Neumático pinchadoBruselas
Aprende normas de tráfico con explicaciones claras y ejemplos visuales en nuestro libro ilustrado, diseñado para que estudiar sea sencillo y ameno.
220. Neumático pinchado
Un neumático pinchado es un neumático que ha perdido suficiente presión de aire como para dejar de soportar el vehículo o funcionar de forma segura. Puede deberse a una perforación, válvula dañada, llanta dañada, fallo del neumático o fuga lenta de aire.
Puede afectar gravemente a la dirección, frenado y estabilidad. El conductor debe reducir la velocidad suavemente, evitar maniobras o frenadas bruscas y detenerse en un lugar seguro lo antes posible, en lugar de continuar circulando con el neumático dañado.
What should you do if you get a flat tyre on a Belgian motorway?
Move the vehicle to the emergency lane or as far away from moving traffic as safely possible. Switch on the hazard warning lights, leave the vehicle safely and move behind the guardrail where possible rather than remaining close to traffic.
Should you use the warning triangle after a flat tyre in Belgium?
Yes when the vehicle is immobilised in circumstances where the warning-triangle rules apply. On a motorway, Belgian road-safety guidance advises placing the warning triangle at least 100 metres behind the vehicle.
Can a damaged tyre cause a problem at Belgian technical inspection?
Yes. Tyres are checked during technical inspection. Serious cuts or damage, exposed or damaged cords and insufficient tread depth can result in a defect being recorded.

Normas de tráfico
Bruselas