Правила дорожного движенияФилиппины

Изучайте правила дорожного движения и дорожные знаки (Филиппины) по иллюстрированной книге с ответами на часто задаваемые вопросы.

Только в информационных целях. Всегда соблюдайте официальные правила. Некоторые материалы и изображения были созданы с помощью ИИ.


Австралия Австрия Аргентина Бангладеш Бельгия Босния и Герцеговина Бразилия Великобритания Венгрия Весь мир Германия Греция Дания Индия Индонезия Ирландия Исландия Испания Италия Канада Китай Колумбия Малайзия Мексика Непал Нидерланды Новая Зеландия Норвегия Панама Перу Польша Португалия Россия Румыния США Сербия Словакия Словения Таиланд Турция Украина Уругвай Филиппины Финляндия Франция Чехия Чили Швейцария Швеция Южная Африка Япония

1. Филиппины

Филиппины — архипелаг в Юго-Восточной Азии, где движение осуществляется по правой стороне. Условия сильно различаются на чрезвычайно загруженных улицах агломерации Манилы и других крупных городов, провинциальных шоссе, прибрежных дорогах и крутых горных маршрутах. Тропический климат — важный фактор: муссонные дожди и тропические циклоны могут вызывать наводнения, оползни и закрытия дорог, поэтому перед дальними поездками в сложных погодных условиях следует проверять актуальные условия.

На Лусоне имеется обширная сеть скоростных дорог с контролируемым доступом, многие из которых платные; общенациональной виньетки нет, а платные скоростные дороги используют безналичную/бесконтактную электронную оплату на основе RFID. Дорожные знаки соответствуют национальным стандартам DPWH и используют международно узнаваемые символы, при этом английский язык широко используется в надписях на дорожных знаках и указателях. Иностранные туристы с действительным иностранным водительским удостоверением обычно могут водить до 90 дней после въезда.

Правила дорожного движения на Филиппинах.
AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Можно ли пользоваться телефоном за рулём на Филиппинах?

Anti-Distracted Driving Act запрещает водителям использовать переносные мобильные устройства связи или электронные развлекательные устройства во время движения, в том числе при временной остановке на красный сигнал. Подходящее использование связи без помощи рук разрешено, если устройство не закрывает обзор водителю.

🔗 ldr.senate.gov.ph • Сенат Филиппин, Anti-Distracted Driving Act 10913, статьи 4–6

Когда детям нужно кресло на Филиппинах?

В автомобилях, подпадающих под Republic Act 11229 дети 12 лет и младше обычно используют детское устройство. С 150 см разрешён обычный ремень при правильном закреплении. Закон ограничивает переднее место и предусматривает исключения для определённых автомобилей и медицинских случаев.

🔗 ldr.senate.gov.ph • Сенат Филиппин, Child Safety Act 11229, статьи 3–5

Обязательны ли мотошлемы на Филиппинах?

Да. И водитель, и пассажир мотоцикла должны использовать одобренный защитный шлем.

🔗 ldr.senate.gov.ph • Сенат Филиппин, Motorcycle Helmet Act 10054, статьи 3–4

2. Ограничение скорости

Ограничение скорости — максимальная разрешённая законом скорость на дороге, полосе движения или в обозначенной зоне. Оно может устанавливаться общими правилами дорожного движения либо постоянными, переменными или временными дорожными знаками.

Ограничение скорости — это предельное значение, а не скорость, которую нужно поддерживать. Водитель обязан ехать медленнее, если движение с максимально разрешённой скоростью небезопасно из-за дорожной обстановки, видимости, погоды, состояния дороги, присутствия уязвимых участников движения или состояния транспортного средства.

Знаки ограничения скорости и запрета обгона у подземного проезда Tambubong. (San Rafael, Bulacan, Филиппины)
Wikimedia.org • Judgefloro • CC0
Какие общие ограничения скорости действуют для автомобилей и мотоциклов на Филиппинах?

Статья 35 устанавливает максимумы 80 км/ч на загородных дорогах без поворотов с ограниченной видимостью и близких домов; 40 км/ч на обозначенных сквозных улицах или бульварах без движения транспорта и поворотов с ограниченной видимостью; 30 км/ч на прочих городских или муниципальных улицах с небольшим движением.

Максимум составляет 20 км/ч на многолюдных улицах, перекрёстках с ограниченной видимостью, при проезде школьных зон или стоящих транспортных средств и в сопоставимых опасных ситуациях.

🔗 issuances-library.senate.gov.ph • Филиппины, RA 4136 — статьи 35–38; регулирование скоростных автомагистралей отдельно

🔗 trb.gov.ph • TRB — таблица минимальных и максимальных скоростей скоростных автомагистралей по категориям транспорта, официальные индексированные фрагменты

🔗 elibrary.judiciary.gov.ph • Верховный суд — RA 2000, Закон о дорогах с ограниченным доступом, официальная ссылка

🔗 lawphil.net • RA 2000 — полный текст закона в воспроизведении Lawphil Project, определение ограниченного доступа и общие положения

У грузовиков и автобусов на Филиппинах такие же пределы скорости, как у легковых автомобилей?

Нет. Статья 35 устанавливает для грузовиков и автобусов максимумы 50 км/ч на соответствующих загородных дорогах, 30 км/ч на обозначенных сквозных улицах или бульварах и прочих городских или муниципальных улицах с небольшим движением и 20 км/ч в указанных опасных ситуациях.

🔗 issuances-library.senate.gov.ph • Филиппины, RA 4136 — статьи 35–38; регулирование скоростных автомагистралей отдельно

🔗 trb.gov.ph • TRB — таблица минимальных и максимальных скоростей скоростных автомагистралей по категориям транспорта, официальные индексированные фрагменты

🔗 elibrary.judiciary.gov.ph • Верховный суд — RA 2000, Закон о дорогах с ограниченным доступом, официальная ссылка

🔗 lawphil.net • RA 2000 — полный текст закона в воспроизведении Lawphil Project, определение ограниченного доступа и общие положения

Можно ли предполагать обычный загородный предел скорости на скоростных автомагистралях Филиппин?

Нет. На скоростных автомагистралях действуют пределы по знакам и правила эксплуатации, различающиеся по дороге, участку и категории транспорта. Соблюдайте действующие знаки, включая требования минимальной скорости.

🔗 issuances-library.senate.gov.ph • Филиппины, RA 4136 — статьи 35–38; регулирование скоростных автомагистралей отдельно

🔗 trb.gov.ph • TRB — таблица минимальных и максимальных скоростей скоростных автомагистралей по категориям транспорта, официальные индексированные фрагменты

🔗 elibrary.judiciary.gov.ph • Верховный суд — RA 2000, Закон о дорогах с ограниченным доступом, официальная ссылка

🔗 lawphil.net • RA 2000 — полный текст закона в воспроизведении Lawphil Project, определение ограниченного доступа и общие положения

Начало ограничения скорости. Начало ограничения скорости.

English • Traffic sign R4-1 • Maximum speed: 60 km/h. Do not exceed 60 km/h. Road conditions may require a lower speed.

Filipino • R4-1 • Pinakamataas na bilis: 60 km/h. Huwag lumampas sa 60 km/h. Maaaring kailanganing magpatakbo nang mas mabagal ayon sa kondisyon ng kalsada.

Источники

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fliphtml5.com • LTO • Road Traffic Signs & Pavement Markings • p. 9 (pampublikong kopya)
🔗 Lto.gov.ph • LTO • opisyal na materyal
🔗 Scribd.com • DPWH • R4-1 (pampublikong kopya)

SVG source: Government of the Philippines - Department of Public Works and Highways derivative work: Fry1989 eh? • Public domain • Original revision 2015-07-16. Wikimedia original unmodified.

Конец ограничения скорости. Конец ограничения скорости.

English • Traffic sign R4-2P • End of the 60 km/h speed limit. The special 60 km/h limit ends here. Follow other applicable limits and signs.

