Правила дорожного движенияБосния и Герцеговина

Изучайте правила дорожного движения и дорожные знаки (Босния и Герцеговина) по иллюстрированной книге с ответами на часто задаваемые вопросы.

Только в информационных целях. Всегда соблюдайте официальные правила. Некоторые материалы и изображения были созданы с помощью ИИ.


Австралия Австрия Аргентина Бангладеш Бельгия Босния и Герцеговина Бразилия Великобритания Венгрия Весь мир Германия Греция Дания Индия Индонезия Ирландия Исландия Испания Италия Канада Китай Колумбия Малайзия Мексика Непал Нидерланды Новая Зеландия Норвегия Панама Перу Польша Португалия Россия Румыния США Сербия Словакия Словения Таиланд Турция Украина Уругвай Филиппины Финляндия Франция Чехия Чили Швейцария Швеция Южная Африка Япония

1. Босния и Герцеговина

Босния и Герцеговина — горная страна в Юго-Восточной Европе, расположенная на западных Балканах между Хорватией, Сербией и Черногорией и имеющая короткий участок побережья Адриатического моря в районе Неума. Движение осуществляется по правой стороне, а поездки за пределами крупных городов часто проходят по извилистым дорогам с крутыми уклонами и в условиях меняющейся погоды. Зимнему вождению следует уделять особое внимание: большинство транспортных средств обязаны иметь предписанное зимнее оборудование с 1 ноября по 1 апреля независимо от погоды.

В Боснии и Герцеговине используются боснийский, хорватский и сербский языки, а также латиница и кириллица. Поэтому надписи на дорожных знаках могут выполняться обоими алфавитами, причём их порядок различается в Федерации Боснии и Герцеговины и Республике Сербской. Основные правила дорожного движения устанавливаются на государственном уровне, а управление сетями автомагистралей и взимание платы за проезд осуществляются отдельно в соответствующих образованиях страны.

Правила дорожного движения в Боснии и Герцеговине.
AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Каков законный предел алкоголя для водителей в Боснии и Герцеговине?

Для большинства водителей допустимый уровень алкоголя в крови составляет до 0,3 г/кг (0,3‰). Для ряда категорий действует нулевой предел алкоголя, включая водителей младше 21 года, водителей со стажем менее трёх лет, обучающихся водителей и некоторых профессиональных водителей.

🔗 parlament.ba • Парламент Боснии и Герцеговины, сводный закон безопасности, статьи 33–34, 44, 90, 102 и 174

Какие ограничения скорости действуют для легковых автомобилей в Боснии и Герцеговине?

В населённых пунктах: Общий максимум составляет 50 км/ч, если знаки не устанавливают иной предел.

Вне населённых пунктов: На обычных дорогах вне населённых пунктов общий максимум для легковых автомобилей составляет 80 км/ч, если знаки не устанавливают иной предел.

Дороги только для механических транспортных средств: Общий максимум составляет 100 км/ч, если знаки не устанавливают иной предел.

Автомагистрали: Для легковых автомобилей общий максимум на автомагистралях составляет 130 км/ч, если не указан более низкий предел.

🔗 parlament.ba • Парламент Боснии и Герцеговины, сводный закон безопасности, статьи 33–34, 44, 90, 102 и 174

Обязательны ли ремни в Боснии и Герцеговине?

Ремни безопасности обязательны для водителей и пассажиров во время движения в транспортном средстве, оборудованном ими.

🔗 parlament.ba • Парламент Боснии и Герцеговины, сводный закон безопасности, статьи 33–34, 44, 90, 102 и 174

Можно ли пользоваться телефоном за рулём в Боснии и Герцеговине?

Водителю нельзя пользоваться мобильным телефоном, удерживаемым в руке или другим устройством связи при движении. Громкая связь разрешена с подходящим оборудованием.

🔗 parlament.ba • Парламент Боснии и Герцеговины, сводный закон безопасности, статьи 33–34, 44, 90, 102 и 174

Обязательны ли мотошлемы в Боснии и Герцеговине?

Да. Мотоциклисты и пассажиры должны носить защитный шлем во время движения. Выберите подходящий шлем и правильно застегните его до поездки.

🔗 parlament.ba • Парламент Боснии и Герцеговины, сводный закон безопасности, статьи 33–34, 44, 90, 102 и 174

Нужен ли автомобилям свет днём в Боснии и Герцеговине?

Да. Днём механические транспортные средства используют ближний свет или дневные ходовые огни. Ночью и при недостаточной видимости требуется соответствующее освещение; одни ходовые огни не заменяют необходимые передние и задние огни.

🔗 parlament.ba • Парламент Боснии и Герцеговины, сводный закон безопасности, статьи 33–34, 44, 90, 102 и 174

2. Автомагистраль

Автомагистраль — дорога, специально спроектированная и обозначенная для движения механических транспортных средств. Автомагистрали обычно имеют раздельные проезжие части для встречных потоков и контролируемый доступ через специально предусмотренные въезды и съезды. Прямой доступ к прилегающим объектам и пересечения в одном уровне с другими дорогами, железными дорогами или дорожками обычно отсутствуют.

На автомагистралях действуют специальные правила дорожного движения. Категории участников, которым разрешено движение, ограничения скорости, правила использования полос, дорожные сборы и действия в аварийных ситуациях различаются по странам, поэтому водители должны соблюдать требования местных дорожных знаков и правил.

Автомагистраль A1 рядом с Сараево. (Босния и Герцеговина)
Wikimedia.org • Edin the • CC BY-SA
Как в Боснии и Герцеговине называют автомагистраль?

Национальный закон использует autoput. Термин autocesta также встречается в информации оператора автомагистралей Федерации.

🔗 parlament.ba • Босния и Герцеговина — статьи 43, 116–121

🔗 mup.ks.gov.ba • Официальный вестник 35/2026 — полная принятая поправка, копия полиции Сараево

🔗 sluzbenilist.ba • Официальный вестник — поправка 35/2026, действующий текст и вступление в силу

🔗 jpautoceste.ba • JP Autoceste FBiH — фактический оператор автомагистралей и сеть A1

Начало автомагистрали. Начало автомагистрали.

English • Traffic sign III-73 • Motorway. Marks where the motorway begins.

Bosanski • III-73 • Autocesta. Mjesto od kojeg počinje autocesta.

Источники

🔗 Commons.wikimedia.org (Gigillo83 • CC BY-SA 4.0)
🔗 Ms.ks.gov.ba • Pravilnik o saobraćajnim znakovima • član 36, tačka 57

Replacement SVG: Commons.wikimedia.org • Wikimedia Commons original • Unknown authorUnknown author • Public domain • Original revision 2025-05-18. Wikimedia original unmodified.

Image via Commons.wikimedia.org
Unknown author • Public domain • Source revision 2025-05-18. Wikimedia original unmodified.

Конец автомагистрали. Конец автомагистрали.

English • Traffic sign III-74 • End of motorway. Marks where the motorway ends.

Bosanski • III-74 • Završetak autoceste. Mjesto na kojem završava autocesta.

Источники

🔗 Commons.wikimedia.org (Gigillo83 • CC BY-SA 4.0)
🔗 Ms.ks.gov.ba • Pravilnik o saobraćajnim znakovima • član 36, tačka 58

Image via Commons.wikimedia.org
Gigillo83 • CC BY-SA 4.0 • Source revision 2022-01-31. Wikimedia original unmodified.

Какой предел скорости действует для автомобилей на автомагистрали Боснии и Герцеговины?

Вне населённых пунктов общий максимум для обычного легкового автомобиля без прицепа — 130 км/ч. Соблюдайте более низкие ограничения на знаках и снижайте скорость с учётом движения, погоды и видимости. Для других категорий возможны иные пределы.

