VerkeersregelsChina

Leer de verkeersregels en verkeersborden van China in ons geïllustreerde boek, met uitleg over veilig rijden en antwoorden op veelgestelde vragen.

Uitsluitend ter informatie. Volg altijd de officiële regelgeving. Een deel van de inhoud en de afbeeldingen is met behulp van AI gemaakt.


1 China 2 Autosnelweg 3 Autoweg 4 Woongebied 5 Snelheidslimiet 6 Voetpad 7 Fietspad 8 Tunnel 9 Tolweg 10 Helling 11 Busstrook 12 Bushalte 13 Stopbord 14 Voorrang verlenen 15 Rotonde 16 Wegversmalling 17 Voetgangersoversteekplaats 18 Spoorwegovergang 19 Verplichte rijrichting 20 Afslagverbod 21 Schoolomgeving 22 Steenslag 23 Bocht 24 Chevronbord 25 Spookrijden 26 Wegwerkzaamheden 27 Zijwind 28 Hoogtebeperking 29 Gewichtsbeperking 30 Radarsnelheidsbord 31 Voorrang op het volgende kruispunt 32 Verkeerslichten 33 Waarschuwing voor verkeerslichten 34 Voetgangerslichten 35 Rijbewijs 36 Locatiemarkering 37 Verkeersspiegel 38 Parkeren 39 Parkeren verboden 40 Stilstaan verboden 41 Parkeren voor personen met een handicap 42 Achteruitrijden 43 Keren 44 Ongeregeld kruispunt 45 Voorlopig rijbewijs 46 Nooduitgang 47 Noodremstrook 48 Claxon 49 Maximale aslast 50 Laadstation 51 Voetganger 52 Motorfiets 53 Auto 54 Vrachtwagen 55 Bus 56 Politie 57 Ambulance 58 Taxi 59 Politiesignalen 60 Kuil 61 Pad 62 Fijnstof 63 Luchtverontreiniging 64 Spitsuur 65 Verkeersreglement 66 Straatgoot 67 Bakfiets 68 Bosbouwvoertuig 69 Bouwvoertuig 70 Trekker met oplegger 71 Trolleybus 72 Speedpedelec 73 Bezorgvoertuig 74 Stationair draaien 75 Takelwagen 76 Vierwielaandrijving 77 Fiets 78 Motorfietsuitrusting 79 Spoor 80 Caravan 81 Aanhangwagen 82 Trekhaak 83 Brandweerwagen 84 Sirene 85 Konvooi 86 Waarschuwingslichten van hulpdiensten 87 Landbouwmachines 88 Elektrische fiets 89 Elektrisch voertuig 90 Pedelec 91 Vierwieler 92 Microcar 93 Terreinvoertuig 94 Bestelwagen 95 Recreatievoertuig 96 Scooter 97 Trikke 98 Persoonlijk mobiliteitsmiddel 99 Skateboard 100 Segway ...

1. China

Vasteland-China beslaat een enorm deel van Oost-Azië en strekt zich uit van dichtbevolkte kustgebieden tot woestijnen, hoogvlakten en grote bergketens in het westen. Het verkeer rijdt rechts. De rijomgeving varieert van enorme stedelijke wegenstelsels met meerdere rijstroken en een uitgebreid autosnelwegennet tot afgelegen hoofdwegen waar diensten ver uit elkaar kunnen liggen. Geschreven verkeersinformatie is hoofdzakelijk in standaard Chinese karakters. Pinyin of Engels kan ook op richtingborden voorkomen, vooral op belangrijke routes en in steden, maar tweetalige bewegwijzering is niet overal aanwezig; waar Engels wordt gebruikt, worden Chinese plaatsnamen doorgaans weergegeven in Hanyu Pinyin.

China heeft geen nationaal autosnelwegvignet, maar veel autosnelwegen zijn tolwegen met ETC-elektronische tolheffing en tolstations. Kleine personenauto's mogen op autosnelwegen tot 120 km/h rijden, hoewel aangegeven limieten en rijstrookspecifieke minimumsnelheden moeten worden gevolgd. Een bijzonder belangrijke regel voor buitenlandse bezoekers is dat een buitenlands rijbewijs of internationaal rijbewijs normaal niet op zichzelf in vasteland-China kan worden gebruikt; kort verblijvende bezoekers met een geldig buitenlands rijbewijs kunnen in plaats daarvan een tijdelijk Chinees rijbewijs aanvragen. Verkeersregels en toegangsbeperkingen voor voertuigen kunnen ook lokaal verschillen, vooral in grote steden.

Laten we de verkeersregels van China ontdekken.
AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Welke snelheidslimieten gelden voor personenauto's op het Chinese vasteland?

Binnen de bebouwde kom: Zonder snelheidsbord of -markering geldt in het algemeen maximaal 30 km/h op een stedelijke weg zonder middenstreep en 50 km/h waar er slechts één rijstrook voor motorvoertuigen per richting is.

Hoofdwegen: Zonder snelheidsbord of -markering geldt in het algemeen maximaal 40 km/h op een hoofdweg zonder middenstreep en 70 km/h waar er slechts één rijstrook voor motorvoertuigen per richting is.

Autosnelwegen: Voor een kleine personenauto bedraagt het nationale maximum 120 km/h. Lagere aangegeven limieten hebben altijd voorrang.

🔗 scjgj.beijing.gov.cn • Overheid van Peking, uitvoeringsvoorschriften van de verkeersveiligheidswet, snelheidslimieten voor personenauto's

Zijn veiligheidsgordels verplicht in China?

Ja. Bestuurders en passagiers moeten bij het reizen in een motorvoertuig veiligheidsgordels gebruiken zoals voorgeschreven.

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking, verkeersveiligheidswet, herziening 2021, artikel 51, veiligheidsgordels

Mag u tijdens het rijden een mobiele telefoon gebruiken in China?

Bestuurders mogen geen telefoongesprekken voeren of beantwoorden met een telefoon in de hand, of vergelijkbare activiteiten uitvoeren die veilig rijden hinderen.

🔗 scjgj.beijing.gov.cn • Overheid van Peking, uitvoeringsvoorschriften van de verkeersveiligheidswet, mobiele apparaten en aandacht

Welke rijbewijsdocumenten hebben buitenlandse bezoekers nodig op het Chinese vasteland?

Chinees rijbewijs: Alleen het buitenlandse rijbewijs volstaat niet. Een buitenlands rijbewijs is niet rechtstreeks geldig op het Chinese vasteland. In aanmerking komende bezoekers voor een kort verblijf kunnen een tijdelijk Chinees rijbewijs aanvragen; langdurige inwoners kunnen volgens de toepasselijke procedure een Chinees rijbewijs verkrijgen of hun rijbewijs omwisselen.

Internationaal rijbewijs: Een internationaal rijbewijs alleen is niet geldig om op het Chinese vasteland te rijden. Buitenlandse bezoekers moeten het passende Chinese rijbewijs of een tijdelijk rijbewijs verkrijgen.

🔗 english.beijing.gov.cn • Overheid van Peking, huidige gids voor buitenlandse bestuurders

🔗 english.beijing.gov.cn • Overheid van Peking, tijdelijk Chinees rijbewijs, januari 2026

🔗 china.diplomatie.belgium.be • Belgische Buitenlandse Zaken in China, rijbewijsvereisten

Zijn motorhelmen verplicht in China?

Ja. Zowel de motorrijder als de passagier moet de vereiste veiligheidshelm dragen.

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking, verkeersveiligheidswet, herziening 2021

Hebben voetgangers voorrang op voetgangersoversteekplaatsen in China?

Bestuurders die een voetgangersoversteekplaats naderen, moeten vertragen. Wanneer een voetganger oversteekt, moet de bestuurder stoppen en voorrang verlenen.

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking, verkeersveiligheidswet, herziening 2021

2. Autosnelweg

Een autosnelweg is een weg die speciaal is ontworpen en aangeduid voor motorverkeer. Autosnelwegen hebben normaal gescheiden rijbanen voor verkeer in tegengestelde richtingen, gecontroleerde toegang via aangewezen op- en afritten, geen rechtstreekse toegang tot aangrenzende eigendommen en geen gelijkvloerse kruisingen met andere wegen, spoorwegen of paden.

Op autosnelwegen gelden bijzondere verkeersregels. De toegelaten weggebruikers, snelheidslimieten, rijstrookregels, tolheffing en noodprocedures verschillen per land, zodat bestuurders de lokale verkeersborden en regels moeten volgen.

Bord voor de G35 Jiguang Expressway bij het tolstation Luogang. (Guangzhou, Guangdong, China)
Wikimedia.org • Yuxuan1122 • CC BY-SA
Hoe heet een autoweg in China?

De Chinese term is 高速公路 (gāosù gōnglù), doorgaans vertaald als expressway. Ook stedelijke snelwegen vallen onder de toepasselijke bijzondere verkeersregels.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Chinees vasteland — wet artikel 67; reglement artikelen 78–83 en 85–86

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige Wegenverkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst

Begin van een autosnelweg. Begin van een autosnelweg.

English • Traffic sign 路56 • Motorway or urban expressway begins. Follow the relevant road rules and local signs from this point.

中文 • 路56 • 高速公路或城市快速路起点。 图示道路从这里开始;应遵守高速公路或城市快速路的相关规定及现场标志。

Bronnen

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Openstd.samr.gov.cn • 国家标准全文公开 • GB 5768.2-2022(含第1号修改单)
🔗 Upload.wikimedia.org • 标准原文镜像 • PDF第140页

SVG source: Beijing Traffic Management Bureau • Public domain • Original revision 2022-02-22. Wikimedia original unmodified.

Artwork verified against Openstd.samr.gov.cn • official published diagram 路56.

Einde van de autosnelweg. Einde van de autosnelweg.

English • Traffic sign 路60 • Motorway or urban expressway ends. Follow local signs and applicable rules on the road beyond.

中文 • 路60 • 高速公路或城市快速路终点。 图示高速公路或城市快速路在这里结束,接下来的道路按现场标志和适用规则行驶。

Bronnen

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Openstd.samr.gov.cn • 国家标准全文公开 • GB 5768.2-2022(含第1号修改单)
🔗 Upload.wikimedia.org • 标准原文镜像 • PDF第141页

SVG source: Beijing Traffic Management Bureau • Public domain • Original revision 2022-02-23. Wikimedia original unmodified.

Artwork verified against Openstd.samr.gov.cn • official published diagram 路60.

Welke snelheidslimiet geldt voor auto's op een autoweg in China?

Voor een gewone personenauto is het nationale autowegmaximum 120 km/h. Lagere aangegeven limieten moeten worden gevolgd. Voor andere voertuigen en motorfietsen gelden andere limieten; er zijn ook rijstrookspecifieke minimumsnelheden.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Chinees vasteland — wet artikel 67; reglement artikelen 78–83 en 85–86

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige Wegenverkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst

Geldt er een minimumrijsnelheid op een Chinese autoweg?

De nationale regels stellen een algemeen minimum van 60 km/h vast. Op bepaalde linker- en middelste rijstroken gelden hogere minima, afhankelijk van het aantal rijstroken. Volg de rijstrookborden en vertraag wanneer verkeer of veiligheid dat vereist.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Chinees vasteland — wet artikel 67; reglement artikelen 78–83 en 85–86

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige Wegenverkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst

Wat moet u doen als u een afrit mist op een autoweg in China?