Filipino • R4-2P • Katapusan ng 60 km/h na limitasyon. Dito nagtatapos ang espesyal na 60 km/h na limitasyon. Sundin ang iba pang umiiral na limitasyon at mga karatula.

Источники

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fliphtml5.com • LTO • Road Traffic Signs & Pavement Markings • p. 9 (pampublikong kopya)
🔗 Lto.gov.ph • LTO • opisyal na materyal
🔗 Scribd.com • DPWH • R4-2P (pampublikong kopya)

SVG source: Government of the Philippines - Department of Public Works and Highways derivative work: Fry1989 eh? • Public domain • Original revision 2018-09-30. Wikimedia original unmodified.

Всегда ли безопасно ехать с максимальной скоростью на Филиппинах?

Нет. Статья 35 требует разумной скорости по условиям и достаточного свободного расстояния впереди для остановки. Дополнительно снижайте скорость, когда этого требуют движение, видимость или состояние дороги.

🔗 issuances-library.senate.gov.ph • Филиппины, RA 4136 — статьи 35–38; регулирование скоростных автомагистралей отдельно

🔗 trb.gov.ph • TRB — таблица минимальных и максимальных скоростей скоростных автомагистралей по категориям транспорта, официальные индексированные фрагменты

🔗 elibrary.judiciary.gov.ph • Верховный суд — RA 2000, Закон о дорогах с ограниченным доступом, официальная ссылка

🔗 lawphil.net • RA 2000 — полный текст закона в воспроизведении Lawphil Project, определение ограниченного доступа и общие положения

3. Велосипедная дорожка

Велосипедная дорожка — часть дороги или отдельный маршрут, предназначенный главным образом или исключительно для движения велосипедистов. Она может быть физически отделена от движения механических транспортных средств, обозначена дорожной разметкой или дорожными знаками.

Велосипедные дорожки могут быть предназначены для одностороннего или двустороннего движения, а также для совместного использования с другими участниками движения. Категории участников, которым разрешено пользоваться дорожкой, направление движения, правила приоритета и обязательность её использования зависят от местных дорожных знаков и правил.

Велосипедная дорожка
Велосипедная дорожка. (Филиппины)
Wikimedia.org • RamaGaspar • CC BY-SA
Как официальные рекомендации Филиппин классифицируют отдельную велосипедную дорожку?

В классификации DPWH 2020 года, описанной в исследовании Университета Филиппин 2022 года, объект класса I — обозначенная дорожка, полностью отделённая от проезжей части и совместно используемая с пешеходами. До использования проверяйте фактическое назначение маршрута и знаки.

🔗 ncts.upd.edu.ph • NCTS Университета Филиппин, велосипедное исследование 2022 года, классификации объектов со ссылкой на Приказ DPWH 2020-88

Совпадает ли размеченная велосипедная полоса Филиппин с отдельной велодорожкой?

Нет. В классификации DPWH 2020 года, описанной в исследовании Университета Филиппин 2022 года, класс II — велосипедная полоса, отделённая разметкой или физически; дорожка класса I полностью обособлена от проезжей части. Проверяйте фактический объект и знаки.

🔗 ncts.upd.edu.ph • NCTS Университета Филиппин, велосипедное исследование 2022 года, классификации объектов со ссылкой на Приказ DPWH 2020-88

Исключает ли велосипедный маршрут по общей дороге Филиппин механические транспортные средства?

Нет. В классификации DPWH 2020 года, описанной в исследовании Университета Филиппин 2022 года, класс III — обозначенный и размеченный веломаршрут на проезжей части, доступный также механическому транспорту. Это не отдельная велодорожка.

🔗 ncts.upd.edu.ph • NCTS Университета Филиппин, велосипедное исследование 2022 года, классификации объектов со ссылкой на Приказ DPWH 2020-88

4. Мост

Мост — сооружение, по которому дорога, дорожка или железная дорога проходит над препятствием, таким как река, долина, железнодорожная линия или другая дорога. Автомобильный мост может включать одну или несколько проезжих частей, а также элементы инфраструктуры для пешеходов или велосипедистов.

Водители должны соблюдать любые действующие на мосту ограничения скорости, массы, высоты, ширины или доступа транспортных средств. Особая осторожность может требоваться на узких, открытых или разводных мостах, а также при ветре, дожде или обледенении дорожного покрытия.

Мост
Предупреждение об узком мосте. (Mangaldan, Филиппины)
Wikimedia.org • Judgefloro • CC0
Что проверить перед проездом по мосту на Филиппинах?

До выезда на мост проверьте массу, осевые нагрузки, ширину и высоту, включая при необходимости груз, прицеп и оборудование на крыше. Предупреждение о мосте и ограничение транспорта имеют разные цели; соблюдайте оба.

🔗 issuances-library.senate.gov.ph • Филиппины, RA 4136 — статьи 46, 48; всеобщий перечень мостов/тоннелей не выводится

Кто едет первым на узком мосту на Филиппинах?

Соблюдайте светофоры, знаки уступки дороги и приоритета встречного разъезда. Не пытайтесь въехать, если транспорт встречных направлений не может безопасно разъехаться. Одно предупреждение о мосте не даёт преимущества.

🔗 issuances-library.senate.gov.ph • Филиппины, RA 4136 — статьи 46, 48; всеобщий перечень мостов/тоннелей не выводится

Можно ли останавливаться или стоять на мосту на Филиппинах?

Статья 46 RA 4136 сама по себе не содержит всеобщего запрета стоянки на мостах и в тоннелях. Она запрещает стоянку в указанных местах, например на перекрёстках и переходах, и везде, где установлены официальные знаки запрета стоянки; другие местные или объектовые правила могут вводить дополнительные запреты. Проверяйте их и используйте законное безопасное обозначенное место, не выбирая мост или тоннель для ожидания.

🔗 issuances-library.senate.gov.ph • Филиппины, RA 4136 — статьи 46, 48; всеобщий перечень мостов/тоннелей не выводится

5. Платная дорога

Платная дорога — дорога, автомагистраль, мост, тоннель или иной маршрут, за использование которого взимается плата. Плата может взиматься со всех транспортных средств или только с отдельных категорий, а её размер может зависеть от расстояния, типа транспортного средства, массы или выбросов.

Плата может взиматься через пункты оплаты, электронно либо посредством виньетки или системы оплаты в зависимости от пройденного расстояния. Перед поездкой по платной дороге водителям следует проверить применимые правила оплаты, особенно при поездках в другой стране.

Платная дорога
Пункт оплаты Bocaue. (Bocaue, Филиппины)
Wikimedia.org • RamaGaspar • CC BY-SA
Какую систему оплаты проезда нужно проверить на Филиппинах?

На Филиппинах действуют регулируемые платные скоростные автомагистрали. Совет по регулированию платных дорог публикует объявления операторов и тарифов; тарифы и электронная оплата зависят от используемой дороги.

🔗 issuances-library.senate.gov.ph • Филиппины, RA 4136 — статьи 35–54: разумная скорость, регулирование, безопасное движение и местные/объектовые ограничения

🔗 trb.gov.ph • TRB — объявления о плате и операторах, индексированные официальные материалы

🔗 trb.gov.ph • TRB — установка RFID и информация о сетях счетов, индексированные официальные материалы

Что проверить перед въездом на платную дорогу на Филиппинах?

Проверяйте маршрут, категорию транспорта и принимаемый счёт RFID или порядок оплаты. Убедитесь, что устройство и счёт действительны у этого оператора; не считайте одну метку или карту автоматически пригодной для всех платных сетей.

🔗 issuances-library.senate.gov.ph • Филиппины, RA 4136 — статьи 35–54: разумная скорость, регулирование, безопасное движение и местные/объектовые ограничения

🔗 trb.gov.ph • TRB — объявления о плате и операторах, индексированные официальные материалы

🔗 trb.gov.ph • TRB — установка RFID и информация о сетях счетов, индексированные официальные материалы

Означает ли отсутствие пункта оплаты, что дорога на Филиппинах бесплатная?