🔗 parlament.ba • Босния и Герцеговина — статьи 43, 116–121

🔗 mup.ks.gov.ba • Официальный вестник 35/2026 — полная принятая поправка, копия полиции Сараево

🔗 sluzbenilist.ba • Официальный вестник — поправка 35/2026, действующий текст и вступление в силу

🔗 jpautoceste.ba • JP Autoceste FBiH — фактический оператор автомагистралей и сеть A1

Кому разрешено движение по автомагистрали в Боснии и Герцеговине?

Пешеходы, животные и транспорт вне установленной законом категории механического транспорта запрещены. Обычное механическое транспортное средство должно конструктивно развивать скорость выше 40 км/ч. Закон предусматривает особые исключения для уполномоченного служебного транспорта.

🔗 parlament.ba • Босния и Герцеговина — статьи 43, 116–121

🔗 mup.ks.gov.ba • Официальный вестник 35/2026 — полная принятая поправка, копия полиции Сараево

🔗 sluzbenilist.ba • Официальный вестник — поправка 35/2026, действующий текст и вступление в силу

🔗 jpautoceste.ba • JP Autoceste FBiH — фактический оператор автомагистралей и сеть A1

Что делать, если пропущен съезд с автомагистрали в Боснии и Герцеговине?

Продолжайте до следующего съезда и выбирайте безопасный маршрут. Не сдавайте назад, не разворачивайтесь и не пересекайте разделительную полосу ради пропущенного съезда.

🔗 parlament.ba • Босния и Герцеговина — статьи 43, 116–121

🔗 mup.ks.gov.ba • Официальный вестник 35/2026 — полная принятая поправка, копия полиции Сараево

🔗 sluzbenilist.ba • Официальный вестник — поправка 35/2026, действующий текст и вступление в силу

🔗 jpautoceste.ba • JP Autoceste FBiH — фактический оператор автомагистралей и сеть A1

3. Набережная

Набережная — обустроенный участок берега реки, канала, гавани или другого водного объекта, обычно используемый для погрузки, разгрузки, швартовки судов или доступа к воде. Дорога может проходить вдоль воды или вести непосредственно к краю набережной.

В дорожном движении предупреждение о набережной указывает на риск съезда транспортного средства с дороги в воду. Водителю следует снизить скорость, внимательно следить за направлением и конфигурацией дороги и держаться на безопасном расстоянии от края у воды.

Набережная
Знак предупреждения о выезде на набережную или берег реки в Сараево. (Босния и Герцеговина)
Wikimedia.org • Smooth_O • CC BY-SA
На что обращать внимание возле набережной или дороги у воды в Боснии и Герцеговине?

Следите за незащищённым или слабо защищённым краем воды, поворотами к воде, ограждениями и местными ограничениями доступа. Набережная может быть рабочей портовой территорией или общей дорогой; нельзя определять схему движения только по наличию воды.

🔗 parlament.ba • Босния и Герцеговина — статьи 36–50, 57–65 и 150–157: фактическое регулирование, безопасная скорость и манёвры

🔗 mup.ks.gov.ba • Официальный вестник 35/2026 — полная принятая поправка, копия полиции Сараево

🔗 sluzbenilist.ba • Официальный вестник — поправка 35/2026, действующий текст и вступление в силу

🔗 jpcfbih.ba • JP Ceste FBiH — полные национальные правила дорожных знаков и разметки, скан действующего приложения

🔗 jpdcfbh.ba • JP Ceste FBiH — официальный указатель правил и происхождение источника

Как выбирать безопасную скорость у воды в Боснии и Герцеговине?

Соблюдайте дорожный или местный предел и снижайте скорость с учётом предвидимой опасности у воды. Предупреждение не гарантирует безопасности движения с максимальной разрешённой скоростью. Сохраняйте обзор и контроль, учитывая край дороги, пешеходов, погрузочные работы или перекрытый путь.

🔗 parlament.ba • Босния и Герцеговина — статьи 36–50, 57–65 и 150–157: фактическое регулирование, безопасная скорость и манёвры

🔗 mup.ks.gov.ba • Официальный вестник 35/2026 — полная принятая поправка, копия полиции Сараево

🔗 sluzbenilist.ba • Официальный вестник — поправка 35/2026, действующий текст и вступление в силу

🔗 jpcfbih.ba • JP Ceste FBiH — полные национальные правила дорожных знаков и разметки, скан действующего приложения

🔗 jpdcfbh.ba • JP Ceste FBiH — официальный указатель правил и происхождение источника

Разрешает ли предупреждение о набережной въезд или парковку у воды в Боснии и Герцеговине?

Проверьте фактические ограничения доступа и стоянки, включая порт или причал. Предупреждение не разрешает въезд на закрытую территорию или парковку у края. Оставляйте проход и выбирайте разрешённое место, не создавая опасности для потока транспорта или людей у воды.

🔗 parlament.ba • Босния и Герцеговина — статьи 36–50, 57–65 и 150–157: фактическое регулирование, безопасная скорость и манёвры

🔗 mup.ks.gov.ba • Официальный вестник 35/2026 — полная принятая поправка, копия полиции Сараево

🔗 sluzbenilist.ba • Официальный вестник — поправка 35/2026, действующий текст и вступление в силу

🔗 jpcfbih.ba • JP Ceste FBiH — полные национальные правила дорожных знаков и разметки, скан действующего приложения

🔗 jpdcfbh.ba • JP Ceste FBiH — официальный указатель правил и происхождение источника

4. Уступите дорогу

Знак «Уступите дорогу» требует пропустить транспорт, имеющий приоритет, прежде чем выезжать на дорогу, пересекать её или вливаться в транспортный поток. Водитель должен снизить скорость, оценить приближающийся транспорт и при необходимости остановиться.

В отличие от знака STOP, знак «Уступите дорогу» не всегда требует полной остановки. Продолжить движение без остановки можно только тогда, когда путь явно свободен и участник движения, имеющий приоритет, не вынужден изменять скорость или направление.

Уступите дорогу
Знак «Уступите дорогу». (Ljubuški, Босния и Герцеговина)
Wikimedia.org • Anto • CC BY
Что означает «уступить дорогу» в Боснии и Герцеговине?

На перекрёстке со знаком уступки пропустите транспорт главной дороги перед въездом или пересечением. Закон безопасности движения Боснии и Герцеговины различает обозначенный приоритет и обычные правила перекрёстков.

🔗 parlament.ba • Босния и Герцеговина — статьи 49 и 153; регулирование приоритета

🔗 mup.ks.gov.ba • Официальный вестник 35/2026 — полная принятая поправка, копия полиции Сараево

🔗 sluzbenilist.ba • Официальный вестник — поправка 35/2026, действующий текст и вступление в силу

🔗 jpcfbih.ba • JP Ceste FBiH — полные национальные правила дорожных знаков и разметки, скан действующего приложения

🔗 jpdcfbh.ba • JP Ceste FBiH — официальный указатель правил и происхождение источника

Всегда ли нужно останавливаться при уступании дороги в Боснии и Герцеговине?

Нет. Уступка требует остановки при необходимости пропустить других участников или получить достаточный обзор. STOP требует полной остановки даже на пустой дороге.

🔗 parlament.ba • Босния и Герцеговина — статьи 49 и 153; регулирование приоритета

🔗 mup.ks.gov.ba • Официальный вестник 35/2026 — полная принятая поправка, копия полиции Сараево

🔗 sluzbenilist.ba • Официальный вестник — поправка 35/2026, действующий текст и вступление в силу

🔗 jpcfbih.ba • JP Ceste FBiH — полные национальные правила дорожных знаков и разметки, скан действующего приложения

🔗 jpdcfbh.ba • JP Ceste FBiH — официальный указатель правил и происхождение источника

Уступите дорогу. Уступите дорогу.

English • Traffic sign II-1 • Priority road ahead. Drivers must give way to vehicles on the road being approached.

Bosanski • II-1 • Nailazak na cestu s prvenstvom prolaza. Vozač mora ustupiti prvenstvo prolaza vozilima koja se kreću cestom na koju nailazi.