Rijd door tot de volgende afrit. De autowegregels verbieden achteruitrijden, tegen het verkeer in rijden, de middenberm oversteken om te keren en stoppen op een rijstrook. Gebruik de vluchtstrook niet voor een stop zonder noodzaak.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Chinees vasteland — wet artikel 67; reglement artikelen 78–83 en 85–86

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige Wegenverkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst

3. Autoweg

Een autoweg is een weg die bedoeld is om doorgaand verkeer efficiënt te verwerken, doorgaans met hogere snelheden dan op gewone wegen. Autowegen hebben vaak beperkte toegang, meerdere rijstroken, gescheiden rijbanen of ongelijkvloerse kruispunten, maar hun ontwerp en juridische status verschillen per land.

Een autoweg is niet altijd een autosnelweg. Er kunnen kruispunten, verkeerslichten of rechtstreekse toegangen voorkomen, en de toegelaten weggebruikers, snelheidslimieten en bijzondere regels hangen af van de lokale verkeersborden en voorschriften.

Weg naar de veerboot bij Banqiao met borden voor een weg met beperkte toegang. (Nanjing, Jiangsu, China)
Wikimedia.org • 史氏 • CC BY
Hoe heet een autoweg in China?

De term 高速公路 (gaosu gonglu) beschrijft een autoweg. 城市快速路 (chengshi kuaisu lu) beschrijft een stedelijke weg voor snel verkeer. Neem niet aan dat beide wegtypen dezelfde snelheidslimieten hebben.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Chinees vasteland — reglement 78–86; werkelijke weg en voertuigklasse

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige Wegenverkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst

Welke snelheidslimiet geldt voor auto's op een autoweg in China?

Op een interstedelijke autoweg is het gewone maximum voor kleine auto's 120 km/h, behoudens borden en rijstrookspecifieke limieten. Een stedelijke weg voor snel verkeer staat niet automatisch 120 km/h toe: volg de aangegeven limiet. Andere voertuigklassen hebben lagere bovengrenzen.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Chinees vasteland — reglement 78–86; werkelijke weg en voertuigklasse

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige Wegenverkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst

Mag u de vluchtstrook gebruiken om een file voorbij te rijden op een Chinese autoweg?

Nee. De nationale autowegregels verbieden rijden of parkeren op de noodrijstrook, behalve in een noodsituatie. Een file geeft geen toestemming om deze als extra rijstrook te gebruiken.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Chinees vasteland — reglement 78–86; werkelijke weg en voertuigklasse

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige Wegenverkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst

Wat als u een afrit mist op een Chinese autoweg?

Rijd door tot de volgende afrit. Rijd niet achteruit, keer niet en steek de middenberm niet over om naar een gemiste afrit terug te keren. De nationale autowegregels verbieden deze manoeuvres.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Chinees vasteland — reglement 78–86; werkelijke weg en voertuigklasse

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige Wegenverkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst

4. Woongebied

Een woongebied is een straat of groep straten waar wonen en toegang tot lokale eigendommen de belangrijkste functies zijn. Bestuurders moeten rekening houden met voetgangers, fietsers, kinderen, geparkeerde voertuigen en voertuigen die opritten in- of uitrijden.

Sommige landen duiden bepaalde woongebieden met verkeersborden aan en passen bijzondere lage-snelheids- of gedeelde-ruimteregels toe. De snelheidslimiet, rechten van voetgangers, parkeerregels en toegelaten weggebruikers hangen daarom af van lokale verkeersborden en voorschriften.

Woongebied
Ingang van een dorp met een snelheidslimiet van 30 km/h. (Xiaoniu Village, Dongping County, China)
Wikimedia.org • Snghrax • CC BY-SA
Hoe wordt een woongebied in China genoemd?

De uitvoeringsregels gebruiken 居民居住区 (jumin juzhuqu) voor woongebieden. Ze schrijven uitdrukkelijk voor dat motorvoertuigen daar langzaam rijden en voorrang verlenen aan voetgangers.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China, verordening 67; wet artikel 56 en verordening 63 stoppen

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

Welke snelheidslimiet geldt in een woongebied in China?

Rijd met een motorvoertuig langzaam in woongebieden en op terreinen en volg eventuele snelheidsborden. De nationale bepaling voor woongebieden stelt geen algemene numerieke limiet vast. De gewone limieten voor openbare wegen hangen af van de weginrichting.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China, verordening 67; wet artikel 56 en verordening 63 stoppen

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

Welke rechten hebben voetgangers in een woongebied in China?

Bestuurders van motorvoertuigen moeten voorrang verlenen aan voetgangers in woongebieden en op terreinen. Deze verplichting staat rechtstreeks in de nationale uitvoeringsregels en hangt niet af van een buitenlands type woonerfbord.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China, verordening 67; wet artikel 56 en verordening 63 stoppen

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

Waar mag u in een woongebied in China parkeren?

Parkeer een motorvoertuig op een aangewezen parkeerplaats en volg de plaatselijke borden. Parkeren op het trottoir is verboden, behalve in wettelijk aangebrachte parkeervakken. Tijdelijk stilstaan langs de weg mag voertuigen of voetgangers niet hinderen. Nationale verboden om stil te staan, onder meer op voetgangersoversteekplaatsen, blijven gelden. Stop dicht bij de rechterkant, blijf bij het voertuig en vertrek direct nadat passagiers zijn in- of uitgestapt of goederen zijn geladen of gelost. Open portieren alleen als het voertuig stilstaat en zonder andere weggebruikers te hinderen.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China, verordening 67; wet artikel 56 en verordening 63 stoppen

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

5. Snelheidslimiet

Een snelheidslimiet is de hoogste wettelijk toegestane snelheid op een weg, rijstrook of binnen een afgebakend gebied. Ze kan worden vastgesteld door algemene verkeersregels of worden aangegeven met vaste, variabele of tijdelijke verkeersborden.

Een snelheidslimiet is een maximum, geen streefsnelheid. Bestuurders moeten langzamer rijden wanneer verkeer, zicht, weer, wegomstandigheden, kwetsbare weggebruikers of de toestand van het voertuig de maximaal toegestane snelheid onveilig maken.

Bord met een snelheidslimiet van 30 km/h bij de westelijke toegang tot Luosha Highway. (China)
Wikimedia.org • 我的姓名 • CC BY-SA
Welke algemene snelheidslimieten moeten automobilisten in China kennen?

Op het vasteland van China geldt op stedelijke wegen zonder snelheidsborden maximaal 30 km/h zonder middenstreep en 50 km/h bij één rijstrook voor motorvoertuigen per richting. De overeenkomstige limieten op hoofdwegen zonder snelheidsborden zijn 40 en 70 km/h. De nationale bovengrens op autowegen voor een kleine personenauto is 120 km/h; lagere aangegeven limieten en andere beperkingen blijven gelden.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China Wet Artikel 42; verordeningen 45–46 en 78

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

Hoe wordt op het vasteland van China de limiet bepaald als er geen snelheidsbord of -markering aanwezig is?

De uitvoeringsvoorschriften maken onderscheid tussen een stedelijke weg en een hoofdweg en tussen een weg zonder middenstreep en een weg met slechts één rijstrook voor motorvoertuigen in de rijrichting. Die wettelijke standaardlimieten gelden ook zonder snelheidsbord of -markering. Het ontbreken van getallen op borden langs de weg betekent niet dat er geen maximumsnelheid geldt.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China Wet Artikel 42; verordeningen 45–46 en 78

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

Begin van een snelheidslimiet. Begin van een snelheidslimiet.

English • Traffic sign 禁39 • Speed limit: 40 km/h. Motor vehicles must not exceed 40 km/h; reduce speed further in adverse conditions.

中文 • 禁39 • 限制速度:40 km/h。 机动车行驶速度不得超过40 km/h;遇不利条件应进一步减速。

Bronnen

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Openstd.samr.gov.cn • 国家标准全文公开 • GB 5768.2-2022(含第1号修改单)
🔗 Upload.wikimedia.org • 标准原文镜像 • PDF第47页

SVG source: Beijing Traffic Management Bureau • Public domain • Original revision 2021-12-29. Wikimedia original unmodified.

Einde van de snelheidslimiet. Einde van de snelheidslimiet.

English • Traffic sign 禁40 • End of 40 km/h speed limit. The sign sets no new maximum; other applicable limits remain.

中文 • 禁40 • 解除限制速度:40 km/h。 40 km/h限速路段结束;此标志不规定新的最高速度,仍应遵守其他适用限速。

Bronnen

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Openstd.samr.gov.cn • 国家标准全文公开 • GB 5768.2-2022(含第1号修改单)
🔗 Upload.wikimedia.org • 标准原文镜像 • PDF第48页

SVG source: Beijing Traffic Management Bureau • Public domain • Original revision 2021-12-29. Wikimedia original unmodified.

Mag u een lagere aangegeven limiet op een Chinese autoweg negeren omdat voor auto's een bovengrens van 120 km/h geldt?

Nee. De 120 km/h is de nationale bovengrens voor een kleine personenauto en geen toestemming om een lagere beperking te negeren. Volg de toepasselijke limiet op borden of wegmarkeringen en rijd nog langzamer wanneer het weer, het zicht of het verkeer dat vereist.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China Wet Artikel 42; verordeningen 45–46 en 78

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

6. Voetpad

Een voetpad is een pad of deel van een weg dat hoofdzakelijk bestemd is voor voetgangersverkeer. Het kan langs een weg lopen, door een park of woongebied voeren of volledig losliggen van wegen die door motorvoertuigen worden gebruikt.

Een voetpad kan uitsluitend voor voetgangers zijn voorbehouden of deel uitmaken van een gedeelde route met fietsers of andere toegelaten gebruikers. Toegang, voorrang en toegelaten gebruikers hangen af van de verkeersborden en lokale regels die voor het pad gelden.

Voetpad
Hoe noemt China een trottoir langs de weg?

De officiële term is 人行道, een trottoir voor voetgangers. De verkeersveiligheidswet verplicht voetgangers dat te gebruiken; ontbreekt het, dan moeten zij langs de kant van de weg lopen. Een rijstrook voor niet-gemotoriseerde voertuigen is een ander deel van de weg.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Hoofdstedelijk China Wet Artikelen 36 en 61–63; Verordening 75

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

Dient een Chinees trottoir automatisch als fietsstrook?

Nee. De wet onderscheidt voorzieningen voor voetgangers, niet-gemotoriseerde voertuigen en motorvoertuigen. Fietsen gebruiken normaal de rijstrook voor niet-gemotoriseerde voertuigen; het trottoir is de looproute. Volg de toepasselijke borden en toegestane plaatselijke regelingen en ga er niet van uit dat fietsen op een breed trottoir automatisch is toegestaan.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Hoofdstedelijk China Wet Artikelen 36 en 61–63; Verordening 75

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

Verplicht pad voor voetgangers. Verplicht pad voor voetgangers.

English • Traffic sign 示35 (symbol category) • Pedestrians only. No vehicles may enter this section; observe supplementary operating times. Identified by sign category or symbol meaning; an exact match between this complete drawing and the current standard layout has not been confirmed.

