1. Finlândia

A Finlândia é um país nórdico do norte da Europa, fazendo fronteira com a Suécia, a Noruega e a Rússia. O trânsito circula pela direita e as longas distâncias, as zonas pouco povoadas e as rápidas mudanças meteorológicas podem tornar a condução muito diferente da praticada noutras partes da Europa. O inverno é especialmente importante: neve, gelo e escuridão afetam tanto as condições da estrada como os limites de velocidade, e no norte da Finlândia os condutores também devem estar preparados para encontrar renas e outros animais selvagens na estrada.

A Finlândia tem duas línguas nacionais: finlandês e sueco. Os sinais de trânsito com nomes de localidades ou outro texto podem, por isso, estar em finlandês, sueco ou em ambas as línguas, sobretudo nos municípios bilingues. No extremo norte, os condutores podem também encontrar topónimos sámi. A sinalização das estradas finlandesas apresenta muitos nomes de localidades longos e letras características como ä e ö, pelo que os condutores estrangeiros devem prestar muita atenção aos sinais de direção ao planear viagens mais longas.

Vamos descobrir as regras de trânsito: Finlândia.
AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Para que número pode ligar numa emergência na Finlândia?

Ligue 112 para assistência urgente. Indique a localização ao operador e explique o que aconteceu.

🔗 suomi.fi • Agência Finlandesa de Centros de Emergência, número 112

Qual é o limite legal de álcool para condutores na Finlândia?

O limiar de condução sob influência do álcool é de 0,5‰ (0,5 g/l) no sangue.

🔗 europa.eu • A sua Europa / autoridades nacionais, regras da Finlândia, limites de álcool

Que limites de velocidade se aplicam aos automóveis na Finlândia?

Dentro das localidades: O máximo geral é de 50 km/h, salvo sinalização diferente. Fora das localidades: O máximo geral é de 80 km/h, salvo outro limite sinalizado. Autoestradas: Os sinais podem permitir 120 km/h em condições estivais adequadas. Aplicam-se limites sazonais e variáveis inferiores: as orientações da Fintraffic de 2026 descrevem troços onde são permitidos 120 km/h com boa luz diurna, mas o máximo é de 100 km/h na escuridão ou em condições invernais. Respeite o limite apresentado e abrande mais se as condições o exigirem.

🔗 europa.eu • A sua Europa, informação oficial finlandesa de segurança rodoviária

🔗 fintraffic.fi • Fintraffic, limites sazonais e variáveis de autoestrada em 2026, exemplo 120/100 km/h

Quais são as regras de cintos de segurança e sistemas de retenção para crianças na Finlândia?

Os cintos de segurança devem ser utilizados por condutores e passageiros nos lugares equipados com eles, sem prejuízo de isenções legais específicas.

As crianças com menos de 135 cm devem usar retenção homologada adequada num automóvel com cintos ou outro método de instalação homologado. Os menores de 3 anos devem sempre usar retenção infantil, incluindo em táxis.

Para crianças de 3 anos ou mais e menos de 135 cm, a exceção do táxi permite o cinto traseiro apenas se não houver retenção infantil disponível. Uma cadeira voltada para trás não deve ficar diante de um airbag frontal ativo. Continuar a usar retenção adequada até 150 cm é uma recomendação de segurança.

🔗 europa.eu • A sua Europa / autoridades nacionais, regras da Finlândia, cintos e retenção infantil

🔗 liikenneturva.fi • Conselho Finlandês de Segurança Rodoviária, lei de cadeiras infantis e exceção do táxi

🔗 liikenneturva.fi • Conselho Finlandês de Segurança Rodoviária, orientações de cadeiras infantis

🔗 finlex.fi • Finlex, lei atual do trânsito 729/2018, luzes, dispositivos, retenções e pneus de inverno

Pode utilizar telemóvel durante a condução na Finlândia?

O condutor de um veículo a motor não pode segurar na mão um dispositivo de comunicação durante a condução. Outros dispositivos técnicos também não podem ser utilizados de forma que interfira ou coloque a condução em perigo.

🔗 finlex.fi • Finlex, lei atual do trânsito 729/2018, luzes, dispositivos, retenções e pneus de inverno

Quando são obrigatórios os pneus de inverno na Finlândia?

Os pneus de inverno devem ser utilizados entre 1 de novembro e 31 de março quando as condições meteorológicas ou da estrada o exijam. Os condutores devem, por isso, considerar tanto as condições atuais como as previstas durante a viagem.

🔗 finlex.fi • Finlex, lei atual do trânsito 729/2018, luzes, dispositivos, retenções e pneus de inverno

🔗 liikenneturva.fi • Conselho Finlandês de Segurança Rodoviária, pneus de inverno, obrigação condicional de novembro a março

Que equipamento de segurança é aconselhável transportar no carro na Finlândia?

Um automóvel deve ter um triângulo de pré-sinalização. É também fortemente recomendado transportar um colete de alta visibilidade, lanterna e roupa quente, sobretudo durante viagens no inverno ou em zonas remotas.

🔗 europa.eu • A sua Europa / autoridades nacionais, regras da Finlândia, outras regras e equipamento

Os automóveis devem usar luzes durante o dia na Finlândia?

Sim. Um veículo a motor deve utilizar faróis ou luzes diurnas sempre que esteja em circulação. No escuro, ao crepúsculo ou com pouca visibilidade devem ser utilizados faróis e luzes traseiras.

🔗 finlex.fi • Finlex, lei atual do trânsito 729/2018, luzes, dispositivos, retenções e pneus de inverno

Pode um visitante usar uma carta de outro país da UE na Finlândia?

Sim. Uma carta de condução definitiva da UE válida é reconhecida para as categorias abrangidas. É necessário cumprir a idade mínima aplicável. Uma licença de aprendizagem ou certificado provisório de substituição não beneficia do mesmo reconhecimento automático.

🔗 europa.eu • A sua Europa, validade da carta e seguro

É obrigatório usar capacete de motociclo na Finlândia?

Sim. Num motociclo normal sem habitáculo fechado, o condutor e o passageiro devem usar capacete de proteção. Utilize um capacete que cumpra os requisitos de homologação aplicáveis e aperte-o corretamente. Confirme as regras específicas antes de invocar uma isenção para um veículo fechado ou especialmente equipado.

🔗 europa.eu • A sua Europa / autoridades nacionais, regras da Finlândia

2. Autoestrada

Uma autoestrada é uma estrada especialmente concebida e sinalizada para o trânsito motorizado. As autoestradas têm normalmente faixas de rodagem separadas para sentidos opostos, acesso controlado através de entradas e saídas próprias e não possuem acessos diretos às propriedades vizinhas nem cruzamentos de nível com outras estradas, caminhos de ferro ou caminhos.

Nas autoestradas aplicam-se regras de trânsito especiais. Os utilizadores permitidos, limites de velocidade, regras de utilização das vias, portagens e procedimentos de emergência variam entre países, pelo que os condutores devem respeitar a sinalização e regulamentação locais.

Troço de autoestrada da estrada nacional 5 em Kuopio. (Kuopio, Finlândia)
Wikimedia.org • Dalibor Z. Chvatal • CC BY
Como se diz autoestrada na Finlândia?

Na Finlândia continental, o termo finlandês é moottoritie e o sueco utilizado é motorväg. Respeite a classificação como autoestrada, sem considerar todas as estradas principais autoestradas.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 5, 9, 37, 58–62, 184; anexo 3 E15–E18 e D10–D11

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

🔗 palautevayla.fi • Agência Finlandesa de Infraestruturas de Transportes, orientações aos utentes — limites sazonais e variáveis nas autoestradas

Início de autoestrada. Início de autoestrada.

English • Traffic sign E15 • Motorway. Motorway and motorway entry/exit-road traffic rules apply within E15 and E16. With H4 may give advance warning of the motorway's beginning.

Suomi • Liikennemerkki E15 • Moottoritie. Merkkien E15 ja E16 rajoittamalla alueella on noudatettava moottoritiellä sekä sen liittymis- ja erkanemistiellä voimassa olevia liikennesääntöjä. Lisäkilvellä H4 varustettuna merkkiä voidaan käyttää ennakkomerkkinä ennen moottoritien alkamista.

Svenska • Vägmärke E15 • Motorväg. Inom det område som begränsas av märkena E15 och E16 ska gällande trafikregler för motorvägar samt för påfartsvägar till och avfartsvägar från dem iakttas. Försett med tilläggsskylt H4 kan märket användas som förhandsmärke före motorvägens början.

Fontes

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.5 (FI)

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.5 (SV)

SVG source: Republic of Finland • Public domain • Original revision 2020-06-25. Wikimedia original unmodified.

Fim de autoestrada. Fim de autoestrada.

English • Traffic sign E16 • End of motorway. With H4 may give advance warning. Where a motorway becomes an expressway, E17 stands at the transition and E17 with H4 gives advance warning.

Suomi • Liikennemerkki E16 • Moottoritie päättyy. Lisäkilvellä H4 varustettuna merkkiä voidaan käyttää moottoritien päättymisestä ilmoittavana ennakkomerkkinä. Moottoritien muuttumisesta moottoriliikennetieksi ilmoitetaan moottoritien päättymiskohtaan sijoitettavalla merkillä E17, jolloin ennakkomerkkinä käytetään merkkiä E17 lisäkilvellä H4 varustettuna.

Svenska • Vägmärke E16 • Motorväg upphör. Försett med tilläggsskylt H4 kan märket användas som förhandsmärke om att motorvägen slutar. Att en motorväg blir en motortrafikled anges med märke E17 som placeras vid det ställe där motorvägen slutar, varvid som förhandsmärke används märke E17, försett med tilläggsskylt H4.

Fontes

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.5 (FI)

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.5 (SV)

SVG source: Commons.wikimedia.org • Wikimedia original
Republic of Finland • Public domain • Original revision 2020-06-25. Wikimedia original unmodified.

Que limite de velocidade se aplica aos automóveis numa autoestrada na Finlândia?

Os limites de autoestrada chegam frequentemente a 120 km/h no verão. Muitos são reduzidos no inverno e na época mais escura. Respeite os limites sinalizados, incluindo temporários, e abrande quando necessário.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 5, 9, 37, 58–62, 184; anexo 3 E15–E18 e D10–D11

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

🔗 palautevayla.fi • Agência Finlandesa de Infraestruturas de Transportes, orientações aos utentes — limites sazonais e variáveis nas autoestradas

Quem pode utilizar uma autoestrada na Finlândia?