Отсутствие будки не доказывает бесплатность. Возможны виньетка, электронный счёт, регистрация номера или другой порядок по конкретной схеме. Следуйте инструкции ответственного ведомства или оператора дороги.

🔗 issuances-library.senate.gov.ph • Филиппины, RA 4136 — статьи 35–54: разумная скорость, регулирование, безопасное движение и местные/объектовые ограничения

🔗 trb.gov.ph • TRB — объявления о плате и операторах, индексированные официальные материалы

🔗 trb.gov.ph • TRB — установка RFID и информация о сетях счетов, индексированные официальные материалы

6. Одностороннее движение

Одностороннее движение означает, что транспортные средства на дороге или проезжей части могут двигаться только в одном обозначенном направлении. Разрешённое направление обычно указывается дорожными знаками, стрелками, указывающими направления движения по полосам или разметкой.

Некоторым участникам, например велосипедистам или общественному транспорту, может быть разрешено движение во встречном направлении, если это прямо указано знаками. Односторонний режим движения сам по себе не определяет ограничение скорости, приоритет или правила парковки.

Одностороннее движение
Знак одностороннего движения рядом с университетом Адамсона. (Манила, Филиппины)
Wikimedia.org • CC0
Как понимать ограничение одностороннего движения на Филиппинах?

Следуйте направлению знаков односторонней улицы, ограничениям въезда и стрелкам полос. Обязательный поворот на одном перекрёстке отличается от ограничения вдоль всей улицы.

🔗 issuances-library.senate.gov.ph • Филиппины, RA 4136 — статьи 35–54: разумная скорость, регулирование, безопасное движение и местные/объектовые ограничения

Въезд запрещён. Въезд запрещён.

English • Traffic sign R3-1 • No entry. No vehicles may enter from this direction.

Filipino • R3-1 • Bawal pumasok. Bawal pumasok ang lahat ng sasakyan mula sa direksiyong ito.

Источники

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fliphtml5.com • LTO • Road Traffic Signs & Pavement Markings • p. 7 (pampublikong kopya)
🔗 Lto.gov.ph • LTO • opisyal na materyal
🔗 Scribd.com • DPWH • R3-1 (pampublikong kopya)

SVG source: Government of the Philippines - Department of Public Works and Highways derivative work: Fry1989 eh? • Public domain • Original revision 2015-04-22. Wikimedia original unmodified.

Могут ли велосипедисты ехать против общего направления на Филиппинах?

Не считайте велосипедистов освобождёнными от направления дороги. Проверяйте фактическое разрешение встречного движения знаками, местной схемой или отдельным велообъектом; обычного указателя веломаршрута недостаточно.

🔗 issuances-library.senate.gov.ph • Филиппины, RA 4136 — статьи 35–54: разумная скорость, регулирование, безопасное движение и местные/объектовые ограничения

Даёт ли односторонняя дорога преимущество или иной предел скорости на Филиппинах?

Одностороннее движение касается направления. Соблюдайте скорость, светофоры, уступку, STOP и приоритет. Перед поворотом или пересечением проверяйте разрешённый встречный поток; ваше направление не даёт автоматического приоритета.

🔗 issuances-library.senate.gov.ph • Филиппины, RA 4136 — статьи 35–54: разумная скорость, регулирование, безопасное движение и местные/объектовые ограничения

7. Знак STOP

Знак STOP требует от водителя полностью остановить транспортное средство и уступить дорогу перед въездом на пересекаемую дорогу или её пересечением. Остановиться необходимо у стоп-линии или в другом предусмотренном законом месте.

После остановки водитель может продолжить движение только тогда, когда это можно сделать безопасно и не мешая участникам, имеющим приоритет. Сам факт остановки не создаёт для водителя приоритета.

Знак STOP
Знак «Движение без остановки запрещено» на строительной площадке эстакады San Rafael. (San Rafael, Филиппины)
Wikimedia.org • RamaGaspar • CC BY-SA
Нужна ли полная остановка перед STOP на Филиппинах?

Да. Перед действующим знаком STOP выполните полную остановку, даже без видимых участников. Движение с очень малой скоростью не является остановкой. Обязанность остановиться отличается от обязанности уступить дорогу перед продолжением движения.

🔗 issuances-library.senate.gov.ph • Филиппины, RA 4136 — статьи 42–43; фактические требования остановки

Остановитесь и уступите дорогу. Остановитесь и уступите дорогу.

English • Traffic sign R1-1 • Stop. Come to a complete stop at the stop line or a safe point before the junction and give way to vehicles and pedestrians.

Filipino • R1-1 • Huminto. Huminto nang lubusan sa stop line o sa ligtas na lugar bago pumasok sa interseksiyon. Magbigay-daan sa mga sasakyan at taong tatawid.

Источники

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fliphtml5.com • LTO • Road Traffic Signs & Pavement Markings • p. 5 (pampublikong kopya)
🔗 Lto.gov.ph • LTO • opisyal na materyal
🔗 Scribd.com • DPWH • R1-1 (pampublikong kopya)

SVG source: Department of Public Works and Highways • Public domain • Original revision 2024-07-26. Wikimedia original unmodified.

Где останавливаться перед перекрёстком со STOP на Филиппинах?

Остановитесь в обозначенном месте до въезда на пересекаемую дорогу. Соблюдайте фактический режим остановки и сквозной дороги и уступайте транспорту на перекрёстке или достаточно близко к нему, чтобы создавать опасность.

🔗 issuances-library.senate.gov.ph • Филиппины, RA 4136 — статьи 42–43; фактические требования остановки

Даёт ли остановка первым перед знаком STOP преимущество на Филиппинах?

Полная остановка сама не даёт преимущества. Уступайте по знакам и правилам, следите за пешеходами и велосипедистами, двигайтесь только при безопасном интервале. Не следуйте за другим водителем, не выполнив самостоятельно остановку и не уступив дорогу.

🔗 issuances-library.senate.gov.ph • Филиппины, RA 4136 — статьи 42–43; фактические требования остановки

8. Уступите дорогу

Знак «Уступите дорогу» требует пропустить транспорт, имеющий приоритет, прежде чем выезжать на дорогу, пересекать её или вливаться в транспортный поток. Водитель должен снизить скорость, оценить приближающийся транспорт и при необходимости остановиться.

В отличие от знака STOP, знак «Уступите дорогу» не всегда требует полной остановки. Продолжить движение без остановки можно только тогда, когда путь явно свободен и участник движения, имеющий приоритет, не вынужден изменять скорость или направление.

Уступите дорогу
Знак «Уступите дорогу». (Pampanga, Филиппины)
Wikimedia.org • Judgefloro • CC BY-SA
Что означает «уступить дорогу» на Филиппинах?

На Филиппинах средства Yield применяются наряду с национальными правилами преимущественного проезда. Руководство LTO поясняет уступание перед въездом на круговой перекрёсток, а транспортный кодекс отдельно регулирует сквозные шоссе и нерегулируемые перекрёстки.

🔗 issuances-library.senate.gov.ph • Филиппины, RA 4136 — статьи 42(d), 43

Всегда ли нужно останавливаться при уступании дороги на Филиппинах?

Не считайте, что уступание отменяет установленную законом обязанность остановиться. Статья 42(d) требует остановиться перед пересечением сквозного шоссе, с исключением, позволяющим снизить скорость до 5 миль/ч (около 8 км/ч), если опасности не видно. Соблюдайте требования STOP и уступайте до продолжения движения.

🔗 issuances-library.senate.gov.ph • Филиппины, RA 4136 — статьи 42(d), 43

Что проверить перед продолжением после уступания дороги на Филиппинах?

Ждите возможности безопасно выполнить манёвр. Проверьте приоритетный поток, обзор в обе стороны и место завершения. Пропуск одной машины не отменяет обязанностей перед другим водителем, велосипедистом или пешеходом.

🔗 issuances-library.senate.gov.ph • Филиппины, RA 4136 — статьи 42(d), 43

9. Пешеходный переход

Пешеходный переход — специально обозначенное место, где пешеходы могут пересекать дорогу. Обычно он обозначается дорожной разметкой, знаками, сигналами или их сочетанием.

