Правила дорожного движенияШвейцария
Правила дорожного движения
Австралия
Австрия
Аргентина
Бангладеш
Бельгия
Босния и Герцеговина
Бразилия
Великобритания
Венгрия
Весь мир
Германия
Греция
Дания
Индия
Индонезия
Ирландия
Исландия
Испания
Италия
Канада
Китай
Колумбия
Малайзия
Мексика
Непал
Нидерланды
Новая Зеландия
Норвегия
Панама
Перу
Польша
Португалия
Россия
Румыния
США
Сербия
Словакия
Словения
Таиланд
Турция
Украина
Уругвай
Филиппины
Финляндия
Франция
Чехия
Чили
Швейцария
Швеция
Южная Африка
Япония
1. Швейцария
Швейцария — горная страна без выхода к морю в Центральной Европе, граничащая с Францией, Германией, Австрией, Лихтенштейном и Италией. Движение осуществляется по правой стороне. Альпийская география является определяющей особенностью вождения: основные маршруты пересекают горы через длинные тоннели и высокие перевалы, а некоторые горные дороги крутые, узкие или сезонно покрываются снегом. В Швейцарии четыре национальных языка — немецкий, французский, итальянский и ретороманский, — и письменная дорожная информация обычно соответствует языку региона; в некоторых районах используются и двуязычные названия.
Транспортным средствам массой до 3,5 тонн обычно требуется годовая виньетка для автомагистралей на обозначенных автомагистралях и скоростных дорогах; она доступна как наклейка на ветровое стекло или в электронном виде. В отличие от систем оплаты во многих соседних странах, краткосрочная виньетка не предусмотрена. Зимние шины не являются обязательными в рамках фиксированного общенационального сезонного правила, но водитель обязан сохранять контроль над автомобилем и может нести ответственность, если неподходящее оснащение способствовало происшествию. Дневные огни обязательны, а при заторах на автомагистралях особенно важны два правила: необходимо формировать коридор для экстренных служб и поочерёдно перестраиваться по принципу «молнии» там, где заканчивается полоса.
AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Каков предел алкоголя при вождении в Швейцарии?
Вождение запрещено с 0,5‰ в крови. Указанные профессиональные группы, водители на испытательном сроке и обучающиеся водители, инструкторы и сопровождающие имеют практически нулевой предел с законным порогом 0,1‰. Не считайте пороги безопасной целью употребления.
🔗 ch.ch • Швейцарская Конфедерация ch.ch, алкоголь и нулевые категории
🔗 europa.eu • Your Europe / национальные органы, Швейцария, алкоголь
Какие ограничения скорости действуют для легковых автомобилей в Швейцарии?
В населённых пунктах: Общий максимум в населённых пунктах составляет 50 км/ч, если знаки не устанавливают иной предел.
Вне населённых пунктов: Общий максимум на главных и второстепенных дорогах вне населённых пунктов составляет 80 км/ч, если не указан иной предел.
Скоростные дороги: Общий максимум на Autostrasse составляет 100 км/ч, если не указан более низкий предел.
Автомагистрали: Общий максимум на швейцарской автомагистрали составляет 120 км/ч, если не указан более низкий предел.
🔗 europa.eu • Your Europe / национальные органы, Швейцария, скорость легковых машин
Какие правила использования ремней и детских удерживающих устройств действуют в Швейцарии?
Водитель и пассажиры обычно используют установленные ремни, кроме ограниченных законных исключений.
Дети младше 12 лет и ростом менее 150 см обычно используют одобренное устройство по росту и весу. С 12-го дня рождения или 150 см достаточно штатного ремня по общему правилу.
Устанавливайте устройство по инструкциям кресла и автомобиля. Для кресла против хода спереди отключите фронтальную подушку. Швейцарская служба предотвращения несчастных случаев рекомендует задние места.