As autoestradas destinam-se a veículos a motor elegíveis. Peões, ciclistas e veículos cuja velocidade máxima autorizada ou de construção é de 70 km/h ou menos estão excluídos, salvo exceções legais para veículos de serviço.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 5, 9, 37, 58–62, 184; anexo 3 E15–E18 e D10–D11

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

🔗 palautevayla.fi • Agência Finlandesa de Infraestruturas de Transportes, orientações aos utentes — limites sazonais e variáveis nas autoestradas

Posso parar numa autoestrada na Finlândia?

Na Finlândia continental, utilize parques ou áreas de descanso ou serviço para uma paragem normal. Não pare na faixa de rodagem ou na berma para descansar. Paragens impostas pelo trânsito ou por emergência são diferentes; uma paragem de autocarro sinalizada também tem uma exceção específica para passageiros.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 5, 9, 37, 58–62, 184; anexo 3 E15–E18 e D10–D11

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

🔗 palautevayla.fi • Agência Finlandesa de Infraestruturas de Transportes, orientações aos utentes — limites sazonais e variáveis nas autoestradas

3. Localidade

Uma localidade é uma zona com concentração de edifícios, ruas e atividade local regular. Os condutores devem esperar encontrar mais peões, ciclistas, cruzamentos, veículos estacionados, transportes públicos e veículos a entrar ou sair de propriedades.

Muitos países aplicam regras de trânsito especiais e limites de velocidade gerais mais baixos dentro das localidades. A zona pode ser identificada por sinais de início e fim de localidade, iluminação pública ou outros critérios legais, pelo que os condutores devem respeitar a sinalização e regulamentação locais.

Início de uma localidade. (Finlândia)
Wikimedia.org • Santeri Viinamäki • CC BY-SA
Como se diz localidade na Finlândia?

Na Finlândia continental, o termo finlandês é taajama e o sueco utilizado é tätort. A lei define uma área edificada cujas entradas e saídas são marcadas por sinais de localidade.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 2, 9, 26, 80–81; anexo 3 E22–E23

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

Início de zona urbana. Início de zona urbana.

English • Traffic sign E22 • Built-up area. Built-up-area traffic rules apply within E22 and E23. Placed on the right; if the approach has two or more lanes, an identical sign also stands on the left of the carriageway or approach.

Suomi • Liikennemerkki E22 • Taajama. Merkkien E22 ja E23 rajoittamalla alueella on noudatettava taajamassa voimassa olevia liikennesääntöjä. Merkki sijoitetaan ajoradan oikealle puolelle. Jos tulosuunnassa on kaksi tai useampia ajokaistoja, sijoitetaan samanlainen merkki lisäksi ajoradan tai tulosuunnan vasemmalle puolelle.

Svenska • Vägmärke E22 • Tätort. Inom det område som begränsas av märkena E22 och E23 ska gällande trafikregler för tätorter iakttas. Märket placeras på högra sidan av körbanan. Om det finns två eller flera körfält för färd i en och samma riktning, ska ett likadant märke dessutom placeras till vänster om körbanan eller färdriktningen.

Fontes

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.5 (FI)

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.5 (SV)

SVG source: Commons.wikimedia.org • Wikimedia original
Republic of Finland • Public domain • Original revision 2020-06-29. Wikimedia original unmodified.

Fim de zona urbana. Fim de zona urbana.

English • Traffic sign E23 • End of built-up area. On a two-way, two-lane road with a single carriageway, may stand solely on the left.

Suomi • Liikennemerkki E23 • Taajama päättyy. Yksiajorataisella, kaksiajokaistaisella, kaksisuuntaisella tiellä merkki voidaan sijoittaa yksinomaan ajoradan vasemmalle puolelle.

Svenska • Vägmärke E23 • Tätort upphör. På en väg med en körbana och två körfält samt dubbelriktad trafik får märket också placeras enbart till vänster om körbanan.

Fontes

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.5 (FI)

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.5 (SV)

SVG source: Commons.wikimedia.org • Wikimedia original
Republic of Finland • Public domain • Original revision 2020-06-29. Wikimedia original unmodified.

Como reconhecer uma localidade na Finlândia?

Na Finlândia continental, procure o sinal oficial de entrada com edifícios e o respetivo sinal de fim. Um sinal de nome de localidade e um de área urbana não têm necessariamente a mesma função.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 2, 9, 26, 80–81; anexo 3 E22–E23

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

Que limite de velocidade se aplica aos automóveis numa localidade na Finlândia?

Para um automóvel comum de passageiros, a velocidade máxima geral é de 50 km/h, salvo se os sinais estabelecerem outro limite. Mantém-se qualquer limite sinalizado ou zonal inferior, devendo abrandar mais quando as condições o exigirem.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 2, 9, 26, 80–81; anexo 3 E22–E23

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

Devo deixar um autocarro sair da paragem numa localidade finlandesa?

Numa estrada limitada a 60 km/h ou menos, o trânsito que se aproxima por trás de um autocarro na mesma via ou na adjacente deve ceder quando o motorista sinaliza a saída da paragem. Se a adjacente for ciclável, também se aplica à via de trânsito seguinte. A regra depende do limite da estrada, não apenas de estar numa localidade.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 2, 9, 26, 80–81; anexo 3 E22–E23

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

4. Zona

Uma zona de trânsito é uma área em que uma regra de trânsito se aplica a todas as estradas ou troços de estrada nela incluídos. A regra começa normalmente num sinal de início de zona e mantém-se aplicável até ser ultrapassado o correspondente sinal de fim de zona.

As zonas podem regular a velocidade, o estacionamento, o acesso, as categorias de veículos, as emissões ou outros comportamentos no trânsito. Os sinais utilizados, as estradas abrangidas e o efeito dos cruzamentos ou exceções locais dependem da legislação rodoviária local.

Zona
Sinal de limite de velocidade de 30 km/h em Runotie, numa zona residencial. (Vantaa, Finlândia)
Wikimedia.org • Simo Räsänen • CC BY
Como se designam as zonas de trânsito na Finlândia?

Uma área de limite de velocidade chama-se nopeusrajoitusalue em finlandês e hastighetsbegränsningsområde em sueco. Uma área de proibição de estacionamento é distinta, com sinais próprios de entrada e fim.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 8–9; anexo 3 C32–C35, C39–C40, E24–E27

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

Onde se aplica uma regra zonal na Finlândia?

O limite da área aplica-se nas estradas incluídas, também depois de cruzamentos. Uma estrada com sinalização própria pode ter outro limite; essa exceção local não elimina toda a área de velocidade.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 8–9; anexo 3 C32–C35, C39–C40, E24–E27

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

Uma área finlandesa de velocidade pode conter uma estrada com outro limite sinalizado?

Sim. Respeite os sinais específicos da estrada. A sinalização pode indicar o regresso ao limite da área após a exceção. Acompanhe tanto a regra da área como a restrição da estrada utilizada.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 8–9; anexo 3 C32–C35, C39–C40, E24–E27

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

Como saber quando termina uma zona de trânsito na Finlândia?

A área termina no respetivo sinal de fim ou num sinal de outra área de velocidade. Outro sinal de velocidade ou área residencial no interior pode estabelecer uma exceção local sem terminar a restrição envolvente.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 8–9; anexo 3 C32–C35, C39–C40, E24–E27

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

5. Limite de velocidade

Um limite de velocidade é a velocidade máxima legal permitida numa estrada, via ou dentro de uma zona designada. Pode ser estabelecido pela legislação geral de trânsito ou indicado por sinais de trânsito fixos, variáveis ou temporários.

Um limite de velocidade é um máximo, não uma velocidade a atingir. Os condutores devem circular mais devagar sempre que o trânsito, a visibilidade, as condições meteorológicas, o estado da estrada, os utilizadores vulneráveis ou as condições do veículo tornem insegura a velocidade máxima permitida.

Sinal de limite de velocidade de 80 km/h. (Finlândia)
Wikimedia.org • Santeri Viinamäki • CC BY-SA
Que limites gerais de velocidade devem os automobilistas conhecer na Finlândia?

Os limites gerais são 50 km/h nas localidades e 80 km/h fora delas, salvo outra sinalização. Os limites de estradas principais e autoestradas são sinalizados; alguns troços têm 120 km/h no verão e limites sazonais inferiores no inverno. Um sinal de autoestrada não estabelece sozinho 120 km/h universais.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 5, 9; anexo 3 C32–C35, F25

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

🔗 palautevayla.fi • Agência Finlandesa de Infraestruturas de Transportes, orientações aos utentes — limites sazonais e variáveis nas autoestradas

Início de limite de velocidade. Início de limite de velocidade.

English • Traffic sign C32 • Speed limit. The figure gives the maximum permitted speed for vehicles and trams in km/h. Applies on this road until the next C32–C34, E23, E24 or E26 sign. Also ends at E22 unless a new speed limit sign immediately follows it. With a ‘General limit’ plate, may indicate transition from a road or area with a signed limit to the general limit. With an ‘Area’ plate, may indicate return from a separately limited road within a speed limit zone to that zone's limit. Roads limited to 30 km/h or less may have humps, raised crossings or similar structures without separate warning signs, or other unmarked traffic-calming structures. May be placed solely above a lane, applying to that lane and its adjacent shoulder.

Suomi • Liikennemerkki C32 • Nopeusrajoitus. Merkissä oleva luku osoittaa ajoneuvon ja raitiovaunun suurimman sallitun nopeuden kilometreinä tunnissa. Merkki on voimassa kyseisellä tiellä seuraavaan merkkiin C32–C34, E23, E24 tai E26 saakka. Merkin voimassaolo päättyy myös merkkiin E22, jollei välittömästi merkin E22 jälkeen ole liikennemerkillä osoitettu uutta nopeusrajoitusta. Merkillä ja lisäkilvellä "Yleisrajoitus" voidaan ilmoittaa siirtymisestä nopeusrajoituksen alaiselta tieltä tai alueelta yleisen nopeusrajoituksen piiriin kuuluvalle alueelle. Merkillä ja lisäkilvellä "Alue" voidaan ilmoittaa siirtymisestä nopeusrajoitusalueen sisällä olevalta merkillä osoitetun nopeusrajoituksen alaiselta tieltä takaisin nopeusrajoitusalueelle. Tiellä, jolla nopeusrajoitus on enintään 30 kilometriä tunnissa, voi olla töyssyjä, korotettuja suojateitä tai muita vastaavia rakenteita, joista ei liikennemerkillä erikseen varoiteta, tai muita nopeutta alentavia rakenteita, joita ei liikenteen ohjauslaitteella tai muulla vastaavalla tavalla erikseen osoiteta. Merkki voidaan sijoittaa myös yksinomaan ajokaistan yläpuolelle, jolloin merkillä osoitetaan kyseisen ajokaistan ja ajokaistan viereisen pientareen nopeusrajoitus.

