Vélo électriqueAllemagne
154. Vélo électrique
Un vélo électrique, ou e-bike, est un vélo équipé d’un moteur électrique qui assiste le cycliste pendant le déplacement. La plupart utilisent une assistance au pédalage, ce qui signifie que le moteur fournit une puissance supplémentaire pendant que le cycliste pédale.
La classification juridique d’un vélo électrique dépend notamment de la puissance du moteur, de la vitesse maximale d’assistance et de la capacité éventuelle du moteur à propulser le vélo sans pédalage. Les vélos électriques plus rapides ou plus puissants peuvent être classés comme cyclomoteurs ou comme un autre type de véhicule à moteur et être soumis à des exigences différentes en matière de permis, de casque, d’immatriculation et d’assurance.
Wikimedia.org • Singlespeedfahrer • CC0
Qu’est-ce qu’un vélo électrique ?
Un vélo électrique possède un moteur électrique assistant le cycliste.
🔗 gov.uk • GOV.UK, règles de circulation à vélo électrique ; exemple britannique EAPC
Peut-on dépasser le seuil d’assistance d’un vélo électrique ?
Oui, par votre propre effort si c’est par ailleurs autorisé. Le seuil d’assistance fixe normalement l’arrêt de l’aide du moteur ; le vélo peut néanmoins aller plus vite en descente ou au pédalage.
🔗 gov.uk • GOV.UK, règles de circulation à vélo électrique ; exemple britannique EAPC
Le casque est-il obligatoire à vélo électrique ?
L’obligation de porter un casque dépend du pays et de la catégorie. Les vélos électriques ordinaires peuvent suivre les règles cyclistes normales ; les modèles rapides peuvent avoir des obligations spécifiques de casque.
🔗 gov.uk • GOV.UK, règles de circulation à vélo électrique ; exemple britannique EAPC

Règles de circulation
Allemagne