Enganche de remolqueNoruega

Nuestro libro ilustrado explica las normas y señales de tráfico de Noruega e incluye consejos de seguridad vial y respuestas a preguntas frecuentes.

Solo con fines informativos. Sigue siempre la normativa oficial. Algunos contenidos e imágenes se crearon con ayuda de la IA.


61. Enganche de remolque

Un enganche de remolque, también llamado acoplamiento de remolque, es un dispositivo instalado en un vehículo para conectar de forma segura un remolque, caravana u otro vehículo remolcable. Los turismos suelen usar una bola y los vehículos pesados otros sistemas mecánicos.

El enganche y el vehículo tractor deben ser adecuados para el remolque y las cargas. Deben respetarse la capacidad de remolque homologada, límites del acoplamiento, masa del remolque y requisitos de permiso, frenado y seguridad.

Enganche de remolque
Enganche de remolque con distribución de peso y control de oscilación para remolques y vehículos de recreo.
Wikimedia.org • Tony Webster • CC BY
¿Qué es un enganche de remolque?

Un enganche de remolque es un acoplamiento mecánico instalado en un vehículo para conectar un remolque, caravana u otro vehículo remolcable.

🔗 cdn.group.renault.com • Manual del propietario de Dacia Sandero, Stepway y Jogger, páginas 6.6–6.8, masas, remolque y cargas sobre la bola de enganche; ejemplo específico del modelo

🔗 gov.uk • GOV.UK, límites de masa y anchura de remolque; ejemplo de Gran Bretaña

🔗 wetten.overheid.nl • Convención de Viena sobre la Circulación Vial, artículos 1, 30 y anexo 5, conexiones de vehículos; marco internacional sujeto a la legislación nacional

🔗 wegcode.be • Bélgica, Decreto de Permisos de Conducir de 23 de marzo de 1998, artículo 2, categorías de permisos y remolques; ejemplo nacional

🔗 gov.uk • GOV.UK, remolques y equipo de remolque, sistema de separación y acoplamiento secundario; ejemplo de Gran Bretaña

¿Cuál es la carga máxima sobre un enganche de remolque?

La carga permitida depende del vehículo y del acoplamiento. Este suele tener capacidades máximas de remolque y carga vertical que no deben superarse.

🔗 cdn.group.renault.com • Manual del propietario de Dacia Sandero, Stepway y Jogger, páginas 6.6–6.8, masas, remolque y cargas sobre la bola de enganche; ejemplo específico del modelo

🔗 gov.uk • GOV.UK, límites de masa y anchura de remolque; ejemplo de Gran Bretaña

🔗 wetten.overheid.nl • Convención de Viena sobre la Circulación Vial, artículos 1, 30 y anexo 5, conexiones de vehículos; marco internacional sujeto a la legislación nacional

🔗 wegcode.be • Bélgica, Decreto de Permisos de Conducir de 23 de marzo de 1998, artículo 2, categorías de permisos y remolques; ejemplo nacional

🔗 gov.uk • GOV.UK, remolques y equipo de remolque, sistema de separación y acoplamiento secundario; ejemplo de Gran Bretaña

¿Necesita un remolque una conexión secundaria de seguridad?

Según el sistema de frenado y la legislación local, puede exigirse un cable de seguridad, una cadena o un sistema de frenado por separación además del acoplamiento principal.

🔗 cdn.group.renault.com • Manual del propietario de Dacia Sandero, Stepway y Jogger, páginas 6.6–6.8, masas, remolque y cargas sobre la bola de enganche; ejemplo específico del modelo

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🔗 wetten.overheid.nl • Convención de Viena sobre la Circulación Vial, artículos 1, 30 y anexo 5, conexiones de vehículos; marco internacional sujeto a la legislación nacional

🔗 wegcode.be • Bélgica, Decreto de Permisos de Conducir de 23 de marzo de 1998, artículo 2, categorías de permisos y remolques; ejemplo nacional

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