Правила дорожного движенияКолумбия

Двигайтесь по правой стороне дороги.

Обычно обгоняйте слева. На двусторонних дорогах водители обычно используют правую полосу и осторожно выезжают налево для обгона.

Звоните 123 в национальную службу экстренной помощи. Для дорожной помощи и информации по безопасности Национальная полиция также использует #767.

В Колумбии нет простого допустимого BAC в обычном смысле. Административные санкции за управление под воздействием начинаются с 20 mg этанола на 100 ml крови (0,02%), что классифицируется как grado cero de alcoholemia. Практическое правило — не пить перед вождением.

Grado cero охватывает 20–39 mg этанола на 100 ml крови, первая степень — 40–99 mg, вторая — 100–149 mg, а третья — 150 mg или более на 100 ml.

Компетентный местный орган устанавливает и обозначает предел, но общий национальный максимум на городских и муниципальных дорогах составляет 50 km/h. Более низкие ограничения распространены и должны соблюдаться.

Национальный максимум в школьных и жилых зонах составляет 30 km/h.

Дорожный орган определяет и обозначает применимую скорость в зависимости от дороги, но общий национальный максимум составляет 90 km/h, с учётом исключения для разделённых дорог и других законных режимов.

На дороге с разделёнными направлениями, конструкция которой не включает пешеходные переходы, законный максимум может составлять 120 km/h. Это не универсальное ограничение автомагистралей, поэтому всегда соблюдайте установленный знак.

Нет. В Колумбии нет национальной дорожной виньетки. Плата взимается на отдельных дорогах и концессионных участках.

На многих платных дорогах используются обычные пункты оплаты. В Колумбии также действует Colpass — совместимая электронная система, позволяющая оплачивать проезд RFID-меткой на участвующих пунктах по всей стране.

Да. Водитель и передние пассажиры должны использовать ремни на всех дорогах. Ремни на задних сиденьях также обязательны в автомобилях, изготовленных с 2004 года, в соответствии с применимыми правилами.

В Колумбии сейчас нет общенационального универсального правила, основанного на росте 135 или 150 cm. Кодекс прямо требует, чтобы ребёнок младше 2 лет ехал сзади в надёжно закреплённом кресле безопасности в ситуации, охватываемой статьёй 82, когда ребёнок путешествует только с водителем.

Дети младше 10 лет не могут ехать на переднем сиденье.

Да. И водитель, и пассажир мотоцикла должны использовать одобренный защитный шлем.

Да. Мотоциклы должны держать передние и задние огни постоянно включёнными при движении по общественным дорогам.

Мотоциклы должны занимать полосу движения. Кодекс запрещает обгон справа или движение между автомобилями, движущимися по своим полосам; обгон должен выполняться по доступной полосе слева.

Общего национального требования ко всем обычным автомобилям использовать фары весь день нет. Наружное освещение обязательно с 18:00 до 06:00 и всякий раз, когда видимость неблагоприятна.

Запрещено использовать мобильную систему связи или телефон во время движения, если только не применяются аксессуары hands-free или вспомогательное оборудование. Не следует управлять телефоном руками за рулём.

На нерегулируемом перекрёстке, кроме кругового, транспортное средство, приближающееся справа, имеет приоритет.

Транспортное средство, уже движущееся по кругу, имеет приоритет над тем, которое пытается въехать.

Когда автомобили встречаются в ситуации, охватываемой правилами приоритета на уклоне, движущийся вверх имеет приоритет.

Водители механических транспортных средств должны уважать права и безопасность пешеходов и предоставлять им приоритет на дороге, когда этого требуют правила движения. Национальный кодекс также содержит специальные меры защиты на пешеходных участках и переходах.

Водитель механического транспортного средства должен оставить не менее 1,5 метра бокового расстояния при обгоне велосипедиста или пользователя охватываемого правилами лёгкого электрического средства мобильности.

Pico y Placa — местная система ограничений движения, используемая такими городами, как Богота и Медельин, для ограничения определённых автомобилей по номерным знакам и времени. Правила различаются по городам и периодически меняются, поэтому перед поездкой проверяйте актуальные местные нормы.

Да. Действительное иностранное водительское удостоверение, используемое туристом или транзитным лицом, признаётся в течение разрешённого срока пребывания с учётом применимых международных положений.

Не универсально. Колумбийское законодательство напрямую признаёт подходящие действительные иностранные национальные удостоверения туристов и транзитных лиц на период разрешённого пребывания. Тем не менее следует проверить применимые международные соглашения и требования компании по аренде.

Да. Транспортные средства в Колумбии должны иметь действующий Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT), обеспечивающий обязательное страховое покрытие при ДТП.

Транспортные средства подпадают под Revisión Técnico-Mecánica y de Emisiones Contaminantes. Для нового частного автомобиля, не являющегося мотоциклом, первый осмотр обычно требуется с пятого года после первоначальной регистрации; мотоциклы и общественный транспорт начинают осмотры раньше.

Обязательный дорожный комплект включает такие предметы, как два предупреждающих треугольника или мигающих жёлтых фонаря, аптечка и огнетушитель. Законный перечень также включает домкрат, баллонный ключ, два противооткатных упора, базовый набор инструментов, запасное колесо и фонарь.

Сильные осадки могут вызывать оползни, селевые потоки, наводнения и внезапные закрытия дорог, особенно на горных маршрутах. Перед дальней поездкой проверяйте актуальные условия и соблюдайте закрытия или ограничения, вводимые Invías и местными властями.

Колумбия использует национально стандартизированные знаки с международно узнаваемыми символами, а надписи и информация о направлениях в основном представлены на испанском языке.