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Normas de tráfico
Francia
1. Francia
Francia es un gran país de Europa Occidental, fronterizo con Bélgica, Luxemburgo, Alemania, Suiza, Italia, Mónaco, España y Andorra. Se circula por la derecha, y las condiciones de conducción van desde el tráfico urbano denso hasta largos trayectos rurales y carreteras de montaña en zonas como los Alpes y los Pirineos. Francia cuenta con una extensa red de autoroutes, y muchos tramos de autopista son de peaje en lugar de estar cubiertos por una viñeta nacional. Los conductores también deben recordar que las velocidades máximas se reducen con lluvia y otras condiciones meteorológicas adversas.
El francés es la lengua oficial y la principal lengua utilizada en el texto de las señales de tráfico y en las señales de destino. Algunas lenguas regionales también pueden aparecer junto al francés en señalización local; por ejemplo, en Bretaña pueden encontrarse señales de tráfico bilingües francés-bretón. Los conductores que entren en determinadas zonas urbanas también deben comprobar si se requiere una pegatina medioambiental Crit'Air, mientras que en determinadas zonas montañosas se aplican normas estacionales sobre equipamiento de invierno.
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¿A qué número puede llamar en una emergencia en Francia?
Llame al 112 para recibir asistencia urgente. Indique al operador dónde está y explique lo sucedido.
🔗 service-public.gouv.fr • Gobierno francés, números de emergencia
¿Cuál es el límite legal de alcohol para los conductores en Francia?
Para la mayoría de los conductores, está prohibido conducir con una alcoholemia igual o superior a 0,5 g/l. El umbral de los conductores en período de prueba es de 0,2 g/l. Son umbrales de infracción, no objetivos de consumo permitidos; otras categorías también tienen un umbral inferior.
¿Qué límites de velocidad se aplican a los turismos en Francia?
En poblado: El máximo general es de 50 km/h salvo otro límite aplicable. Carreteras ordinarias fuera de poblado: El máximo general es de 80 km/h. En tramos con al menos dos carriles para el mismo sentido, el máximo nacional es de 90 km/h en esos carriles; la autoridad local también puede fijar 90 km/h en determinados tramos de doble sentido sin separador central. Vías con calzadas separadas: El máximo general es de 110 km/h. Autopistas: El máximo general es de 130 km/h. Precipitaciones: El máximo baja a 110 km/h en tramos de autopista normalmente limitados a 130 km/h, a 100 km/h en vías con calzadas separadas y a 80 km/h en otras carreteras fuera de poblado; siga siendo obligatorio cualquier límite inferior adicional aplicable. Visibilidad inferior a 50 metros: El máximo es de 50 km/h en todas las vías. Conductores en período de prueba: Los máximos son de 110 km/h en tramos de autopista normalmente limitados a 130 km/h, de 100 km/h en los demás tramos de autopista y vías con calzadas separadas, y de 80 km/h en las demás carreteras fuera de poblado. Respete siempre un límite inferior aplicable.
¿Qué normas de cinturón y retención infantil se aplican en Francia?
Los cinturones de seguridad son obligatorios para conductores y pasajeros en los asientos equipados con ellos, salvo las exenciones legales específicas.
Los niños menores de 10 años deben viajar normalmente detrás con una retención homologada adecuada a su estatura y peso. Se aplica una exención si el niño ya es suficientemente grande para el cinturón adulto, tiene la exención médica prevista o viaja en taxi o transporte público.
Viajar delante con menos de 10 años solo se permite en los casos previstos, como un asiento adecuado orientado hacia atrás con airbag desactivado, ausencia de asientos o cinturones traseros, plazas traseras temporalmente inutilizables o todas ocupadas por menores de 10 años. A partir de 10 años, debe utilizarse el cinturón instalado.
🔗 europa.eu • Tu Europa / autoridades nacionales, normas de Francia, cinturones y retención infantil; 🔗 service-public.gouv.fr • Gobierno francés, cinturones, retención infantil y excepciones para plazas delanteras
¿Se puede utilizar un móvil mientras se conduce en Francia?
Está prohibido sostener un teléfono móvil mientras se conduce. También está prohibido llevar auriculares, cascos u otros dispositivos similares que emitan sonido, salvo los dispositivos de ayuda auditiva autorizados.
🔗 europa.eu • Tu Europa / autoridades nacionales, normas de Francia, teléfono móvil
¿Cuándo se exige equipamiento de invierno en Francia?
Del 1 de noviembre al 31 de marzo, determinados municipios de montaña exigen equipamiento invernal específico. Para un turismo ordinario, las principales alternativas son cuatro neumáticos de invierno 3PMSF conformes o llevar cadenas o fundas de nieve desmontables adecuadas para al menos dos ruedas motrices. Otras categorías y vehículos con remolque pueden tener requisitos distintos. Compruebe la zona señalizada y las normas locales antes de viajar.
¿Qué equipo de seguridad debe llevar en el automóvil en Francia?
Los turismos deben llevar un chaleco de alta visibilidad y un triángulo de emergencia. El chaleco debe ser accesible desde el interior del vehículo. Una rueda de repuesto y un alcoholímetro no son generalmente obligatorios.
¿Puede un visitante utilizar un permiso de otro país de la UE en Francia?
Sí. Un permiso de conducción definitivo de la UE en vigor se reconozca para las categorías que autoriza. Debe cumplir la edad mínima aplicable. Un permiso de aprendizaje o un certificado provisional de sustitución no goza del mismo reconocimiento automático.
¿Cuándo deben utilizar los niños un asiento infantil en Francia?
Los niños menores de 10 años viajan normalmente detrás con una retención homologada adecuada a su estatura y peso. Excepciones concretas permiten viajar delante, incluido un asiento orientado hacia atrás con airbag frontal desactivado. Las normas oficiales también prevén exenciones limitadas de retención.
🔗 service-public.gouv.fr • Gobierno francés, asientos infantiles y cinturones