Водители должны приближаться к переходу с необходимой осторожностью и уступать дорогу, когда этого требует местное законодательство. Пешеходы также должны учитывать приближающийся транспорт и соблюдать сигналы пешеходных светофоров или указания уполномоченных регулировщиков.

Знак пешеходного перехода на Timog Avenue рядом с EDSA. (Quezon City, Филиппины)
Wikimedia.org • Judgefloro • CC0
Когда водители должны уступать дорогу на пешеходном переходе на Филиппинах?

В деловых и жилых районах статья 42(c) требует уступать пешеходам на переходе, кроме перекрёстков, регулируемых сотрудником или светофором. Соблюдайте фактическое регулирование и следите за уже переходящими людьми. Предупреждение само по себе отличается от сигнала или требования остановки.

🔗 issuances-library.senate.gov.ph • Филиппины, RA 4136 — статьи 42(c), 48, 54

Одинаково ли регулируются все пешеходные переходы на Филиппинах?

На переходе, регулируемом светофором или уполномоченным лицом, соблюдайте это регулирование. Водители, поворачивающие через пешеходный маршрут, всё равно обязаны внимательно проверять наличие пешеходов.

🔗 issuances-library.senate.gov.ph • Филиппины, RA 4136 — статьи 42(c), 48, 54

Можно ли въезжать на пешеходный переход, если дорога за ним заблокирована, на Филиппинах?

Не стойте в заторе на переходе и не закрывайте пешеходов от приближающихся водителей. Перед въездом дождитесь места для полного освобождения перехода и не обгоняйте либо не объезжайте остановившийся перед пешеходом транспорт, если это создаст кому-либо опасность.

🔗 issuances-library.senate.gov.ph • Филиппины, RA 4136 — статьи 42(c), 48, 54

10. Железнодорожный переезд

Железнодорожный переезд — место, где дорога или дорожка пересекает железнодорожные пути в одном уровне. Он может быть оборудован шлагбаумами, предупреждающими огнями, звуковыми сигналами, дорожными знаками или их сочетанием.

Участники движения обязаны приближаться к переезду осторожно и никогда не въезжать на переезд при приближении поезда, работающих предупреждающих сигналах или заблокированном выезде. Переезд следует пересекать без задержки; нельзя останавливаться на путях, ожидать на них или допускать, чтобы транспортное средство оказалось на них заблокировано.

Железнодорожный переезд
Поезд Филиппинских национальных железных дорог на переезде Anonas Street. (Santa Mesa, Манила, Филиппины)
Wikimedia.org • Patrickroque01 • CC BY-SA
Когда водителям нужно останавливаться на железнодорожном переезде на Филиппинах?

Статья 42(d) требует остановиться перед железнодорожным переездом с узким исключением, допускающим снижение до 5 миль/ч, около 8 км/ч, при очевидном отсутствии опасности. Соблюдайте фактические предупреждающие сигналы, шлагбаумы, знаки STOP и уполномоченные железнодорожные или дорожные указания. Останавливайтесь при приближении поезда и въезжайте только при свободных переезде и выезде.

🔗 issuances-library.senate.gov.ph • Филиппины, RA 4136 — статьи 41(c), 42(d), 48

Предупреждение о железнодорожном переезде со шлагбаумами. Предупреждение о железнодорожном переезде со шлагбаумами.

English • Traffic sign W7-3 • Level crossing with signal control. Obey the lights, signs and other controls.

Filipino • W7-3 • Riles na may signal control. May tawiran ng riles na may signal control sa unahan. Sundin ang mga ilaw, karatula at iba pang kontrol sa tawiran.

Источники

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fliphtml5.com • LTO • Road Traffic Signs & Pavement Markings • p. 20 (pampublikong kopya)
🔗 Lto.gov.ph • LTO • opisyal na materyal
🔗 Scribd.com • DPWH • W7-3 (pampublikong kopya)

SVG source: Department of Public Works and Highways (Philippines) Sign redrawn by TagaSanPedroAko. • Public domain • Original revision 2015-06-12. Wikimedia original unmodified.

Ж/д переезд без шлагбаума. Ж/д переезд без шлагбаума.

English • Traffic sign W7-2 • Level crossing without signal control. Look and listen for trains before crossing.

Filipino • W7-2 • Riles na walang signal control. May tawiran ng riles sa unahan na walang signal control. Tingnan at pakinggan kung may paparating na tren bago tumawid.

Источники

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fliphtml5.com • LTO • Road Traffic Signs & Pavement Markings • p. 20 (pampublikong kopya)
🔗 Lto.gov.ph • LTO • opisyal na materyal
🔗 Scribd.com • DPWH • W7-2 (pampublikong kopya)

SVG source: Department of Public Works and Highways (Philippines) Sign redrawn by TagaSanPedroAko. • Public domain • Original revision 2015-06-11. Wikimedia original unmodified.

Ж/д переезд с одним путём. Ж/д переезд с одним путём.

English • Traffic sign W7-4 • Level crossing. This sign marks the crossing. Stop or give way according to the accompanying signals and check that no train is approaching.

Filipino • W7-4 • Lokasyon ng tawiran ng riles. Minamarkahan ng karatulang ito ang tawiran ng riles. Huminto o magbigay-daan ayon sa kasamang karatula at signal; tiyaking walang paparating na tren.

Источники

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fliphtml5.com • LTO • Road Traffic Signs & Pavement Markings • p. 20 (pampublikong kopya)
🔗 Lto.gov.ph • LTO • opisyal na materyal
🔗 Scribd.com • DPWH • W7-4 (pampublikong kopya)

SVG source: Government of the Philippines - Department of Public Works and Highways derivative work: Fry1989 eh? derivative work: Offnfopt • Public domain • Original revision 2026-01-06. Wikimedia original unmodified.

Artwork verified against Tuktukph.top • official published diagram W7-4.

Нужна ли остановка на каждом неохраняемом переезде на Филиппинах?

Статья 42(d) требует остановиться перед пересечением железнодорожного переезда, но при очевидном отсутствии опасности допускает вместо этого снижение до 5 миль/ч, около 8 км/ч. Соблюдайте знаки STOP, предупреждающие сигналы, шлагбаумы и указания уполномоченных лиц. Неохраняемый переезд не является исключением: смотрите и слушайте и не въезжайте при приближении поезда или заблокированном выезде.

🔗 issuances-library.senate.gov.ph • Филиппины, RA 4136 — статьи 41(c), 42(d), 48

Что делать, если за железнодорожным переездом на Филиппинах стоит очередь транспорта?

Ждите перед путями, пока за переездом не освободится место для всего автомобиля. Не следуйте за другим автомобилем на пути, не проверив выезд. Оставляйте пути свободными, даже если поезд не виден.

🔗 issuances-library.senate.gov.ph • Филиппины, RA 4136 — статьи 41(c), 42(d), 48

11. Запрет поворота

Запрет поворота не позволяет водителю повернуть в направлении, указанном дорожным знаком. Он может запрещать левый поворот, правый поворот или разворот на перекрёстке либо на определённом участке дороги.

Водитель должен продолжить движение по разрешённому маршруту и соблюдать направления, указанные стрелками на полосах или знаками обязательного направления. Запрет поворота сам по себе не определяет приоритет или скорость, а любые исключения для велосипедистов, общественного транспорта или других участников должны быть прямо обозначены.

Запрет поворота
Знак запрета поворота на улице Pedro Gil. (Манила, Филиппины)
Wikimedia.org • Judgefloro • CC0
Что запрещает знак запрета поворота на Филиппинах?

Он запрещает показанный поворот налево, направо или другой поворот на перекрёстке или в месте действия знака на Филиппинах. Соблюдайте дополнительные таблички или указания уполномоченных лиц и выбирайте другой законный маршрут.

