado provisional de sustitución no goza del mismo reconocimiento automático.
¿Es obligatorio el casco de motocicleta en Italia?
Sí. En una motocicleta ordinaria sin habitáculo cerrado, tanto el conductor como el pasajero deben llevar casco de protección. Utilice un casco que cumpla los requisitos de homologación aplicables y abróchelo correctamente. Compruebe las normas específicas antes de acogerte a una excepción para vehículos cerrados o especialmente equipados.
🔗 europa.eu • Tu Europa / autoridades nacionales, normas de Italia
