TrolleybusEspagne

Espagne : découvrez les règles de circulation et les panneaux dans notre livre illustré, avec des conseils et des réponses aux questions fréquentes.

À titre informatif uniquement. Respectez toujours la réglementation officielle. Certains contenus et certaines images ont été créés avec l’aide de l’IA.


65. Trolleybus

Un trolleybus est un autobus électrique qui reçoit normalement son énergie de lignes électriques aériennes au moyen de perches ou de capteurs de courant montés sur le véhicule. Contrairement à un tram, il roule sur des pneus ordinaires et est dirigé par son conducteur au lieu d’être guidé par des rails.

Les trolleybus servent généralement au transport public de passagers et peuvent utiliser des voies de bus, des arrêts et d’autres infrastructures de transport public. Certains trolleybus modernes disposent aussi de batteries ou de systèmes auxiliaires leur permettant de parcourir de courtes distances sans rester connectés aux lignes aériennes.

Trolleybus
Trolleybus. (Landskrona, Suède)
Wikimedia.org • Carl-Johan Aberger • CC0
Qu’est-ce qu’un trolleybus ?

Un trolleybus est un bus électrique normalement alimenté par des fils aériens et roulant sur des roues routières ordinaires.

🔗 wetten.overheid.nl • Convention de Vienne sur la circulation routière, articles 1(n), 15, 18(7), 19 et 29 ; cadre international sous réserve du droit national

🔗 gov.uk • Grande-Bretagne, Highway Code, règles 291–307, passages ferroviaires et trams ; exemple de recommandations nationales

🔗 gov.uk • Grande-Bretagne, Highway Code, règle 223, bus ; exemple de recommandations nationales

Un trolleybus est-il identique à un tram ?

Non. Le tram suit ses rails. Le trolleybus possède des pneus ordinaires et se dirige comme un bus classique.

🔗 wetten.overheid.nl • Convention de Vienne sur la circulation routière, articles 1(n), 15, 18(7), 19 et 29 ; cadre international sous réserve du droit national

🔗 gov.uk • Grande-Bretagne, Highway Code, règles 291–307, passages ferroviaires et trams ; exemple de recommandations nationales

🔗 gov.uk • Grande-Bretagne, Highway Code, règle 223, bus ; exemple de recommandations nationales

Les trolleybus ont-ils la priorité en quittant un arrêt ?

Cela dépend du droit local. Certains pays imposent de laisser les bus publics, trolleybus compris, quitter leurs arrêts désignés.

🔗 wetten.overheid.nl • Convention de Vienne sur la circulation routière, articles 1(n), 15, 18(7), 19 et 29 ; cadre international sous réserve du droit national

🔗 gov.uk • Grande-Bretagne, Highway Code, règles 291–307, passages ferroviaires et trams ; exemple de recommandations nationales

🔗 gov.uk • Grande-Bretagne, Highway Code, règle 223, bus ; exemple de recommandations nationales

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