Moteur au ralentiAllemagne
Allemagne : découvrez les règles de circulation et les panneaux dans notre livre illustré, avec des conseils et des réponses aux questions fréquentes.
À titre informatif uniquement. Respectez toujours la réglementation officielle. Certains contenus et certaines images ont été créés avec l’aide de l’IA.
137. Moteur au ralenti
Le ralenti consiste à laisser tourner le moteur d’un véhicule alors que celui-ci est immobile et que le moteur n’est pas utilisé pour le déplacer. Cela peut se produire pendant une attente, un stationnement, un chargement ou un déchargement ou avant le départ.
Un ralenti inutile consomme du carburant et produit des émissions d’échappement, de la pollution de l’air et du bruit. De nombreux pays ou autorités locales limitent le ralenti prolongé ou inutile, même si des exceptions peuvent s’appliquer lorsque le moteur est nécessaire pour la sécurité, un équipement technique ou une autre raison justifiée.
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L’Allemagne limite-t-elle le fonctionnement inutile du moteur au point mort ?
L’Allemagne interdit les émissions et bruits évitables, notamment le fonctionnement inutile du moteur. Coupez-le lors d’un arrêt prolongé si la circulation ou la sécurité de fonctionnement ne l’exigent pas.

Règles de circulation
Allemagne