Источники

🔗 Commons.wikimedia.org (Devon Rushing • CC BY-SA 4.0)
🔗 Ms.ks.gov.ba • Pravilnik o saobraćajnim znakovima • član 29, tačka 1

Replacement SVG: Commons.wikimedia.org • Wikimedia Commons original • Government of Slovenia • Public domain • Original revision 2014-05-12. Wikimedia original unmodified.

Image via Commons.wikimedia.org
Government of Slovenia • Public domain • Source revision 2014-05-12. Wikimedia original unmodified.

Что проверить перед продолжением после уступания дороги в Боснии и Герцеговине?

Ждите возможности безопасно выполнить манёвр. Проверьте приоритетный поток, обзор в обе стороны и место завершения. Пропуск одной машины не отменяет обязанностей перед другим водителем, велосипедистом или пешеходом.

🔗 parlament.ba • Босния и Герцеговина — статьи 49 и 153; регулирование приоритета

🔗 mup.ks.gov.ba • Официальный вестник 35/2026 — полная принятая поправка, копия полиции Сараево

🔗 sluzbenilist.ba • Официальный вестник — поправка 35/2026, действующий текст и вступление в силу

🔗 jpcfbih.ba • JP Ceste FBiH — полные национальные правила дорожных знаков и разметки, скан действующего приложения

🔗 jpdcfbh.ba • JP Ceste FBiH — официальный указатель правил и происхождение источника

5. Круговое движение

Круговое движение — организация движения на перекрёстке, при которой транспорт движется вокруг центрального островка в одном обозначенном направлении. Въезд и выезд осуществляются по примыкающим дорогам, а приоритет определяется дорожными знаками или местными правилами.

Водителю следует снизить скорость, выбрать подходящую полосу, наблюдать за всеми участниками движения и подавать сигналы поворота при выезде, если это требуется. Направление движения, приоритет при въезде, использование полос и правила для велосипедистов и пешеходов зависят от местных дорожных знаков и правил.

Дорожный знак перед кольцевым пересечением в Дубраве-Горне. (Živinice, Босния и Герцеговина)
Wikimedia.org • Sebleouf • CC BY-SA
Кто имеет преимущество на круговом перекрёстке в Боснии и Герцеговине?

Закон безопасности движения требует регулировать круговые перекрёстки с приоритетом уже движущихся по кругу. Читайте установленные знаки и регулирование до въезда, а не полагайтесь только на форму перекрёстка.

🔗 parlament.ba • Босния и Герцеговина — статья 50(4)

🔗 mup.ks.gov.ba • Официальный вестник 35/2026 — полная принятая поправка, копия полиции Сараево

🔗 sluzbenilist.ba • Официальный вестник — поправка 35/2026, действующий текст и вступление в силу

Обязательное направление движения на круговом перекрёстке. Обязательное направление движения на круговом перекрёстке.

English • Traffic sign II-64 • Roundabout circulation. Vehicles must circulate anticlockwise.

Bosanski • II-64 • Kružni tok saobraćaja. Vozila se moraju kretati kružno, suprotno smjeru kazaljke na satu.

Источники

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Ms.ks.gov.ba • Pravilnik o saobraćajnim znakovima • član 30, tačka 10

SVG source: Government of Slovenia • Public domain • Original revision 2014-05-14. Wikimedia original unmodified.

Предупреждение о круговом движении. Предупреждение о круговом движении.

English • Traffic sign I-40 • Roundabout. Warns of a junction with circular traffic flow.

Bosanski • I-40 • Raskrsnica s kružnim tokom saobraćaja. Približavanje raskrsnici na kojoj se saobraćaj odvija kružno.

Источники

🔗 Commons.wikimedia.org (JankoBot56 • CC BY-SA 4.0)
🔗 Ms.ks.gov.ba • Pravilnik o saobraćajnim znakovima • član 21, tačka 25

Replacement SVG: Commons.wikimedia.org • Wikimedia Commons original • Government of Slovenia • Public domain • Original revision 2014-05-11. Wikimedia original unmodified.

Artwork verified against Ms.ks.gov.ba • official published diagram I-40.

Image via Commons.wikimedia.org
Government of Slovenia • Public domain • Source revision 2014-05-11. Wikimedia original unmodified.

Как выбирать полосу на круговом перекрёстке в Боснии и Герцеговине?

Выбирайте съезд заранее и соблюдайте стрелки и указатели. Держите размеченную траекторию и перестраивайтесь только там, где это разрешено и безопасно; приоритет перед въезжающими не даёт преимущества при смене полосы.

🔗 parlament.ba • Босния и Герцеговина — статья 50(4)

🔗 mup.ks.gov.ba • Официальный вестник 35/2026 — полная принятая поправка, копия полиции Сараево

🔗 sluzbenilist.ba • Официальный вестник — поправка 35/2026, действующий текст и вступление в силу

Что проверить при выезде с кругового перекрёстка в Боснии и Герцеговине?

Проверьте полосу, которую пересекаете или собираетесь занять, сигнализируйте и следите за пешеходами и велосипедистами у съезда. Соблюдайте отдельные переходы и не выезжайте, пересекая траекторию другого участника и вынуждая его уступить.

🔗 parlament.ba • Босния и Герцеговина — статья 50(4)

🔗 mup.ks.gov.ba • Официальный вестник 35/2026 — полная принятая поправка, копия полиции Сараево

🔗 sluzbenilist.ba • Официальный вестник — поправка 35/2026, действующий текст и вступление в силу

6. Железнодорожный переезд

Железнодорожный переезд — место, где дорога или дорожка пересекает железнодорожные пути в одном уровне. Он может быть оборудован шлагбаумами, предупреждающими огнями, звуковыми сигналами, дорожными знаками или их сочетанием.

Участники движения обязаны приближаться к переезду осторожно и никогда не въезжать на переезд при приближении поезда, работающих предупреждающих сигналах или заблокированном выезде. Переезд следует пересекать без задержки; нельзя останавливаться на путях, ожидать на них или допускать, чтобы транспортное средство оказалось на них заблокировано.

Железнодорожный переезд
Пассажирский поезд с тепловозом на железной дороге Уна между Бихачем и Босанска-Крупой. (Босния и Герцеговина)
Wikimedia.org • Julian Nyča • CC BY-SA
Когда нужно остановиться на железнодорожном переезде в Боснии и Герцеговине?

На переезде Боснии и Герцеговины соблюдайте красные предупреждающие сигналы, шлагбаумы, STOP и указания уполномоченных железнодорожников. Останавливайтесь при приближении поезда и небезопасном пересечении; правила неохраняемого переезда могут отличаться от регулируемого светом или шлагбаумом.

🔗 parlament.ba • Босния и Герцеговина — статьи 113–115

🔗 mup.ks.gov.ba • Официальный вестник 35/2026 — полная принятая поправка, копия полиции Сараево

🔗 sluzbenilist.ba • Официальный вестник — поправка 35/2026, действующий текст и вступление в силу

Предупреждение о железнодорожном переезде со шлагбаумами. Предупреждение о железнодорожном переезде со шлагбаумами.

English • Traffic sign I-48 • Railway crossing with barriers or half-barriers. Warns of a protected level crossing.

Bosanski • I-48 • Prijelaz preko željezničke pruge s branicima ili polubranicima. Približavanje željezničkom prijelazu u nivou osiguranom branicima ili polubranicima.

Источники

🔗 Commons.wikimedia.org (JankoBot56 • CC BY-SA 4.0)
🔗 Ms.ks.gov.ba • Pravilnik o saobraćajnim znakovima • član 21, tačka 33

SVG source: Commons.wikimedia.org
Government of Slovenia • Public domain. Original SVG unmodified.

Ж/д переезд без шлагбаума. Ж/д переезд без шлагбаума.

English • Traffic sign I-49 • Railway crossing without barriers or half-barriers. Warns of an unprotected level crossing.