🔗 issuances-library.senate.gov.ph • Филиппины, RA 4136 — статьи 35–54: разумная скорость, регулирование, безопасное движение и местные/объектовые ограничения

🔗 lto.gov.ph • LTO — руководство филиппинского водителя, том 1, 2-е издание; соответствующие официальные индексированные выдержки, полное скачивание заблокировано

Всегда ли знак запрета поворота налево запрещает разворот на Филиппинах?

Не считайте разворот разрешённым или запрещённым лишь по знаку запрета левого поворота. Возможны отдельные знаки разворота и местные правила, а юрисдикции по-разному трактуют ограничения поворота. Проверяйте фактическое регулирование.

🔗 issuances-library.senate.gov.ph • Филиппины, RA 4136 — статьи 35–54: разумная скорость, регулирование, безопасное движение и местные/объектовые ограничения

🔗 lto.gov.ph • LTO — руководство филиппинского водителя, том 1, 2-е издание; соответствующие официальные индексированные выдержки, полное скачивание заблокировано

Может ли запрет поворота действовать только для определённого транспорта или времени на Филиппинах?

Да, если местная система знаков предусматривает дополнительное условие или исключение, например категорию транспорта, время действия или разрешённый доступ. При отсутствии применимого исключения соблюдайте указанный запрет.

🔗 issuances-library.senate.gov.ph • Филиппины, RA 4136 — статьи 35–54: разумная скорость, регулирование, безопасное движение и местные/объектовые ограничения

🔗 lto.gov.ph • LTO — руководство филиппинского водителя, том 1, 2-е издание; соответствующие официальные индексированные выдержки, полное скачивание заблокировано

12. Школьная зона

Школьная зона — дорога или группа дорог возле школы, где много детей могут ходить пешком, ездить на велосипедах, переходить дорогу, садиться в транспорт и выходить из него. Она может обозначаться предупреждающими или зональными знаками, разметкой, средствами снижения скорости движения или мигающими огнями.

Специальные ограничения скорости, парковки или доступа могут действовать постоянно либо только в часы прихода учеников в школу и ухода из неё. Водителю следует снизить скорость, внимательно следить за детьми и быть готовым остановиться.

Знак предупреждения о школьной территории у дороги в Concepcion. (Tarlac, Филиппины)
Wikimedia.org • Judgefloro • CC BY-SA
Какие требования к скорости действуют возле школ Филиппин?

Статья 35 устанавливает максимум 20 км/ч при проезде школьных зон, а также на многолюдных улицах и в других указанных опасных обстоятельствах. Формулировка школьной зоны не обусловлена предварительным обнаружением детей. Соблюдайте действующее регулирование и замедляйтесь дополнительно при необходимости для безопасности.

🔗 issuances-library.senate.gov.ph • Филиппины, RA 4136 — статьи 35–54: разумная скорость, регулирование, безопасное движение и местные/объектовые ограничения

Устанавливает ли предупреждающий знак школы на Филиппинах автоматически ограничение скорости?

Предупреждение о детях или школе указывает на возможную опасность; обязательное числовое ограничение определяется законом, регулирующими знаками и действующими временными или изменяемыми указаниями. Снижайте скорость ещё больше, если рядом с дорогой находятся дети.

🔗 issuances-library.senate.gov.ph • Филиппины, RA 4136 — статьи 35–54: разумная скорость, регулирование, безопасное движение и местные/объектовые ограничения

Как проезжать мимо входа в школу на Филиппинах?

Следите за детьми, выходящими из-за припаркованных машин, соблюдайте правила переходов и указания школьного патруля, а также ограничения остановки и стоянки. Не закрывайте обзор у перехода или входа в школу; выбирайте скорость, позволяющую безопасно остановиться.

🔗 issuances-library.senate.gov.ph • Филиппины, RA 4136 — статьи 35–54: разумная скорость, регулирование, безопасное движение и местные/объектовые ограничения

13. Обгон

Обгон — проезд мимо другого участника движения, движущегося в том же направлении. Обычно он включает изменение положения на проезжей части или перестроение на другую полосу, опережение более медленно движущегося участника и возвращение в исходное положение, когда это безопасно.

Перед обгоном водитель должен убедиться в достаточной видимости и свободном пространстве, проверить обстановку в зеркалах и слепых зонах, подать сигнал, если требуется, и убедиться, что другой участник уже не выполняет обгон. Манёвр должен быть завершён без превышения скорости и без создания опасности для других участников движения.

Обгон
Знак запрета обгона на дороге La Paz–Tarlac. (Tarlac, Филиппины)
Wikimedia.org • Judgefloro • CC BY-SA
С какой стороны обычно обгоняют на Филиппинах?

Поскольку движение обычно правостороннее, обгоняют, как правило, слева. Это общее правило, а не разрешение обгонять везде, где есть свободная полоса; исключения и ограничения определяются местным законодательством.

🔗 issuances-library.senate.gov.ph • Филиппины, RA 4136 — статьи 37, 39–41, 48

Когда следует избегать обгона на Филиппинах?

Не начинайте обгон, если встречный транспорт, ограниченная видимость, разметка, перекрёсток, переход или другой участник движения делают его опасным или запрещённым. Проверьте обстановку сзади и впереди, оставьте достаточно места и никогда не превышайте ограничение скорости ради завершения обгона.

🔗 issuances-library.senate.gov.ph • Филиппины, RA 4136 — статьи 37, 39–41, 48

Какие меры предосторожности нужны при обгоне медленно движущихся участников на Филиппинах?

Оставляйте большой боковой интервал при проезде мимо мотоциклистов, велосипедистов и пешеходов и учитывайте неожиданные изменения направления. Национальные правила могут устанавливать минимальное расстояние в отдельных ситуациях. При недостатке места ждите, а не протискивайтесь.

🔗 issuances-library.senate.gov.ph • Филиппины, RA 4136 — статьи 37, 39–41, 48

14. Поворот

Поворот — участок дороги, изменяющий направление влево или вправо. Резкий, неожиданный или плохо просматриваемый поворот может ограничивать обзор встречного транспорта, остановившихся автомобилей, пешеходов и других опасностей.

Водителю следует снизить скорость до входа в поворот, оставаться в своей полосе и плавно поворачивать руль, тормозить и ускоряться. Предупреждающие знаки могут указывать направление первого поворота или серии последовательных поворотов.

Поворот
Предупреждение о повороте налево. (San Juan, Филиппины)
Wikimedia.org • Judgefloro • CC BY-SA
Чем опасен поворот на Филиппинах?

Повороты сокращают обзор впереди и запас для исправления ошибки. Сцепление, видимость, состояние дороги и скрытый транспорт могут сделать безопасную скорость значительно ниже законного максимума. Снижайте скорость до поворота, сохраняйте контроль и следите за людьми и транспортом за ним.

🔗 issuances-library.senate.gov.ph • Филиппины, RA 4136 — статьи 35–54: разумная скорость, регулирование, безопасное движение и местные/объектовые ограничения

🔗 lto.gov.ph • LTO — руководство филиппинского водителя, том 1, 2-е издание; соответствующие официальные индексированные выдержки, полное скачивание заблокировано

Как подъезжать к резкому повороту на Филиппинах?

Снижайте скорость до поворота, занимайте правильное положение на полосе, смотрите по направлению поворота и плавно управляйте рулём. Сохраняйте достаточное сцепление и видимое расстояние для остановки с учётом дороги и погоды.

🔗 issuances-library.senate.gov.ph • Филиппины, RA 4136 — статьи 35–54: разумная скорость, регулирование, безопасное движение и местные/объектовые ограничения

🔗 lto.gov.ph • LTO — руководство филиппинского водителя, том 1, 2-е издание; соответствующие официальные индексированные выдержки, полное скачивание заблокировано

Безопасен ли обгон на непросматриваемом повороте на Филиппинах?

Нет. Не начинайте обгон при закрытом обзоре встречного движения или запрете знаками либо разметкой. Дождитесь участка, где обгон разрешён и впереди есть достаточно длинная и хорошо просматриваемая дорога.

