Vía compartidaJapón
9. Vía compartida
Una vía compartida es un camino o parte de una vía destinado al uso de peatones y ciclistas. A diferencia de las instalaciones donde peatones y ciclistas tienen secciones claramente separadas, los usuarios de una vía compartida normalmente circulan por el mismo espacio general.
Como los usuarios pueden desplazarse a velocidades muy diferentes, los ciclistas deben acercarse a los peatones con cuidado, adaptar su velocidad y dejar espacio suficiente al adelantarlos. Los usuarios permitidos, las normas de prioridad y cualquier restricción de velocidad dependen de las señales y normas de tráfico locales.
¿Cuándo pueden las bicicletas ordinarias compartir una acera japonesa con peatones?
Las normas nacionales prevén excepciones específicas: señales que permiten bicicletas ordinarias, ciertas condiciones de edad o discapacidad y circunstancias que hacen peligroso utilizar la calzada. Una acera no es automáticamente una ruta ciclista. La autorización afecta a las bicicletas ordinarias según su definición legal.
🔗 laws.e-gov.go.jp • Ley de Tráfico Vial de Japón — artículos 17–18, 63-3 y 63-4
🔗 laws.e-gov.go.jp • e-Gov — Ley de Tráfico Vial vigente, metadatos de revisión y texto completo
Vía compartida obligatoria para peatones y ciclistas.
English • Traffic sign 325の3 • Ordinary bicycles and similar users, and pedestrians only. Indicates a road for bicycles and pedestrians, or a pavement usable by ordinary bicycles and related categories. Also concerns eligible specified small motorised bicycles; check the road type and supplementary signs. Give pedestrians priority on pavements.
日本語 • 325の3 • 普通自転車等及び歩行者等専用。 自転車と歩行者のための道路、または普通自転車等が通行できる歩道を示します。対象となる特定小型原動機付自転車の通行にも関係するため、道路の種類と補助標識を確認してください。歩道では歩行者を優先してください。
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Laws.e-gov.go.jp • 道路標識、区画線及び道路標示に関する命令、別表第一・第二
🔗 Mlit.go.jp • 国土交通省、道路標識一覧
🔗 Npa.go.jp • 警察庁、交通規制基準、PDF 175ページ(歩道通行の用法)
🔗 Npa.go.jp • 警察庁、交通規制基準(令和8年3月16日改正)、PDF 67ページ
SVG source: Monaneko • Public domain • Original revision 2021-10-06. Wikimedia original unmodified.
¿Cómo deben circular los ciclistas autorizados a utilizar una acera peatonal japonesa?
Normalmente utilice la parte más próxima a la calzada y circule lo bastante despacio para detenerse inmediatamente. Si obstaculizara a los peatones, debe detenerse. Los peatones tienen prioridad; la autorización ciclista no permite obligarlos a apartarse.
🔗 laws.e-gov.go.jp • Ley de Tráfico Vial de Japón — artículos 17–18, 63-3 y 63-4
🔗 laws.e-gov.go.jp • e-Gov — Ley de Tráfico Vial vigente, metadatos de revisión y texto completo
¿Significa todo símbolo de bicicleta japonés que peatones y ciclistas comparten toda la vía?
No. Una pista ciclista legalmente designada, un carril reservado de la calzada y una acera que permite bicicletas ordinarias son soluciones distintas. Las marcas pintadas de orientación por sí solas no crean nuevas normas legales de acceso. Identifique la instalación y respete su regulación aplicable.
🔗 laws.e-gov.go.jp • Ley de Tráfico Vial de Japón — artículos 17–18, 63-3 y 63-4
🔗 laws.e-gov.go.jp • e-Gov — Ley de Tráfico Vial vigente, metadatos de revisión y texto completo

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