中文 • 示35图形类别 • 行人。 该段道路仅供行人步行,任何车辆不准进入;有时段规定时按辅助标志执行。 已按标志类别或图形含义识别;此完整图形与现行标准版式的精确对应尚未确认。

Bronnen

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Openstd.samr.gov.cn • 国家标准全文公开 • GB 5768.2-2022(含第1号修改单)
🔗 Upload.wikimedia.org • 标准原文镜像 • PDF第65页

SVG source: Beijing Traffic Management Bureau • Public domain • Original revision 2022-12-12. Wikimedia original unmodified.

Wat moet u doen als u een Chinees trottoir verlaat om de weg over te steken?

Gebruik een voetgangersoversteekplaats of andere oversteekvoorziening. Volg voetgangerslichten waar die aanwezig zijn. Steek bij een kruispunt of weggedeelte zonder de betreffende signalen of oversteekvoorzieningen pas over nadat u hebt vastgesteld dat dit veilig kan. Klim niet over wegafscheidingen en steek die niet over.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Hoofdstedelijk China Wet Artikelen 36 en 61–63; Verordening 75

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

7. Fietspad

Een fietspad is een deel van een weg of een afzonderlijke route die hoofdzakelijk of uitsluitend bedoeld is voor mensen die fietsen. Het kan fysiek van het motorverkeer zijn gescheiden, op het wegdek zijn gemarkeerd of met verkeersborden zijn aangeduid.

Fietspaden kunnen eenrichtings- of tweerichtingsverkeer hebben of met andere weggebruikers worden gedeeld. De toegelaten gebruikers, rijrichting, voorrangsregels en verplichting om het pad te gebruiken hangen af van de lokale verkeersborden en regelgeving.

Fietspad of fietsstrook rechts. (Hefei, China)
Wikimedia.org • luchangjiang~鲁昌江 • CC BY-SA
Is een Chinese rijstrook voor niet-gemotoriseerde voertuigen hetzelfde als een pad voor uitsluitend fietsen?

Nee. 非机动车道 betekent rijstrook voor niet-gemotoriseerde voertuigen. Toegelaten gebruikers kunnen ook daarvoor in aanmerking komende elektrische fietsen en andere wettelijk erkende niet-gemotoriseerde voertuigen zijn. Een fietssymbool bewijst niet dat alleen door spierkracht aangedreven fietsen de strook mogen gebruiken.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China, Wet Artikel 57; Verordening 70 obstructie uitzondering

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

Verplicht pad voor fietsers. Verplicht pad voor fietsers.

English • Traffic sign 示31 • Non-motorised vehicles only. The road is reserved for non-motorised vehicles; only explicit supplementary information can limit it further to bicycles.

中文 • 示31 • 非机动车行驶。 该道路仅供非机动车通行;只有明确的辅助说明才能进一步限定为自行车。

Bronnen

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Openstd.samr.gov.cn • 国家标准全文公开 • GB 5768.2-2022(含第1号修改单)
🔗 Upload.wikimedia.org • 标准原文镜像 • PDF第64页

SVG source: Beijing Traffic Management Bureau • Public domain • Original revision 2021-12-15. Wikimedia original unmodified.

Moeten fietsers in China een aanwezige rijstrook voor niet-gemotoriseerde voertuigen gebruiken?

Ja. De nationale wet verplicht niet-gemotoriseerde voertuigen die strook te gebruiken. Ontbreekt die, dan rijden zij aan de rechterkant van de rijbaan. Een gewoon trottoir is een ander deel van de weg.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China, Wet Artikel 57; Verordening 70 obstructie uitzondering

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

Wat moet u doen als een Chinese rijstrook voor niet-gemotoriseerde voertuigen versperd is?

De uitvoeringsregels staan tijdelijk gebruik van de aangrenzende motorvoertuigenstrook toe wanneer een obstakel de niet-gemotoriseerde strook onbruikbaar maakt. Keer na het passeren zo snel mogelijk terug. Dit is een beperkte uitzondering voor obstakels en geen toestemming om voortdurend op de motorvoertuigenstrook te rijden.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China, Wet Artikel 57; Verordening 70 obstructie uitzondering

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

8. Tunnel

Een tunnel is een overdekte doorgang waardoor een weg door of onder een hindernis loopt, zoals een heuvel, berg, gebouw, waterweg of andere verkeersroute. Wegtunnels kunnen één of meer rijstroken hebben en verkeer in één of beide richtingen verwerken.

Rijden in een tunnel vereist bijzondere aandacht omdat zicht, beschikbare vluchtroutes en ruimte om gevaren te ontwijken beperkt zijn. Bestuurders moeten de toepasselijke regels voor verlichting, snelheid, rijstrookgebruik en volgafstand volgen en letten op nooduitgangen, verkeerslichten en variabele informatieborden.

Tunnel
Voertuigen die een onverlichte tunnel op route S334 in- en uitrijden. (district Yiling, Hubei, China)
Wikimedia.org • Vmenkov • CC BY-SA
Wat moet u controleren voordat u in China een tunnel inrijdt?

Bekijk de toegangs-, rijstrook- en snelheidsregeling van de tunnel. De nationale uitvoeringsregels verbieden achteruitrijden in tunnels en vrijwillig stilstaan langs de weg in een tunnel of binnen 50 m ervan. Verplicht stoppen door het verkeer is iets anders.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China regels 49–50 en 63 (2); feitelijke controles bij binnenkomst

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

Bepaalt een tunnelbord in China een uniforme snelheidslimiet?

Uit het tunnelpictogram volgt geen uniforme snelheid. Volg de toepasselijke snelheidslimiet van de weg en eventuele vaste of elektronische snelheidsbeperkingen. Rijd langzamer wanneer dat door beperkt zicht, files of andere gevaren nodig is.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China regels 49–50 en 63 (2); feitelijke controles bij binnenkomst

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

Waarschuwing voor een tunnel. Waarschuwing voor een tunnel.

English • Traffic sign 警24 • Tunnel. Drive carefully and observe tunnel signals, speed limits and access rules.

中文 • 警24 • 隧道。 前方有隧道,应谨慎驾驶并遵守隧道内的信号、限速和通行规定。

Bronnen

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Openstd.samr.gov.cn • 国家标准全文公开 • GB 5768.2-2022(含第1号修改单)
🔗 Upload.wikimedia.org • 标准原文镜像 • PDF第87页

SVG source: Standardization Administration of the People's Republic of China • Public domain • Original revision 2022-02-25. Wikimedia original unmodified.

Artwork verified against Openstd.samr.gov.cn • official published diagram 警24.

Is elke tunnel in China toegankelijk voor voetgangers en fietsers?

Nee. Controleer de wegcategorie en toegangsborden voordat u de tunnel ingaat. Een autosnelwegtunnel, een tunnel met voertuigbeperkingen en een speciaal aangelegde voetgangers- of fietstunnel hebben verschillende toegangsregelingen. Noodvluchtroutes geven geen gewone openbare toegang.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China regels 49–50 en 63 (2); feitelijke controles bij binnenkomst

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

9. Tolweg

Een tolweg is een weg, autosnelweg, brug, tunnel of andere route waarvoor gebruikers moeten betalen. De tol kan voor alle voertuigen gelden of alleen voor bepaalde voertuigcategorieën, en het bedrag kan afhangen van factoren zoals de afgelegde afstand, het voertuigtype, het gewicht of de uitstoot.

Tol kan worden geïnd bij tolpoorten, elektronisch of via een vignet- of afstandsgebaseerd heffingssysteem. Bestuurders moeten vóór gebruik van een tolweg de toepasselijke betalingsregels controleren, vooral wanneer zij in een ander land rijden.

Tolweg
Informatiebord over de preventie van Afrikaanse varkenspest bij het tolstation Shouguang op de Qingyin Expressway. (Shouguang, Shandong, China)
Wikimedia.org • Stang • CC BY
Welk wegenheffingsstelsel moet u in China controleren?

Het Chinese expresswegtolstelsel omvat elektronische inning en de verwijdering van veel tolhuisjes aan provinciegrenzen. Het ontbreken van een vroeger grenstolplein betekent niet dat de rit gratis is geworden.

🔗 gov.cn • Staatsraad Bundel autoweg provinciale grenstolregeling en ETC/betalingsregelingen

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

Wat moet u controleren voordat u in China een betalende weg gebruikt?

Controleer de tolregeling van de route, voertuigcategorie en aanvaarde elektronische of andere betaalwijze. Zowel bij een ETC-rit als bij een rit met gewone betaling moet u de procedures van de betrokken exploitant volgen.

🔗 gov.cn • Staatsraad Bundel autoweg provinciale grenstolregeling en ETC/betalingsregelingen

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

Bewijst het ontbreken van een tolhuisje in China dat een weg gratis is?

Het ontbreken van een tolhuisje bewijst niet dat een tolweg gratis is. Een vignet, elektronische rekening, kentekenregistratie of andere betaalprocedure kan worden gebruikt waar de betrokken regeling daarin voorziet. Volg de instructies van de bevoegde overheid of exploitant voor die weg.

🔗 gov.cn • Staatsraad Bundel autoweg provinciale grenstolregeling en ETC/betalingsregelingen

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

10. Helling

Een helling is een weggedeelte dat merkbaar stijgt of daalt. Een steile helling kan de voertuigsnelheid, remafstand, grip, zichtbaarheid en het vermogen van zware of zwak gemotoriseerde voertuigen om een constante snelheid aan te houden beïnvloeden.

Waarschuwingsborden kunnen een steile stijging of gevaarlijke afdaling aangeven en kunnen de hellingsgraad als percentage tonen. Bestuurders moeten tijdig hun snelheid aanpassen, een geschikte versnelling kiezen en rekening houden met langzame voertuigen, bochten en veranderende wegomstandigheden.

Waarschuwingsbord voor een steile helling op een weg bij de berg Taihu. (Hanshan County, Anhui, China)
Wikimedia.org • luchangjiang~鲁昌江 • CC BY-SA
Wat betekent een waarschuwing voor een steile helling in China?

Een hellingswaarschuwing duidt een hellingsgevaar aan. Artikel 46 beperkt een gewoon motorvoertuig bij het afdalen van een steile helling ook tot 30 km/h. Voor bepaalde tractoren, accuvoertuigen en speciale machines op wielen geldt een maximum van 15 km/h. Volg lagere beperkingen en vertraag verder voor het remmen, de grip, het zicht en verkeer.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China regels 46, 48 (3)... 4) en 62 (4)

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

🔗 szjj.sz.gov.cn • Verkeerspolitie van Shenzhen — officiële bordcategorieën en hun functies

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — huidige status van GB 5768.2-2022, niet de volledige norm

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — gepubliceerde eerste wijziging van de bordennorm, geldig vanaf 1 januari 2026

Waarschuwing voor een steile helling omhoog. Waarschuwing voor een steile helling omhoog.

English • Traffic sign 警5 • Steep ascent. Select a suitable gear and consider vehicle power and following distance.

中文 • 警5 • 上陡坡。 前方有陡上坡,应选用适当挡位并注意车辆动力和车距。

Bronnen

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Openstd.samr.gov.cn • 国家标准全文公开 • GB 5768.2-2022(含第1号修改单)
🔗 Upload.wikimedia.org • 标准原文镜像 • PDF第79页

SVG source: Standardization Administration of the People's Republic of China • Public domain • Original revision 2022-04-11. Wikimedia original unmodified.