Svenska • Vägmärke C32 • Hastighetsbegränsning. Talet på märket anger fordons och spårvagnars högsta tillåtna hastighet i kilometer i timmen. Märket gäller på vägen i fråga fram till följande märke C32–C34, E23, E24 eller E26. Märket upphör att gälla även vid märke E22, om inte en ny hastighetsbegränsning har angetts med ett vägmärke omedelbart efter märke E22. Märket och tilläggsskylten "Allmän begränsning" kan ange övergång från en väg eller ett område med hastighetsbegränsning till ett område med allmän hastighetsbegränsning. Märket och tilläggsskylten "Zon" kan ange övergång från en sådan väg inom en hastighetsbegränsningszon, på vilken hastighetsbegränsningen har angetts med märket, tillbaka till zonen. På en väg där hastighetsbegränsningen är 30 kilometer i timmen eller lägre kan det finnas fartguppar, upphöjda övergångsställen eller andra motsvarande konstruktioner, för vilka inget vägmärke varnar särskilt, eller andra konstruktioner för fartdämpning som inte särskilt anges med trafikanordningar eller på något annat motsvarande sätt. Märket får också placeras enbart ovanför ett körfält, varvid märket anger hastighetsbegränsningen på det körfältet och vägrenen invid körfältet.

Fontes

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.3 (FI)

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.3 (SV)

SVG source: Republic of Finland • Public domain • Original revision 2020-07-13. Wikimedia original unmodified.

Fim do limite de velocidade. Fim do limite de velocidade.

English • Traffic sign C33 • End of speed limit. Ends the C32 limit and restores the general speed limit. On a two-way road with one carriageway and two lanes, may be placed solely on a carriageway island, to the left of the carriageway or above it.

Suomi • Liikennemerkki C33 • Nopeusrajoitus päättyy. Merkillä osoitetaan, että merkillä C32 osoitettu nopeusrajoitus päättyy ja siirrytään yleisen nopeusrajoituksen piiriin. Kaksisuuntaisella tiellä, jossa on yksi ajorata ja kaksi ajokaistaa, merkki voidaan sijoittaa myös yksinomaan ajoradalla olevalle korokkeelle, ajoradan vasemmalle puolelle tai sen yläpuolelle.

Svenska • Vägmärke C33 • Hastighetsbegränsning upphör. Märket anger att en hastighetsbegränsning som angetts med märke C32 upphör och en övergång till allmän hastighetsbegränsning sker. På en dubbelriktad väg med en körbana och två körfält får märket också placeras enbart på en refug på körbanan, på vänstra sidan av körbanan eller ovanför körbanan.

Fontes

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.3 (FI)

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.3 (SV)

Image via Commons.wikimedia.org
Republic of Finland • Public domain • Source revision 2020-07-14. Wikimedia original unmodified.

Uma estrada finlandesa pode ter limites diferentes no verão e inverno?

Na Finlândia continental, sim. Talvi- ja pimeän ajan nopeusrajoitukset são limites de inverno e da época escura. Muitos limites de estradas principais e autoestradas são reduzidos sazonalmente. Respeite os sinais atuais, não um limite estival memorizado.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 5, 9; anexo 3 C32–C35, F25

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

🔗 palautevayla.fi • Agência Finlandesa de Infraestruturas de Transportes, orientações aos utentes — limites sazonais e variáveis nas autoestradas

Uma estrada finlandesa fora de localidade sem sinal tem um limite geral de 100 km/h?

Não. O limite geral fora das localidades sem outra sinalização é de 80 km/h. Um limite superior numa estrada principal exige os sinais aplicáveis. O pavimento ou o número de uma estrada principal não substituem o limite geral.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 5, 9; anexo 3 C32–C35, F25

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

🔗 palautevayla.fi • Agência Finlandesa de Infraestruturas de Transportes, orientações aos utentes — limites sazonais e variáveis nas autoestradas

6. Caminho para peões

Um caminho para peões é um caminho ou parte de uma estrada destinado principalmente ao trânsito pedonal. Pode acompanhar uma estrada, atravessar um parque ou zona residencial, ou seguir um percurso independente das estradas utilizadas por veículos a motor.

Um caminho para peões pode estar reservado exclusivamente a peões ou fazer parte de um percurso partilhado com ciclistas ou outros utilizadores autorizados. O acesso, a prioridade e os utilizadores permitidos dependem dos sinais de trânsito e das regras locais aplicáveis ao caminho.

Caminho para peões
Caminho para peões. (Helsinki, Finlândia)
Wikimedia.org • DreferComm • CC BY-SA
Qual é o termo oficial finlandês para caminho pedonal ou passeio?

A lei utiliza jalkakäytävä para a parte pedonal de uma estrada e o caminho exclusivo para peões indicado pelo sinal circular azul. Um percurso para peões e ciclistas é distinto; respeite a divisão entre os lados.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 13, 18, 29; anexo 3 D4–D7

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

Via obrigatória para peões. Via obrigatória para peões.

English • Traffic sign D4 • Footpath. Pedestrians travelling in the relevant direction must use it. Placed on the right or above the path; exceptionally may stand solely on the left.

Suomi • Liikennemerkki D4 • Jalkakäytävä. Merkillä osoitetaan jalkakäytävä, jota jalankulkijan on käytettävä kulkiessaan asianomaiseen suuntaan. Merkki sijoitetaan jalkakäytävän oikealle puolelle tai yläpuolelle. Poikkeuksellisesti merkki voidaan sijoittaa yksinomaan jalkakäytävän vasemmalle puolelle.

Svenska • Vägmärke D4 • Gångbana. Märket anger en gångbana som gående ska använda när de går i riktningen i fråga. Märket placeras på högra sidan av gångbanan eller ovanför gångbanan. I undantagsfall får märket också placeras enbart på vänstra sidan av gångbanan.

Fontes

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.4 (FI)

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.4 (SV)

SVG source: Commons.wikimedia.org • Wikimedia original
Republic of Finland • Public domain • Original revision 2020-06-03. Wikimedia original unmodified.

As crianças podem pedalar nos passeios finlandeses?

Crianças com menos de 12 anos podem pedalar no passeio se não causarem incómodo substancial aos peões. A exceção etária não autoriza adultos em geral. Um caminho partilhado sinalizado tem regras de acesso diferentes.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 13, 18, 29; anexo 3 D4–D7

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

Onde devem caminhar os peões sem passeio na Finlândia?

Utilize a berma disponível. Se não houver passeio nem berma utilizável, pode utilizar uma pista para velocípedes ou o limite da faixa de rodagem. Nesta, caminhe normalmente pela esquerda, salvo se o lado direito for mais seguro pelo percurso ou circunstâncias.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 13, 18, 29; anexo 3 D4–D7

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

7. Caminho de utilização partilhada

Um caminho de utilização partilhada é um caminho ou parte de uma estrada destinado a ser utilizado por peões e ciclistas. Ao contrário das infraestruturas em que peões e ciclistas dispõem de zonas claramente separadas, num caminho partilhado os utilizadores circulam normalmente no mesmo espaço.

Como os utilizadores podem deslocar-se a velocidades muito diferentes, os ciclistas devem aproximar-se dos peões com cuidado, adaptar a velocidade e deixar espaço suficiente ao ultrapassá-los. Os utilizadores permitidos, regras de prioridade e eventuais restrições de velocidade dependem da sinalização e regulamentação locais.

Caminho de utilização partilhada
Sinal de caminho para peões coberto de neve. (Ruka, Finlândia)
Wikimedia.org • Timo Newton-Syms • CC BY-SA
Como chama a Finlândia a um caminho partilhado de peões e ciclistas?

O termo oficial é yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä. O sinal circular azul combina peão e bicicleta sem partes laterais separadas. Um sinal com linha divisória indica uma configuração dividida diferente.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 13, 18, 29; anexo 3 D4–D7

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

Via partilhada obrigatória para peões e ciclistas. Via partilhada obrigatória para peões e ciclistas.

English • Traffic sign D6 • Combined cycle path and footpath. Cyclists and pedestrians travelling in the relevant direction must use it. Otherwise the provisions for D4 and D5 apply.

Suomi • Liikennemerkki D6 • Yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä. Merkillä osoitetaan yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä, jota polkupyöräilijän ja jalankulkijan on käytettävä kulkiessaan asianomaiseen suuntaan. Muuten on pyörätiestä ja jalkakäytävästä voimassa, mitä merkeistä D4 ja D5 säädetään.

Svenska • Vägmärke D6 • Kombinerad cykel- och gångbana. Märket anger en kombinerad cykel- och gångbana som cyklister och gående ska använda vid färd i riktningen i fråga. I fråga om cykelbanan och gångbanan gäller i övrigt det som föreskrivs om märkena D4 och D5.

Fontes

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.4 (FI)

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.4 (SV)

SVG source: Commons.wikimedia.org • Wikimedia original
Republic of Finland • Public domain • Original revision 2020-06-13. Wikimedia original unmodified.

Peões e ciclistas devem utilizar um caminho combinado finlandês designado?

Sim, no sentido relevante, sem prejuízo das exceções legais. O sinal combinado aplica as regras pertinentes de caminho pedonal e pista ciclável. Não reserva toda a superfície ao trânsito ciclável mais rápido.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 13, 18, 29; anexo 3 D4–D7

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

Que lado devem utilizar os peões num caminho partilhado finlandês?

Os peões numa pista ciclável devem geralmente manter-se junto a um dos bordos; podem utilizar qualquer lado. A Finlândia não impõe uma regra universal de esquerda em todos os caminhos combinados. Os ciclistas devem contar com peões junto a qualquer bordo e passar em segurança.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 13, 18, 29; anexo 3 D4–D7

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

8. Presença de peões

Um sinal de perigo relativo à presença de peões indica que estes podem atravessar ou entrar na faixa de rodagem mais à frente. É frequentemente utilizado junto de passagens para peões ou noutros locais onde os condutores precisam de ser avisados antecipadamente da presença frequente de peões.

Ao aproximarem-se deste aviso, os condutores devem reduzir a velocidade quando necessário, observar atentamente os peões e estar preparados para parar. O desenho do sinal de perigo e as regras de prioridade na passagem variam entre países.

Presença de peões
Pilha de sinais rodoviários temporários junto a uma nova construção em Vuosaari. (Helsinki, Finlândia)
Wikimedia.org • Åsblåsmås • CC BY-SA
Como devo reagir a um aviso de peões na Finlândia?

Reduza a velocidade, observe ambos os lados da via e prepare-se para parar. O aviso identifica um perigo pedonal à frente; crianças, pessoas com mobilidade reduzida ou outras podem entrar inesperadamente na via.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 5, 27, 29; anexo 3 A9, A16, E1; anexo 4 L3/L5

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

Um aviso de peões na Finlândia identifica a própria passagem?