Bosanski • I-49 • Prijelaz preko željezničke pruge bez branika ili polubranika. Približavanje željezničkom prijelazu u nivou koji nije osiguran branicima ili polubranicima.

Ж/д переезд с одним путём. Ж/д переезд с одним путём.

English • Traffic sign I-50 • Crossbuck — single track. Marks a single-track railway crossing without barriers or half-barriers.

Bosanski • I-50 • Andrejin krst — jedan kolosijek. Mjesto prijelaza ceste preko željezničke pruge s jednim kolosijekom, bez branika ili polubranika.

Источники

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Ms.ks.gov.ba • Pravilnik o saobraćajnim znakovima • član 21, tačka 35

Image via Commons.wikimedia.org
Government of Slovenia • Public domain • Source revision 2014-05-11. Wikimedia original unmodified.

Ж/д переезд с двумя или более путями. Ж/д переезд с двумя или более путями.

English • Traffic sign I-51 • Crossbuck — two or more tracks. Marks a railway crossing with two or more tracks without barriers or half-barriers.

Bosanski • I-51 • Andrejin krst — dva ili više kolosijeka. Mjesto prijelaza ceste preko željezničke pruge s dva ili više kolosijeka, bez branika ili polubranika.

Источники

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Ms.ks.gov.ba • Pravilnik o saobraćajnim znakovima • član 21, tačka 35

SVG source: Government of Slovenia • Public domain • Original revision 2014-05-11. Wikimedia original unmodified.

Нужна ли остановка на каждом неохраняемом переезде Боснии и Герцеговины?

В Боснии и Герцеговине обязанность остановки зависит от фактических знаков STOP или «уступите дорогу» и дополнительных национальных или транспортных правил. Внимательно смотрите и слушайте; не считайте переезд без шлагбаумов автоматически безопасным или подчиняющимся одинаковым правилам остановки во всех странах.

🔗 parlament.ba • Босния и Герцеговина — статьи 113–115

🔗 mup.ks.gov.ba • Официальный вестник 35/2026 — полная принятая поправка, копия полиции Сараево

🔗 sluzbenilist.ba • Официальный вестник — поправка 35/2026, действующий текст и вступление в силу

Что делать при очереди за железнодорожным переездом в Боснии и Герцеговине?

Ждите перед путями, пока за переездом не освободится место для всего автомобиля. Не следуйте за другим автомобилем на пути, не проверив выезд. Оставляйте пути свободными, даже если поезд не виден.

🔗 parlament.ba • Босния и Герцеговина — статьи 113–115

🔗 mup.ks.gov.ba • Официальный вестник 35/2026 — полная принятая поправка, копия полиции Сараево

🔗 sluzbenilist.ba • Официальный вестник — поправка 35/2026, действующий текст и вступление в силу

7. Светофоры

Светофоры используют цветные сигналы, стрелки или символы чтобы указывать участникам движения, когда можно ехать, следует готовиться к остановке или необходимо ожидать, не начиная движение. Отдельные сигналы могут действовать для определённых направлений, полос, пешеходов, велосипедистов или общественного транспорта.

Зелёный сигнал разрешает движение только тогда, когда путь свободен и манёвр разрешён иными правилами. Участники движения всё равно должны соблюдать правила приоритета, ограничения поворотов, разметку полос и указания уполномоченных регулировщиков.

Светофоры
Светофоры в Сараеве. (Босния и Герцеговина)
Wikimedia.org • Dayou_X • CC BY-SA
Что делать при красном, жёлтом и зелёном сигналах в Боснии и Герцеговине?

Красный запрещает проезд. Красный с жёлтым также требует остановки и предупреждает о зелёном. Жёлтый требует остановки, кроме слишком близкого положения для безопасного торможения; зелёный разрешает с соблюдением остальных правил. Не въезжайте на перекрёсток, который заблокируете.

🔗 parlament.ba • Закон о безопасности дорожного движения, статьи 51-54,108-112,140; сводная редакция по вестник 35/26

Можно ли поворачивать на красный в Боснии и Герцеговине?

Обычный красный запрещает проезд. Горящая дополнительная зелёная стрелка разрешает указанное направление даже при красном или жёлтом, но нельзя мешать транспорту на дороге, на которую вы въезжаете, и нужно уступать пересекающим пешеходам.

🔗 parlament.ba • Закон о безопасности дорожного движения, статьи 51-54,108-112,140; сводная редакция по вестник 35/26

Отменяет ли зелёный сигнал обязанность уступать пешеходам в Боснии и Герцеговине?

Нет. Допущенный к движению водитель не должен мешать уже находящимся на регулируемом переходе пешеходам. При повороте в боковую дорогу замедляйтесь и пропускайте уже находящихся или выходящих на её переход; при необходимости остановитесь.

🔗 parlament.ba • Закон о безопасности дорожного движения, статьи 51-54,108-112,140; сводная редакция по вестник 35/26

8. Государственная граница

Государственная граница — установленная законом граница между двумя странами. Пограничный знак может указывать страну въезда и напоминать, что в другой стране могут отличаться правила дорожного движения, ограничения скорости, дорожные знаки и требования к транспортным средствам и документам.

Сам знак обычно не требует остановки. Паспортный, иммиграционный или таможенный контроль может проводиться в пункте пропуска, однако некоторые международные границы пересекаются без регулярных проверок в рамках региональных соглашений.

Государственная граница
Знак государственной границы при въезде в Боснию и Герцеговину.
Wikimedia.org • Smooth_O • CC BY-SA
Что такое международная граница?

Международная граница — юридическая граница между двумя странами.

🔗 dictionary.cambridge.org • Cambridge Dictionary, определение международной границы

Требует ли знак границы остановки?

Обычно нет. Останавливайтесь лишь по требованию светофоров, шлагбаумов, сотрудников, таможенных знаков, паспортного контроля или другого указания.

🔗 europa.eu • Your Europe, проездные документы граждан ЕС; пример ЕС

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, приложение 1, раздел G V.4, общая информация о скорости на границах; справочник системы знаков

Могут ли ограничения скорости меняться на границе?

Да. В стране назначения могут действовать другие общие ограничения для автомагистралей, населённых пунктов, загородных дорог и отдельных категорий транспорта.

🔗 europa.eu • Your Europe, проездные документы граждан ЕС; пример ЕС

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, приложение 1, раздел G V.4, общая информация о скорости на границах; справочник системы знаков

9. Движение задним ходом

Движение задним ходом — движение транспортного средства назад. Оно часто используется при парковке, выезде из ограниченного пространства или изменении положения автомобиля, когда движение вперёд невозможно или непрактично.

Перед началом водитель должен проверить обстановку в зеркалах и слепых зонах, внимательно осмотреть пространство вокруг машины и убедиться, что сзади свободно. Двигаться следует медленно и лишь на необходимое расстояние, поскольку обзор позади часто ограничен.

Движение задним ходом
Камера заднего вида и парковочные датчики в Volkswagen Golf.
Wikimedia.org • Kārlis Dambrāns • CC BY
Когда можно двигаться задним ходом в Боснии и Герцеговине?

Только на короткое расстояние, без опасности или помех другим.

🔗 parlament.ba • Босния и Герцеговина — статьи 41, 117(3) и 123

🔗 mup.ks.gov.ba • Официальный вестник 35/2026 — полная принятая поправка, копия полиции Сараево

🔗 sluzbenilist.ba • Официальный вестник — поправка 35/2026, действующий текст и вступление в силу

По какой стороне сдавать назад в Боснии и Герцеговине?

По той же стороне, что использовалась передним ходом.

🔗 parlament.ba • Босния и Герцеговина — статьи 41, 117(3) и 123

🔗 mup.ks.gov.ba • Официальный вестник 35/2026 — полная принятая поправка, копия полиции Сараево

🔗 sluzbenilist.ba • Официальный вестник — поправка 35/2026, действующий текст и вступление в силу

Можно ли выезжать задним ходом на главную дорогу Боснии и Герцеговины?