🔗 ch.ch • Официальный национальный орган, рекомендации по конкретной норме
🔗 bfu.ch • Швейцарское бюро предотвращения несчастных случаев, детские устройства и передние подушки
Можно ли пользоваться телефоном за рулём в Швейцарии?
Водитель должен сохранять полное внимание и контроль над автомобилем и не может держать или использовать телефон способом, который мешает управлению. Hands-free не отменяет обязанности избегать отвлечения.
🔗 europa.eu • Your Europe / национальные органы, Швейцария, телефон
Какое оснащение для обеспечения безопасности обязательно для автомобиля в Швейцарии?
Возите знак аварийной остановки. Официальная информация Швейцарии относит его к обязательному оснащению автомобиля.
🔗 europa.eu • Your Europe, официальные правила и безопасность Швейцарии, оснащение автомобиля
Когда детям нужно кресло в Швейцарии?
Дети младше 12 лет и ростом менее 150 см используют подходящее кресло. При достижении любого порога действует обычная обязанность использовать ремень. Используйте одобренное кресло, подходящее ребёнку и автомобилю.
🔗 ch.ch • Швейцарская Конфедерация, обязательные детские кресла
Обязательны ли мотошлемы в Швейцарии?
Да. На обычном мотоцикле водитель и пассажир используют защитный шлем по Правилам ООН ЕЭК 22. Правильно надевайте и застёгивайте.
🔗 europa.eu • Your Europe / национальные органы, правила Швейцарии
2. Автомагистраль
Автомагистраль — дорога, специально спроектированная и обозначенная для движения механических транспортных средств. Автомагистрали обычно имеют раздельные проезжие части для встречных потоков и контролируемый доступ через специально предусмотренные въезды и съезды. Прямой доступ к прилегающим объектам и пересечения в одном уровне с другими дорогами, железными дорогами или дорожками обычно отсутствуют.
На автомагистралях действуют специальные правила дорожного движения. Категории участников, которым разрешено движение, ограничения скорости, правила использования полос, дорожные сборы и действия в аварийных ситуациях различаются по странам, поэтому водители должны соблюдать требования местных дорожных знаков и правил.
Wikimedia.org • Raimond Spekking • CC BY-SA
Как в Швейцарии называют автомагистраль?
Названия: Autobahn по-немецки, autoroute по-французски и autostrada по-итальянски. Дороги для механического транспорта — отдельная категория с другим общим ограничением скорости.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
Начало автомагистрали.
English • Traffic sign 4.01 • Motorway.
Deutsch • Verkehrssignal 4.01 • Autobahn.
Français • Signal 4.01 • Autoroute.
Italiano • Segnale 4.01 • Autostrada.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-06-30. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 4.01, PDF page 113. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Конец автомагистрали.
English • Traffic sign 4.02 • End of motorway.
Deutsch • Verkehrssignal 4.02 • Ende der Autobahn.
Français • Signal 4.02 • Fin de l’autoroute.
Italiano • Segnale 4.02 • Fine dell’autostrada.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-06-30. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 4.02, PDF page 113. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Какой предел скорости действует для автомобилей на автомагистрали Швейцарии?
Для обычного легкового автомобиля без прицепа общий максимум — 120 км/ч. Соблюдайте более низкие ограничения по знакам и снижайте скорость с учётом движения, погоды или видимости. Для других категорий могут действовать иные пределы.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
По какой полосе обычно следует ехать на автомагистрали Швейцарии?
Держитесь правой полосы, когда она доступна. Используйте среднюю или левую для обгона и возвращайтесь вправо, когда безопасно. Сигнализируйте о перестроениях, проверяйте зеркала и слепые зоны.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
Где оставлять аварийный коридор на автомагистрали Швейцарии?