🔗 issuances-library.senate.gov.ph • Филиппины, RA 4136 — статьи 35–54: разумная скорость, регулирование, безопасное движение и местные/объектовые ограничения

🔗 lto.gov.ph • LTO — руководство филиппинского водителя, том 1, 2-е издание; соответствующие официальные индексированные выдержки, полное скачивание заблокировано

Предупреждение о повороте налево. Предупреждение о повороте налево.

English • Traffic sign W1-3 • Bend to the left. Adjust your speed to the road layout and conditions.

Filipino • W1-3 • Kurba sa kaliwa. May kurba sa kaliwa sa unahan. Magbagal ayon sa hugis ng kalsada at sa mga kondisyon.

Источники

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fliphtml5.com • LTO • Road Traffic Signs & Pavement Markings • p. 14 (pampublikong kopya)
🔗 Lto.gov.ph • LTO • opisyal na materyal
🔗 Scribd.com • DPWH • W1-3 (pampublikong kopya)

SVG source: Government of the Philippines - Department of Public Works and Highways derivative work: TagaSanPedroAko (Let's talk/Usap tayo) derivative work: Fry1989 eh? • Public domain • Original revision 2015-05-14. Wikimedia original unmodified.

Предупреждение о повороте направо. Предупреждение о повороте направо.

English • Traffic sign W1-3 • Bend to the right. Adjust your speed to the road layout and conditions.

Filipino • W1-3 • Kurba sa kanan. May kurba sa kanan sa unahan. Magbagal ayon sa hugis ng kalsada at sa mga kondisyon.

Источники

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fliphtml5.com • LTO • Road Traffic Signs & Pavement Markings • p. 14 (pampublikong kopya)
🔗 Lto.gov.ph • LTO • opisyal na materyal
🔗 Scribd.com • DPWH • W1-3 (pampublikong kopya)

SVG source: Government of the Philippines - Department of Public Works and Highways derivative work: Fry1989 eh? • Public domain • Original revision 2015-05-14. Wikimedia original unmodified.

15. Шеврон

Шеврон — V-образный или стрелочный дорожный указатель, показывающий резкое изменение направления дороги. Щиты с шевронами обычно устанавливаются по внешней стороне поворота так, чтобы их стрелки указывали, куда дальше идёт дорога.

Шевроны делают поворот заметнее и помогают лучше воспринимать его траекторию, особенно в темноте или плохой погоде. Обычно они не устанавливают ограничение скорости и не определяют приоритет, поэтому водитель должен снизить скорость до поворота и соблюдать остальные знаки и разметку.

Шеврон
Шевронные указатели крутого поворота. (Tarlac, Филиппины)
Wikimedia.org • Judgefloro • CC BY-SA
Для чего нужны щиты с шевронами на дороге на Филиппинах?

Щиты с шевронами помогают увидеть, в какую сторону продолжается крутой поворот, особенно в темноте или при плохой видимости. Точная форма и цвет зависят от местной системы знаков; ориентируйтесь по указанной траектории, а не по предположению о едином оформлении.

🔗 issuances-library.senate.gov.ph • Филиппины, RA 4136 — статьи 35–54: разумная скорость, регулирование, безопасное движение и местные/объектовые ограничения

🔗 lto.gov.ph • LTO — руководство филиппинского водителя, том 1, 2-е издание; соответствующие официальные индексированные выдержки, полное скачивание заблокировано

Дают ли шевроны приоритет или предписывают поворот на перекрёстке на Филиппинах?

Обычные щиты направления поворота не дают приоритета и не предписывают поворот. Они помогают пройти поворот. Знаки уступки дороги, запрета въезда, обязательного направления и другие обязательные знаки следует учитывать отдельно: похожие стрелки могут иметь разное правовое значение.

🔗 issuances-library.senate.gov.ph • Филиппины, RA 4136 — статьи 35–54: разумная скорость, регулирование, безопасное движение и местные/объектовые ограничения

🔗 lto.gov.ph • LTO — руководство филиппинского водителя, том 1, 2-е издание; соответствующие официальные индексированные выдержки, полное скачивание заблокировано

Является ли скорость, указанная рядом с шевроном, обязательным максимумом на Филиппинах?

Сам шеврон не устанавливает числовую максимальную скорость. Если рядом размещена табличка рекомендуемой скорости или обязательный знак ограничения, определите их тип и соблюдайте обязательные правила скорости.

🔗 issuances-library.senate.gov.ph • Филиппины, RA 4136 — статьи 35–54: разумная скорость, регулирование, безопасное движение и местные/объектовые ограничения

🔗 lto.gov.ph • LTO — руководство филиппинского водителя, том 1, 2-е издание; соответствующие официальные индексированные выдержки, полное скачивание заблокировано

16. Дорожные работы

Дорожные работы — строительные и ремонтные работы, работы по обслуживанию или обследованию на дороге или рядом с ней. Они могут временно изменять конфигурацию дороги, ширину полос, ограничения скорости, приоритет, разрешённые направления и условия для пешеходов или велосипедистов.

Водители обязаны соблюдать требования временных знаков, сигналов светофоров, ограждений, дорожной разметки и указаний уполномоченного персонала. Следует снизить скорость, увеличить дистанцию и быть готовым к узким полосам, остановке транспортного потока, рабочим, технике и внезапным изменениям маршрута.

Дорожные работы
Временные знаки дорожных работ на строительной площадке железнодорожной станции Bocaue. (Bulacan, Филиппины)
Wikimedia.org • RamaGaspar • CC BY-SA
На что обращать внимание при приближении к дорожным работам на Филиппинах?

Следите за временными предупреждениями, конусами, ограждениями, суженными полосами и строительной техникой. Схема движения может временно меняться, включая смещение полос, светофорное регулирование и короткие односторонние участки. Ожидайте рабочих и медленный или остановившийся транспорт у места работ.

🔗 issuances-library.senate.gov.ph • Филиппины, RA 4136 — статьи 35–54: разумная скорость, регулирование, безопасное движение и местные/объектовые ограничения

Обязателен ли временный предел скорости на участке дорожных работ на Филиппинах?

При действии официально установленного временного ограничения скорости соблюдайте его. Само предупреждение о дорожных работах не следует принимать за новое числовое ограничение, однако условия могут требовать меньшей скорости.

🔗 issuances-library.senate.gov.ph • Филиппины, RA 4136 — статьи 35–54: разумная скорость, регулирование, безопасное движение и местные/объектовые ограничения

Что делать, если на участке дорожных работ осталась одна открытая полоса на Филиппинах?

Следуйте временным сигналам, указаниям остановиться или ехать, стрелкам по полосам и знакам приоритета. Не выезжайте на полосу встречного движения без разрешения и оставляйте больше места уязвимым участникам движения и дорожным рабочим.

🔗 issuances-library.senate.gov.ph • Филиппины, RA 4136 — статьи 35–54: разумная скорость, регулирование, безопасное движение и местные/объектовые ограничения

17. Ограничение массы

Ограничение массы запрещает въезд или проезд транспортных средств либо составов транспортных средств, масса которых превышает указанное значение, на участке дороги, мосту, в тоннеле или на другом сооружении. В зависимости от местного законодательства ограничение может относиться к фактической массе с грузом, максимальной разрешённой массе или нагрузке на отдельную ось.

Водитель должен знать, к какому виду массы относится знак, и учитывать транспортное средство, пассажиров, груз и при необходимости прицеп. Если масса транспортного средства превышает установленный предел, водитель должен использовать другой подходящий маршрут.

Ограничение массы
Знак ограничения массы на дороге La Paz–Tarlac. (Tarlac, Филиппины)
Wikimedia.org • Judgefloro • CC BY-SA
Что делать, если транспортное средство превышает ограничение массы моста на Филиппинах?

Не въезжайте на мост. Следуйте обозначенному объезду и проверьте полную массу и нагрузки на оси в применимых случаях. Общее разрешение для тяжёлого транспорта не даёт автоматического права проезжать любой мост с ограничением.

