ResaltoFrancia
Nuestro libro ilustrado explica las normas y señales de tráfico de Francia e incluye consejos de seguridad vial y respuestas a preguntas frecuentes.
Solo con fines informativos. Sigue siempre la normativa oficial. Algunos contenidos e imágenes se crearon con ayuda de la IA.
16. Resalto
Un resalto es un dispositivo elevado de calmado del tráfico colocado a través de toda o parte de una carretera para obligar a los conductores a reducir la velocidad. Se utiliza habitualmente cerca de escuelas, zonas residenciales, pasos de peatones y otros lugares donde son necesarias velocidades bajas.
Los conductores deben reducir la velocidad antes de llegar al resalto y cruzarlo de forma suave y controlada. Pasar demasiado rápido puede reducir el control del vehículo, causar molestias a los ocupantes y dañar el vehículo.
Wikimedia.org • Tabl-trai • CC BY-SA
¿Cómo reconozco y afronto un resalto en Francia?
Las orientaciones francesas distinguen los ralentisseurs, incluidos los dos d’âne, de los cojines y plataformas elevadas. Un paso o cruce elevado puede integrarse en una plataforma; no se fije solo en la forma del resalto.
🔗 legifrance.gouv.fr • Código de Circulación francés — R413-17, R415-11; IISR parte 2 artículo 28-1
Advertencia de resalto.
English • Traffic sign A2b • Road hump used for traffic calming.
Français • Panneau A2b • Ralentisseur de type dos-d'âne.
🔗 Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 3.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex 45 • CC BY-SA 3.0 • Source revision 2022-04-30. Wikimedia original unmodified.
Resalto.
English • Traffic sign C27 • Raised carriageway.
Français • Panneau C27 • Surélévation de chaussée.
🔗 Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Jcrovetti et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 3.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Jcrovetti • CC BY-SA 3.0 • Source revision 2017-08-20. Wikimedia original unmodified.
¿A qué velocidad debo pasar un dispositivo elevado en Francia?
Fuera de una zona 30 o una zona residencial (zone de rencontre), las orientaciones oficiales prevén una advertencia anticipada de resalto junto con una restricción de 30 km/h. Respete las señales y normas zonales. El dispositivo o las condiciones pueden exigir una velocidad inferior al máximo legal.
🔗 cerema.fr • Cerema, señalización de dispositivos elevados, artículos 28-1 y 72-6 de la IISR
¿Concede una calzada elevada prioridad a los peatones en Francia?
Un dispositivo elevado no establece por sí solo prioridad peatonal. Si incorpora un paso, aplique sus controles y las normas nacionales. Ceda el paso, deteniéndose si es necesario, a quien cruce legalmente o manifieste claramente su intención. Esta obligación va más allá de reconocer una señal o un paso pintado.
🔗 legifrance.gouv.fr • Código de Circulación francés — R413-17, R415-11; IISR parte 2 artículo 28-1

Normas de tráfico
Francia