Правила дорожного движенияЧехия
Правила дорожного движения
Австралия
Австрия
Аргентина
Бангладеш
Бельгия
Босния и Герцеговина
Бразилия
Великобритания
Венгрия
Весь мир
Германия
Греция
Дания
Индия
Индонезия
Ирландия
Исландия
Испания
Италия
Канада
Китай
Колумбия
Малайзия
Мексика
Непал
Нидерланды
Новая Зеландия
Норвегия
Панама
Перу
Польша
Португалия
Россия
Румыния
США
Сербия
Словакия
Словения
Таиланд
Турция
Украина
Уругвай
Филиппины
Финляндия
Франция
Чехия
Чили
Швейцария
Швеция
Южная Африка
Япония
1. Чехия
Чешская Республика, также известная как Чехия, — страна без выхода к морю в Центральной Европе, граничащая с Германией, Польшей, Словакией и Австрией. Движение осуществляется по правой стороне. Водителям, использующим сеть автомагистралей, следует знать, что легковые автомобили и другие четырёхколёсные транспортные средства массой до 3,5 тонн обычно должны иметь электронную виньетку для движения по платным участкам автомагистралей. Зимние условия также имеют большое значение для вождения в Чехии, особенно вдали от крупных городов и в более высокогорных районах.
Основной язык дорожных знаков — чешский, использующий латинский алфавит с характерными диакритическими знаками, такими как č, š, ř и ž. В некоторых муниципалитетах на северо-востоке страны, особенно там, где проживает значительное польское меньшинство, можно встретить двуязычные чешско-польские указатели населённых пунктов. Иностранным водителям также следует особенно внимательно относиться к железнодорожным переездам, трамваям и местным ограничениям скорости, поскольку чешское дорожное законодательство содержит специальные правила для каждого из этих случаев.
По какой стороне дороги ездят в Чехии?
Двигайтесь по правой стороне и обычно обгоняйте слева. На автомагистралях и дорогах для моторных транспортных средств водитель должен держаться правее, кроме обгона или случаев, когда дорожная обстановка требует иного.
По каким номерам экстренных служб звонить в Чехии?
Звоните 112 по единому европейскому номеру экстренной помощи, 150 в пожарно-спасательную службу, 155 для экстренной медицинской помощи и 158 в полицию.
Каков допустимый уровень алкоголя для водителей в Чехии?
В Чехии действует нулевая терпимость к алкоголю за рулём. Во время управления транспортным средством в организме водителя не должно быть алкоголя.
Каково общее ограничение скорости в населённых пунктах Чехии?
Общий максимум составляет 50 km/h, если знаки не устанавливают иной предел. На автомагистрали или дороге для моторных транспортных средств, проходящей через населённый пункт, общий максимум составляет 80 km/h.
Каково общее ограничение скорости вне населённых пунктов Чехии?
Для легковых автомобилей общий максимум на обычных дорогах вне населённых пунктов составляет 90 km/h, если знаки не устанавливают иной предел.
Каково ограничение скорости на чешских дорогах для моторных транспортных средств?
Вне населённых пунктов общий максимум на обозначенной дороге для моторных транспортных средств составляет 110 km/h, если знаки не устанавливают иной предел.
Каково ограничение скорости на автомагистралях Чехии?
Общий максимум на автомагистралях составляет 130 km/h. Однако пилотный проект на автомагистрали D3, примерно между километрами 84 и 131, может разрешать максимум 150 km/h, когда это ограничение отображается на переменных знаках. В настоящее время пилотный проект планируется продолжать до конца 2026 года.
Нужна ли виньетка для использования чешских автомагистралей?
Транспортным средствам как минимум с четырьмя колёсами и максимально допустимой массой до 3,5 тонн обычно требуется электронная виньетка для движения по платным участкам автомагистралей. Мотоциклам и прицепам виньетка не требуется.
Должны ли автомобили использовать свет днём в Чехии?
Да. Моторные транспортные средства должны использовать ближний свет или дневные ходовые огни во время движения. При ухудшенной видимости вместо одних дневных ходовых огней следует использовать подходящий ближний или дальний свет.