🔗 issuances-library.senate.gov.ph • Филиппины, RA 4136 — статьи 35–54: разумная скорость, регулирование, безопасное движение и местные/объектовые ограничения

🔗 lto.gov.ph • LTO — руководство филиппинского водителя, том 1, 2-е издание; соответствующие официальные индексированные выдержки, полное скачивание заблокировано

18. Светофоры

Светофоры используют цветные сигналы, стрелки или символы чтобы указывать участникам движения, когда можно ехать, следует готовиться к остановке или необходимо ожидать, не начиная движение. Отдельные сигналы могут действовать для определённых направлений, полос, пешеходов, велосипедистов или общественного транспорта.

Зелёный сигнал разрешает движение только тогда, когда путь свободен и манёвр разрешён иными правилами. Участники движения всё равно должны соблюдать правила приоритета, ограничения поворотов, разметку полос и указания уполномоченных регулировщиков.

Светофоры
Светофоры в Наге. (Филиппины)
Wikimedia.org • Eugene Pante • CC BY-SA
Что такое светофоры?

Светофоры используют цветные огни, стрелки или символы участников для регулирования движения.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах

Означает ли зелёный преимущество перед всеми?

Нет. При повороте или движении по условно разрешающей стрелке может сохраняться обязанность уступить пешеходам, велосипедистам, встречному транспорту или другим участникам.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах

Что делать, если обычные светофоры мигают жёлтым?

Снизьте скорость, внимательно проверьте перекрёсток и следуйте применимым знакам преимущества или правилам по умолчанию.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах

Могут ли отдельные светофоры относиться к велосипедистам?

Да. Сигнал с символом велосипеда относится к юридически охватываемым им участникам, а не к общему потоку механического транспорта.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах

Устанавливает ли зелёный свет минимальную скорость?

Нет. Водители могут продолжить, но должны двигаться с безопасной и законной скоростью.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах

19. Пешеходный светофор

Пешеходный светофор регулирует, когда пешеходы могут начинать переход дороги. Обычно красное изображение стоящего человека запрещает начинать переход, а зелёное изображение идущего человека разрешает его.

Мигающий сигнал или обратный отсчёт может предупреждать о завершении разрешённого периода. Пешеходам следует переходить без неоправданных задержек, а поворачивающие водители должны сохранять внимательность и позволить пешеходам, начавшим переход законно, безопасно завершить его.

Пешеходные светофоры на пересечении Taft Avenue и Pablo Ocampo Street. (Манила, Филиппины)
Wikimedia.org • Judgefloro • CC0
Что такое пешеходные светофоры?

Пешеходные светофоры показывают, когда пешеходы могут начать переход дороги.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, статья 24; приложение 1, разделы A.12 и E II.10; справочник системы знаков

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статьи 20–21; международные положения с учётом национального закона

Как распознать пешеходные светофоры?

Обычно они показывают красного стоящего человека и зелёного идущего человека. Вид может различаться по странам.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, статья 24; приложение 1, разделы A.12 и E II.10; справочник системы знаков

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статьи 20–21; международные положения с учётом национального закона

Что означает красный пешеходный сигнал?

Это означает, что пешеходам нельзя начинать переход.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, статья 24; приложение 1, разделы A.12 и E II.10; справочник системы знаков

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статьи 20–21; международные положения с учётом национального закона

Обязаны ли водители позволить пешеходам завершить переход?

Да. Водителям следует позволять пешеходам, начавшим переход законно, безопасно завершить его, даже когда транспорт получает разрешение ехать.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, статья 24; приложение 1, разделы A.12 и E II.10; справочник системы знаков

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статьи 20–21; международные положения с учётом национального закона

Относятся ли пешеходные светофоры к велосипедистам?

Обычно нет. Едущий велосипедист должен соблюдать применимый велосипедный или транспортный сигнал, если не действует совмещённый пешеходный и велосипедный сигнал.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, статья 24; приложение 1, разделы A.12 и E II.10; справочник системы знаков

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статьи 20–21; международные положения с учётом национального закона

20. Водительское удостоверение

Водительское удостоверение — официальный документ, разрешающий человеку управлять одной или несколькими указанными категориями механических транспортных средств. Оно может содержать условия, ограничения, коды категорий и сроки действия, определяющие, какими транспортными средствами можно управлять.

Водитель должен иметь удостоверение, действительное для соответствующей категории транспортного средства и юрисдикции. Удостоверение может быть временным, предоставлять полное право управления или содержать ограничения; его действие также может быть приостановлено, а само удостоверение — аннулировано, а для профессионального вождения могут требоваться дополнительные квалификации.

Водительское удостоверение
Лицевая сторона филиппинского водительского удостоверения.
Wikimedia.org • Harold08 • CC BY-SA
Какие права нужны для обычного автомобиля на Филиппинах?

На Филиппинах для обычного легкового автомобиля требуется соответствующая категория водительского удостоверения LTO; коды удостоверения определяют разрешённый транспорт. Для мотоциклов, тяжёлого транспорта, прицепов или пассажирских перевозок могут требоваться другие права.

🔗 issuances-library.senate.gov.ph • Филиппины, RA 4136 — статьи 21–22; фактическое право на категорию транспорта

Может ли приезжий водить на Филиппинах с иностранными правами?

Иностранные туристы обычно могут пользоваться действительным иностранным удостоверением до 90 дней после прибытия, если оно допускает этот транспорт и соответствует требованиям признания Филиппин. При более долгом пребывании и других обстоятельствах необходимо проверять правила Управления наземного транспорта.

🔗 issuances-library.senate.gov.ph • Филиппины, RA 4136 — статьи 21–22; фактическое право на категорию транспорта

Заменяет ли международное удостоверение оригинал прав на Филиппинах?

Нет. Международное удостоверение сопровождает действующие основные права, а не заменяет их. Имейте при себе оба документа и проверяйте принимаемый вид или перевод для вашего удостоверения и поездки.

🔗 gov.uk • Правительство Великобритании, международное удостоверение должно сопровождать действующие национальные права

🔗 gov.uk • Правительство Великобритании, требования к водительским документам на Филиппинах

21. Парковка

Парковка означает оставление транспортного средства в неподвижном состоянии на определённое время, а не кратковременную остановку из-за дорожной обстановки или иной немедленной необходимости. Во многих странах парковка отличается от короткой остановки для посадки или высадки пассажиров либо погрузки или разгрузки товаров, хотя точное юридическое определение различается.

Парковка может разрешаться, ограничиваться, предусматриваться только для определённых пользователей, ограничиваться по времени или запрещаться дорожными знаками, разметкой, правилами парковочных зон и местными правилами. Водитель должен парковаться не создавая опасности или неоправданных помех и соблюдать требования к оплате, разрешениям, категориям транспортных средств и максимальной продолжительности стоянки.

Уличная сцена во время пандемии COVID-19 в Baliuag. (Bulacan, Филиппины)
Wikimedia.org • Judgefloro • CC0
Как обезопасить оставленный без водителя автомобиль на шоссе Филиппин?

Выключите двигатель и зажигание и надёжно затяните стояночный тормоз.

🔗 elibrary.judiciary.gov.ph • Филиппины, Республиканский закон 4136, статьи 41–42, 46–47 и 52–54

Может ли посадка пассажиров мешать движению на Филиппинах?

Нет. Погрузка и разгрузка не должны блокировать другие транспортные средства.

🔗 elibrary.judiciary.gov.ph • Филиппины, Республиканский закон 4136, статьи 41–42, 46–47 и 52–54

22. Парковка запрещена

Парковка запрещена означает, что транспортное средство нельзя оставлять припаркованным в указанном месте или на участке дороги, охватываемом запретом. В зависимости от местного законодательства может быть разрешена кратковременная остановка для посадки или высадки пассажиров либо погрузки или разгрузки товаров, если сама остановка не запрещена.

Запрет парковки может действовать постоянно либо только в определённые часы или дни, в отношении отдельных категорий транспортных средств или на отдельных участках дороги. Его точная зона действия и исключения определяются знаком, дополнительными табличками, разметкой и местными правилами.