Artwork verified against Openstd.samr.gov.cn • official published diagram 警5.

Waarschuwing voor een steile afdaling. Waarschuwing voor een steile afdaling.

English • Traffic sign 警5 • Steep descent. Select a suitable gear and control speed.

中文 • 警5 • 下陡坡。 前方有陡下坡,应选用适当挡位并控制车速。

Bronnen

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Openstd.samr.gov.cn • 国家标准全文公开 • GB 5768.2-2022(含第1号修改单)
🔗 Upload.wikimedia.org • 标准原文镜像 • PDF第79页

SVG source: Standardization Administration of the People's Republic of China • Public domain • Original revision 2022-04-11. Wikimedia original unmodified.

Artwork verified against Openstd.samr.gov.cn • official published diagram 警5.

Hoe moet u in China een steile afdaling naderen?

Verminder snelheid vóór de afdaling en kies een passende versnelling om het voertuig te beheersen. Houd voldoende volgafstand en voorkom dat u zoveel snelheid opbouwt dat voortdurend hard remmen nodig is. Een waarschuwing geeft geen vaste veilige afdalingssnelheid. De hellingsgraad, het wegdek, het zicht, de lading en het voertuig kunnen een snelheid ver onder het wettelijke maximum vereisen.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China regels 46, 48 (3)... 4) en 62 (4)

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

🔗 szjj.sz.gov.cn • Verkeerspolitie van Shenzhen — officiële bordcategorieën en hun functies

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — huidige status van GB 5768.2-2022, niet de volledige norm

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — gepubliceerde eerste wijziging van de bordennorm, geldig vanaf 1 januari 2026

Waar moet u in China op letten bij het kruisen of inhalen op een helling?

Op een smalle helling gaat stijgend verkeer normaal eerst. Een dalend voertuig dat al een deel van de afdaling heeft afgelegd, heeft echter voorrang als het stijgende voertuig nog niet is begonnen te klimmen. Smalle bergwegen kennen ook een afzonderlijke regel die voorrang geeft aan verkeer aan de kant die van de bergwand af ligt.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China regels 46, 48 (3)... 4) en 62 (4)

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

🔗 szjj.sz.gov.cn • Verkeerspolitie van Shenzhen — officiële bordcategorieën en hun functies

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — huidige status van GB 5768.2-2022, niet de volledige norm

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — gepubliceerde eerste wijziging van de bordennorm, geldig vanaf 1 januari 2026

11. Busstrook

Een busstrook is een rijstrook die in de eerste plaats is voorbehouden voor bussen of andere toegelaten voertuigen van het openbaar vervoer. Afhankelijk van de lokale regels kunnen ook taxi’s, fietsers, motorfietsen of andere aangeduide voertuigcategorieën er gebruik van maken.

Busstroken worden aangeduid met verkeersborden, wegmarkeringen, gekleurd wegdek of opschriften op de rijbaan. Bestuurders die de strook niet mogen gebruiken, mogen ze alleen oprijden of kruisen waar de lokale verkeersregels dit toestaan, bijvoorbeeld om af te slaan of een eigendom te bereiken.

Busstrook
Welke voertuigen mogen in China een busstrook gebruiken?

De Chinese verkeersveiligheidswet bepaalt dat stroken voor een bepaalde voertuigcategorie door die categorie moeten worden gebruikt. Bekijk de busstrookmarkeringen en eventuele aanduidingen van geldigheidsuren of plaatselijke categorieën.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Hoofdstedelijk China Wet Artikel 37; Reglement 63; werkelijke categorie en operationele controles

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

🔗 szjj.sz.gov.cn • Verkeerspolitie van Shenzhen — officiële bordcategorieën en hun functies

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — huidige status van GB 5768.2-2022, niet de volledige norm

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — gepubliceerde eerste wijziging van de bordennorm, geldig vanaf 1 januari 2026

Mogen fietsen en motorfietsen in China een busstrook gebruiken?

Ga er niet van uit dat fietsen en motorfietsen zijn toegelaten op een strook die uitsluitend voor bussen is bestemd. Volg de aanwezige rijstrookregeling en eventuele uitdrukkelijk toegestane uitzonderingen.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Hoofdstedelijk China Wet Artikel 37; Reglement 63; werkelijke categorie en operationele controles

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

🔗 szjj.sz.gov.cn • Verkeerspolitie van Shenzhen — officiële bordcategorieën en hun functies

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — huidige status van GB 5768.2-2022, niet de volledige norm

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — gepubliceerde eerste wijziging van de bordennorm, geldig vanaf 1 januari 2026

Geeft toegang tot een busstrook in China ook toestemming om er stil te staan of te parkeren?

Een voorbehouden strook is geen informele stopplaats. Volg de verkeersregelingen en de nationale regels voor stilstaan, waaronder de beperkingen bij en nabij bushaltes.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Hoofdstedelijk China Wet Artikel 37; Reglement 63; werkelijke categorie en operationele controles

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

🔗 szjj.sz.gov.cn • Verkeerspolitie van Shenzhen — officiële bordcategorieën en hun functies

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — huidige status van GB 5768.2-2022, niet de volledige norm

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — gepubliceerde eerste wijziging van de bordennorm, geldig vanaf 1 januari 2026

12. Bushalte

Een bushalte is een aangeduide plaats waar bussen stoppen om passagiers te laten instappen of uitstappen. Ze kan worden aangegeven door een verkeersbord, schuilhuisje, verhoogd perron, wegmarkering of andere infrastructuur voor openbaar vervoer en kan langs de weg of in een speciaal aangelegde halteplaats liggen.

Bestuurders die een bushalte naderen, moeten goed letten op bussen, voetgangers en passagiers die de rijbaan oversteken of betreden. Rond bushaltes kunnen parkeer- of stilstandsbeperkingen gelden om de halte bereikbaar en goed zichtbaar te houden.

Bushalte
Welke beperkingen voor stilstaan of parkeren gelden bij bushaltes in China?

De Chinese uitvoeringsregels verbieden stilstaan bij bushaltes en binnen 30 meter daarvan, behalve voor voertuigen die de betrokken voorziening volgens de regel gebruiken.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China verordening 63 (3)... 6); 30 m beschermd gebied en uitzondering van de toepasselijke faciliteit

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

Mag u in China kort een passagier bij een bushalte afzetten?

Een passagier afzetten met een gewone auto is niet alleen wegens de korte duur uitgezonderd. Respecteer de haltebeperking en gebruik een wettige plaats buiten het beschermde gebied.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China verordening 63 (3)... 6); 30 m beschermd gebied en uitzondering van de toepasselijke faciliteit

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

Wat moet u in China bij een stilstaande bus doen?

Rijd met beheerste snelheid en bescherm passagiers tijdens het passeren. De nationale regels vereisen dat deuren en passagiersbewegingen anderen niet hinderen. Een bushalte is geen reden om door een opening naast de bus te versnellen.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China verordening 63 (3)... 6); 30 m beschermd gebied en uitzondering van de toepasselijke faciliteit

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

13. Stopbord

Een stopbord verplicht bestuurders om hun voertuig volledig tot stilstand te brengen en voorrang te verlenen voordat zij de weg voor hen oprijden of kruisen. Er moet worden gestopt aan de stopstreep of op een andere wettelijk voorgeschreven plaats.

Na het stoppen mag de bestuurder alleen verderrijden wanneer dit veilig kan en zonder het verkeer dat voorrang heeft te hinderen. Door te stoppen krijgt de bestuurder zelf geen voorrang.

Stopbord
Stopbord met het Chinese karakter '停'. (Shenzhen, Guangdong, China)
Wikimedia.org • Yejianfei • CC0
Moet u bij een stopbord in China volledig stoppen?

Ja. Kom volledig tot stilstand als het toepasselijke stopbord voor uw naderingsrichting geldt, ook als u geen andere weggebruiker ziet. Zeer langzaam rijden geldt niet als stoppen. De Chinese stopaanduiding kan 停 tonen, wat stop betekent.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China regels 51–52 en 68–69; werkelijke stopbediening en stoplijnen

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

🔗 szjj.sz.gov.cn • Verkeerspolitie van Shenzhen — officiële bordcategorieën en hun functies

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — huidige status van GB 5768.2-2022, niet de volledige norm

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — gepubliceerde eerste wijziging van de bordennorm, geldig vanaf 1 januari 2026

Stoppen en voorrang verlenen. Stoppen en voorrang verlenen.

English • Traffic sign 禁1 • Stop and give way. Stop completely before entering the junction, check that it is safe and let vehicles with priority pass before proceeding.

中文 • 禁1 • 停车让行。 进入路口前必须完全停车,确认安全并让有优先通行权的车辆先行后再通过。

Bronnen

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Openstd.samr.gov.cn • 国家标准全文公开 • GB 5768.2-2022(含第1号修改单)
🔗 Upload.wikimedia.org • 标准原文镜像 • PDF第27页

SVG source: Standardization Administration of the People's Republic of China • Public domain • Original revision 2025-11-09. Wikimedia original unmodified.

Waar moet u stoppen op een kruispunt met een stopbord in China?

Respecteer de gemarkeerde stopplaats en kom volledig tot stilstand voordat u de kruisende weg oprijdt. Controleer op een kruispunt waar u moet stoppen en voorrang verlenen eerst het verkeer en laat het verkeer met voorrang passeren.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China regels 51–52 en 68–69; werkelijke stopbediening en stoplijnen

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

🔗 szjj.sz.gov.cn • Verkeerspolitie van Shenzhen — officiële bordcategorieën en hun functies

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — huidige status van GB 5768.2-2022, niet de volledige norm

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — gepubliceerde eerste wijziging van de bordennorm, geldig vanaf 1 januari 2026

Geeft als eerste stoppen u voorrang bij een stopbord in China?

Volledig stoppen geeft u op zichzelf geen voorrang. Laat weggebruikers voorgaan die volgens de borden en regels van het kruispunt voorrang hebben. Let op voetgangers en fietsers en rijd alleen verder als er een veilige opening is. Rijd niet zomaar achter een ander gestopt voertuig aan. U moet zelf voldoen aan de verplichtingen om te stoppen en voorrang te verlenen.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China regels 51–52 en 68–69; werkelijke stopbediening en stoplijnen

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

🔗 szjj.sz.gov.cn • Verkeerspolitie van Shenzhen — officiële bordcategorieën en hun functies

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — huidige status van GB 5768.2-2022, niet de volledige norm

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — gepubliceerde eerste wijziging van de bordennorm, geldig vanaf 1 januari 2026

14. Voorrang verlenen

Een bord voor voorrang verlenen verplicht bestuurders om verkeer met voorrang eerst te laten doorgaan voordat zij een weg oprijden, kruisen of invoegen. Bestuurders moeten snelheid verminderen, naderend verkeer observeren en indien nodig stoppen.

In tegenstelling tot een stopbord verplicht een bord voor voorrang verlenen niet altijd tot volledig stoppen. De bestuurder mag alleen zonder te stoppen doorrijden wanneer de route duidelijk veilig is en geen weggebruiker met voorrang wordt gedwongen snelheid of richting te veranderen.

