Freno de estacionamientoBruselas
Nuestro libro ilustrado explica las normas y señales de tráfico de Bruselas e incluye consejos de seguridad vial y respuestas a preguntas frecuentes.
Solo con fines informativos. Sigue siempre la normativa oficial. Algunos contenidos e imágenes se crearon con ayuda de la IA.
183. Freno de estacionamiento
El freno de estacionamiento, también conocido como freno de mano, es un sistema de frenado utilizado para impedir que un vehículo detenido se mueva después de haber sido estacionado. Los sistemas tradicionales utilizan una palanca accionada con la mano, mientras que los vehículos modernos pueden emplear un freno de estacionamiento accionado con el pie o de tipo electrónico.
El freno de estacionamiento debe aplicarse firmemente siempre que el vehículo esté estacionado, especialmente en una pendiente. Funciona de forma independiente del freno de servicio normal para que el vehículo pueda permanecer inmóvil incluso cuando el conductor no esté presente.
Wikimedia.org • CC BY-SA
¿Para qué sirve el freno de mano en Bélgica?
El freno de mano o estacionamiento mantiene inmóvil el vehículo aparcado. Debe sostenerlo tanto cuesta arriba como abajo aunque el conductor no esté dentro.
¿Qué fuerza debe tener el freno de estacionamiento en Bélgica?
En vehículos cubiertos por los requisitos correspondientes, debe mantener el vehículo cargado inmóvil en pendientes ascendentes o descendentes del 18%.

Normas de tráfico
Bruselas