Vía compartidaMundial

Aprende normas de tráfico con explicaciones claras y ejemplos visuales en nuestro libro ilustrado, diseñado para que estudiar sea sencillo y ameno.


12. Vía compartida

Una vía compartida es un camino o parte de una vía destinado al uso de peatones y ciclistas. A diferencia de las instalaciones donde peatones y ciclistas tienen secciones claramente separadas, los usuarios de una vía compartida normalmente circulan por el mismo espacio general.

Como los usuarios pueden desplazarse a velocidades muy diferentes, los ciclistas deben acercarse a los peatones con cuidado, adaptar su velocidad y dejar espacio suficiente al adelantarlos. Los usuarios permitidos, las normas de prioridad y cualquier restricción de velocidad dependen de las señales y normas de tráfico locales.

What is a shared-use path?

A shared-use path is a path or part of a road intended to be used by both pedestrians and cyclists.

Is a shared-use path the same as a cycle path?

Not necessarily. A cycle path is primarily intended for cyclists, while a shared-use path is specifically intended to accommodate pedestrians and cyclists together.

Do pedestrians and cyclists have separate sides on a shared-use path?

Not always. On a genuinely shared path, both categories may use the same space. Other facilities may divide pedestrians and cyclists into separate sections using signs, markings or physical separation.

Should cyclists slow down near pedestrians?

Yes. Cyclists should adapt their speed when approaching or passing pedestrians and leave sufficient space to avoid creating danger or discomfort.

Can cyclists ring a bell before passing pedestrians?

Yes, where appropriate. An audible warning can help alert pedestrians before a cyclist passes, but it should be used considerately and does not give the cyclist priority.

Do cyclists automatically have priority over pedestrians?

No. The applicable priority and conduct rules depend on local law. On a shared facility, cyclists should expect pedestrians to move within the available space.

Can mopeds use a shared-use path?

This depends on the signs and local vehicle classifications. Some shared facilities are limited to pedestrians and bicycles, while others also permit specified moped categories.

Can speed pedelecs use a shared-use path?

This depends on local law. Because speed pedelecs can travel substantially faster than ordinary bicycles, some countries or facilities exclude them from pedestrian-and-cycle shared paths.

Can motor vehicles use a shared-use path?

Normally no. Motor vehicles may use such a path only where a specific exception or local rule permits access, for example for maintenance or emergency purposes.

Can a shared-use path cross a roadway?

Yes. At crossings, pedestrians and cyclists must follow the applicable traffic lights, priority signs, road markings and crossing rules.

Can a shared-use path be two-way?

Yes. Many shared-use paths carry pedestrians and cyclists travelling in both directions. Users should therefore remain alert for approaching traffic from ahead as well as users travelling in the same direction.

What should cyclists do when a shared-use path is crowded?

Reduce speed and be prepared to stop. Crowded conditions may make normal cycling speed unsafe even when no specific lower speed limit is posted.

1 Mundial 2 Autopista 3 Vía rápida 4 Zona residencial 5 Zona urbana 6 Zona 7 Límite de velocidad 8 Velocidad mínima 9 Velocidad recomendada 10 Senda peatonal 11 Carril bici 12 Vía compartida 13 Vía separada 14 Advertencia de peatones 15 Túnel 16 Puente 17 Calle ciclista 18 Zona peatonal 19 Resalto 20 Carretera de peaje 21 Aduana 22 Sentido único 23 Muelle 24 Pendiente 25 Carril bus 26 Parada de autobús 27 Calle sin salida 28 Señal de STOP 29 Ceda el paso 30 Glorieta 31 Vía con prioridad 32 Estrechamiento de calzada 33 Prioridad sobre el tráfico en sentido contrario 34 Ceda el paso al tráfico en sentido contrario 35 Paso de peatones 36 Paso a nivel 37 Dirección obligatoria 38 Prohibición de giro 39 Zona escolar 40 Adelantamiento 41 Cruce de animales 42 Calzada deslizante 43 Desprendimiento de rocas 44 Aeronaves 45 Curva 46 Panel direccional 47 Circulación en sentido contrario 48 Obras 49 Viento lateral 50 Límite de altura 51 Límite de anchura 52 Límite de longitud 53 Límite de peso 54 Señal de control de velocidad 55 Barreras selectivas 56 Zona de bajas emisiones 57 Señal de dirección en intersección 58 Prioridad en la próxima intersección 59 Semáforos 60 Advertencia de semáforos 61 Semáforos peatonales 62 Marcas viales 63 STOP en todos los accesos 64 Esquema de intersección 65 Carril para vehículos lentos 66 Zona avanzada para bicicletas 67 Circulación por la izquierda 68 Indicador de velocidad 69 Permiso de conducir 70 Marcador de ubicación 71 Número de carretera 72 Paneles de aproximación 73 Aseos públicos 74 Área de descanso 75 Espejo de tráfico 76 Teléfono de emergencia 77 Frontera internacional 78 Paso inferior peatonal 79 Ruta ciclista 80 Fin de restricción 81 Estacionamiento 82 Prohibido estacionar 83 Prohibido parar 84 Estacionamiento en línea 85 Aparcamiento disuasorio 86 Kiss and Ride 87 Estacionamiento alterno 88 Parquímetro 89 Disco de estacionamiento 90 Estacionamiento para personas con discapacidad 91 Gestión del tráfico 92 Incorporación 93 Marcha atrás 94 Cambio de sentido 95 Viaje compartido 96 Atasco 97 Desvío 98 Intersección sin regulación 99 Estado de la calzada 100 Banda sugerida para bicicletas ...