Когда в Чехии обязательны зимние шины?
С 1 ноября по 31 марта зимние шины должны использоваться, если дорога покрыта снегом, льдом или инеем либо такие условия можно разумно ожидать во время поездки. Дополнительные требования могут действовать на дорогах, обозначенных знаком обязательного зимнего оборудования.
Обязательны ли ремни безопасности в Чехии?
Ремни безопасности обязательны для водителей и пассажиров на местах, оборудованных ими, с учётом предусмотренных законом исключений.
Когда дети должны использовать детское удерживающее устройство в Чехии?
Ребёнок ростом не более 150 cm и массой не более 36 kg обычно должен использовать одобренную удерживающую систему, подходящую ребёнку и транспортному средству. Если превышен предел по росту или массе, применяются обычные правила ремня безопасности.
Кто обязан носить шлем в Чехии?
Водители и пассажиры мотоциклов и мопедов должны носить одобренный защитный шлем. Велосипедисты младше 18 лет также обязаны носить правильно застёгнутый велосипедный шлем.
Можно ли пользоваться мобильным телефоном во время вождения в Чехии?
Водитель не может держать в руке мобильный телефон или другое устройство связи или записи во время движения. Использование hands-free разрешено, однако водитель должен сохранять полное внимание к дороге.
Когда нужно уступать движению справа?
На перекрёстке, где приоритет не определяется знаками, светофорами или другим специальным правилом, водитель обычно должен уступить транспортным средствам, приближающимся справа.
Что должны делать водители у пешеходных переходов в Чехии?
Водитель не должен подвергать опасности или создавать помехи пешеходу, который уже находится на переходе или явно намерен его использовать, и должен снизить скорость либо остановиться при необходимости. Пешеходы не имеют абсолютного приоритета и не могут выходить непосредственно перед приближающимся транспортным средством.
Имеют ли пешеходы приоритет перед трамваями на чешских переходах?
Нет. Пешеход должен уступить трамваю даже на пешеходном переходе. Обычная обязанность водителей пропускать пешеходов не применяется к водителям трамваев таким же образом.
Когда водители должны создавать коридор для экстренных служб в Чехии?
Когда на автомагистрали или дороге для моторных транспортных средств с не менее чем двумя полосами в одном направлении образуется медленный или остановившийся затор, водители должны создать коридор между крайней левой полосой и полосой непосредственно справа от неё.
Как следует перестраиваться при окончании полосы в Чехии?
Когда полосы сливаются в условиях затора, водители должны использовать доступные полосы до места сужения, а затем перестраиваться поочерёдно по принципу «молнии».
Какой боковой интервал нужно оставлять при обгоне велосипедиста в Чехии?
Водитель обычно должен оставлять не менее 1,5 метра при обгоне велосипедиста. Если максимально разрешённая скорость не превышает 30 km/h, достаточно минимального расстояния 1 метр.
Каково ограничение скорости в чешских жилых и пешеходных зонах?
В жилых и пешеходных зонах максимальная скорость составляет 20 km/h. Водители должны проявлять особое внимание к пешеходам и другим уязвимым участникам.
Какое ограничение скорости действует при приближении к железнодорожному переезду в Чехии?
На последних 50 метрах перед железнодорожным переездом и при его пересечении максимальная скорость обычно составляет 30 km/h. Если мигающий белый сигнал подтверждает, что переезд свободен, максимум составляет 50 km/h.
Какое оборудование безопасности нужно иметь в автомобиле в Чехии?
Легковые автомобили обычно должны иметь одобренную аптечку и знак аварийной остановки. Светоотражающая одежда должна находиться в доступном месте, поскольку её нужно надеть при выходе из автомобиля на дороге из-за аварийной остановки. Запасное колесо, ключ для колёс и домкрат также обычно требуются, если автомобиль не подпадает под исключение, например благодаря шинам run-flat, ремонтному комплекту или подходящей услуге дорожной помощи.
2. Автомагистраль
Автомагистраль — дорога, специально спроектированная и обозначенная для движения моторных транспортных средств. Автомагистрали обычно имеют раздельные проезжие части для встречных потоков, контролируемый доступ через специально предусмотренные въезды и съезды, отсутствие прямого доступа к прилегающим объектам и отсутствие пересечений в одном уровне с другими дорогами, железными дорогами или дорожками.