Voorrang verlenen
Bord dat verplicht voorrang te verlenen. (Shenzhen, provincie Guangdong, China)
Wikimedia.org • Yejianfei • CC0
Wat betekent voorrang verlenen in China?

De Chinese uitvoeringsregels verplichten bestuurders op kruispunten met borden het aangegeven verkeer met voorrang te laten voorgaan. Stop en kijk op een ongeregeld kruispunt zonder voorrangsborden of markeringen voordat u voorrang verleent aan verkeer van rechts.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Hoofdstedelijk China: voorschrift 52; stop-en-kijkregel voor motorvoertuigen bij volledig ongecontroleerde knooppunten

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

🔗 szjj.sz.gov.cn • Verkeerspolitie van Shenzhen — officiële bordcategorieën en hun functies

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — huidige status van GB 5768.2-2022, niet de volledige norm

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — gepubliceerde eerste wijziging van de bordennorm, geldig vanaf 1 januari 2026

Voorrang verlenen. Voorrang verlenen.

English • Traffic sign 禁2 • Slow down and give way. Slow down or stop to check the intersecting road, let vehicles with priority pass and proceed when safe.

中文 • 禁2 • 减速让行。 减速或停车观察相交道路,让有优先通行权的车辆先行,确认安全后通过。

Bronnen

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Openstd.samr.gov.cn • 国家标准全文公开 • GB 5768.2-2022(含第1号修改单)
🔗 Upload.wikimedia.org • 标准原文镜像 • PDF第28页

SVG source: Standardization Administration of the People's Republic of China • Public domain • Original revision 2022-03-03. Wikimedia original unmodified.

Moet u bij het verlenen van voorrang in China altijd stoppen?

Niet bij elke verplichting om voorrang te verlenen. De Chinese regel voor een ongeregeld kruispunt zonder voorrangsborden of markeringen vereist echter stoppen en kijken voordat u voorrang verleent aan verkeer van rechts. Volg die regel. Pas niet een buitenlandse regel toe die zou toestaan op elk leeg kruispunt door te rollen.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Hoofdstedelijk China: voorschrift 52; stop-en-kijkregel voor motorvoertuigen bij volledig ongecontroleerde knooppunten

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

🔗 szjj.sz.gov.cn • Verkeerspolitie van Shenzhen — officiële bordcategorieën en hun functies

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — huidige status van GB 5768.2-2022, niet de volledige norm

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — gepubliceerde eerste wijziging van de bordennorm, geldig vanaf 1 januari 2026

Waarop moet u in China letten voordat u na het verlenen van voorrang verderrijdt?

Wacht tot de manoeuvre veilig kan worden uitgevoerd. Controleer het verkeer met voorrang, het zicht in beide richtingen en of er voldoende ruimte is om de weg volledig op te rijden. Voorrang verlenen aan één voertuig heft de verplichtingen tegenover een andere bestuurder, fietser of voetganger niet op.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Hoofdstedelijk China: voorschrift 52; stop-en-kijkregel voor motorvoertuigen bij volledig ongecontroleerde knooppunten

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

🔗 szjj.sz.gov.cn • Verkeerspolitie van Shenzhen — officiële bordcategorieën en hun functies

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — huidige status van GB 5768.2-2022, niet de volledige norm

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — gepubliceerde eerste wijziging van de bordennorm, geldig vanaf 1 januari 2026

15. Rotonde

Een rotonde is een cirkelvormige weginrichting waar verkeer in één aangeduide richting rond een centraal eiland rijdt. Voertuigen rijden de rotonde op en verlaten deze via aansluitende wegen, en verkeersborden of plaatselijke regels bepalen wie voorrang heeft.

Bestuurders moeten snelheid verminderen, een geschikte rijstrook kiezen, alle weggebruikers observeren en waar vereist richting aangeven bij het verlaten. De rijrichting, voorrang bij het oprijden, het rijstrookgebruik en de regels voor fietsers en voetgangers hangen af van plaatselijke verkeersborden en regels.

Rotonde
Rotonde op Duanqian Road. (China)
Wikimedia.org • Fumikas Sagisavas • CC BY-SA
Wie heeft voorrang op een rotonde in China?

De Chinese uitvoeringsregels verplichten een voertuig dat een rond kruispunt wil oprijden motorvoertuigen die al op het kruispunt zijn eerst te laten doorgaan. Deze regel geldt ook op kruispunten zonder verkeerslichten of verkeersagent.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China, voorschriften 51 (2) en 52; het invoeren van opbrengsten aan circulerende motorvoertuigen

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

Hoe kiest u een rijstrook op een rotonde in China?

Kies uw beoogde afrit vóór het oprijden en volg de rijstrookpijlen en bestemmingsborden. Blijf op de gemarkeerde route en wissel alleen van rijstrook waar dat is toegestaan en veilig kan. Voorrang op oprijdend verkeer geeft geen voorrang om van rijstrook te wisselen.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China, voorschriften 51 (2) en 52; het invoeren van opbrengsten aan circulerende motorvoertuigen

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

Verplichte rijrichting op de rotonde. Verplichte rijrichting op de rotonde.

English • Traffic sign 示9 • Roundabout circulation. Follow the arrows around the island, keeping right; give priority to circulating vehicles when entering.

中文 • 示9 • 环岛行驶。 车辆必须按箭头所示方向靠右环行,进入环岛时应让环内车辆优先通行。

Bronnen

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Openstd.samr.gov.cn • 国家标准全文公开 • GB 5768.2-2022(含第1号修改单)
🔗 Upload.wikimedia.org • 标准原文镜像 • PDF第54页

SVG source: Beijing Traffic Management Bureau • Public domain • Original revision 2022-02-25. Wikimedia original unmodified.

Artwork verified against Openstd.samr.gov.cn • official published diagram 示9.

Waarschuwing voor een rotonde. Waarschuwing voor een rotonde.

English • Traffic sign 警1 • Roundabout. Slow down and obey local signals and give-way requirements.

中文 • 警1 • 环形交叉路口。 前方有环形交叉路口,减速并遵守现场的信号和让行规定。

Bronnen

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Openstd.samr.gov.cn • 国家标准全文公开 • GB 5768.2-2022(含第1号修改单)
🔗 Upload.wikimedia.org • 标准原文镜像 • PDF第75页

SVG source: Standardization Administration of the People's Republic of China • Public domain • Original revision 2017-05-27. Wikimedia original unmodified.

Artwork verified against Openstd.samr.gov.cn • official published diagram 警1.

Waarop moet u letten bij het verlaten van een rotonde in China?

Controleer de rijstrook die u kruist of oprijdt, geef de vereiste richting aan en let bij de afrit op fietsers en voetgangers. Volg eventuele afzonderlijke oversteekregelingen. Dwing geen afrit af door de rijlijn van een ander voertuig te kruisen.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China, voorschriften 51 (2) en 52; het invoeren van opbrengsten aan circulerende motorvoertuigen

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

16. Wegversmalling

Een wegversmalling is een gedeelte waar de beschikbare breedte van de weg of rijbaan kleiner wordt. De versmalling kan aan beide zijden, slechts aan één zijde of doordat één of meer rijstroken eindigen ontstaan.

Bestuurders moeten snelheid verminderen, tegemoetkomend en naastgelegen verkeer observeren, voldoende zijdelingse afstand houden en invoegen wanneer dat nodig is. Waarschuwingsborden bepalen niet altijd de voorrang, dus bestuurders moeten eventuele voorrangsborden, rijstrookmarkeringen en lokale verkeersregels volgen.

Wegversmalling
Waarschuwingsbord voor een wegversmalling in het district Jimsar. (Xinjiang, China)
Wikimedia.org • 罗布泊 • CC BY
Wat betekent een waarschuwing voor een wegversmalling in China?

Chinese verkeersvoorzieningen kunnen waarschuwen voor een smallere rijbaan of minder rijstroken. Bekijk de inrichting en afzonderlijke voorrangsregelingen. De uitvoeringsregels bepalen ook beurtelings invoegen bij rijstrookvermindering in stilstaand of langzaam verkeer.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Chinees vasteland — wetsartikelen 35–48; reglementsartikelen 38–53 en 63, geldende verkeerstekens en veilige verkeersdeelname

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

🔗 szjj.sz.gov.cn • Verkeerspolitie van Shenzhen — officiële bordcategorieën en hun functies

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — huidige status van GB 5768.2-2022, niet de volledige norm

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — gepubliceerde eerste wijziging van de bordennorm, geldig vanaf 1 januari 2026

Waarschuwing voor een wegversmalling. Waarschuwing voor een wegversmalling.

English • Traffic sign 警7 • Road narrows on both sides. Slow down and take care when meeting other vehicles.

中文 • 警7 • 两侧变窄。 前方路面从两侧变窄,应减速并注意会车。

Bronnen

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Openstd.samr.gov.cn • 国家标准全文公开 • GB 5768.2-2022(含第1号修改单)
🔗 Upload.wikimedia.org • 标准原文镜像 • PDF第80页

SVG source: Standardization Administration of the People's Republic of China • Public domain • Original revision 2017-05-30. Wikimedia original unmodified.

Artwork verified against Openstd.samr.gov.cn • official published diagram 警7.

Waarschuwing voor een wegversmalling links. Waarschuwing voor een wegversmalling links.

English • Traffic sign 警7 • Road narrows on the left. Slow down and watch vehicle positioning.

中文 • 警7 • 左侧变窄。 前方路面从左侧变窄,应减速并注意车辆位置。

Bronnen

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Openstd.samr.gov.cn • 国家标准全文公开 • GB 5768.2-2022(含第1号修改单)
🔗 Upload.wikimedia.org • 标准原文镜像 • PDF第80页

SVG source: Standardization Administration of the People's Republic of China • Public domain • Original revision 2017-05-30. Wikimedia original unmodified.

Artwork verified against Openstd.samr.gov.cn • official published diagram 警7.

Waarschuwing voor een wegversmalling rechts. Waarschuwing voor een wegversmalling rechts.

English • Traffic sign 警7 • Road narrows on the right. Slow down and watch vehicle positioning.

中文 • 警7 • 右侧变窄。 前方路面从右侧变窄,应减速并注意车辆位置。

Bronnen

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Openstd.samr.gov.cn • 国家标准全文公开 • GB 5768.2-2022(含第1号修改单)
🔗 Upload.wikimedia.org • 标准原文镜像 • PDF第80页

SVG source: Standardization Administration of the People's Republic of China • Public domain • Original revision 2017-05-30. Wikimedia original unmodified.

Artwork verified against Openstd.samr.gov.cn • official published diagram 警7.

Geeft een versmallingswaarschuwing u in China voorrang?

Nee. Een waarschuwing beschrijft de afgenomen wegbreedte en bepaalt geen voorrang of concrete snelheidslimiet. Volg afzonderlijke voorrangsborden, verkeerslichten en kruisingsregels. Vertraag voldoende om veilig te passeren of wacht vóór het oprijden.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Chinees vasteland — wetsartikelen 35–48; reglementsartikelen 38–53 en 63, geldende verkeerstekens en veilige verkeersdeelname

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

🔗 szjj.sz.gov.cn • Verkeerspolitie van Shenzhen — officiële bordcategorieën en hun functies

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — huidige status van GB 5768.2-2022, niet de volledige norm

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — gepubliceerde eerste wijziging van de bordennorm, geldig vanaf 1 januari 2026

Wat moet u in China doen als rijstroken bij een versmalling samenkomen?