Нет. Движение задним ходом на главную дорогу запрещено.

🔗 parlament.ba • Босния и Герцеговина — статьи 41, 117(3) и 123

🔗 mup.ks.gov.ba • Официальный вестник 35/2026 — полная принятая поправка, копия полиции Сараево

🔗 sluzbenilist.ba • Официальный вестник — поправка 35/2026, действующий текст и вступление в силу

Можно ли сдавать назад в тоннелях Боснии и Герцеговины?

Нет. Задний ход и разворот там запрещены.

🔗 parlament.ba • Босния и Герцеговина — статьи 41, 117(3) и 123

🔗 mup.ks.gov.ba • Официальный вестник 35/2026 — полная принятая поправка, копия полиции Сараево

🔗 sluzbenilist.ba • Официальный вестник — поправка 35/2026, действующий текст и вступление в силу

10. Граница населённого пункта

Граница населённого пункта — точка начала или окончания застроенной городской территории с точки зрения правил дорожного движения. Обычно она обозначается знаком с названием населённого пункта или знаком, обозначающим застроенную территорию и может показывать место, где начинают или прекращают действовать специальные правила, например городские ограничения скорости, парковки и другие ограничения.

Такая дорожная граница не обязательно точно совпадает с административной границей города или муниципалитета. Её правовое значение определяется дорожными знаками и правилами страны.

Знак въезда в населённый пункт. (Gašnica, Босния и Герцеговина)
Wikimedia.org • Petar Milošević • CC BY-SA
Что такое граница города?

Граница города обозначает границу названного города, населённого пункта или муниципалитета. Придорожный знак названия или границы может обозначать эту границу, местность или юридически определённый населённый пункт; точное значение зависит от системы знаков.

🔗 gov.uk • Министерство транспорта Великобритании, Know Your Traffic Signs, знаки границ

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, статьи 13 bis и 18; приложение 1, раздел E II.7; справочник системы знаков

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статья 1(c), населённый пункт; международные положения с учётом национального закона

Граница города. Граница города.

Конец городской черты. Конец городской черты.

Всегда ли знак границы города обозначает населённый пункт?

Нет. Знак границы города или местности может лишь называть место или административную границу. Юридически определённый населённый пункт может иметь другой знак или определение.

🔗 gov.uk • Министерство транспорта Великобритании, Know Your Traffic Signs, знаки границ

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, статьи 13 bis и 18; приложение 1, раздел E II.7; справочник системы знаков

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статья 1(c), населённый пункт; международные положения с учётом национального закона

Чем граница города отличается от населённого пункта?

Граница города обозначает границу названного места или административной территории. Населённый пункт — понятие дорожного права, способное влиять, например, на ограничения скорости по умолчанию. Границы могут совпадать, но не обязаны.

🔗 gov.uk • Министерство транспорта Великобритании, Know Your Traffic Signs, знаки границ

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, статьи 13 bis и 18; приложение 1, раздел E II.7; справочник системы знаков

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статья 1(c), населённый пункт; международные положения с учётом национального закона

11. Туристическая достопримечательность

Туристическая достопримечательность — место, привлекающее посетителей своим культурным, историческим или природным значением, возможностями для отдыха или развлечений. Это могут быть памятники, замки, музеи, живописные места, парки развлечений и другие заметные объекты.

Такие объекты могут обозначаться туристическими или указательными знаками, помогающими найти дорогу к ним. Цвета, символы и виды обозначаемых объектов различаются по странам.

Туристическая достопримечательность
Знак с информацией для туристов. (Krupa na Vrbasu, Босния и Герцеговина)
Wikimedia.org • Rade Nagraisalović • CC BY-SA
Могут ли достопримечательности обозначаться дорожными знаками?

Да. Во многих странах туристические знаки или указатели направлений ведут к важным достопримечательностям и интересным местам.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, приложение 1, разделы F и G, объекты и услуги; справочник системы знаков

🔗 mutcd.fhwa.dot.gov • США, FHWA, MUTCD, 11-е издание с изменением 1 (декабрь 2025), главы 2H, 2I и 2M, знаки сервиса и отдыха; пример США

12. Автобус

Автобус — механическое транспортное средство для перевозки большого числа пассажиров, обычно по дорогам в рамках общественного, школьного, частного или иного пассажирского транспорта. Автобусы вмещают больше пассажиров, чем легковые автомобили, и могут быть рассчитаны на сидячих, стоящих пассажиров или тех и других.

Для автобусов могут действовать специальные правила в отношении водительских удостоверений, вместимости, ограничений скорости, ремней безопасности, автобусных полос, остановок и посадки пассажиров. Юридическая классификация автобусов и туристических автобусов различается, поэтому водители и пассажиры должны соблюдать местные правила.

Автобус
Автобус в Тузле, Босния и Герцеговина.
Wikimedia.org • KalyEV. • CC BY
Что такое автобус?

Автобус — моторное транспортное средство для перевозки относительно большого числа пассажиров. Он может использоваться для общественных, школьных, частных или других пассажирских перевозок.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статьи 1(l)–(p), 7(5), 13(2) и 15; международные положения с учётом национального закона

🔗 gov.uk • Великобритания, Highway Code, правила 83–88; пример национальных рекомендаций

🔗 gov.uk • Великобритания, Highway Code, правила 221–223; пример национальных рекомендаций

Всегда ли автобус имеет преимущество при отъезде от остановки?

Нет. Некоторые страны требуют уступать автобусам, отъезжающим от обозначенных остановок, особенно в городе; другие применяют обычные правила слияния.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статьи 1(l)–(p), 7(5), 13(2) и 15; международные положения с учётом национального закона

🔗 gov.uk • Великобритания, Highway Code, правила 83–88; пример национальных рекомендаций

🔗 gov.uk • Великобритания, Highway Code, правила 221–223; пример национальных рекомендаций

Есть ли у автобусов особые ограничения скорости?

Могут. Некоторые страны устанавливают более низкие максимальные скорости для автобусов, чем для легковых автомобилей, особенно на скоростных дорогах. Для городских и междугородних автобусов пределы могут различаться.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статьи 1(l)–(p), 7(5), 13(2) и 15; международные положения с учётом национального закона

🔗 gov.uk • Великобритания, Highway Code, правила 83–88; пример национальных рекомендаций

🔗 gov.uk • Великобритания, Highway Code, правила 221–223; пример национальных рекомендаций

13. Полиция

Полиция — государственный орган, отвечающий за соблюдение законов, общественную безопасность и реагирование на ситуации, влияющие на дорожное движение. В дорожной сфере сотрудники могут контролировать транспортные средства, обеспечивать соблюдение правил, расследовать аварии, регулировать движение и реагировать на чрезвычайные ситуации.

Участники движения обязаны выполнять законные указания полиции и других уполномоченных регулировщиков. В зависимости от местного законодательства указания полиции могут временно иметь преимущество над светофорами, знаками или обычной организацией движения.

Полиция
Полицейский автомобиль Республики Сербской. (Босния и Герцеговина)
Wikimedia.org • Petar Milošević • CC BY
Какова роль полиции в дорожном движении?

Полиция помогает обеспечивать соблюдение правил, расследовать столкновения и реагировать на дорожные риски. Например, полиция Большого Манчестера описывает целевой контроль дорог, круглосуточное дорожное реагирование и специальное расследование тяжёлых столкновений. Точные обязанности и полномочия различаются по юрисдикциям.

🔗 gmp.police.uk • Полиция Большого Манчестера, стратегия дорожной полиции2024–2026

Нужно ли выполнять указания регулирующего движение полицейского?

Да. Законные указания уполномоченного полицейского обязательны. Во многих странах они имеют приоритет перед светофорами, знаками и обычными правилами преимущества.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статьи 5–6, уполномоченные должностные лица и указания; международные положения с учётом национального закона

Что делать, если полиция подаёт сигнал остановиться?

