Límite de velocidadJapón
Normas de tráfico
Japón
5. Límite de velocidad
Un límite de velocidad es la velocidad máxima legal permitida en una carretera, carril o dentro de una zona designada. Puede estar establecido por la legislación general de tráfico o indicado mediante señales fijas, variables o temporales.
Un límite de velocidad es un máximo, no una velocidad objetivo. Los conductores deben circular más despacio cuando el tráfico, la visibilidad, el tiempo, el estado de la carretera, los usuarios vulnerables o el estado del vehículo hagan insegura la velocidad máxima permitida.
Wikimedia.org • 運動会プロテインパワー • CC BY-SA
¿Qué límites generales deben conocer los conductores de turismos en Japón?
Desde el 1 de septiembre de 2026, las vías ordinarias que cumplen los requisitos, sin línea central, carriles señalizados ni sentidos separados, tienen un máximo legal para turismos de 30 km/h. Otras categorías especificadas mantienen 60 km/h. Una señal de velocidad designada sustituye el límite legal por defecto de esa vía. En calzadas principales de autopistas nacionales que cumplen los requisitos, el límite por defecto para turismos es 100 km/h, con límites señalizados distintos en muchos tramos.
🔗 laws.e-gov.go.jp • Ley de Tráfico Vial de Japón — artículos 22–23; artículos 11 y 27 del Decreto
🔗 laws.e-gov.go.jp • e-Gov — Ley de Tráfico Vial vigente, metadatos de revisión y texto completo
🔗 laws.e-gov.go.jp • e-Gov — metadatos de revisión del decreto vigente
Inicio de límite de velocidad.
English • Traffic sign 323 • Maximum speed: 60 km/h. Observe any lower statutory vehicle-category limit and a speed safe for road conditions.
日本語 • 323 • 最高速度：60 km/h。 表示された最高速度は時速60キロメートルです。車種ごとの、これより低い法定速度や道路状況に応じた安全な速度にも従ってください。
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Laws.e-gov.go.jp • 道路標識、区画線及び道路標示に関する命令、別表第一・第二
🔗 Mlit.go.jp • 国土交通省、道路標識一覧
SVG source: Monaneko • Public domain • Original revision 2007-03-19. Wikimedia original unmodified.
¿Redujo Japón todos los límites por defecto de las vías ordinarias a 30 km/h en septiembre de 2026?
No. El cambio afecta a las vías que cumplen los requisitos, sin líneas centrales, carriles señalizados ni sentidos separados. Las vías de las categorías excluidas especificadas mantienen un límite legal por defecto de 60 km/h. El término oficial 生活道路 se refiere a vías utilizadas en la vida cotidiana; importan los criterios legales de configuración y las señales concretas.
🔗 laws.e-gov.go.jp • Ley de Tráfico Vial de Japón — artículos 22–23; artículos 11 y 27 del Decreto
🔗 laws.e-gov.go.jp • e-Gov — Ley de Tráfico Vial vigente, metadatos de revisión y texto completo
🔗 laws.e-gov.go.jp • e-Gov — metadatos de revisión del decreto vigente
¿Qué ocurre si una vía japonesa cuyo límite por defecto es 30 km/h tiene una señal de 40 km/h?
Se aplica la velocidad designada: la Agencia Nacional de Policía utiliza 40 km/h como ejemplo que sustituye el límite legal por defecto de 30 km/h de una vía. Del mismo modo, una señal de 30 km/h puede reducir el límite de una vía cuyo valor por defecto es 60 km/h. Elija siempre una velocidad segura dentro del máximo aplicable.
🔗 laws.e-gov.go.jp • Ley de Tráfico Vial de Japón — artículos 22–23; artículos 11 y 27 del Decreto
🔗 laws.e-gov.go.jp • e-Gov — Ley de Tráfico Vial vigente, metadatos de revisión y texto completo
🔗 laws.e-gov.go.jp • e-Gov — metadatos de revisión del decreto vigente