Não necessariamente. Um aviso antecipado alerta para perigo à frente. A passagem é identificada pelos seus próprios sinais, marcas ou semáforos. Aplique as regras de travessia ao chegar e respeite as informações adicionais de distância.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 5, 27, 29; anexo 3 A9, A16, E1; anexo 4 L3/L5

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

O que devem os condutores saber sobre passagens para peões na Finlândia?

Aproxime-se de uma suojatie de modo a conseguir parar antes dela. Dê passagem desimpedida aos peões que nela estejam ou que se preparem para entrar; antes de passar um veículo parado antes da passagem, pare primeiro, salvo exceção legal.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 5, 27, 29; anexo 3 A9, A16, E1; anexo 4 L3/L5

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

9. Zona pedonal

Uma zona pedonal é uma área constituída por uma ou mais ruas reservadas principalmente a peões. O acesso de veículos a motor é normalmente proibido ou limitado a utilizadores autorizados, determinadas finalidades ou horários específicos.

Os peões podem geralmente utilizar toda a largura do espaço rodoviário disponível. As regras relativas a ciclistas, entregas, transportes públicos, velocidade dos veículos, paragem e estacionamento dependem da sinalização e regulamentação locais.

Zona pedonal
Rua pedonal. (Finlândia)
Wikimedia.org • Eric Fischer • CC BY
Como devo reconhecer um acesso exclusivamente pedonal na Finlândia?

O termo oficial é kävelykatu. Os peões podem utilizar toda a rua. O acesso motorizado limita-se a circunstâncias específicas, como propriedades sem outro acesso ou serviços sinalizados.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 14, 24, 44; anexo 3 E26–E27

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

Início de zona pedonal. Início de zona pedonal.

English • Traffic sign E26 • Pedestrian street. Pedestrian-street traffic rules apply within E26 and E27. Normally placed at the road's right edge.

Suomi • Liikennemerkki E26 • Kävelykatu. Merkkien E26 ja E27 rajoittamalla alueella on noudatettava kävelykadulla voimassa olevia liikennesääntöjä. Merkki sijoitetaan yleensä tien oikeaan reunaan.

Svenska • Vägmärke E26 • Avståndstavla. På motorvägar och motortrafikleder är märkets bottenfärg grön.

Fontes

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.5 (FI)

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.5 (SV)

SVG source: Commons.wikimedia.org • Wikimedia original
Republic of Finland • Public domain • Original revision 2020-06-30. Wikimedia original unmodified.

Fim de zona pedonal. Fim de zona pedonal.

English • Traffic sign E27 • End of pedestrian street. Normally placed at the road's right or left edge.

Suomi • Liikennemerkki E27 • Kävelykatu päättyy. Merkki sijoitetaan yleensä tien oikeaan tai vasempaan reunaan.

Svenska • Vägmärke E27 • Gågata upphör. Märket placeras i allmänhet på vägens högra eller vänstra sida.

Fontes

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.5 (FI)

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.5 (SV)

SVG source: Commons.wikimedia.org • Wikimedia original
Republic of Finland • Public domain • Original revision 2020-06-30. Wikimedia original unmodified.

Os ciclistas podem circular nas áreas pedonais na Finlândia?

É possível pedalar segundo as regras da rua, mas os peões devem ter passagem desimpedida. A velocidade adapta-se à marcha pedonal e não pode exceder 20 km/h; 20 km/h é um teto, não uma meta numa multidão.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 14, 24, 44; anexo 3 E26–E27

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

Que regras se aplicam aos veículos admitidos nas áreas pedonais na Finlândia?

Veículos a motor podem atravessar a rua e são permitidos certos acessos a propriedades ou serviços sinalizados. A paragem e o estacionamento normais de veículos a motor são proibidos, com as exceções legais de trânsito, emergência e serviço autorizado.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 14, 24, 44; anexo 3 E26–E27

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

10. Cais

Um cais é uma área construída junto de um rio, canal, porto ou outra massa de água, normalmente utilizada para carga, descarga, amarração de embarcações ou acesso à margem. Uma estrada pode seguir junto à água ou conduzir diretamente à borda do cais.

No trânsito rodoviário, um aviso de cais indica o risco de um veículo sair da estrada e cair na água. Os condutores devem reduzir a velocidade, observar atentamente a configuração da estrada e manter uma distância segura da margem.

Estrada na aproximação ao ferry de Puutossalmi. (Kuopio, Finlândia)
Wikimedia.org • Falk2 • CC BY-SA
A que devo estar atento perto de um cais ou estrada junto à água na Finlândia?

Procure bordas de água sem proteção ou mal protegidas, curvas em direção à água, barreiras e controlos locais de acesso. Um cais pode ser área portuária operacional ou via pública junto à água; não deduza a organização apenas da presença de água.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 3–5, 27, 29, 31–33; anexo 3.1, sinais de perigo

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

Como devo escolher uma velocidade segura junto à água na Finlândia?

Respeite o limite da via ou local e abrande mais devido ao perigo previsível junto à água. Um aviso não garante que circular à velocidade máxima é seguro. Mantenha visibilidade e controlo suficientes para evitar a borda, peões, cargas e descargas ou um percurso bloqueado.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 3–5, 27, 29, 31–33; anexo 3.1, sinais de perigo

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

Um aviso de cais permite entrar ou estacionar junto à água na Finlândia?

Verifique as restrições efetivas de acesso e estacionamento, incluindo controlos portuários ou de cais. Um aviso junto à água não autoriza entrar em instalações restritas nem estacionar na borda. Mantenha a passagem exigida livre e utilize um local permitido sem pôr em perigo o trânsito ou as pessoas junto à água.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 3–5, 27, 29, 31–33; anexo 3.1, sinais de perigo

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

11. Declive

Um declive é um troço de estrada que sobe ou desce de forma acentuada. Um declive acentuado pode afetar a velocidade do veículo, a distância de travagem, a aderência, a visibilidade e a capacidade de veículos pesados ou pouco potentes manterem uma velocidade constante.

Os sinais de perigo podem indicar uma subida acentuada ou uma descida perigosa e apresentar a inclinação em percentagem. Os condutores devem adaptar a velocidade antecipadamente, selecionar uma relação de caixa adequada e estar preparados para veículos lentos, curvas e alterações das condições da estrada.

Declive
Sinal de perigo de inclinação acentuada na estrada de gravilha 945. (Kemijärvi, Finlândia)
Wikimedia.org • EljasWaltari • CC BY
O que significa um aviso de inclinação acentuada na Finlândia?

Os sinais finlandeses distinguem descida acentuada e subida acentuada. A informação de inclinação descreve o declive; restrições de velocidade e condução segura continuam obrigações separadas.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 3–5, 27, 29, 31–33; anexo 3.1, sinais de perigo

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

Subida íngreme. Subida íngreme.

English • Traffic sign A3 • Steep hill. May warn of an unusually steep hill compared with the road's general alignment. The longitudinal gradient may be shown as a percentage.

Suomi • Liikennemerkki A3 • Jyrkkä mäki. Merkillä voidaan varoittaa tien yleiseen linjaukseen nähden poikkeuksellisen jyrkästä mäestä. Merkissä voidaan esittää mäen pituuskaltevuus prosentteina.

Svenska • Vägmärke A3 • Brant backe. Med märket kan det varnas för en brant backe som avviker från vägens allmänna linjeföring. Märket kan ange backens längdlutning i procent.

Fontes

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.1 (FI)

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.1 (SV)

Image via Commons.wikimedia.org
Republic of Finland • Public domain • Source revision 2020-06-23. Wikimedia original unmodified.

Descida íngreme. Descida íngreme.

English • Traffic sign A3 • Steep hill. May warn of an unusually steep hill compared with the road's general alignment. The longitudinal gradient may be shown as a percentage.

Suomi • Liikennemerkki A3 • Jyrkkä mäki. Merkillä voidaan varoittaa tien yleiseen linjaukseen nähden poikkeuksellisen jyrkästä mäestä. Merkissä voidaan esittää mäen pituuskaltevuus prosentteina.

Svenska • Vägmärke A3 • Brant backe. Med märket kan det varnas för en brant backe som avviker från vägens allmänna linjeföring. Märket kan ange backens längdlutning i procent.

Fontes

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.1 (FI)

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.1 (SV)

Image via Commons.wikimedia.org
Republic of Finland • Public domain • Source revision 2020-06-23. Wikimedia original unmodified.

Como devo aproximar-me de uma descida acentuada na Finlândia?

Reduza a velocidade antes da descida e selecione uma mudança adequada para ajudar a controlar o veículo. Mantenha distância suficiente e evite ganhar velocidade que exija travagem forte contínua. O aviso não dá uma velocidade fixa segura: a inclinação, o pavimento, a visibilidade, a carga e o veículo podem exigir circular muito abaixo do máximo legal.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 3–5, 27, 29, 31–33; anexo 3.1, sinais de perigo

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

O que devo verificar ao cruzar ou ultrapassar numa inclinação na Finlândia?

Mantenha uma velocidade que permita parar na distância livre visível. Não ultrapasse num cume com visibilidade insuficiente do trânsito contrário.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 3–5, 27, 29, 31–33; anexo 3.1, sinais de perigo

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

12. Via reservada a autocarros

Uma via reservada a autocarros é uma via de trânsito destinada principalmente a autocarros ou outros veículos de transporte público autorizados. O objetivo é melhorar a regularidade e fluidez do transporte público, permitindo que os veículos autorizados evitem o congestionamento do trânsito geral.

Outros utilizadores, como táxis, ciclistas, motociclos ou veículos com vários ocupantes, também podem ser autorizados quando a sinalização o indica expressamente. Os horários de funcionamento, veículos permitidos, sentido de circulação e regras para entrar na via ou atravessá-la dependem da sinalização e regulamentação locais.

Via reservada a autocarros
Sinal de via para autocarros e táxis. (Finlândia)
Wikimedia.org • Santeri Viinamäki • CC BY-SA
Que veículos podem utilizar uma via de autocarros na Finlândia?

Uma linja-autokaista finlandesa é reservada a autocarros e às categorias legais adicionais. O acesso de táxis é indicado por TAXI; um painel pode indicar outras categorias autorizadas.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 37; anexo 3 E9–E10 e anexo 4 M13

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

As bicicletas e os motociclos podem utilizar uma via de autocarros na Finlândia?

Se a via de autocarros estiver no limite direito da faixa de rodagem, a lei permite bicicletas e ciclomotores. Não estenda a regra a todas as posições de via ou veículos a motor.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 37; anexo 3 E9–E10 e anexo 4 M13

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

A autorização de utilização de uma via de autocarros também permite parar ou estacionar na Finlândia?