Снижайте скорость, следуйте указаниям сотрудника и останавливайтесь в безопасном месте по его требованию. Не совершайте резких движений и не продолжайте без указания.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статьи 5–6, уполномоченные должностные лица и указания; международные положения с учётом национального закона

14. Скорая помощь

Автомобиль скорой помощи — транспортное средство, оборудованное и используемое для оказания экстренной медицинской помощи или перевозки пациентов в медицинские учреждения или между ними. Он может иметь медицинское оборудование и обученный персонал для оказания помощи в пути.

При экстренном выезде автомобиль скорой помощи может использовать проблесковые маячки и сирену и получать специальный приоритет или исключения из некоторых правил. Другие участники движения должны соблюдать местные правила, касающиеся автомобилей экстренных служб, освобождать достаточно места и не препятствовать проезду.

Скорая помощь
Автомобиль скорой помощи в Сараеве, Босния и Герцеговина.
Wikimedia.org • Milan Suvajac • CC BY-SA
Что такое машина скорой помощи?

Машина скорой помощи — специально оснащённый автомобиль для экстренной медицинской помощи и перевозки больных или раненых.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статья 34, транспорт с преимуществом и национальные исключения; международные положения с учётом национального закона

🔗 gov.uk • Великобритания, Highway Code, правило 219, экстренный транспорт; пример национальных рекомендаций

Что делать при приближении скорой помощи?

Безопасно освобождайте место для скорой помощи на экстренном вызове согласно местным правилам и законным указаниям. При необходимости замедляйтесь или останавливайтесь без резких и опасных действий. Не считайте, что её экстренный статус разрешает вам проехать на красный или нарушить другое регулирование.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статья 34, транспорт с преимуществом и национальные исключения; международные положения с учётом национального закона

🔗 gov.uk • Великобритания, Highway Code, правило 219, экстренный транспорт; пример национальных рекомендаций

Может ли скорая помощь превышать ограничение скорости?

Многие страны разрешают экстренному транспорту отступать от определённых обычных скоростных правил во время срочного задания с учётом безопасности и национального закона.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статья 34, транспорт с преимуществом и национальные исключения; международные положения с учётом национального закона

🔗 gov.uk • Великобритания, Highway Code, правило 219, экстренный транспорт; пример национальных рекомендаций

15. Такси

Такси — транспортное средство, перевозящее пассажиров за плату, обычно в индивидуальных или небольших групповых поездках между выбранными пассажиром пунктами. Такси может работать с обозначенных стоянок, принимать пассажиров на улице или заказываться по телефону или через цифровую платформу.

Такси обычно обозначаются специальной маркировкой, фонарём на крыше, номерными знаками или местным разрешением. Правила лицензирования, тарифов и работы различаются в разных странах и городах.

Такси
Стоянка такси Robna kuća на улице Radićeva. (Сараево, Босния и Герцеговина)
Wikimedia.org • David Bailey • CC BY-SA
Регулируется ли работа такси?

Да. Такси обычно подлежит лицензированию и эксплуатационным требованиям, хотя точные нормы транспорта, водителей, тарифов и территории работы различаются по юрисдикциям.

🔗 gov.uk • DfT, рекомендации по лицензированию такси и частного найма

16. Европейский экологический стандарт

Европейский экологический стандарт, обычно называемый стандартом Euro, — европейская классификация транспортных средств по ограничениям выбросов загрязняющих веществ автомобилями и двигателями. Последовательные стандарты, такие как Euro 4, Euro 5 и Euro 6, вводили всё более строгие требования к оксидам азота, твёрдым частицам, угарному газу и углеводородам.

Стандарт Euro определяется в рамках одобрения типа и зависит от категории транспортного средства, топлива и законодательства о выбросах, действовавшего на момент одобрения. Власти также могут использовать его при определении условий доступа в зоны с низким уровнем выбросов, но местные правила различаются.

Европейский экологический стандарт
Диаграмма сравнения европейских норм выбросов для дизельных автомобилей.
Wikimedia.org • Rfeba • CC0
Что такое европейский экологический стандарт?

Европейский экологический стандарт, или стандарт Euro, классифицирует транспорт по требованиям выбросов, которым он должен был соответствовать при допуске на европейский рынок.

🔗 legislation.gov.uk • Регламент (EC) 715/2007, приложение I, таблицы Euro 5/6 (официальная законодательная копия Великобритании)

🔗 consilium.europa.eu • Совет ЕС, пояснение принятия Euro 7, 12 апреля 2024

Что означают Euro 4, Euro 5 и Euro 6?

Euro 4, Euro 5 и Euro 6 обозначают последовательные этапы европейских требований к загрязняющим выбросам. Применимые пределы зависят от транспорта, двигателя и загрязнителя, поэтому большее число не означает изменения каждого отдельного числового предела. Поздние этапы также могут менять требования испытаний и долговечности.

🔗 legislation.gov.uk • Регламент (EC) 715/2007, приложение I, таблицы Euro 5/6 (официальная законодательная копия Великобритании)

🔗 consilium.europa.eu • Совет ЕС, пояснение принятия Euro 7, 12 апреля 2024

Могут ли бензиновые и дизельные автомобили одного номера Euro иметь разные пределы выбросов?

Да. Применимые пределы выбросов и испытания могут различаться по категории транспорта, двигателю и топливу даже у автомобилей одного общего поколения Euro.

🔗 legislation.gov.uk • Регламент (EC) 715/2007, приложение I, таблицы Euro 5/6 (официальная законодательная копия Великобритании)

🔗 consilium.europa.eu • Совет ЕС, пояснение принятия Euro 7, 12 апреля 2024

17. Выбоина

Выбоина — яма или углубление в дорожном покрытии, вызванное износом, погодой, водой, многократной нагрузкой транспорта или разрушением покрытия. Выбоины сильно различаются по размеру и глубине и могут постепенно образовываться или увеличиваться после морозов, сильных дождей и интенсивного движения.

Они могут влиять на рулевое управление, торможение и устойчивость и повреждать шины, колёса или подвеску. Водители должны следить за дорогой впереди, выбирать подходящую скорость и избегать резких или опасных манёвров на повреждённом покрытии.

Выбоина
Автомобиль, попавший в большую выбоину.
Wikimedia.org • State Farm • CC BY
Что такое выбоина?

Выбоина — отверстие или углубление в дорожном покрытии вследствие его повреждения или разрушения.

🔗 somerset.gov.uk • Совет Сомерсета, образование выбоин

Что делать, увидев выбоину?

При необходимости снижайте скорость, сохраняйте контроль и избегайте резкого руления и торможения. Объезжайте выбоину лишь безопасно, не подвергая других опасности.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статьи 7, 11 и 13; международные положения с учётом национального закона

🔗 gov.uk • Великобритания, Highway Code, правила 226–237; пример национальных рекомендаций

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, приложение 1, раздел A, покрытие, уклон, ветер и другие опасности; справочник системы знаков

Опасны ли выбоины для велосипедистов?

Да. Глубокие ямы и острые края могут сильно воздействовать на велосипедные колёса, особенно при недостатке времени или места для объезда.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статьи 7, 11 и 13; международные положения с учётом национального закона

🔗 gov.uk • Великобритания, Highway Code, правила 226–237; пример национальных рекомендаций

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, приложение 1, раздел A, покрытие, уклон, ветер и другие опасности; справочник системы знаков

18. Дорожка

Дорожка — сравнительно узкий маршрут для пешеходов и, если разрешено, других участников или небольших транспортных средств. Она может проходить по городским районам, сельской местности, паркам, лесам или между другими дорогами и иметь твёрдое или грунтовое покрытие.

Дорожка не обязательно является пешеходной или велосипедной дорожкой. Категории участников, которым разрешено пользоваться дорожкой, зависят от её правового статуса, ширины, дорожных знаков и местных правил.