Waar rijstroken afnemen en het verkeer stilstaat of langzaam rijdt, vereisen de Chinese uitvoeringsregels het beurtelings oprijden van het weggedeelte met minder rijstroken, één voertuig uit elke strook. Maak van die fileregel geen voorrang bij elke gewone strookwisseling.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Chinees vasteland — wetsartikelen 35–48; reglementsartikelen 38–53 en 63, geldende verkeerstekens en veilige verkeersdeelname

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

🔗 szjj.sz.gov.cn • Verkeerspolitie van Shenzhen — officiële bordcategorieën en hun functies

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — huidige status van GB 5768.2-2022, niet de volledige norm

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — gepubliceerde eerste wijziging van de bordennorm, geldig vanaf 1 januari 2026

17. Voetgangersoversteekplaats

Een voetgangersoversteekplaats is een aangewezen plaats waar voetgangers een weg kunnen oversteken. Ze wordt doorgaans aangeduid met wegmarkeringen, verkeersborden, verkeerslichten of een combinatie daarvan.

Bestuurders moeten met de nodige voorzichtigheid naderen en voorrang verlenen wanneer de plaatselijke wetgeving dat vereist. Voetgangers moeten ook op naderend verkeer letten en eventuele voetgangerslichten of aanwijzingen van bevoegde verkeersregelaars opvolgen.

Voetgangersoversteekplaats op Zhongshanyuan Road. (Nanshan, Shenzhen, China)
Wikimedia.org • Hollywood_Menly • CC BY-SA
Wanneer moeten bestuurders bij een voetgangersoversteekplaats in China voorrang verlenen?

De Chinese verkeersveiligheidswet verplicht bestuurders die een voetgangersoversteekplaats naderen te vertragen en te stoppen en voorrang te verlenen wanneer voetgangers oversteken.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Hoofdstedelijk China Wet Artikelen 47 en 61–65; verordeningen 38, 74–75

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

Worden alle voetgangersoversteekplaatsen in China op dezelfde manier geregeld?

Volg waar voetgangerslichten aanwezig zijn hun aanwijzingen en de toepasselijke verkeerslichten voor voertuigen. Ook een toegestane verkeersbeweging moet worden uitgevoerd zonder overstekende mensen in gevaar te brengen.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Hoofdstedelijk China Wet Artikelen 47 en 61–65; verordeningen 38, 74–75

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

Mag u in China een voetgangersoversteekplaats oprijden als de weg erachter geblokkeerd is?

Ga niet in een file op de oversteekplaats staan en ontneem naderende bestuurders het zicht op voetgangers niet. Wacht vóór het oprijden tot er voldoende ruimte is om de oversteekplaats vrij te maken. Haal een voertuig dat voor een voetganger is gestopt niet in en rijd het niet voorbij als dat iemand in gevaar zou brengen.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Hoofdstedelijk China Wet Artikelen 47 en 61–65; verordeningen 38, 74–75

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

Wie moet kleuters begeleiden op Chinese wegen op het vasteland?

Een voogd, iemand aan wie de voogd de begeleiding heeft toevertrouwd of een andere persoon die verantwoordelijk is voor hun verzorging.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Hoofdstedelijk China Wet Artikelen 47 en 61–65; verordeningen 38, 74–75

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

Welke bescherming biedt de Chinese wet op het vasteland blinde mensen die wegen oversteken?

Zij behoren een witte stok of ander geleidehulpmiddel te gebruiken en voertuigen moeten aan hen voorrang verlenen.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Hoofdstedelijk China Wet Artikelen 47 en 61–65; verordeningen 38, 74–75

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

Mogen voetgangers op het Chinese vasteland tijdens het oversteken plots versnellen of terugkeren als voertuigen naderen?

Nee. Artikel 75 verbiedt het plots versnellen, achteruitgaan of omkeren tijdens het oversteken wanneer voertuigen dichtbij zijn.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Hoofdstedelijk China Wet Artikelen 47 en 61–65; verordeningen 38, 74–75

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

18. Spoorwegovergang

Een spoorwegovergang, ook wel overweg genoemd, is een plaats waar een weg of pad spoorlijnen op hetzelfde niveau kruist. De overweg kan beveiligd zijn met slagbomen, waarschuwingslichten, bellen, verkeersborden of een combinatie van deze voorzieningen.

Weggebruikers moeten voorzichtig naderen en mogen de overweg nooit oprijden wanneer een trein nadert, waarschuwingssignalen actief zijn of de uitrit geblokkeerd is. Steek vlot over en stop of wacht nooit op de sporen en zorg dat u er niet vast komt te staan.

Spoorwegovergang in Zhengzhou. (Henan, China)
Wikimedia.org • Windmemories • CC BY-SA
Wanneer moet u in China bij een spoorwegovergang stoppen?

Volg spoorwegsignalen en aanwijzingen van bevoegde personeelsleden. Rijd niet op tegen rood of een gesloten slagboom. Waar een overweg geen verkeerslicht en geen regelende persoon heeft, vereist artikel 46 vertragen of stoppen en controleren of oversteken veilig is. Rijd niet op zonder voldoende ruimte om het spoor vrij te maken.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China, Wet Artikelen 46 en 65; Verordening 43

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

Moet u in China bij elke onbewaakte spoorwegovergang stoppen?

Artikel 46 vereist vertragen of stoppen en de veiligheid controleren bij een overweg zonder verkeerslichten en zonder regelende persoon. Het legt niet bij elke dergelijke overweg een onvoorwaardelijke volledige stop op. Een STOP-bord of andere toepasselijke regeling kan die afzonderlijk vereisen.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China, Wet Artikelen 46 en 65; Verordening 43

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

Waarschuwing voor een overweg met slagbomen. Waarschuwing voor een overweg met slagbomen.

English • Traffic sign 警29 • Attended railway crossing. Slow down and obey signals, barriers and local controls.

中文 • 警29 • 有人看守铁路道口。 前方有有人看守的铁路道口,应减速并遵守信号、栏杆和现场控制。

Bronnen

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Openstd.samr.gov.cn • 国家标准全文公开 • GB 5768.2-2022(含第1号修改单)
🔗 Upload.wikimedia.org • 标准原文镜像 • PDF第89页

SVG source: Standardization Administration of the People's Republic of China • Public domain • Original revision 2022-11-16. Wikimedia original unmodified.

Artwork verified against Openstd.samr.gov.cn • official published diagram 警29.

Waarschuwing voor een overweg zonder slagbomen. Waarschuwing voor een overweg zonder slagbomen.

English • Traffic sign 警30 • Unattended railway crossing. Slow down, watch for trains and obey crossing signals and controls.

中文 • 警30 • 无人看守铁路道口。 前方有无人看守的铁路道口,应减速观察列车并遵守道口信号和控制。

Bronnen

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Openstd.samr.gov.cn • 国家标准全文公开 • GB 5768.2-2022(含第1号修改单)
🔗 Upload.wikimedia.org • 标准原文镜像 • PDF第89页

SVG source: Standardization Administration of the People's Republic of China • Public domain • Original revision 2022-01-04. Wikimedia original unmodified.

Artwork verified against Openstd.samr.gov.cn • official published diagram 警30.

Waarschuwing voor een overweg met twee of meer sporen. Waarschuwing voor een overweg met twee of meer sporen.

English • Traffic sign 警31 • Multi-track railway crossbuck. Read together with the railway warning signs. Check each track and obey crossing controls.

中文 • 警31 • 多股铁路道口叉形符号。 前方道路与多股铁路相交;应与铁路道口警告标志一起理解,观察各股道并遵守道口控制。

Wat als het wegverkeer voorbij een spoorwegovergang in China vaststaat?

Wacht vóór het spoor tot er ruimte is om met uw hele voertuig de overweg te verlaten. Volg een ander voertuig niet het spoor op zonder de uitgang te controleren. Houd het spoor vrij, ook als geen trein zichtbaar is.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China, Wet Artikelen 46 en 65; Verordening 43

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

19. Verplichte rijrichting

Een bord met verplichte rijrichting verplicht bestuurders om uitsluitend in de richting of een van de richtingen te rijden die door de pijl of pijlen wordt aangegeven. Het kan verkeer verplichten rechtdoor te rijden, af te slaan of een hindernis langs een bepaalde zijde voorbij te rijden.

Het bord bepaalt op zichzelf geen voorrang of snelheid. Bestuurders moeten nog steeds de juiste rijstrook gebruiken, waar nodig richting aangeven en voorrang verlenen volgens de plaatselijke verkeersborden en verkeersregels.

Stopbord en verplicht rechts afslaan. (Hangzhou, China)
Wikimedia.org • MNXANL • CC BY-SA
Wat schrijft een bord met een verplichte rijrichting in China voor?

Waar in China een bord met een verplichte rijrichting staat, moet u alleen de richting van de pijl of een van de toegestane richtingen volgen. De beperking geldt op de plaats of voor de beweging die ze regelt. Ze geeft geen opdracht om andere verkeersregelingen te negeren.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Chinees vasteland — wetsartikelen 35–48; reglementsartikelen 38–53 en 63, geldende verkeerstekens en veilige verkeersdeelname

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

🔗 szjj.sz.gov.cn • Verkeerspolitie van Shenzhen — officiële bordcategorieën en hun functies

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — huidige status van GB 5768.2-2022, niet de volledige norm

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — gepubliceerde eerste wijziging van de bordennorm, geldig vanaf 1 januari 2026

Mag u in China een andere afslag kiezen als de verplichte rijrichting niet uitkomt?

Nee, tenzij een ander toepasselijk bord, een rijstrookinstructie of een aanwijzing van een bevoegde persoon het rechtsgeldig toestaat. Plan een toegestane alternatieve route. Maak geen plotselinge of verboden afslag om uw bestemming te bereiken.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Chinees vasteland — wetsartikelen 35–48; reglementsartikelen 38–53 en 63, geldende verkeerstekens en veilige verkeersdeelname

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

🔗 szjj.sz.gov.cn • Verkeerspolitie van Shenzhen — officiële bordcategorieën en hun functies

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — huidige status van GB 5768.2-2022, niet de volledige norm

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — gepubliceerde eerste wijziging van de bordennorm, geldig vanaf 1 januari 2026

Geeft een verplichte rijrichting u in China voorrang op voetgangers?

Nee. Het zegt in welke richting u moet rijden, niet wie eerst gaat. Controleer verkeerslichten, andere voorrangsborden, voetgangers en fietsers en verleen waar vereist voorrang voordat u de manoeuvre voltooit.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Chinees vasteland — wetsartikelen 35–48; reglementsartikelen 38–53 en 63, geldende verkeerstekens en veilige verkeersdeelname

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

🔗 szjj.sz.gov.cn • Verkeerspolitie van Shenzhen — officiële bordcategorieën en hun functies

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — huidige status van GB 5768.2-2022, niet de volledige norm

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — gepubliceerde eerste wijziging van de bordennorm, geldig vanaf 1 januari 2026

20. Afslagverbod

Een afslagverbod verhindert bestuurders om af te slaan in de richting die door een verkeersbord wordt aangegeven. Het kan linksaf slaan, rechtsaf slaan of keren verbieden op een kruispunt of langs een bepaald wegvak.