На автомагистралях действуют специальные правила дорожного движения. Разрешённые участники движения, ограничения скорости, правила использования полос, дорожные сборы и действия в аварийных ситуациях различаются по странам, поэтому водители должны следовать местным дорожным знакам и правилам.
3. Жилая зона
Жилая зона — улица или группа улиц, где основными функциями являются жилые здания и доступ к местным объектам. Водителям следует ожидать пешеходов, велосипедистов, детей, припаркованные автомобили и транспортные средства, въезжающие или выезжающие с подъездов.
В некоторых странах отдельные жилые зоны обозначаются дорожными знаками и в них действуют специальные правила низкой скорости или совместного использования пространства. Поэтому ограничение скорости, права пешеходов, правила парковки и разрешённые участники движения зависят от местных знаков и правил.
4. Зона
Дорожная зона — территория, на которой определённое правило дорожного движения действует на всех входящих в неё дорогах или участках дорог. Обычно правило начинается у знака начала зоны и действует до соответствующего знака конца зоны.
Зоны могут регулировать скорость, парковку, доступ, категории транспортных средств, выбросы или другое дорожное поведение. Используемые знаки, охватываемые дороги и влияние перекрёстков или местных исключений зависят от местного дорожного законодательства.
5. Ограничение скорости
Ограничение скорости — максимальная разрешённая законом скорость на дороге, полосе или в обозначенной зоне. Оно может устанавливаться общими правилами дорожного движения либо фиксированными, переменными или временными дорожными знаками.
Ограничение скорости — это максимум, а не целевая скорость. Водитель обязан ехать медленнее, если дорожное движение, видимость, погода, состояние дороги, уязвимые участники движения или состояние транспортного средства делают максимальную разрешённую скорость небезопасной.
6. Рекомендуемая скорость
Рекомендуемая скорость — скорость, рекомендованная для конкретного участка дороги или опасности, а не установленный законом максимальный предел. Она может указываться возле поворотов, перекрёстков, крутых уклонов, дорожных работ или других мест, где меньшая скорость помогает безопасно проехать участок.
Водителям следует воспринимать рекомендуемую скорость как ориентир для безопасного движения и ехать ещё медленнее, если этого требуют погода, видимость, трафик или состояние дороги. Отдельное обязательное ограничение скорости всё равно должно соблюдаться.
7. Пешеходная дорожка
Пешеходная дорожка — дорожка или часть дороги, предназначенная главным образом для движения пешеходов. Она может проходить вдоль дороги, через парк или жилую зону либо отдельно от дорог для моторных транспортных средств.
Пешеходная дорожка может быть предназначена исключительно для пешеходов или входить в состав совместной дорожки с велосипедистами или другими разрешёнными пользователями. Доступ, приоритет и разрешённые пользователи зависят от дорожных знаков и местных правил, действующих на этой дорожке.
8. Велосипедная дорожка
Велосипедная дорожка — часть дороги или отдельный маршрут, предназначенный главным образом или исключительно для движения велосипедистов. Она может быть физически отделена от моторного транспорта, обозначена дорожной разметкой или дорожными знаками.
Велосипедные дорожки могут быть односторонними, двусторонними или совместными с другими участниками движения. Разрешённые пользователи, направление движения, правила приоритета и обязанность пользоваться дорожкой зависят от местных дорожных знаков и правил.
9. Совмещённая пешеходно-велосипедная дорожка
Совмещённая пешеходно-велосипедная дорожка — дорожка или часть дороги, предназначенная для совместного использования пешеходами и велосипедистами. В отличие от объектов, где пешеходы и велосипедисты имеют чётко разделённые части, здесь они обычно движутся в одном общем пространстве.
Поскольку пользователи могут двигаться с очень разной скоростью, велосипедисты должны осторожно приближаться к пешеходам, выбирать подходящую скорость и оставлять достаточно места при объезде. Разрешённые пользователи, правила приоритета и возможные ограничения скорости зависят от местных дорожных знаков и правил.
