BusspurJapan
15. Busspur
Eine Busspur ist ein Fahrstreifen, der hauptsächlich Bussen oder anderen berechtigten Fahrzeugen des öffentlichen Verkehrs vorbehalten ist. Sie soll Zuverlässigkeit und Verkehrsfluss des öffentlichen Verkehrs verbessern, indem berechtigte Fahrzeuge allgemeinen Stau umgehen können.
Andere Verkehrsteilnehmer wie Taxis, Radfahrer, Motorräder oder Fahrzeuge mit mehreren Insassen können ebenfalls zugelassen sein, wenn dies ausdrücklich ausgeschildert ist. Betriebszeiten, zugelassene Fahrzeuge, Fahrtrichtung sowie Regeln für das Einfahren oder Queren der Spur richten sich nach den örtlichen Verkehrszeichen und Vorschriften.
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Welche Fahrzeuge dürfen einen Busfahrstreifen in Japan benutzen?
Japan unterscheidet einen exklusiven Fahrstreifen von einem Vorrangfahrstreifen für Linienbusse. Ein exklusiver Fahrstreifen beschränkt den Nutzerkreis. Ein Vorrangfahrstreifen legt anderen Verkehrsteilnehmern Pflichten auf, damit der Bus ihn benutzen kann.
🔗 laws.e-gov.go.jp • Japan Road Traffic Act — Articles 20 and 20-2
🔗 laws.e-gov.go.jp • e-Gov — current enforced Road Traffic Act, revision metadata and full text
🔗 npa.go.jp • NPA — Traffic Lights and Road Signs, official English definitions
🔗 npa.go.jp • NPA — traffic instruction handbook, sign groups and road use; read with current Act
Dürfen Fahrräder und Motorräder einen Busfahrstreifen in Japan benutzen?
Prüfen Sie, welche Fahrstreifenart das Schild festlegt und welche Fahrzeuge es erfasst. Ein Busvorrangfahrstreifen darf nicht als absolutes Verbot für alle anderen Fahrzeuge beschrieben werden. Ausnahmen für Fahrräder oder kleine Fahrzeuge müssen der tatsächlichen Regel folgen.
🔗 laws.e-gov.go.jp • Japan Road Traffic Act — Articles 20 and 20-2
🔗 laws.e-gov.go.jp • e-Gov — current enforced Road Traffic Act, revision metadata and full text
🔗 npa.go.jp • NPA — Traffic Lights and Road Signs, official English definitions
🔗 npa.go.jp • NPA — traffic instruction handbook, sign groups and road use; read with current Act
Fahrstreifen für Busse.
English • Traffic sign 327の5 • Priority lane for scheduled buses and similar vehicles. Gives these vehicles priority; differs from a bus-only lane symbol. Do not obstruct eligible buses and other covered vehicles.
日本語 • 327の5 • 路線バス等優先通行帯。 路線バス等を優先する車両通行帯です。バス専用通行帯を示す図柄とは異なります。対象のバス等の通行を妨げないようにしてください。
Quellen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Laws.e-gov.go.jp • 道路標識、区画線及び道路標示に関する命令、別表第一・第二
🔗 Mlit.go.jp • 国土交通省、道路標識一覧
🔗 Npa.go.jp • 警察庁、交通規制基準(令和8年3月16日改正)、PDF 108ページ
SVG source: Monaneko (talk) • Public domain • Original revision 2012-08-26. Wikimedia original unmodified.
Erlaubt der Busfahrstreifenzugang in Japan auch das Halten oder Parken?
Auf einem Vorrangfahrstreifen muss anderer Verkehr einem herannahenden Linienbus die Benutzung ermöglichen und darf nicht einfahren, wenn ein Stau das Verlassen verhindern würde. Parken und Halten sind gesonderte Fragen und unterliegen weiterhin dem Straßenverkehrsgesetz.
🔗 laws.e-gov.go.jp • Japan Road Traffic Act — Articles 20 and 20-2
🔗 laws.e-gov.go.jp • e-Gov — current enforced Road Traffic Act, revision metadata and full text
🔗 npa.go.jp • NPA — Traffic Lights and Road Signs, official English definitions
🔗 npa.go.jp • NPA — traffic instruction handbook, sign groups and road use; read with current Act

Verkehrsregeln
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