Bestuurders moeten een toegestane route blijven volgen en eventuele rijstrookpijlen of borden met verplichte rijrichting respecteren. Een afslagverbod bepaalt op zichzelf geen voorrang of snelheid, en iedere uitzondering voor fietsers, openbaar vervoer of andere weggebruikers moet uitdrukkelijk worden aangegeven.

Afslagverbod
Bord dat rechts afslaan van Jianghan Road naar Qianxiang Street verbiedt. (China)
Wikimedia.org • MspreilsCN • CC0
Wat verbiedt een bord met een afslagverbod in China?

Het verbiedt de aangegeven afslag naar links, rechts of een andere richting op het kruispunt of de plaats waarop het bord in China betrekking heeft. Volg eventuele onderborden of aanwijzingen van bevoegde personen en kies een andere wettelijk toegestane route.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Chinees vasteland — wetsartikelen 35–48; reglementsartikelen 38–53 en 63, geldende verkeerstekens en veilige verkeersdeelname

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

🔗 szjj.sz.gov.cn • Verkeerspolitie van Shenzhen — officiële bordcategorieën en hun functies

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — huidige status van GB 5768.2-2022, niet de volledige norm

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — gepubliceerde eerste wijziging van de bordennorm, geldig vanaf 1 januari 2026

Verbiedt een linksafverbod in China altijd ook keren?

Ja. Artikel 49 verbiedt keren waar borden of markeringen keren of links afslaan verbieden. Het verbiedt keren ook op de genoemde gevaarlijke plaatsen, waaronder voetgangersoversteekplaatsen, bruggen en tunnels. Waar keren verder is toegestaan, mag het voertuigen of voetgangers die normaal doorgaan niet hinderen.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Chinees vasteland — wetsartikelen 35–48; reglementsartikelen 38–53 en 63, geldende verkeerstekens en veilige verkeersdeelname

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

🔗 szjj.sz.gov.cn • Verkeerspolitie van Shenzhen — officiële bordcategorieën en hun functies

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — huidige status van GB 5768.2-2022, niet de volledige norm

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — gepubliceerde eerste wijziging van de bordennorm, geldig vanaf 1 januari 2026

Kan een afslagverbod in China alleen voor bepaalde voertuigen of uren gelden?

Ja, als het plaatselijke bordenstelsel voorziet in een aanvullende voorwaarde of uitzondering, zoals een voertuigcategorie, tijdstip of toegestane toegang. Zonder geldige uitzondering moet u het aangegeven verbod op die beweging naleven.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Chinees vasteland — wetsartikelen 35–48; reglementsartikelen 38–53 en 63, geldende verkeerstekens en veilige verkeersdeelname

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

🔗 szjj.sz.gov.cn • Verkeerspolitie van Shenzhen — officiële bordcategorieën en hun functies

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — huidige status van GB 5768.2-2022, niet de volledige norm

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — gepubliceerde eerste wijziging van de bordennorm, geldig vanaf 1 januari 2026

21. Schoolomgeving

Een schoolomgeving is een weg of een groep wegen nabij een school waar grote aantallen kinderen kunnen lopen, fietsen, oversteken of in- en uitstappen. Ze kan worden aangeduid met waarschuwingsborden, zoneborden, wegmarkeringen, verkeersremmende maatregelen of knipperlichten.

Bijzondere snelheidslimieten, parkeerbeperkingen of toegangsregels kunnen permanent gelden of alleen tijdens de aankomst- en vertrektijden van de school. Bestuurders moeten snelheid verminderen, extra goed op kinderen letten en bereid zijn te stoppen.

Waarschuwingsbord voor een schoolomgeving in het dorp Liuwu. (district Hanshan, Anhui, China)
Wikimedia.org • luchangjiang~鲁昌江 • CC BY-SA
Welke snelheidsregels gelden bij scholen in China?

Plaatselijke borden en markeringen kunnen de limiet bij scholen verlagen. Er is geen veilige basis om aan te nemen dat elke schoolweg hetzelfde maximum heeft.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Chinees vasteland — wetsartikelen 35–48; reglementsartikelen 38–53 en 63, geldende verkeerstekens en veilige verkeersdeelname

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

🔗 szjj.sz.gov.cn • Verkeerspolitie van Shenzhen — officiële bordcategorieën en hun functies

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — huidige status van GB 5768.2-2022, niet de volledige norm

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — gepubliceerde eerste wijziging van de bordennorm, geldig vanaf 1 januari 2026

Waarschuwing voor kinderen. Waarschuwing voor kinderen.

English • Traffic sign 警11 • Children. Children may enter or cross the road. Slow down and prepare to stop.

中文 • 警11 • 注意儿童。 前方儿童可能出入或横穿道路,应减速慢行并准备停车。

Bronnen

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Openstd.samr.gov.cn • 国家标准全文公开 • GB 5768.2-2022(含第1号修改单)
🔗 Upload.wikimedia.org • 标准原文镜像 • PDF第82页

SVG source: Standardization Administration of the People's Republic of China • Public domain • Original revision 2021-11-30. Wikimedia original unmodified.

Artwork verified against Openstd.samr.gov.cn • official published diagram 警11.

Bepaalt een schoolwaarschuwingsbord in China automatisch de snelheidslimiet?

Een waarschuwing voor kinderen of een school wijst op mogelijk gevaar. De wettelijk geldende snelheidslimiet hangt af van de toepasselijke wet, borden met bindende voorschriften en tijdsaanduidingen of variabele weergaven. Vertraag verder als kinderen bij de weg zijn.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Chinees vasteland — wetsartikelen 35–48; reglementsartikelen 38–53 en 63, geldende verkeerstekens en veilige verkeersdeelname

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

🔗 szjj.sz.gov.cn • Verkeerspolitie van Shenzhen — officiële bordcategorieën en hun functies

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — huidige status van GB 5768.2-2022, niet de volledige norm

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — gepubliceerde eerste wijziging van de bordennorm, geldig vanaf 1 januari 2026

Hoe moet u in China een schoolingang passeren?

Let op kinderen die tussen geparkeerde voertuigen vandaan komen. Respecteer de regels bij oversteekplaatsen en volg de aanwijzingen van eventuele schoolbegeleiders. Respecteer beperkingen op stilstaan of parkeren. Belemmer het zicht bij een oversteekplaats of schoolingang niet. Nader met een snelheid waarbij u veilig kunt stoppen.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Chinees vasteland — wetsartikelen 35–48; reglementsartikelen 38–53 en 63, geldende verkeerstekens en veilige verkeersdeelname

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

🔗 szjj.sz.gov.cn • Verkeerspolitie van Shenzhen — officiële bordcategorieën en hun functies

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — huidige status van GB 5768.2-2022, niet de volledige norm

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — gepubliceerde eerste wijziging van de bordennorm, geldig vanaf 1 januari 2026

22. Steenslag

Een waarschuwing voor steenslag duidt een wegvak aan waar rotsen of stenen van een rotswand, insnijding of steile helling kunnen vallen, of waar reeds gevallen materiaal op de weg kan liggen. Het gevaar kan de volledige rijbaan treffen en plotseling ontstaan.

Bestuurders moeten hun snelheid verlagen, de weg en hellingen voor zich observeren, meer volgafstand houden en klaar zijn om te stoppen. Ze moeten onnodig stoppen in het blootgestelde wegvak vermijden en nooit zelf onstabiele rotsen proberen te verplaatsen.

Steenslag
Waarschuwing voor vallende stenen langs de bergweg G214 bij de Tijgersprongkloof. (Yunnan, China)
Wikimedia.org • fish4fish • CC BY-SA
Waar kunnen vallende stenen gevaar opleveren op wegen in China?

Een waarschuwing voor vallende stenen duidt gevaar door een helling verderop aan. Let op puin op de rijbaan en volg afsluitingen of verkeersaanwijzingen. De waarschuwing garandeert geen vrije weg en geeft geen vaste veilige snelheid aan. Stop niet onnodig onder een blootliggende helling.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Chinees vasteland — wetsartikelen 35–48; reglementsartikelen 38–53 en 63, geldende verkeerstekens en veilige verkeersdeelname

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

🔗 szjj.sz.gov.cn • Verkeerspolitie van Shenzhen — officiële bordcategorieën en hun functies

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — huidige status van GB 5768.2-2022, niet de volledige norm

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — gepubliceerde eerste wijziging van de bordennorm, geldig vanaf 1 januari 2026

Legt een gevaarsbord voor vallende stenen in China een snelheidslimiet op?

Een bord voor vallende stenen is een gevaarswaarschuwing en normaal geen snelheidsbord met een limiet in cijfers. Volg afzonderlijke snelheids- of afsluitingsborden, vertraag naargelang het zicht en de omstandigheden en let op materiaal dat al op de weg ligt.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Chinees vasteland — wetsartikelen 35–48; reglementsartikelen 38–53 en 63, geldende verkeerstekens en veilige verkeersdeelname

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

🔗 szjj.sz.gov.cn • Verkeerspolitie van Shenzhen — officiële bordcategorieën en hun functies

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — huidige status van GB 5768.2-2022, niet de volledige norm

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — gepubliceerde eerste wijziging van de bordennorm, geldig vanaf 1 januari 2026

Waarschuwing voor vallende stenen. Waarschuwing voor vallende stenen.

English • Traffic sign 警18 • Falling rocks. Rocks may fall from the slope on the right; drive carefully and watch for stones on the road.

中文 • 警18 • 注意落石。 右侧山坡有落石危险,应谨慎驾驶并注意路面上的石块。

Bronnen

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Openstd.samr.gov.cn • 国家标准全文公开 • GB 5768.2-2022(含第1号修改单)
🔗 Upload.wikimedia.org • 标准原文镜像 • PDF第85页

SVG source: Standardization Administration of the People's Republic of China • Public domain • Original revision 2024-05-04. Wikimedia original unmodified.

Wat moet u doen als stenen in China de weg versperren?

Vertraag of stop zo mogelijk op een veilige plaats buiten het bereik van vallende stenen. Rijd niet over onstabiel puin en stop niet onnodig onder een rotswand. Volg afsluitingen of verkeersaanwijzingen en meld een gevaarlijke versperring via de bevoegde wegbeheerder of het passende noodmeldpunt.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Chinees vasteland — wetsartikelen 35–48; reglementsartikelen 38–53 en 63, geldende verkeerstekens en veilige verkeersdeelname

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

🔗 szjj.sz.gov.cn • Verkeerspolitie van Shenzhen — officiële bordcategorieën en hun functies

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — huidige status van GB 5768.2-2022, niet de volledige norm

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — gepubliceerde eerste wijziging van de bordennorm, geldig vanaf 1 januari 2026

23. Bocht

Een bocht is een wegvak dat naar links of rechts van richting verandert. Een scherpe, onverwachte of slecht zichtbare bocht kan het zicht van de bestuurder op tegemoetkomend verkeer, stilstaande voertuigen, voetgangers en andere gevaren beperken.

Bestuurders moeten hun snelheid verlagen vóór ze de bocht inrijden, binnen hun rijstrook blijven en geleidelijk sturen, remmen en accelereren. Waarschuwingsborden kunnen de richting van de eerste bocht of een reeks opeenvolgende bochten aangeven.

