AdelantamientoJapón
26. Adelantamiento
El adelantamiento es la maniobra de pasar a otro usuario que circula en la misma dirección. Normalmente implica desplazarse a otra posición o carril, pasar al usuario más lento y volver a la posición adecuada cuando sea seguro.
Antes de adelantar, el conductor debe asegurarse de que hay visibilidad y espacio suficientes, comprobar espejos y ángulos muertos, señalizar cuando corresponda y verificar que ningún otro usuario ya está adelantando. La maniobra debe completarse sin superar el límite de velocidad ni poner en peligro a otros usuarios.
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¿Por qué lado se adelanta normalmente en Japón?
Como se circula por la izquierda, se adelanta normalmente por la derecha. Es norma general, no permiso para pasar por cualquier carril; excepciones y restricciones dependen de la ley local.
🔗 laws.e-gov.go.jp • Ley de Tráfico Vial de Japón — artículos 18 y 28–30
🔗 laws.e-gov.go.jp • e-Gov — Ley de Tráfico Vial vigente, metadatos de revisión y texto completo
¿Cuándo debe evitar adelantar en Japón?
No empiece si el tráfico contrario, la visibilidad, las marcas, un cruce, un paso peatonal u otro usuario hacen que sea inseguro o ilegal. Compruebe delante y detrás, deje espacio suficiente y nunca supere el límite para completar el adelantamiento.
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¿Qué precauciones adicionales se necesitan al adelantar a usuarios lentos en Japón?
Al adelantar, cumpla el artículo 28 y deje una separación segura según la velocidad y las circunstancias. Por separado, desde el 1 de abril de 2026, el artículo 18(3) exige una velocidad segura adecuada al espacio disponible cuando un vehículo de motor pasa por la derecha de una bicicleta o bicicleta motorizada pequeña especificada del mismo sentido, fuera de una maniobra de adelantamiento, sin separación suficiente. No considere las distancias orientativas como un mínimo legal fijo para todo paso. Espere si no puede pasar con seguridad; el artículo 18(2) protege por separado a los peatones mediante separación segura o circulación lenta.
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