Дорожка
Дорожка вокруг озера Павен. (Пюи-де-Дом, Франция)
Wikimedia.org • Tangopaso • CC0
Совпадает ли дорожка с пешеходной дорожкой?

Не обязательно. Пешеходная дорожка специально предназначена для пешеходов, а другая дорожка может допускать велосипедистов или иных пользователей согласно местным нормам.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статья 1, определения дороги/проезжей части/велодорожки; статьи 18 и 20–21; международные положения с учётом национального закона

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, приложение 1, знаки маршрутов, дорожек и пересечений; справочник системы знаков

Могут ли велосипедисты пользоваться дорожкой?

Это зависит от правового статуса, ширины и знаков дорожки. Одни допускают велосипедистов, другие выделены для пешеходов или определённых пользователей.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статья 1, определения дороги/проезжей части/велодорожки; статьи 18 и 20–21; международные положения с учётом национального закона

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, приложение 1, знаки маршрутов, дорожек и пересечений; справочник системы знаков

Может ли механический транспорт пользоваться дорожкой?

Это зависит от местного закона. На одних дорожках механический транспорт полностью запрещён, на других узкие транспортные средства могут допускаться, если знаки не ограничивают доступ.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статья 1, определения дороги/проезжей части/велодорожки; статьи 18 и 20–21; международные положения с учётом национального закона

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, приложение 1, знаки маршрутов, дорожек и пересечений; справочник системы знаков

Кто имеет преимущество при примыкании дорожки к более крупной дороге?

Кто уступает, определяют применимые местные правила преимущества. При примыкании небольшой дорожки к обычной дороге часто действуют особые правила.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статья 1, определения дороги/проезжей части/велодорожки; статьи 18 и 20–21; международные положения с учётом национального закона

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, приложение 1, знаки маршрутов, дорожек и пересечений; справочник системы знаков

19. Твёрдые частицы

Твёрдые частицы, или взвешенные частицы (PM), — мельчайшие твёрдые частицы или капли жидкости, находящиеся в воздухе. В дорожном движении их источниками могут быть выхлопные газы, износ тормозов, шин и дорожного покрытия, а также пыль, поднимаемая проходящим транспортом.

Частицы обычно классифицируются по размеру. PM10 — частицы диаметром примерно до 10 микрометров, а PM2.5 — более мелкие, примерно до 2,5 микрометра. Для снижения воздействия применяются стандарты выбросов, сажевые фильтры и меры по улучшению качества воздуха.

Твёрдые частицы
Смог над Коннот-Плейс на закате. (Дели, Индия)
Wikimedia.org • wili hybrid • CC BY
Что такое взвешенные частицы?

Взвешенные частицы — очень мелкие твёрдые частицы или жидкие капли в воздухе.

🔗 epa.gov • США, EPA, основы взвешенных частиц

🔗 fhwa.dot.gov • США, FHWA, взвешенные частицы и дорожные транспортные источники

🔗 epa.gov • США, EPA, AP-42, раздел 13.2.1.1, выбросы дорог с покрытием и повторное поднятие пыли

Что такое PM10 и PM2.5?

PM10 обозначает частицы диаметром приблизительно до 10 микрометров. PM2.5 обозначает более мелкие частицы диаметром приблизительно до 2.5 микрометров.

🔗 epa.gov • США, EPA, основы взвешенных частиц

🔗 fhwa.dot.gov • США, FHWA, взвешенные частицы и дорожные транспортные источники

🔗 epa.gov • США, EPA, AP-42, раздел 13.2.1.1, выбросы дорог с покрытием и повторное поднятие пыли

Откуда берутся частицы, образующиеся при дорожном движении?

Дорожное движение может создавать частицы через выхлоп двигателя, износ тормозов, шин и покрытия. Проезжающий транспорт также может повторно поднимать дорожную пыль.

🔗 epa.gov • США, EPA, основы взвешенных частиц

🔗 fhwa.dot.gov • США, FHWA, взвешенные частицы и дорожные транспортные источники

🔗 epa.gov • США, EPA, AP-42, раздел 13.2.1.1, выбросы дорог с покрытием и повторное поднятие пыли

20. Загрязнение воздуха

Загрязнение воздуха — наличие в воздухе газов, частиц или других веществ в концентрациях, способных вредить здоровью человека, окружающей среде или экосистемам. Дорожный транспорт загрязняет воздух как выхлопными газами, так и частицами износа тормозов и шин и дорожной пылью.

К важным связанным с транспортом загрязнителям относятся оксиды азота, твёрдые частицы, угарный газ и летучие органические соединения. Некоторые вещества выбрасываются непосредственно, другие образуются в атмосфере в результате химических реакций. Для снижения выбросов используются экологические стандарты, более чистые технологии и меры управления движением.

Загрязнение воздуха
Чёрный дым из выхлопной трубы транспортного средства на дороге в районе Камоньи. (Руанда)
Wikimedia.org • Emmanuelkwizera • CC BY-SA
Что такое загрязнение воздуха?

Загрязнение воздуха — наличие вредных газов, частиц или других примесей. Дорожный транспорт может способствовать ему выбросами двигателя, износом и пылью; источники и загрязнители зависят от транспорта и условий.

🔗 epa.gov • США, EPA, смог и выбросы транспорта

🔗 epa.gov • США, EPA, основы взвешенных частиц

🔗 fhwa.dot.gov • США, FHWA, взвешенные частицы и дорожные транспортные источники

🔗 epa.gov • США, EPA, AP-42, раздел 13.2.1.1, выбросы дорог с покрытием и повторное поднятие пыли

Как дорожное движение загрязняет воздух?

Транспорт с двигателем внутреннего сгорания может выделять выхлопные загрязнители. Движение также создаёт частицы износа тормозов, шин и покрытия и поднимает пыль. Транспорт без выхлопа тоже может создавать такие невыхлопные выбросы.

🔗 epa.gov • США, EPA, смог и выбросы транспорта

🔗 epa.gov • США, EPA, основы взвешенных частиц

🔗 fhwa.dot.gov • США, FHWA, взвешенные частицы и дорожные транспортные источники

🔗 epa.gov • США, EPA, AP-42, раздел 13.2.1.1, выбросы дорог с покрытием и повторное поднятие пыли

Какие загрязнители воздуха связаны с дорожным движением?

Важные транспортные загрязнители — оксиды азота, взвешенные частицы, угарный газ и летучие органические соединения. Их относительное значение зависит от автомобиля, топлива и условий движения.

🔗 epa.gov • США, EPA, смог и выбросы транспорта

🔗 epa.gov • США, EPA, основы взвешенных частиц

🔗 fhwa.dot.gov • США, FHWA, взвешенные частицы и дорожные транспортные источники

🔗 epa.gov • США, EPA, AP-42, раздел 13.2.1.1, выбросы дорог с покрытием и повторное поднятие пыли

21. Час пик

Час пик — период особенно высокого спроса на дороги и общественный транспорт, обычно когда большое количество людей едет на работу, учёбу или возвращается обратно. Как правило, он приходится на утро и вторую половину дня или вечер в рабочие дни.

Час пик может приводить к заторам, снижению скорости, более долгим поездкам и частым остановкам. Водителям следует держать безопасную дистанцию, сохранять терпение, предвидеть изменения транспортного потока и соблюдать временные или динамические меры управления движением.

Час пик
Пассажиры в вечерний час пик в поездах Мельбурна. (Мельбурн, Австралия)
Wikimedia.org • MDRX • CC BY-SA
Что такое час пик?

Час пик — период одновременных поездок необычно большого числа людей, вызывающий рост движения и часто заторы.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статьи 13–14 и 18(5); международные положения с учётом национального закона

🔗 gov.uk • Великобритания, Highway Code, правила 126 и 133–134; пример национальных рекомендаций

🔗 gov.uk • Великобритания, Highway Code, правила 174 и 192; пример национальных рекомендаций

Следует ли увеличивать дистанцию в час пик?

