Motor al ralentíNoruega

Nuestro libro ilustrado explica las normas y señales de tráfico de Noruega e incluye consejos de seguridad vial y respuestas a preguntas frecuentes.

Solo con fines informativos. Sigue siempre la normativa oficial. Algunos contenidos e imágenes se crearon con ayuda de la IA.


53. Motor al ralentí

Mantener el motor al ralentí significa dejarlo funcionando mientras el vehículo está detenido y el motor no se utiliza para moverlo. Puede ocurrir al esperar, estacionar, cargar o descargar o antes de iniciar un viaje.

El ralentí innecesario consume combustible y produce emisiones de escape, contaminación del aire y ruido. Muchos países o autoridades locales restringen el ralentí prolongado o innecesario, aunque puede haber excepciones cuando el motor sea necesario por seguridad, equipo técnico u otro fin necesario.

Un vehículo detenido con el motor en marcha está al ralentí. (Volkswagen Golf)
Wikimedia.org • Spacekid • CC0
¿Qué es mantener el motor al ralentí?

Mantener el motor al ralentí significa dejarlo funcionando mientras el vehículo está inmóvil y no se utiliza para propulsarlo.

🔗 wetten.overheid.nl • Convención de Viena sobre la Circulación Vial, artículos 7 y 23; marco internacional sujeto a la legislación nacional

🔗 gov.uk • Highway Code de Gran Bretaña, regla 123, motores con el vehículo detenido; ejemplo de orientación nacional

🔗 wegcode.be • Bélgica, Real Decreto de 1 de diciembre de 1975, artículos 22sexies y 44, acceso a zonas peatonales y comportamiento con pasajeros/carga; ejemplo belga

¿Por qué se debe evitar mantener el motor al ralentí innecesariamente?

Hacerlo innecesariamente consume combustible, produce emisiones de escape y genera ruido sin desplazar el vehículo.

🔗 wetten.overheid.nl • Convención de Viena sobre la Circulación Vial, artículos 7 y 23; marco internacional sujeto a la legislación nacional

🔗 gov.uk • Highway Code de Gran Bretaña, regla 123, motores con el vehículo detenido; ejemplo de orientación nacional

🔗 wegcode.be • Bélgica, Real Decreto de 1 de diciembre de 1975, artículos 22sexies y 44, acceso a zonas peatonales y comportamiento con pasajeros/carga; ejemplo belga

¿Está prohibido mantener el motor al ralentí en todas partes?

Consulta la norma local y las circunstancias. Por ejemplo, Gran Bretaña prohíbe mantener innecesariamente el motor al ralentí en una vía pública, pero reconoce situaciones como esperar en el tráfico o diagnosticar una avería. No supongas que todo motor en funcionamiento con el vehículo detenido está prohibido ni que las excepciones de un país rigen en otros.

🔗 wetten.overheid.nl • Convención de Viena sobre la Circulación Vial, artículos 7 y 23; marco internacional sujeto a la legislación nacional

🔗 gov.uk • Highway Code de Gran Bretaña, regla 123, motores con el vehículo detenido; ejemplo de orientación nacional

🔗 wegcode.be • Bélgica, Real Decreto de 1 de diciembre de 1975, artículos 22sexies y 44, acceso a zonas peatonales y comportamiento con pasajeros/carga; ejemplo belga

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