A autorização de utilização, incluindo posicionamento para virar nos termos legais, não permite estacionar. Leia separadamente a regulação de paragem, estacionamento e paragens de autocarro.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 37; anexo 3 E9–E10 e anexo 4 M13

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

13. Paragem de autocarro

Uma paragem de autocarro é um local designado onde os autocarros param para permitir a entrada ou saída de passageiros. Pode ser identificada por um sinal, abrigo, plataforma elevada, marca rodoviária ou outra infraestrutura de transporte público, e pode situar-se junto à estrada ou numa zona de paragem especialmente construída.

Os condutores que se aproximam de uma paragem devem estar atentos a autocarros, peões e passageiros que atravessam ou entram na faixa de rodagem. Podem aplicar-se restrições de paragem ou estacionamento junto das paragens para manter a zona acessível e visível.

Paragem de autocarro
Paragem de autocarro. (Helsinki, Finlândia)
Wikimedia.org • Eric Fischer • CC BY
Que restrições de paragem ou estacionamento se aplicam nas paragens de autocarro na Finlândia?

Um veículo que não seja autocarro não pode estacionar junto da plataforma ou na área marcada da paragem. Sem marcação, é proibido estacionar nos 12 metros em torno do sinal.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 26; anexo 3 E6

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

Posso deixar sair brevemente um passageiro numa paragem de autocarro na Finlândia?

A regra da paragem de autocarro permite parar nessa área se não obstruir os autocarros. Difere de estacionar ou esperar; verifique outras restrições aplicáveis.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 26; anexo 3 E6

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

O que devo fazer perto de um autocarro parado na Finlândia?

Numa estrada limitada a 60 km/h ou menos, quem se aproxima na mesma via ou numa via adjacente deve ceder passagem quando o autocarro parado sinaliza a partida. A lei também trata de uma via ciclável entre o autocarro e a via do veículo próximo.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 26; anexo 3 E6

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

14. Rua sem saída

Uma rua sem saída é uma estrada que não permite a passagem contínua de alguns ou de todos os veículos. Pode terminar completamente, acabar numa barreira ou continuar como caminho utilizável apenas por determinadas categorias de utilizadores.

Os condutores podem normalmente entrar numa rua sem saída para chegar a casas, empresas, lugares de estacionamento ou outros destinos, mas devem estar preparados para inverter a marcha ou sair pelo mesmo percurso. A sinalização pode indicar que peões ou ciclistas conseguem continuar para além do ponto onde o trânsito motorizado termina.

O que significa uma indicação de via sem saída na Finlândia?

O sinal finlandês umpitie identifica uma estrada sem saída. Descreve a configuração, sem impor uma proibição geral de entrada.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 5, 34; anexo 3 F24

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

Rua sem saída. Rua sem saída.

English • Traffic sign F24 • Dead-end road. The diagram may be adapted to conditions.

Suomi • Liikennemerkki F24 • Umpitie. Merkin kuviota voidaan soveltaa tilanteen mukaan.

Svenska • Vägmärke F24 • Återvändsväg. Figuren på märket får vara anpassad efter situationen.

Fontes

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.6 (FI)

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.6 (SV)

SVG source: Republic of Finland • Public domain • Original revision 2020-07-01. Wikimedia original unmodified.

Os peões ou ciclistas podem prosseguir para lá de uma via sem saída para veículos a motor na Finlândia?

As variantes finlandesas podem mostrar continuação pedonal ou ciclável. Os símbolos distinguem a rota disponível a esses utilizadores da disponível aos veículos a motor.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 5, 34; anexo 3 F24

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

Uma indicação de via sem saída altera as regras de velocidade ou prioridade na Finlândia?

A informação de ausência de saída não atribui prioridade nem estabelece uma velocidade numérica. Continue a respeitar os controlos efetivos de velocidade, acesso, estacionamento e prioridade. Se precisar de inverter a marcha, utilize um local adequado e legal, verifique a presença de peões e ciclistas e não obstrua o espaço necessário para outros veículos inverterem.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 5, 34; anexo 3 F24

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

15. Sinal STOP

Um sinal STOP obriga os condutores a imobilizar completamente o veículo e a ceder passagem antes de entrarem na estrada à frente ou de a atravessarem. A paragem deve ser efetuada na linha de paragem ou noutra posição legalmente prevista.

Depois de parar, o condutor só pode avançar quando o puder fazer em segurança e sem interferir com o trânsito que tem prioridade. O sinal não confere prioridade ao condutor que parou.

Sinal STOP
Sinal de paragem obrigatória e sinal de «circulação pedonal absolutamente proibida» numa pista de esqui. (Laukaa, Finlândia)
Wikimedia.org • Tiia Monto • CC BY-SA
Tenho de parar completamente perante um sinal STOP na Finlândia?

Sim. Faça uma paragem completa quando o sinal STOP aplicável regula a sua entrada, mesmo sem ver outros utentes. Abrandar até quase parar não é parar. A obrigação de paragem é separada da obrigação de ceder passagem antes de prosseguir.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 8, 24–27; anexo 3.2 B5–B6 e anexo 4 L1

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

Parar e ceder a passagem. Parar e ceder a passagem.

English • Traffic sign B6 • Compulsory stop. Vehicles and trams must stop at the stop line or, if none exists, immediately before the junction where there is a good view in the intersecting direction. Otherwise the provisions for B5 apply. At a level crossing, vehicles must stop at the sign before crossing.

Suomi • Liikennemerkki B6 • Pakollinen pysäyttäminen. Merkillä osoitetaan, että ajoneuvo ja raitiovaunu on pysäytettävä pysäytysviivan kohdalle. Missä pysäytysviivaa ei ole, ajoneuvo ja raitiovaunu on pysäytettävä välittömästi ennen risteystä sellaiseen kohtaan, josta on hyvä näkemä risteävään suuntaan. Muuten merkistä on voimassa, mitä merkistä B5 säädetään. Tasoristeyksessä merkillä osoitetaan, että ajoneuvo on ennen tasoristeyksen ylittämistä pysäytettävä merkin kohdalle.

Svenska • Vägmärke B6 • Obligatoriskt att stanna. Märket anger att fordon och spårvagnar ska stanna vid stopplinjen. Där det inte finns någon stopplinje ska fordonen och spårvagnarna stanna omedelbart före korsningen på ett sådant ställe från vilket det är god sikt till den korsande vägen. I fråga om märket gäller i övrigt det som föreskrivs om märke B5. I en plankorsning anger märket att fordonen ska stanna vid märket innan de fortsätter över plankorsningen.

Fontes

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.2 (FI)

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.2 (SV)

SVG source: Republic of Finland • Public domain • Original revision 2014-01-19. Wikimedia original unmodified.

Onde devo parar num cruzamento regulado por STOP na Finlândia?

Num cruzamento, pare na linha. Sem linha, pare imediatamente antes do cruzamento onde tenha boa visibilidade do trânsito transversal. Um STOP numa passagem de nível tem outra posição de paragem prescrita.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 8, 24–27; anexo 3.2 B5–B6 e anexo 4 L1

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

Parar primeiro dá-me prioridade num sinal STOP na Finlândia?

Uma paragem completa não dá, por si só, prioridade. Ceda passagem aos utentes com direito a passar segundo os sinais e regras, verifique a presença de peões e ciclistas e avance apenas com um intervalo seguro. Não siga outro veículo sem cumprir as suas próprias obrigações de paragem e cedência.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 8, 24–27; anexo 3.2 B5–B6 e anexo 4 L1

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

16. Cedência de passagem

Um sinal de cedência de passagem obriga os condutores a deixar passar primeiro o trânsito que tem prioridade antes de entrarem numa estrada, de a atravessarem ou de se incorporarem no trânsito. Devem reduzir a velocidade, observar o trânsito que se aproxima e parar quando necessário.

Ao contrário de um sinal STOP, um sinal de cedência de passagem nem sempre exige uma paragem completa. O condutor pode prosseguir sem parar apenas quando o percurso está claramente livre e nenhum utilizador com prioridade é obrigado a alterar a velocidade ou direção.

Cedência de passagem
Sinal de cedência de passagem. (Finlândia)
Wikimedia.org • Santeri Viinamäki • CC BY-SA
O que significa ceder passagem na Finlândia?

A Finlândia chama ao sinal de cedência em cruzamento Väistämisvelvollisuus risteyksessä. Exige ceder passagem a outros veículos e elétricos no cruzamento; também se aplicam os deveres separados de viragem e atravessamento.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 8, 24–27; anexo 3.2 B5–B6 e anexo 4 L1

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

Ceder a passagem. Ceder a passagem.

English • Traffic sign B5 • Give way at a junction. Vehicles and trams must give way to other vehicles and trams at the junction. When turning, the duty in section 24(2) also applies. At roundabouts used with D2. Plate H23.1 indicates an intersecting two-way cycle path; H22.1 or H22.2 shows the turning direction whose vehicles and trams must be given priority. With H4 it may give advance warning; with H5 it may warn of B6 ahead.

Suomi • Liikennemerkki B5 • Väistämisvelvollisuus risteyksessä. Merkillä osoitetaan, että ajoneuvolla ja raitiovaunulla on väistettävä risteyksessä muita ajoneuvoja ja raitiovaunuja. Risteyksessä käännyttäessä on lisäksi noudatettava 24 §:n 2 momentissa säädettyä väistämisvelvollisuutta. Liikenneympyrässä merkkiä käytetään merkin D2 kanssa. Lisäkilpi H23.1 merkin yhteydessä osoittaa, että tietä risteää kaksisuuntainen pyörätie. Lisäkilpi H22.1 tai H22.2 merkin yhteydessä osoittaa kääntyvän suunnan, jonka ajoneuvoja ja raitiovaunuja ajoneuvon ja raitiovaunun on väistettävä. Lisäkilvellä H4 varustettuna merkkiä voidaan käyttää ennakkomerkkinä. Lisäkilvellä H5 varustettuna merkkiä voidaan käyttää merkin B6 ennakkomerkkinä.

Svenska • Vägmärke B5 • Väjningsplikt i korsning. Märket anger att fordon och spårvagnar ska väja för andra fordon och spårvagnar i en korsning. Vid svängning i en korsning ska dessutom den väjningsplikt som anges i 24 § 2 mom. iakttas. I en cirkulationsplats används märket tillsammans med märke D2. Tilläggsskylt H23.1 i kombination med märket anger att en dubbelriktad cykelbana korsar vägen. Tilläggsskylt H22.1 eller H22.2 i kombination med märket anger riktningen för svängande fordon och spårvagnar, som fordon och spårvagnar ska väja för. Försett med tilläggsskylt H4 kan märket användas som förhandsmärke. Försett med tilläggsskylt H5 kan märket användas som förhandsmärke för märke B6.