10. Предупреждение о пешеходах
Предупреждение о пешеходах — дорожное предупреждение о том, что впереди пешеходы могут пересекать проезжую часть или выходить на неё. Обычно применяется перед пешеходными переходами или в других местах, где водителям нужно заранее знать о частом движении пешеходов.
При приближении к такому предупреждению водитель должен при необходимости снизить скорость, внимательно следить за пешеходами и быть готовым остановиться. Вид знака и правила приоритета на переходе различаются по странам.
11. Пешеходная зона
Пешеходная зона — территория из одной или нескольких улиц, предназначенная преимущественно для пешеходов. Доступ моторных транспортных средств обычно запрещён или ограничен уполномоченными пользователями, определёнными целями или временем.
Пешеходы обычно могут использовать всю доступную ширину дорожного пространства. Правила для велосипедистов, доставки, общественного транспорта, скорости, остановки и парковки зависят от местных дорожных знаков и правил.
12. Искусственная неровность
Искусственная неровность — приподнятое устройство успокоения движения, размещённое поперёк всей дороги или её части, чтобы заставить водителей снизить скорость. Часто применяется возле домов, школ, переходов, парковок и других мест, где важна низкая скорость.
Искусственные неровности различаются по форме, высоте и юридическому статусу. Водителям следует подъезжать к ним на низкой контролируемой скорости и соблюдать соответствующие предупреждающие знаки и ограничения скорости.
13. Таможня
Таможня — государственный орган, контролирующий товары, въезжающие в страну или таможенную территорию и выезжающие из неё. В дорожном движении таможенный пункт — место, где водитель может быть обязан остановиться для проверки автомобиля, багажа, груза и соответствующих документов.
Таможенный контроль может проводиться на границах, в портах, паромных терминалах, аэропортах или внутренних контрольных пунктах. Водители обязаны соблюдать все дорожные знаки, сигналы полос, шлагбаумы и указания таможенных сотрудников. Требования к декларированию зависят от стран, а также от вида, стоимости, количества и назначения перевозимых товаров.
14. Уклон
Уклон — участок дороги с заметным подъёмом или спуском. Крутой уклон может влиять на скорость транспортного средства, тормозной путь, сцепление, видимость и способность тяжёлых или маломощных автомобилей поддерживать постоянную скорость.
Предупреждающие знаки могут указывать на крутой подъём или опасный спуск и показывать величину уклона в процентах. Водителям следует заранее выбирать подходящую скорость, включать соответствующую передачу и быть готовыми к медленным транспортным средствам, поворотам и изменению состояния дороги.
15. Полоса для автобусов
Полоса для автобусов — полоса движения, предназначенная главным образом для автобусов или другого разрешённого общественного транспорта. Она предназначена для повышения надёжности и скорости общественного транспорта, позволяя разрешённым транспортным средствам объезжать общий затор.
Другим участникам, например такси, велосипедистам, мотоциклам или автомобилям с несколькими пассажирами, также может быть разрешено движение, если это прямо указано знаками. Время действия, разрешённые транспортные средства, направление движения и правила въезда или пересечения полосы зависят от местных дорожных знаков и правил.
16. Автобусная остановка
Автобусная остановка — обозначенное место, где автобусы останавливаются для посадки и высадки пассажиров. Она может обозначаться знаком, павильоном, приподнятой платформой, дорожной разметкой или другой инфраструктурой общественного транспорта и располагаться у дороги либо в специально устроенном кармане.
При приближении к автобусной остановке водители должны внимательно следить за автобусами, пешеходами и пассажирами, пересекающими проезжую часть или выходящими на неё. Для сохранения доступности и обзорности возле остановок могут действовать ограничения остановки и парковки.
17. Тупик
Тупиковая дорога — дорога, которая не обеспечивает сквозной проезд для некоторых или всех транспортных средств. Она может полностью заканчиваться, упираться в преграду или продолжаться как дорожка, доступная только определённым участникам движения.