На автомагистрали как минимум с двумя полосами в каждом направлении оставляйте аварийный коридор между крайней левой полосой и соседней справа, когда поток движется со скоростью пешехода или остановился. Готовьтесь заранее при образовании очереди, сохраняйте коридор свободным и соблюдайте регулирование движения.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
3. Скоростная дорога
Скоростная дорога предназначена для беспрепятственного движения транзитного транспорта, обычно на более высоких скоростях, чем обычные дороги. Такие дороги часто имеют ограниченный доступ, несколько полос, разделённые проезжие части или развязки в разных уровнях, однако их устройство и правовой статус различаются по странам.
Скоростная дорога не всегда является автомагистралью. На ней могут быть перекрёстки, светофоры или прямые подъезды к прилегающим объектам, а категории участников, которым разрешено движение, ограничения скорости и специальные правила зависят от местных знаков и правил.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Как в Швейцарии называют дорогу ограниченного доступа?
Названия: Autostrasse по-немецки, semi-autoroute по-французски и semiautostrada по-итальянски. Эти дороги отличаются от автомагистралей.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
Начало скоростной дороги.
English • Traffic sign 4.03 • Expressway.
Deutsch • Verkehrssignal 4.03 • Autostrasse.
Français • Signal 4.03 • Semi-autoroute.
Italiano • Segnale 4.03 • Semiautostrada.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-06-30. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 4.03, PDF page 113. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Конец скоростной дороги.
English • Traffic sign 4.04 • End of expressway.
Deutsch • Verkehrssignal 4.04 • Ende der Autostrasse.
Français • Signal 4.04 • Fin de la semi-autoroute.
Italiano • Segnale 4.04 • Fine della semiautostrada.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-06-30. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 4.04, PDF page 113. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Каков предел скорости автомобилей на дороге ограниченного доступа в Швейцарии?
Для обычного легкового автомобиля без прицепа общий максимум — 100 км/ч. Соблюдайте меньшие ограничения по знакам и снижайте скорость с учётом движения, погоды или видимости. Для других категорий пределы могут быть ниже.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
Кому разрешено движение по дороге ограниченного доступа в Швейцарии?
Обычно допускаются только соответствующие требованиям механические транспортные средства и составы, способные и имеющие законное право развивать не менее 80 км/ч. Пешеходы и велосипеды исключены. Затор и безопасность могут требовать меньшей фактической скорости.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
Что делать, если пропущен съезд со скоростной дороги в Швейцарии?
Продолжайте до следующего съезда и выбирайте безопасный дальнейший маршрут. Не сдавайте назад и не разворачивайтесь ради пропущенного съезда.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
4. Жилая зона
Жилая зона — улица или группа улиц, предназначенные прежде всего для проживания и доступа к местным объектам. Водителям следует быть готовыми к появлению пешеходов, велосипедистов и детей, а также учитывать припаркованные автомобили и транспортные средства, въезжающие на прилегающие территории или выезжающие с них.
В некоторых странах отдельные жилые зоны обозначаются дорожными знаками и в них действуют специальные правила, предусматривающие низкую скорость или совместное использование пространства. Поэтому ограничение скорости, права пешеходов, правила парковки и категории участников, которым разрешено движение зависят от местных знаков и правил.
Wikimedia.org • Suzanne Michel • CC BY-SA
Как в Швейцарии называют жилую зону?
Официальные местные названия: Begegnungszone по-немецки, zone de rencontre по-французски и zona d’incontro по-итальянски. Они обозначают специально отмеченную категорию 20 км/ч.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
Начало жилой зоны.
English • Traffic sign 2.59.5 • Residential area.
Deutsch • Verkehrssignal 2.59.5 • Begegnungszone.
Français • Signal 2.59.5 • Zone de rencontre.
Italiano • Segnale 2.59.5 • Zona d’incontro.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-08. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 2.59.5, PDF page 112. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Конец жилой зоны.
English • Traffic sign 2.59.6 • End of residential area.
Deutsch • Verkehrssignal 2.59.6 • Ende der Begegnungszone.
Français • Signal 2.59.6 • Fin de la zone de rencontre.