Fontes

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.2 (FI)

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.2 (SV)

SVG source: Commons.wikimedia.org • Wikimedia original
Republic of Finland • Public domain • Original revision 2020-06-15. Wikimedia original unmodified.

É sempre obrigatório parar ao ceder passagem na Finlândia?

Não. A cedência exige parar quando necessário para dar passagem ou obter visibilidade segura. Um sinal STOP exige paragem completa mesmo que a via pareça vazia.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 8, 24–27; anexo 3.2 B5–B6 e anexo 4 L1

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

O que deve verificar antes de prosseguir depois de ceder passagem na Finlândia?

Espere até a manobra ser segura. Verifique o trânsito prioritário, a visibilidade em ambos os sentidos e o espaço para concluir a entrada. Ceder passagem a um veículo não elimina os deveres perante outro condutor, ciclista ou peão.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 8, 24–27; anexo 3.2 B5–B6 e anexo 4 L1

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

17. Rotunda

Uma rotunda é uma interseção rodoviária circular em que o trânsito circula à volta de uma ilha central num sentido designado. Os veículos entram e saem por estradas de ligação, e os sinais ou regras locais determinam quem tem prioridade.

Os condutores devem reduzir a velocidade, escolher uma via adequada, observar todos os utilizadores e sinalizar a saída conforme exigido. O sentido de circulação, a prioridade à entrada, a utilização das vias e as regras para ciclistas e peões dependem da sinalização e regulamentação locais.

Rotunda em Vammala. (Sastamala, Finlândia)
Wikimedia.org • Samuli Lintula • CC BY-SA
Quem tem prioridade numa rotunda na Finlândia?

O sinal finlandês de rotunda determina o sentido permitido. O sinal de cedência em cruzamento é utilizado em conjunto para estabelecer cedência na entrada. Leia a regulação e as passagens separadas de peões e bicicletas.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 22, 24–25, 35, 48; anexo 3 B5/D2

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

Sentido obrigatório da rotunda. Sentido obrigatório da rotunda.

English • Traffic sign D2 • Compulsory circulation direction. Shows the permitted vehicle direction on a roundabout carriageway. Placed on the right and may additionally be placed on the left.

Suomi • Liikennemerkki D2 • Pakollinen kiertosuunta. Merkillä osoitetaan ajoneuvolle sallittu ajosuunta ajoradalla liikenneympyrässä. Merkki sijoitetaan ajoradan oikealle puolelle. Merkki voidaan lisäksi sijoittaa ajoradan vasemmalle puolelle.

Svenska • Vägmärke D2 • Påbjuden cirkulationsriktning. Märket anger den tillåtna färdriktningen för fordon på körbanan i en cirkulationsplats. Märket placeras på högra sidan av körbanan. Det kan dessutom placeras ett märke till på vänstra sidan av körbanan.

Fontes

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.4 (FI)

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.4 (SV)

SVG source: Commons.wikimedia.org • Wikimedia original
Republic of Finland • Public domain • Original revision 2020-06-13. Wikimedia original unmodified.

Aviso de rotunda. Aviso de rotunda.

English • Traffic sign A24 • Roundabout. May warn of a roundabout.

Suomi • Liikennemerkki A24 • Liikenneympyrä. Merkillä voidaan varoittaa liikenneympyrästä.

Svenska • Vägmärke A24 • Cirkulationsplats. Med märket kan det varnas för en cirkulationsplats.

Fontes

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.1 (FI)

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.1 (SV)

SVG source: Commons.wikimedia.org • Wikimedia original
Republic of Finland • Public domain • Original revision 2020-06-17. Wikimedia original unmodified.

Como deve escolher a via numa rotunda na Finlândia?

Escolha a saída pretendida antes de entrar e respeite as setas e os sinais de destinos. Mantenha o percurso marcado e só mude de via quando permitido e seguro; ter prioridade sobre quem entra não dá prioridade para mudar de via.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 22, 24–25, 35, 48; anexo 3 B5/D2

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

O que deve verificar ao sair de uma rotunda na Finlândia?

Na Finlândia continental, sinalize a saída da rotunda e mude de via em segurança. O artigo 24 exige que quem sai ceda passagem a peões, ciclistas e ciclomotores que atravessam a estrada. Verifique também os semáforos e a configuração; prioridade na rotunda não permite cortar outra via.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 22, 24–25, 35, 48; anexo 3 B5/D2

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

18. Estrada com prioridade

Uma estrada com prioridade é uma estrada cujo trânsito tem prioridade sobre o tráfego proveniente de estradas que nela entrem. É normalmente identificada por um sinal de estrada com prioridade, enquanto um sinal de fim indica o ponto em que essa prioridade contínua termina.

Os condutores numa estrada com prioridade continuam obrigados a respeitar semáforos, agentes autorizados, limites de velocidade, passagens e regras de mudança de direção. Ter prioridade nunca autoriza um condutor a avançar quando isso criaria perigo ou bloquearia um cruzamento.

Estrada com prioridade
Sinal de via com prioridade na Savónia do Sul. (Finlândia)
Wikimedia.org • Dalibor Z. Chvatal • CC BY
Como funciona o estatuto de estrada com prioridade na Finlândia?

O sinal finlandês Etuajo-oikeutettu tie identifica uma estrada prioritária. Veículos e elétricos vindos de estradas transversais devem ceder passagem conforme exigido pela regulação correspondente ou regra legal de entrada.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 8, 24; anexo 3 A22, B1/B2, H22, F1–F3

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

Início de via com prioridade. Início de via com prioridade.

English • Traffic sign B1 • Priority road. Vehicles and trams from intersecting roads must give way to vehicles and trams on this road. The duty is signposted unless based on section 24(3) or (4). Placed at the road's beginning and where needed along it. With H22.1 or H22.2, may show a turning priority route.

Suomi • Liikennemerkki B1 • Etuajo-oikeutettu tie. Merkillä osoitetaan tie, jolla kulkevaa ajoneuvoa ja raitiovaunua risteävältä tieltä tulevalla ajoneuvolla ja raitiovaunulla on väistettävä. Väistämisvelvollisuus on osoitettu liikennemerkillä, jollei se perustu 24 §:n 3 tai 4 momentin säännökseen. Merkki sijoitetaan tällaisen tien alkuun ja tarpeellisiin kohtiin sen varrelle. Lisäkilvellä H22.1 tai H22.2 varustettuna merkillä voidaan osoittaa kääntyvä etuajo-oikeutettu suunta.

Svenska • Vägmärke B1 • Väg med förkörsrätt. Märket anger en väg där fordon och spårvagnar har förkörsrätt så att fordon och spårvagnar som kommer in från en korsande väg ska väja för dem. Väjningsplikten är angiven med ett vägmärke, om den inte grundar sig på bestämmelsen i 24 § 3 eller 4 mom. Märket placeras i början av en väg med förkörsrätt och vid behövliga ställen utmed den. Försett med tilläggsskylt H22.1 eller H22.2 kan märket ange den svängande förkörsberättigade riktningen.

Fontes

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.2 (FI)

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.2 (SV)

SVG source: Republic of Finland • Public domain • Original revision 2020-06-01. Wikimedia original unmodified.

Fim de via com prioridade. Fim de via com prioridade.

English • Traffic sign B2 • End of priority. Marks where priority indicated by B1 ends. With H4 may give advance warning.

Suomi • Liikennemerkki B2 • Etuajo-oikeuden päättyminen. Merkillä osoitetaan tienkohta, jossa merkillä B1 osoitettu etuajo-oikeus päättyy. Lisäkilvellä H4 varustettuna merkkiä voidaan käyttää myös ennakkomerkkinä.

Svenska • Vägmärke B2 • Förkörsrätt upphör. Märket anger det ställe på vägen där den förkörsrätt som angetts med märke B1 upphör. Försett med tilläggsskylt H4 kan märket även användas som förhandsmärke.

Fontes

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.2 (FI)

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.2 (SV)

SVG source: Republic of Finland • Public domain • Original revision 2020-06-01. Wikimedia original unmodified.

Como pode saber onde se aplica uma estrada com prioridade na Finlândia?

Leia o sinal de estrada com prioridade, o fim correspondente e o eventual esquema de cruzamento. Distinga uma designação contínua de um sinal que regula apenas um cruzamento. Se o esquema mostrar que a via prioritária vira, siga-o em vez de presumir prioridade em frente.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 8, 24; anexo 3 A22, B1/B2, H22, F1–F3

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

Ter prioridade na estrada permite ignorar outras medidas de controlo na Finlândia?

Não. Respeite os semáforos e ordens autorizadas, limites de velocidade e regras de travessia. Virar ou mudar de via pode exigir cedência, e a prioridade nunca permite entrar num conflito que não possa atravessar em segurança.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 8, 24; anexo 3 A22, B1/B2, H22, F1–F3

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

19. Passagem de nível

Uma passagem de nível é um local onde uma estrada ou caminho cruza uma linha ferroviária ao mesmo nível. Pode estar protegida por barreiras, luzes de aviso, sinais sonoros, sinais de trânsito ou uma combinação destes meios.

Os utilizadores devem aproximar-se com cuidado e nunca entrar quando um comboio se aproxima, os sinais de aviso estão ativos ou a saída está bloqueada. Devem atravessar sem demora e nunca parar, esperar ou ficar imobilizados sobre os carris.

Passagem de nível com barreiras no ramal industrial Tikkurila–Hakkila. (Vantaa, Finlândia)
Wikimedia.org • Coen • CC BY-SA
Quando devem os condutores parar numa passagem de nível na Finlândia?

Pare a uma distância segura dos carris se um comboio, outro veículo ferroviário ou elétrico se aproxima ou atravessa, uma luz exige parar, está ativo um aviso sonoro especial ou uma barreira está fechada ou em movimento. Uma barreira a subir continua a impedir o início da travessia. Respeite os sinais STOP e agentes e atravesse sem demora apenas quando permitido e seguro.

🔗 finlex.fi • Finlândia, Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário 729/2018

Passagem de nível com barreiras. Passagem de nível com barreiras.

English • Traffic sign A27 • Level crossing with barriers. Warns of a railway level crossing with barriers. The illustration shows an earlier design. Under Act 281/2026, the new A27 sign must be introduced within five years of the transitional period beginning on 1 May 2026.

Suomi • Liikennemerkki A27 • Rautatien tasoristeys, jossa on puomit. Merkillä varoitetaan rautatien tasoristeyksestä, jossa on puomit. Kuvassa on aiempi kuvamalli. Lain 281/2026 mukaan uusi A27-merkki on otettava käyttöön viiden vuoden kuluessa 1.5.2026 alkaneesta siirtymäajasta.