Водители обычно могут въезжать на тупиковую дорогу для доступа к домам, предприятиям, парковкам или другим объектам, но должны быть готовы развернуться или выехать тем же маршрутом. Знаки могут указывать, что пешеходы или велосипедисты могут продолжить движение за точкой, где моторный транспорт проехать не может.
18. Знак STOP
Знак STOP требует от водителя полностью остановить транспортное средство и уступить дорогу перед въездом на дорогу впереди или её пересечением. Остановка должна быть выполнена у стоп-линии или в другом предусмотренном законом месте.
После остановки водитель может продолжить движение только тогда, когда это можно сделать безопасно и не мешая участникам, имеющим приоритет. Сам факт остановки не создаёт для водителя приоритета.
19. Уступите дорогу
Знак «Уступите дорогу» требует пропустить транспорт, имеющий приоритет, прежде чем въезжать, пересекать или присоединяться к дороге. Водитель должен снизить скорость, оценить приближающийся транспорт и при необходимости остановиться.
В отличие от знака STOP, знак «Уступите дорогу» не всегда требует полной остановки. Продолжить движение без остановки можно только тогда, когда путь явно свободен и участник с приоритетом не вынужден изменять скорость или направление.
20. Круговое движение
Круговое движение — кольцевая организация дороги, при которой транспорт движется вокруг центрального островка в одном обозначенном направлении. Въезд и выезд осуществляются по примыкающим дорогам, а приоритет определяется дорожными знаками или местными правилами.
Водителю следует снизить скорость, выбрать подходящую полосу, наблюдать за всеми участниками движения и подавать сигналы при выезде, если это требуется. Направление движения, приоритет при въезде, использование полос и правила для велосипедистов и пешеходов зависят от местных дорожных знаков и правил.
21. Главная дорога
Главная дорога — дорога, движение по которой имеет приоритет перед транспортом, въезжающим с пересекающихся дорог. Обычно она обозначается знаком главной дороги, а соответствующий знак конца показывает, где этот продолжающийся приоритет прекращается.
Водители на главной дороге всё равно обязаны соблюдать светофоры, указания уполномоченных регулировщиков, ограничения скорости, правила переходов и поворотов. Приоритет никогда не позволяет продолжать движение, если это создаёт опасность или блокирует перекрёсток.
22. Сужение дороги
Сужение дороги — участок, где доступная ширина дороги или проезжей части уменьшается. Сужение может происходить с обеих сторон, только с одной стороны или из-за окончания одной или нескольких полос.
Водителям следует снизить скорость, наблюдать за встречным и соседним транспортом, сохранять достаточный боковой интервал и при необходимости перестраиваться. Предупреждающий знак сам по себе не всегда определяет приоритет, поэтому необходимо соблюдать знаки приоритета, разметку полос и местные правила.
23. Преимущество перед встречным движением
Преимущество перед встречным движением означает, что транспорт, движущийся в одном направлении, имеет приоритет на узком участке перед транспортом, приближающимся навстречу. Обычно это обозначается знаком приоритета с одной стороны и соответствующим знаком уступить дорогу с другой.
Даже имея приоритет, водитель должен приближаться осторожно и не пытаться проехать силой, если проход перекрыт или уже занят. Знаки регулируют приоритет на узком участке, а не скорость, парковку или приоритет на соседних перекрёстках.
24. Уступите дорогу встречному движению
Уступите дорогу встречному движению означает, что водитель должен пропустить транспорт, приближающийся с противоположного направления, через узкий участок дороги. Обычно со стороны, которая должна уступать, устанавливается соответствующий знак, а для встречного потока — знак преимущества.
Водитель обязан снизить скорость и при необходимости остановиться перед въездом на узкий участок. Продолжить движение можно только тогда, когда это можно сделать безопасно и не создавая помех встречному транспорту, имеющему приоритет.
25. Пешеходный переход
Пешеходный переход — специально обозначенное место, где пешеходы могут пересекать дорогу. Обычно он обозначается дорожной разметкой, знаками, сигналами или их сочетанием.
Водители должны приближаться с необходимой осторожностью и уступать дорогу, когда этого требует местное законодательство. Пешеходы также должны учитывать приближающийся транспорт и соблюдать пешеходные сигналы или указания уполномоченных регулировщиков.