Italiano • Segnale 2.59.6 • Fine della zona d’incontro.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-08. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 2.59.6, PDF page 113. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Каков предел скорости в жилой зоне Швейцарии?
Максимум в специально обозначенной категории — 20 км/ч. Зона 30 км/ч отличается и не даёт автоматически такого же преимущества пешеходам.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
Какие права имеют пешеходы в обозначенной жилой зоне Швейцарии?
Пешеходы могут пользоваться всей площадью движения и имеют преимущество перед обычным транспортом, но не должны без необходимости мешать ему. Преимущество перед рельсовым транспортом регулируется отдельно.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
Где можно парковаться в жилой зоне Швейцарии?
Автомобили паркуются только в местах, обозначенных знаками или разметкой. Для велосипедов и мопедов действуют общие правила стоянки. Не паркуйтесь в других местах лишь потому, что дорога широкая или транспорт должен ехать медленно.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
5. Зона
Дорожная зона — территория, на которой определённое правило дорожного движения действует на всех входящих в неё дорогах или участках дорог. Обычно правило начинает действовать у знака начала зоны и действует до соответствующего знака конца зоны.
В зонах могут действовать правила, касающиеся скорости, парковки, доступа, категорий транспортных средств, выбросов или других аспектов поведения на дороге. Используемые знаки, дороги, на которые распространяются правила, а также действие этих правил на перекрёстках и местные исключения зависят от местного дорожного законодательства.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Как в Швейцарии называют зоны дорожных ограничений?
Зона 30 км/ч — это Tempo-30-Zone по-немецки, zone 30 по-французски и zona 30 по-итальянски. Швейцарский закон предусматривает и другие территориальные категории с иными правилами.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
Где действует зональное правило в Швейцарии?
Предписания зоны действуют от въезда до конца. Обычный перекрёсток не отменяет ограничение. Если зона 30 км/ч непосредственно переходит в специально обозначенную жилую зону 20 км/ч или наоборот, знак въезда в новую зону также прекращает действие предыдущей.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
Имеют ли пешеходы автоматическое преимущество повсюду в швейцарской зоне 30 км/ч?
Нет. Само обозначение зоны 30 не устанавливает общего преимущества пешеходов. Соблюдайте обычные правила перехода и приоритета и проявляйте внимательность; другие специально обозначенные категории могут давать пешеходам дополнительные права.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
Как определить конец дорожной зоны в Швейцарии?
Ищите соответствующий знак конца зоны. При непосредственном соседстве зоны 30 км/ч и специально обозначенной жилой зоны 20 км/ч въездной знак новой зоны также прекращает действие предыдущей. Применяйте новые правила скорости и пешеходного движения; отдельное парковочное ограничение может сохраняться.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
6. Ограничение скорости
Ограничение скорости — максимальная разрешённая законом скорость на дороге, полосе движения или в обозначенной зоне. Оно может устанавливаться общими правилами дорожного движения либо постоянными, переменными или временными дорожными знаками.
Ограничение скорости — это предельное значение, а не скорость, которую нужно поддерживать. Водитель обязан ехать медленнее, если движение с максимально разрешённой скоростью небезопасно из-за дорожной обстановки, видимости, погоды, состояния дороги, присутствия уязвимых участников движения или состояния транспортного средства.
Wikimedia.org • JoachimKohler-HB • CC BY-SA
Какие общие пределы скорости нужно знать автомобилисту в Швейцарии?
Для обычного автомобиля без прицепа общие максимумы — 50 км/ч в населённых пунктах, 80 км/ч на обычных загородных дорогах, 100 км/ч на скоростных дорогах и 120 км/ч на автомагистралях. Соблюдайте меньшие ограничения по знакам и специальные территориальные правила. Эти общие числа не заменяют требований для конкретного транспорта.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
Одинаков ли общий максимум скорости на скоростной дороге и автомагистрали Швейцарии?