Svenska • Vägmärke A27 • Plankorsning med järnväg, med bommar. Märket varnar för en plankorsning med järnväg, med bommar. Bilden visar den tidigare utformningen. Enligt lag 281/2026 ska det nya A27-märket tas i bruk inom fem år från den 1 maj 2026.

Fontes

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.1 (FI)

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.1 (SV)

Image via Commons.wikimedia.org
Republic of Finland • Public domain • Source revision 2020-06-16. Wikimedia original unmodified.

Passagem de nível sem barreiras. Passagem de nível sem barreiras.

English • Traffic sign A26 • Level crossing without barriers. Warns of a railway level crossing without barriers.

Suomi • Liikennemerkki A26 • Rautatien tasoristeys ilman puomeja. Merkillä varoitetaan rautatien tasoristeyksestä, jossa ei ole puomeja.

Svenska • Vägmärke A26 • Plankorsning med järnväg, utan bommar. Märket varnar för en plankorsning med järnväg, utan bommar.

Fontes

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.1 (FI)

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.1 (SV)

SVG source: Commons.wikimedia.org • Wikimedia original
Republic of Finland • Public domain • Original revision 2020-06-17. Wikimedia original unmodified.

Passagem de nível com uma via. Passagem de nível com uma via.

English • Traffic sign A29 • Level crossing. Used at railway crossings unless train warnings are given manually. May also be used at tram crossings. A29.1 is used at single-track crossings and A29.2 at crossings with two or more tracks. Normally placed 5–7 m from the nearest rail.

Suomi • Liikennemerkki A29 • Tasoristeys. Merkkiä käytetään rautatien tasoristeyksessä, jollei junasta varoiteta käsiohjauksella. Merkkiä voidaan käyttää myös raitiotien tasoristeyksessä. Merkkiä A29.1 käytetään yksiraiteisessa tasoristeyksessä ja merkkiä A29.2 kaksi- tai useampiraiteisessa tasoristeyksessä. Merkki sijoitetaan yleensä 5–7 metrin etäisyydelle lähimmästä kiskosta.

Svenska • Vägmärke A29 • Plankorsning. Märket används vid en plankorsning med järnväg, om varning för tåg inte ges med handtecken. Märket kan också användas vid en plankorsning med spårväg. Märke A29.1 används vid en plankorsning med ett spår och märke A29.2 vid en plankorsning med två eller flera spår. Märket placeras i allmänhet på ett avstånd av 5–7 meter från närmaste räls.

Fontes

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.1 (FI)

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.1 (SV)

SVG source: Commons.wikimedia.org • Wikimedia original
Republic of Finland • Public domain • Original revision 2020-06-23. Wikimedia original unmodified.

Passagem de nível com duas ou mais vias. Passagem de nível com duas ou mais vias.

English • Traffic sign A29 • Level crossing. Used at railway crossings unless train warnings are given manually. May also be used at tram crossings. A29.1 is used at single-track crossings and A29.2 at crossings with two or more tracks. Normally placed 5–7 m from the nearest rail.

Suomi • Liikennemerkki A29 • Tasoristeys. Merkkiä käytetään rautatien tasoristeyksessä, jollei junasta varoiteta käsiohjauksella. Merkkiä voidaan käyttää myös raitiotien tasoristeyksessä. Merkkiä A29.1 käytetään yksiraiteisessa tasoristeyksessä ja merkkiä A29.2 kaksi- tai useampiraiteisessa tasoristeyksessä. Merkki sijoitetaan yleensä 5–7 metrin etäisyydelle lähimmästä kiskosta.

Svenska • Vägmärke A29 • Plankorsning. Märket används vid en plankorsning med järnväg, om varning för tåg inte ges med handtecken. Märket kan också användas vid en plankorsning med spårväg. Märke A29.1 används vid en plankorsning med ett spår och märke A29.2 vid en plankorsning med två eller flera spår. Märket placeras i allmänhet på ett avstånd av 5–7 meter från närmaste räls.

Fontes

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.1 (FI)

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.1 (SV)

SVG source: Commons.wikimedia.org • Wikimedia original
Republic of Finland • Public domain • Original revision 2020-06-23. Wikimedia original unmodified.

Tenho de parar em todas as passagens de nível sem guarda na Finlândia?

A ausência de barreiras não cria uma obrigação universal de parar. Observe e escute mesmo com equipamento de segurança e aproxime-se devagar para parar antes dos carris. Um sinal STOP exige parar junto do sinal; um comboio próximo ou os avisos do artigo 11 também exigem parar.

🔗 finlex.fi • Finlândia, Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário 729/2018

E se houver uma fila de trânsito para lá de uma passagem de nível na Finlândia?

Espere antes dos carris até haver espaço para retirar todo o veículo da passagem. Não siga outro veículo para os carris sem verificar a saída. Mantenha-os livres mesmo sem comboios visíveis.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa

20. Zona escolar

Uma zona escolar é uma estrada ou conjunto de estradas junto de uma escola onde muitas crianças podem caminhar, andar de bicicleta, atravessar a estrada ou entrar e sair de veículos. Pode ser identificada por sinais de perigo, sinais de zona, marcas rodoviárias, dispositivos de acalmia de tráfego ou luzes intermitentes.

Podem aplicar-se limites de velocidade especiais, restrições de estacionamento ou regras de acesso de forma permanente ou apenas nos horários de entrada e saída da escola. Os condutores devem reduzir a velocidade, estar especialmente atentos às crianças e estar preparados para parar.

Zona escolar
Sinal rodoviário de perigo relativo à presença de crianças. (Finlândia)
Wikimedia.org • Santeri Viinamäki • CC BY-SA
Que regras de velocidade se aplicam perto das escolas na Finlândia?

Limites inferiores sinalizados, frequentemente 30 ou 40 km/h, podem existir junto de escolas; os sinais determinam o limite aplicável.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 3–5, 27, 29, 31–33; anexo 3.1, sinais de perigo

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

Aviso de crianças. Aviso de crianças.

English • Traffic sign A17 • Children. May warn of a place where children are frequently present.

Suomi • Liikennemerkki A17 • Lapsia. Merkillä voidaan varoittaa tienkohdasta, jossa liikkuu usein lapsia.

Svenska • Vägmärke A17 • Barn. Med märket kan det varnas för ett sådant ställe på vägen där det ofta rör sig barn.

Fontes

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.1 (FI)

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.1 (SV)

SVG source: Commons.wikimedia.org • Wikimedia original
Republic of Finland • Public domain • Original revision 2022-09-01. Wikimedia original unmodified.

Um sinal de aviso de escola estabelece automaticamente o limite de velocidade na Finlândia?

Um aviso de crianças ou escola alerta para um perigo potencial; o limite obrigatório depende da lei, dos sinais regulamentares e de eventuais horários ou indicações variáveis. Abrande mais se houver crianças perto da via.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 3–5, 27, 29, 31–33; anexo 3.1, sinais de perigo

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

Como deve passar por uma entrada de escola na Finlândia?

Esteja atento a crianças que saem entre veículos estacionados, respeite as passagens e as instruções dos vigilantes escolares e siga as restrições de paragem e estacionamento. Não obstrua a visibilidade perto de uma passagem ou entrada de escola; aproxime-se a uma velocidade que permita parar em segurança.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 3–5, 27, 29, 31–33; anexo 3.1, sinais de perigo

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

21. Passagem de animais

Um aviso de passagem de animais indica um local ou troço de estrada onde animais selvagens, gado ou animais com cavaleiros podem entrar na estrada ou atravessá-la. Os animais podem surgir de repente, deslocar-se de forma imprevisível ou ser difíceis de ver no escuro, entre vegetação ou com mau tempo.

Os condutores devem reduzir a velocidade, observar ambos os lados da estrada e estar preparados para parar. O sinal de perigo não confere, por si só, prioridade aos animais nem impõe um limite numérico de velocidade, mas os condutores devem evitar assustá-los, colocá-los em perigo ou colidir com eles.

Sinal de perigo de alces. (Savónia do Sul, Finlândia)
Wikimedia.org • Dalibor Z. Chvatal • CC BY
Que animais podem os condutores encontrar nas estradas na Finlândia?

Consoante o local, pode encontrar alces, renas e outros animais em estradas florestais ou do norte. Os sinais e a informação local indicam onde é necessário cuidado adicional; não presuma que o perigo termina imediatamente após o sinal.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 3–5, 27, 29, 31–33; anexo 3.1, sinais de perigo

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

Um sinal de perigo de travessia de animais estabelece um novo limite de velocidade na Finlândia?

Um aviso de animais não é, por si só, um sinal numérico de limite de velocidade. Continue a respeitar o limite aplicável, mas abrande sempre que os animais possam entrar na via ou a visibilidade seja fraca. Respeite também qualquer sinal regulamentar separado.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 3–5, 27, 29, 31–33; anexo 3.1, sinais de perigo

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

O que deve fazer se um animal entrar na via na Finlândia?

Alivie o acelerador, avalie o trânsito atrás e trave suavemente se necessário. Evite desvios bruscos para o sentido contrário ou para fora da via. Dê espaço ao gado e aos animais de montaria, evite assustá-los com buzina desnecessária e esteja atento a outros animais que os sigam.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 3–5, 27, 29, 31–33; anexo 3.1, sinais de perigo

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

22. Condução em contramão

A condução em contramão ocorre quando um condutor circula contra o sentido legalmente permitido do trânsito. Pode acontecer numa estrada de sentido único, estrada com sentidos separados, entrada ou saída de autoestrada ou noutro troço reservado ao trânsito num único sentido.

A condução em contramão cria um risco extremo de colisão frontal. Os condutores devem respeitar sinais de direção, sinais de sentido proibido, setas nas vias e marcas rodoviárias. Quem entrar acidentalmente numa estrada no sentido errado deve reduzir a velocidade, avisar o restante trânsito, parar no local mais seguro disponível e contactar os serviços de emergência.

Condução em contramão
Sinal de sentido proibido em Töölö. (Helsinki, Finlândia)
Wikimedia.org • Kaapo-kissa • CC BY-SA
Como pode evitar conduzir em contramão na Finlândia?

O trânsito circula normalmente pela direita. Mantenha o lado correto e utilize os sinais de sentido proibido e sentido único para identificar entradas proibidas; não entre num ramal de saída contra o sentido permitido.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 5, 19, 34, 60–61; anexo 3 C17/E14

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

Que sinais podem prevenir a condução em contramão na Finlândia?

Leia em conjunto os sinais de sentido proibido e de sentido único, as setas e as ordens temporárias; uma estrada larga não é automaticamente de dois sentidos. Antes de entrar numa autoestrada, via de acesso regulamentado, rua de sentido único ou ramal, verifique o sentido em vez de confiar apenas na navegação.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 5, 19, 34, 60–61; anexo 3 C17/E14

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

O que deve fazer se entrar numa via em contramão na Finlândia?