Да. Оставляйте достаточно дистанции для реакции на резкое торможение и частые изменения скорости. Не следуйте слишком близко даже при медленном потоке.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статьи 13–14 и 18(5); международные положения с учётом национального закона

🔗 gov.uk • Великобритания, Highway Code, правила 126 и 133–134; пример национальных рекомендаций

🔗 gov.uk • Великобритания, Highway Code, правила 174 и 192; пример национальных рекомендаций

Могут ли ограничения скорости меняться в час пик?

Да. На дорогах с переменным управлением в заторе могут показываться более низкие ограничения. Соблюдайте указанный в данный момент предел.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статьи 13–14 и 18(5); международные положения с учётом национального закона

🔗 gov.uk • Великобритания, Highway Code, правила 126 и 133–134; пример национальных рекомендаций

🔗 gov.uk • Великобритания, Highway Code, правила 174 и 192; пример национальных рекомендаций

22. Правила дорожного движения

Правила дорожного движения — совокупность законов и норм, регулирующих использование дорог общего пользования. Они устанавливают правила для водителей, велосипедистов, пешеходов и других участников движения и охватывают приоритет, скорость, обгон, парковку, светофоры, дорожные знаки и разметку.

Правила различаются в разных странах, а иногда и регионах. Каждый участник обязан знать и соблюдать нормы, действующие в месте его движения, даже если они отличаются от правил его страны.

Одинаковы ли дорожные кодексы во всех странах?

Нет. Хотя многие правила и знаки похожи, каждая страна устанавливает своё законодательство и может применять иные правила, знаки, скорости и требования.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статьи 1, 5–8, 13–15, 18–21, 27 и 34; международные положения с учётом национального закона

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, система знаков/сигналов; справочник системы знаков

23. Дорожный водосток

Дорожный водосток — узкий канал вдоль края дороги или улицы, собирающий дождевую воду и направляющий её к ливневым стокам или другим дренажным системам. Обычно расположен между проезжей частью и бордюром и может быть выполнен из бетона или брусчатки либо сформирован в дорожном покрытии.

Водосток является прежде всего дренажным элементом, а не полосой движения. Участникам движения следует учитывать воду, мусор, сливные отверстия и неровности рядом с ним.

Дорожный водосток
Человек промывает ливневый сток водой под давлением во время планового обслуживания. (Южная Дакота, США)
Wikimedia.org • Airman 1st Class Alystria Maurer • CC0

24. Грузовой велосипед

Грузовой велосипед — велосипед для перевозки товаров, детей или других более крупных грузов, чем можно перевезти на обычном велосипеде. Он может иметь ящик или платформу спереди или сзади, удлинённый задний багажник либо многоколёсную конструкцию.

Грузовой велосипед может приводиться в движение исключительно силой велосипедиста или иметь электрическую поддержку при педалировании. Допустимые размеры, количество пассажиров, использование велодорожек и пределы электропомощи зависят от местных транспортных правил.

Грузовой велосипед
Электрический грузовой велосипед. (Женева, Швейцария)
Wikimedia.org • Clément Bucco-Lechat • CC BY-SA
Что такое грузовой велосипед?

Грузовой велосипед — велосипед для перевозки товаров, детей или более крупных грузов, чем на обычном велосипеде.

🔗 wegcode.be • Бельгия, Королевский указ 1 декабря 1975, статьи 2.15.1, 36 и 44, велосипеды, шлемы и пассажиры; пример Бельгии

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статьи 27 и 30; международные положения с учётом национального закона

🔗 nsw.gov.au • Правительство Нового Южного Уэльса, велосипедное оснащение безопасности; местное правило шлемов

🔗 service-public.gouv.fr • Франция, Service Public, обязательное оснащение велосипеда; пример детских шлемов

Можно ли перевозить детей на грузовом велосипеде?

Да, если он предназначен и оснащён для пассажиров. Детям следует пользоваться сиденьями, удерживающими устройствами, защитой ног или другим оснащением изготовителя, требуемым местным законом.

🔗 wegcode.be • Бельгия, Королевский указ 1 декабря 1975, статьи 2.15.1, 36 и 44, велосипеды, шлемы и пассажиры; пример Бельгии

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статьи 27 и 30; международные положения с учётом национального закона

🔗 nsw.gov.au • Правительство Нового Южного Уэльса, велосипедное оснащение безопасности; местное правило шлемов

🔗 service-public.gouv.fr • Франция, Service Public, обязательное оснащение велосипеда; пример детских шлемов

Обязателен ли шлем на грузовом велосипеде?

Это зависит от велосипедных правил страны и классификации транспорта. У модели, юридически относящейся к более быстрому механическому транспорту, требования к шлему могут отличаться от обычного грузового велосипеда.

🔗 wegcode.be • Бельгия, Королевский указ 1 декабря 1975, статьи 2.15.1, 36 и 44, велосипеды, шлемы и пассажиры; пример Бельгии

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статьи 27 и 30; международные положения с учётом национального закона

🔗 nsw.gov.au • Правительство Нового Южного Уэльса, велосипедное оснащение безопасности; местное правило шлемов

🔗 service-public.gouv.fr • Франция, Service Public, обязательное оснащение велосипеда; пример детских шлемов

25. Лесохозяйственная техника

Лесохозяйственная техника — транспортное средство, спроектированное, оборудованное или адаптированное для работ, связанных с лесным хозяйством и управлением лесными угодьями. Оно может буксировать механизмы, перевозить древесину и оборудование или выполнять работы по заготовке и вывозу древесины и уходу за лесом.

К таким транспортным средствам относятся тракторы, специальные самоходные машины, прицепы и сменное оборудование. Регистрация, требования к правам, максимальная скорость, доступ к дорогам и технические требования зависят от правовой классификации и местных правил.

Трактор с прицепом для древесины. (Йювяскюля, Финляндия)
Wikimedia.org • Antti Leppänen • CC BY-SA
Что такое лесохозяйственное транспортное средство?

Лесохозяйственное транспортное средство предназначено или приспособлено для лесных работ, например буксировки техники, перевозки оборудования, древесины или работы в лесу.

🔗 wegcode.be • Бельгия, Указ о технических требованиях 15 марта 1968, статья 1, классификация транспорта/машин; национальный пример

🔗 wegcode.be • Бельгия, Указ о водительских правах 23 марта 1998, статья 2, категории транспорта, включая G; национальный пример

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статьи 1, 13 и 30; международные положения с учётом национального закона

🔗 gov.uk • Великобритания, Highway Code, правила 124–126, скорости по категориям транспорта; пример национальных рекомендаций

Есть ли у лесохозяйственного транспорта особые ограничения скорости?

Могут. Разрешённая скорость может зависеть от конструктивной скорости, массы, типа дороги и местных правил. Ограничения знаков также обязательны.

🔗 wegcode.be • Бельгия, Указ о технических требованиях 15 марта 1968, статья 1, классификация транспорта/машин; национальный пример

🔗 wegcode.be • Бельгия, Указ о водительских правах 23 марта 1998, статья 2, категории транспорта, включая G; национальный пример

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статьи 1, 13 и 30; международные положения с учётом национального закона

🔗 gov.uk • Великобритания, Highway Code, правила 124–126, скорости по категориям транспорта; пример национальных рекомендаций

Может ли лесохозяйственное оборудование выступать за обычную ширину транспорта?

Да. Техника и навесное оборудование могут делать лесохозяйственный транспорт необычно широким или длинным. Проверяйте применимые габариты и правила специального транспорта до выезда на дорогу. Например, британские рекомендации включают навесное оборудование в проверку ширины и описывают дополнительные условия для широкого сельскохозяйственного или лесохозяйственного транспорта.

🔗 gov.uk • DfT, тракторы и гусеничный транспорт на дорогах общего пользования

🔗 gov.uk • DVSA, контроль специального транспорта и сопровождение