Bocht
Waarschuwing voor een bocht naar rechts. (Hansha, China)
Wikimedia.org • luchangjiang~鲁昌江 • CC BY-SA
Wat maakt een bocht op het vasteland van China gevaarlijk?

Een bocht kan het zichtbare weggedeelte verkorten en de ruimte om een fout te herstellen verkleinen. Vertraag vóór het inrijden en houd controle binnen de afstand die u kunt overzien en die vrij is. Grip, verkeer en verborgen weggebruikers kunnen een snelheid ver onder het aangegeven maximum vereisen.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Chinees vasteland — wetsartikelen 35–48; reglementsartikelen 38–53 en 63, geldende verkeerstekens en veilige verkeersdeelname

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

🔗 szjj.sz.gov.cn • Verkeerspolitie van Shenzhen — officiële bordcategorieën en hun functies

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — huidige status van GB 5768.2-2022, niet de volledige norm

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — gepubliceerde eerste wijziging van de bordennorm, geldig vanaf 1 januari 2026

Hoe moet u op het vasteland van China een scherpe bocht naderen?

Vertraag vóór de bocht, kies de juiste plaats op de rijstrook, kijk door de bocht en stuur vloeiend. Pas uw snelheid aan de grip, het zicht en de weg- en weersomstandigheden aan, zodat u binnen het zichtbare vrije weggedeelte kunt stoppen.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Chinees vasteland — wetsartikelen 35–48; reglementsartikelen 38–53 en 63, geldende verkeerstekens en veilige verkeersdeelname

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

🔗 szjj.sz.gov.cn • Verkeerspolitie van Shenzhen — officiële bordcategorieën en hun functies

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — huidige status van GB 5768.2-2022, niet de volledige norm

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — gepubliceerde eerste wijziging van de bordennorm, geldig vanaf 1 januari 2026

Is inhalen op het vasteland van China veilig in een onoverzichtelijke bocht?

Nee. Begin niet met inhalen waar het zicht op tegenliggers is belemmerd of borden of wegmarkeringen het verbieden. Wacht totdat inhalen is toegestaan en u voldoende ver vooruit vrij zicht heeft.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Chinees vasteland — wetsartikelen 35–48; reglementsartikelen 38–53 en 63, geldende verkeerstekens en veilige verkeersdeelname

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

🔗 szjj.sz.gov.cn • Verkeerspolitie van Shenzhen — officiële bordcategorieën en hun functies

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — huidige status van GB 5768.2-2022, niet de volledige norm

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — gepubliceerde eerste wijziging van de bordennorm, geldig vanaf 1 januari 2026

Waarschuwing voor een bocht naar links. Waarschuwing voor een bocht naar links.

English • Traffic sign 警2 • Sharp left-hand bend. Reduce speed in advance.

中文 • 警2 • 向左急弯路。 前方有向左急弯,应提前减速。

Bronnen

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Openstd.samr.gov.cn • 国家标准全文公开 • GB 5768.2-2022(含第1号修改单)
🔗 Upload.wikimedia.org • 标准原文镜像 • PDF第76页

SVG source: Standardization Administration of the People's Republic of China • Public domain • Original revision 2022-03-21. Wikimedia original unmodified.

Artwork verified against Openstd.samr.gov.cn • official published diagram 警2.

Waarschuwing voor een bocht naar rechts. Waarschuwing voor een bocht naar rechts.

English • Traffic sign 警2 • Sharp right-hand bend. Reduce speed in advance.

中文 • 警2 • 向右急弯路。 前方有向右急弯,应提前减速。

Bronnen

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Openstd.samr.gov.cn • 国家标准全文公开 • GB 5768.2-2022(含第1号修改单)
🔗 Upload.wikimedia.org • 标准原文镜像 • PDF第76页

SVG source: Standardization Administration of the People's Republic of China • Public domain • Original revision 2022-03-21. Wikimedia original unmodified.

Artwork verified against Openstd.samr.gov.cn • official published diagram 警2.

24. Chevronbord

Een chevron is een V-vormige of pijlvormige wegmarkering die een scherpe verandering in de richting van de weg aangeeft. Chevronborden worden normaal langs de buitenzijde van een bocht geplaatst, zodat hun punten de richting aangeven waarin de weg verderloopt.

Chevrons verbeteren de zichtbaarheid en het verloop van een bocht, vooral in het donker of bij slecht weer. Ze leggen normaal geen snelheidslimiet op en bepalen geen voorrang, dus bestuurders moeten voor de bocht snelheid verminderen en alle andere verkeersborden en wegmarkeringen volgen.

Chevronbord
Chevronborden die een scherpe bocht aangeven. (Henan, China)
Wikimedia.org • Ngguls • CC BY-SA
Waarvoor dienen chevronborden langs een weg op het vasteland van China?

Chevronborden helpen bestuurders zien in welke richting een scherpe bocht verderloopt, vooral in het donker of bij slecht zicht. De precieze vorm en kleur hangen af van het plaatselijke bordenstelsel. Let op het aangegeven wegverloop en ga niet uit van één universeel ontwerp.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China 3371–2022 clausule 13.2. 6: richtingsgeleidingsapparatuur in tunneluitlijningen; werkelijke besturingen blijven gescheiden

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

🔗 szjj.sz.gov.cn • Verkeerspolitie van Shenzhen — officiële bordcategorieën en hun functies

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — huidige status van GB 5768.2-2022, niet de volledige norm

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — gepubliceerde eerste wijziging van de bordennorm, geldig vanaf 1 januari 2026

🔗 xxgk.mot.gov.cn • MOT. Volledige JTG/T 3371–2022, clausule 13.2. 6, uitlijning richting-geleiding rol; geen universele inzet of tekenafstand beweerd

Geven chevronborden op het vasteland van China voorrang of verplichten ze tot afslaan op kruispunten?

Gewone chevronborden voor bochtgeleiding doen dat niet. Ze leiden u door een bocht. Borden voor voorrang verlenen, verboden toegang, te volgen richting en andere verplichte verkeersborden moeten afzonderlijk worden beoordeeld. Pijlen die op elkaar lijken, kunnen een verschillende juridische betekenis hebben.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China 3371–2022 clausule 13.2. 6: richtingsgeleidingsapparatuur in tunneluitlijningen; werkelijke besturingen blijven gescheiden

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

🔗 szjj.sz.gov.cn • Verkeerspolitie van Shenzhen — officiële bordcategorieën en hun functies

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — huidige status van GB 5768.2-2022, niet de volledige norm

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — gepubliceerde eerste wijziging van de bordennorm, geldig vanaf 1 januari 2026

🔗 xxgk.mot.gov.cn • MOT. Volledige JTG/T 3371–2022, clausule 13.2. 6, uitlijning richting-geleiding rol; geen universele inzet of tekenafstand beweerd

Is de snelheid die een chevron op het vasteland van China aangeeft een verplichte maximumsnelheid?

Een chevron alleen bepaalt geen maximumsnelheid in cijfers. Staat er een bord voor adviessnelheid of een verplichtende snelheidslimiet naast, herken dan het type en volg de bindende snelheidsregels.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China 3371–2022 clausule 13.2. 6: richtingsgeleidingsapparatuur in tunneluitlijningen; werkelijke besturingen blijven gescheiden

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

🔗 szjj.sz.gov.cn • Verkeerspolitie van Shenzhen — officiële bordcategorieën en hun functies

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — huidige status van GB 5768.2-2022, niet de volledige norm

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — gepubliceerde eerste wijziging van de bordennorm, geldig vanaf 1 januari 2026

🔗 xxgk.mot.gov.cn • MOT. Volledige JTG/T 3371–2022, clausule 13.2. 6, uitlijning richting-geleiding rol; geen universele inzet of tekenafstand beweerd

25. Spookrijden

Spookrijden ontstaat wanneer een bestuurder tegen de wettelijk toegestane rijrichting in rijdt. Dit kan gebeuren op een eenrichtingsweg, een weg met gescheiden rijbanen, een op- of afrit van een autosnelweg of een ander weggedeelte dat is voorbehouden voor verkeer in één richting.

Spookrijden brengt een extreem risico op een frontale botsing met zich mee. Bestuurders moeten richtingsborden, verboden-toegangsborden, rijstrookpijlen en wegmarkeringen volgen. Wie per ongeluk in de verkeerde richting een weg oprijdt, moet vertragen, het andere verkeer waarschuwen, op de veiligst mogelijke plaats stoppen en de hulpdiensten contacteren.

Spookrijden
Scooters naast een bord dat de toegang verbiedt. (Hangzhou, China)
Wikimedia.org • Hermann_Luyken • CC0
Hoe kunt u op het vasteland van China voorkomen dat u tegen de verkeersrichting in rijdt?

Het verkeer rijdt hier normaal rechts. Blijf aan de juiste kant van de weg en herken verboden toegangen aan borden voor verboden toegang en eenrichtingsverkeer. Rijd een afrit niet tegen de toegestane richting in op.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Chinees vasteland — wetsartikelen 35–48; reglementsartikelen 38–53 en 63, geldende verkeerstekens en veilige verkeersdeelname

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

🔗 szjj.sz.gov.cn • Verkeerspolitie van Shenzhen — officiële bordcategorieën en hun functies

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — huidige status van GB 5768.2-2022, niet de volledige norm

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — gepubliceerde eerste wijziging van de bordennorm, geldig vanaf 1 januari 2026

Welke borden kunnen op het vasteland van China spookrijden voorkomen?

Beoordeel borden voor verboden toegang en eenrichtingsverkeer, rijstrookpijlen en tijdelijke aanwijzingen samen. Een brede weg heeft niet automatisch tweerichtingsverkeer. Controleer de toegestane richting voordat u een autosnelweg, autoweg, eenrichtingsstraat of op- of afrit oprijdt. Vertrouw niet alleen op een navigatieapp.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Chinees vasteland — wetsartikelen 35–48; reglementsartikelen 38–53 en 63, geldende verkeerstekens en veilige verkeersdeelname

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

🔗 szjj.sz.gov.cn • Verkeerspolitie van Shenzhen — officiële bordcategorieën en hun functies

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — huidige status van GB 5768.2-2022, niet de volledige norm

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — gepubliceerde eerste wijziging van de bordennorm, geldig vanaf 1 januari 2026

Wat moet u doen als u op het vasteland van China een weg tegen de verkeersrichting in oprijdt?

Rijd niet verder tegen de verkeersrichting in en probeer niet achteruit te rijden of te keren dwars over een weg met snel verkeer. Verminder uw snelheid, waarschuw ander verkeer als dat veilig kan en ga zo mogelijk naar een beschutte stopplaats buiten het rijdende verkeer. Neem contact op met de politie of wegbeheerder voor hulp.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Chinees vasteland — wetsartikelen 35–48; reglementsartikelen 38–53 en 63, geldende verkeerstekens en veilige verkeersdeelname

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Verkeerspolitie van Peking — volledige verkeersveiligheidswet, gewijzigde tekst van 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — volledig uitvoeringsreglement, gewijzigde tekst van 2017

🔗 szjj.sz.gov.cn • Verkeerspolitie van Shenzhen — officiële bordcategorieën en hun functies

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — huidige status van GB 5768.2-2022, niet de volledige norm

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — gepubliceerde eerste wijziging van de bordennorm, geldig vanaf 1 januari 2026