Não continue pela via em contramão nem tente recuar ou inverter a marcha atravessando uma via rápida. Reduza a velocidade, avise o trânsito se for seguro, alcance um local protegido fora do trânsito quando possível e contacte a polícia ou o operador para assistência.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 5, 19, 34, 60–61; anexo 3 C17/E14

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

23. Obras na estrada

Obras na estrada são trabalhos de construção, manutenção, reparação ou inspeção realizados na estrada ou junto dela. Podem alterar temporariamente a configuração da via, a largura das vias de trânsito, os limites de velocidade, a prioridade, os sentidos permitidos e as infraestruturas para peões ou ciclistas.

Os condutores devem respeitar os sinais temporários, semáforos, barreiras, marcas rodoviárias e instruções do pessoal autorizado. Devem reduzir a velocidade, aumentar a distância de segurança e estar preparados para vias estreitas, trânsito parado, trabalhadores, máquinas e mudanças súbitas no percurso.

Obras na estrada
Sinais temporários de trânsito para obras. (Finlândia)
Wikimedia.org • SeppVei • CC0
A que deve estar atento ao aproximar-se de obras na Finlândia?

Procure avisos temporários, cones, barreiras, vias estreitas e veículos de construção. A configuração pode mudar temporariamente, incluindo desvios de vias, semáforos e pequenos troços de sentido único. Conte com trabalhadores e trânsito lento ou parado junto às obras.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 5, 8, 74–82; anexo 3 A11/A23 e sinais de regulamentação

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

Um limite temporário de velocidade em obras é obrigatório na Finlândia?

Quando vigora um limite regulamentar temporário autorizado, deve respeitá-lo. Um aviso de obras não deve ser confundido com um novo limite numérico, mas as condições podem exigir uma velocidade inferior.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 5, 8, 74–82; anexo 3 A11/A23 e sinais de regulamentação

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

E se apenas uma via permanecer aberta nas obras na Finlândia?

Respeite os semáforos temporários, ordens de parar ou avançar, setas e sinais de prioridade. Não entre numa via do sentido contrário sem autorização e dê espaço adicional aos utentes vulneráveis e aos trabalhadores.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 5, 8, 74–82; anexo 3 A11/A23 e sinais de regulamentação

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

Aviso de obras. Aviso de obras.

English • Traffic sign A11 • Roadworks. Warns of a section where machinery, workers or hazards caused by work or unfinished work, such as loose stones or holes, may be present.

Suomi • Liikennemerkki A11 • Tietyö. Merkillä varoitetaan tieosuudesta, jolla saattaa olla työkoneita, työntekijöitä taikka työstä tai työn keskeneräisyydestä johtuvia vaaroja, kuten irtokiviä tai kuoppia.

Svenska • Vägmärke A11 • Vägarbete. Märket varnar för en vägsträcka där det kan förekomma maskiner eller arbetare eller finnas faror som föranleds av arbetet eller av att arbetet är ofullbordat, t.ex. lösa stenar eller gropar.

Fontes

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.1 (FI)

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.1 (SV)

SVG source: Commons.wikimedia.org • Wikimedia original
Republic of Finland • Public domain • Original revision 2020-06-21. Wikimedia original unmodified.

24. Limite de altura

Um limite de altura proíbe a entrada ou passagem de veículos cuja altura total exceda o valor indicado num troço de estrada, ponte, túnel, portal ou outra estrutura. A altura do veículo inclui a carga e qualquer equipamento fixado acima dele.

Os condutores de veículos altos devem conhecer a altura exata, observar os avisos antecipados e utilizar um percurso alternativo quando necessário. Nunca devem confiar apenas na avaliação visual nem tentar passar sob uma estrutura quando a folga de segurança é incerta.

Limite de altura
Limite de altura de 3,40 metros. Circulação proibida a peões e ciclistas. Paragem proibida. (Oulu, Finlândia)
Wikimedia.org • Apalsola • CC BY-SA
Como deve interpretar uma restrição de altura numa ponte baixa na Finlândia?

Procure a restrição de altura ou o aviso local de altura livre perto de pontes e passagens inferiores urbanas. A altura indicada é normalmente em metros. Um aviso pode descrever um perigo adiante; um sinal de proibição identifica um percurso onde não pode entrar se exceder o limite.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 8; anexo 3 C21–C27

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

Veículos mais altos do que o indicado proibidos. Veículos mais altos do que o indicado proibidos.

English • Traffic sign C22 • Maximum vehicle height. The figure gives the maximum permitted height in metres, including the load. May be placed solely on a carriageway island, to the left of the carriageway or above it.

Suomi • Liikennemerkki C22 • Ajoneuvon suurin sallittu korkeus. Merkissä oleva luku osoittaa ajoneuvon suurimman sallitun korkeuden metreissä. Korkeutta mitattaessa otetaan myös kuorma huomioon. Merkki voidaan sijoittaa myös yksinomaan ajoradalla olevalle korokkeelle, ajoradan vasemmalle puolelle tai sen yläpuolelle.

Svenska • Vägmärke C22 • Fordons största tillåtna höjd. Talet på märket anger ett fordons största tillåtna höjd i meter. När höjden uppmäts beaktas även lasten. Märket får också placeras enbart på en refug på körbanan, på vänstra sidan av körbanan eller ovanför körbanan.

Fontes

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.3 (FI)

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.3 (SV)

SVG source: Unknown authorUnknown author • Public domain • Original revision 2006-04-28. Wikimedia original unmodified.

A carga no tejadilho conta ao verificar a altura do veículo na Finlândia?

Sim, para a passagem física: meça o veículo no ponto mais alto, com carga e acessórios instalados, como caixa de tejadilho, bicicleta ou porta-bagagens. Verifique também as regras legais de medição; a altura registada do veículo vazio não basta após adicionar equipamento.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 8; anexo 3 C21–C27

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

O que deve fazer se o veículo for demasiado alto para uma ponte ou túnel na Finlândia?

Não tente passar sob a estrutura sem margem suficiente. Utilize o percurso alternativo sinalizado e, se já estiver perto, pare onde for seguro e peça ajuda para regular o trânsito em vez de recuar de forma imprevisível para o trânsito.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 8; anexo 3 C21–C27

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

25. Limite de peso

Um limite de peso proíbe a entrada ou passagem num troço de estrada, ponte, túnel ou outra estrutura de veículos ou conjuntos cuja massa exceda o valor indicado. Consoante a legislação local, a restrição pode referir-se à massa real carregada, massa máxima autorizada ou carga sobre um eixo individual.

Os condutores devem saber a que tipo de massa o sinal se refere e incluir, quando exigido, o veículo, passageiros, carga e qualquer reboque. Um veículo que exceda o limite deve utilizar outro percurso adequado.

Limite de peso
Sinal de limite de peso de 8 toneladas e sinais de aviso sobre o estado sazonal da estrada. (Finlândia)
Wikimedia.org • Santeri Viinamäki • CC BY-SA
Todos os sinais de limite de massa avaliam o mesmo tipo de massa do veículo na Finlândia?

Na Finlândia continental, C24 refere-se à massa efetiva de um veículo, incluindo a carga; num conjunto aplica-se separadamente a cada um. C25 refere-se à massa efetiva do conjunto e também abrange um veículo isolado acima do valor. Cargas por eixo e grupo de eixos têm sinais separados. Identifique o sinal, sem substituir a massa efetiva pela massa máxima registada.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 8; anexo 3 C21–C27

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

Veículos mais pesados do que o indicado proibidos. Veículos mais pesados do que o indicado proibidos.

English • Traffic sign C24 • Maximum vehicle mass. The figure gives the maximum permitted actual mass in tonnes, including the load. For combinations, the limit applies to each individual vehicle.

Suomi • Liikennemerkki C24 • Ajoneuvon suurin sallittu massa. Merkissä oleva luku osoittaa ajoneuvon suurimman sallitun todellisen massan tonneissa. Ajoneuvoyhdistelmässä rajoitus koskee kutakin yksittäistä ajoneuvoa. Massaa mitattaessa otetaan myös kuorma huomioon.

Svenska • Vägmärke C24 • Fordons största tillåtna massa. Talet på märket anger ett fordons största tillåtna faktiska massa i ton. I en fordonskombination gäller begränsningen varje enskilt fordon. När massan uppmäts beaktas även lasten.

Fontes

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.3 (FI)

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.3 (SV)

SVG source: Unknown authorUnknown author • Public domain • Original revision 2006-05-01. Wikimedia original unmodified.

Camiões com reboque mais pesados do que o indicado proibidos. Camiões com reboque mais pesados do que o indicado proibidos.

English • Traffic sign C25 • Maximum combination mass. The figure gives the maximum permitted actual mass of a combination or vehicle in tonnes, including the load, unless C24 specifies otherwise for an individual vehicle.

Suomi • Liikennemerkki C25 • Ajoneuvoyhdistelmän suurin sallittu massa. Merkissä oleva luku osoittaa ajoneuvoyhdistelmän tai ajoneuvon suurimman sallitun todellisen massan tonneissa, jollei ajoneuvolle osoiteta muuta merkillä C24. Massaa mitattaessa otetaan myös kuorma huomioon.

Svenska • Vägmärke C25 • Fordonskombinationers största tillåtna massa. Talet på märket anger en fordonskombinations eller ett fordons största tillåtna faktiska massa i ton, om inte något annat anges för fordonet med märke C24. När massan uppmäts beaktas även lasten.

Fontes

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.3 (FI)

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.3 (SV)

SVG source: Unknown authorUnknown author • Public domain • Original revision 2006-05-01. Wikimedia original unmodified.

A carga e os reboques contam numa restrição de massa sinalizada na Finlândia?

Sim, quando a regra se baseia na massa real com carga ou massa total do conjunto. A carga, os passageiros e o reboque afetam o valor; a carga por eixo pode ser limitada separadamente. Se o sinal utilizar a massa máxima autorizada, um veículo vazio pode continuar proibido.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 8; anexo 3 C21–C27

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente

O que deve fazer se o veículo exceder o limite de massa de uma ponte na Finlândia?

Não entre na ponte. Siga o percurso alternativo sinalizado e verifique a massa total e as cargas por eixo aplicáveis. Uma autorização geral de veículo pesado não autoriza automaticamente todas as pontes restritas.

🔗 finlex.fi • Finlex, Lei de Trânsito Rodoviário finlandesa 729/2018 — 8; anexo 3 C21–C27

🔗 finlex.fi • Finlex — texto legal finlandês atual correspondente