Парковка запрещена
Знак запрета стоянки в Pulung Maragul. (Angeles, Pampanga, Филиппины)
Wikimedia.org • Judgefloro • CC BY-SA
Можно ли парковаться внутри перекрёстка Филиппин?

Нет. Стоянка на перекрёстке запрещена.

🔗 elibrary.judiciary.gov.ph • Филиппины, Республиканский закон 4136, статьи 41–42, 46–47 и 52–54

Какое свободное расстояние необходимо у перекрёстков Филиппин?

Оставляйте свободное расстояние шесть метров от пересечения линий бордюров.

🔗 elibrary.judiciary.gov.ph • Филиппины, Республиканский закон 4136, статьи 41–42, 46–47 и 52–54

Можно ли парковаться на пешеходном переходе Филиппин?

Нет. Пешеходные переходы должны оставаться свободными.

🔗 elibrary.judiciary.gov.ph • Филиппины, Республиканский закон 4136, статьи 41–42, 46–47 и 52–54

На каком расстоянии от пожарного гидранта Филиппин нельзя парковаться?

Оставляйте четыре метра свободными.

🔗 elibrary.judiciary.gov.ph • Филиппины, Республиканский закон 4136, статьи 41–42, 46–47 и 52–54

Можно ли ждать перед частным въездом на Филиппинах?

Нет. Стоянка или ожидание там запрещены.

🔗 elibrary.judiciary.gov.ph • Филиппины, Республиканский закон 4136, статьи 41–42, 46–47 и 52–54

Можно ли парковаться вторым рядом на Филиппинах, оставаясь внутри?

Нет. Запрет действует и при наличии водителя, и при его отсутствии.

🔗 elibrary.judiciary.gov.ph • Филиппины, Республиканский закон 4136, статьи 41–42, 46–47 и 52–54

Какое свободное расстояние необходимо у въездов пожарных частей Филиппин?

Не паркуйтесь ближе четырёх метров от въезда.

🔗 elibrary.judiciary.gov.ph • Филиппины, Республиканский закон 4136, статьи 41–42, 46–47 и 52–54

Можно ли парковаться на пешеходной дорожке Филиппин?

Нет, если место не предназначено для парковки транспорта.

🔗 elibrary.judiciary.gov.ph • Филиппины, Республиканский закон 4136, статьи 41–42, 46–47 и 52–54

23. Движение задним ходом

Движение задним ходом — движение транспортного средства назад. Оно часто используется при парковке, выезде из ограниченного пространства или изменении положения автомобиля, когда движение вперёд невозможно или непрактично.

Перед началом водитель должен проверить обстановку в зеркалах и слепых зонах, внимательно осмотреть пространство вокруг машины и убедиться, что сзади свободно. Двигаться следует медленно и лишь на необходимое расстояние, поскольку обзор позади часто ограничен.

Движение задним ходом
Камера заднего вида и парковочные датчики в Volkswagen Golf.
Wikimedia.org • Kārlis Dambrāns • CC BY
Что следует проверить перед движением задним ходом?

Проверьте, нет ли сзади и вокруг пешеходов, велосипедистов, транспорта и препятствий. Пользуйтесь зеркалами и камерами при наличии, но смотрите и напрямую: системы наблюдения могут иметь слепые зоны.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статья 14; международные положения с учётом национального закона

🔗 gov.uk • Великобритания, Highway Code, правила 200–203; пример национальных рекомендаций

Следует ли ехать задним ходом на большое расстояние?

Нет. Движение задним ходом обычно следует ограничивать расстоянием, необходимым для безопасного манёвра. Движение вперёд, как правило, обеспечивает лучший обзор и контроль.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статья 14; международные положения с учётом национального закона

🔗 gov.uk • Великобритания, Highway Code, правила 200–203; пример национальных рекомендаций

24. Нерегулируемый перекрёсток

Нерегулируемый перекрёсток — перекрёсток, где приоритет специально не регулируется светофорами, уполномоченным лицом или знаками, устанавливающими приоритет отдельным направлениям. Поэтому водитель должен определить приоритет по стандартным правилам страны.

Применимое правило зависит от страны и может включать помеху справа, приоритет слева или иной стандартный принцип. К такому перекрёстку следует приближаться осторожно, следить за движением со всех направлений и никогда не считать автоматически, что более широкая или загруженная дорога имеет приоритет.

Нерегулируемый перекрёсток
Знак предупреждения о перекрёстке в Cainta. (Rizal, Филиппины)
Wikimedia.org • Judgefloro • CC0
Что такое нерегулируемый перекрёсток без знаков преимущества?

Нерегулируемый перекрёсток без знаков преимущества — перекрёсток, где преимущество специально не установлено светофорами, уполномоченным лицом или знаками. Водители должны применять правила преимущества по умолчанию соответствующей страны.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статья 18; международные положения с учётом национального закона

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, приложение 1, раздел A.18; справочник системы знаков

Кто имеет преимущество на нерегулируемом перекрёстке без знаков?

Это зависит от местного дорожного закона. Некоторые страны используют преимущество справа, другие — иные правила. Водители должны знать обычное правило проезда перекрёстков страны, где они едут.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статья 18; международные положения с учётом национального закона

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, приложение 1, раздел A.18; справочник системы знаков

Что делать, если вы не уверены, у кого преимущество?

Снизьте скорость и будьте готовы остановиться. Никогда не пытайтесь силой проехать перекрёсток лишь потому, что преимущество неясно.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статья 18; международные положения с учётом национального закона

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, приложение 1, раздел A.18; справочник системы знаков

25. Временное водительское удостоверение

Временное водительское удостоверение позволяет обучающемуся водителю приобретать практические навыки на дорогах общего пользования до получения полного водительского удостоверения. Условия различаются по странам и могут определять необходимость сопровождения наставником, допущенным к обучению, разрешённые транспортные средства, места и время движения, а также срок действия документа. Обычно такое удостоверение связано с более строгими правилами, чем полное, и предназначено именно для обучения и накопления практического опыта.

Временное водительское удостоверение
Общественный транспорт на Maharlika Highway во время пандемии COVID-19. (Gapan, Филиппины)
Wikimedia.org • Judgefloro • CC0
Что такое предварительные водительские права?

Значение зависит от юрисдикции. В Великобритании и Фландрии предварительные права могут разрешать обучение при определённых условиях. В Австралийской столичной территории предварительные права следуют после ученического этапа и оценки. Это не универсальный синоним ученических прав.

🔗 vlaanderen.be • Фландрия, получение прав категории B; предварительные ученические права

🔗 accesscanberra.act.gov.au • Правительство Австралийской столичной территории, получение предварительных прав; этап после ученического

🔗 gov.uk • GOV.UK, уроки вождения и обучение; правила учащихся Великобритании

Можно ли водить самостоятельно с предварительными правами?

Проверяйте юрисдикцию, этап получения прав и его условия. Во Фландрии некоторые предварительные права требуют зарегистрированного сопровождающего, а другой вариант разрешает самостоятельную практику после одобренного обучения. В Великобритании учащиеся водители автомобилей должны соблюдать правила сопровождения. В других странах предварительными могут называть права более позднего этапа.

🔗 vlaanderen.be • Фландрия, получение прав категории B; предварительные ученические права

🔗 accesscanberra.act.gov.au • Правительство Австралийской столичной территории, получение предварительных прав; этап после ученического

🔗 gov.uk • GOV.UK, уроки вождения и обучение; правила учащихся Великобритании

Как долго действуют предварительные права?

Единого срока действия или порядка продления нет. Проверяйте правила выдающего органа для конкретных прав. Например, Фландрия различает предварительные ученические права на 18 и 36 месяцев; в другой юрисдикции предварительные права могут означать совсем иной этап.

🔗 vlaanderen.be • Фландрия, получение прав категории B; предварительные ученические права

🔗 accesscanberra.act.gov.au • Правительство Австралийской столичной территории, получение предварительных прав; этап после ученического

🔗 gov.uk • GOV.UK, уроки вождения и обучение; правила учащихся Великобритании