Нет. Общий максимум скоростной дороги — 100 км/ч, а автомагистрали — 120 км/ч. Немецкие официальные термины различают Autostrasse и Autobahn; французские — semi-autoroute и autoroute. Меньшие ограничения по знакам сохраняются.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
Означает ли конец местного ограничения в Швейцарии отсутствие предела скорости?
Нет. Возобновляется соответствующий общий предел категории дороги, если не действует другое ограничение. Например, конец местного ограничения 60 км/ч не отменяет обычный загородный или автомагистральный максимум.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
7. Минимальная скорость
Минимальная скорость — наименьшая скорость, которую транспортные средства обязаны поддерживать на определённой дороге или при указанных условиях. Такие правила предназначены для предотвращения неоправданно медленного движения, которое мешает транспортному потоку или создаёт значительную разницу в скорости между участниками движения.
Требование минимальной скорости не обязывает поддерживать её, когда дорожное движение, погода, видимость, состояние дороги или безопасность требуют снизить скорость. Способы обозначения минимальной скорости и контроля за её соблюдением различаются по странам.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Что означает синий круглый знак минимальной скорости в Швейцарии?
Указанное число — минимум в км/ч. Официальное французское название — Vitesse minimale. Медленнее ехать нельзя, кроме случаев, когда этого требуют дорога, движение или видимость. Транспорту, который не способен или не имеет права развить минимум, продолжать нельзя.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
Начало зоны минимальной скорости.
English • Traffic sign 2.31 • Minimum speed.
Deutsch • Verkehrssignal 2.31 • Mindestgeschwindigkeit.
Français • Signal 2.31 • Vitesse minimale.
Italiano • Segnale 2.31 • Velocità minima.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-05. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 2.31, PDF page 106. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Конец ограничения минимальной скорости.
English • Traffic sign 2.54 • End of minimum speed.
Deutsch • Verkehrssignal 2.54 • Ende der Mindestgeschwindigkeit.
Français • Signal 2.54 • Fin de la vitesse minimale.
Italiano • Segnale 2.54 • Fine della velocità minima.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-08. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 2.54, PDF page 108. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Является ли порог допуска 80 км/ч на автомагистраль Швейцарии постоянной минимальной скоростью движения?
Нет. Автомагистрали и скоростные дороги обычно допускают транспорт, способный и имеющий право ехать не менее 80 км/ч. Это условие допуска не требует поддерживать 80 км/ч в заторах или небезопасных условиях.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
Может ли движение требовать скорости ниже указанного минимума в Швейцарии?
Да. Правило знака минимальной скорости прямо допускает необходимое замедление из-за дорожных условий, движения или видимости. Соблюдайте безопасную дистанцию, снижайте скорость или останавливайтесь по необходимости. Не путайте временную очередь с транспортом, конструктивно неспособным развить минимум.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
8. Пешеходная дорожка
Пешеходная дорожка — дорожка или часть дороги, предназначенная главным образом для движения пешеходов. Она может проходить вдоль дороги, через парк или жилую зону либо отдельно от дорог для механических транспортных средств.
Пешеходная дорожка может быть предназначена исключительно для пешеходов или входить в состав дорожки для совместного движения с велосипедистами или другими участниками, которым разрешено ею пользоваться. Правила доступа и приоритета, а также категории участников, которым разрешено пользоваться дорожкой, зависят от дорожных знаков и местных правил, действующих на этой дорожке.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Что означает синий круглый знак пешеходной дорожки в Швейцарии?
Он обозначает Fussweg по-немецки или chemin pour piétons по-французски, то есть пешеходную дорожку. Пешеходы обязаны пользоваться указанной дорожкой. Знаки с пешеходом и велосипедом обозначают другой объект, который может быть совместным или разделённым.
🔗 fedlex.admin.ch • OCR, статья 41(4); OSR, статья 33(2): дети на велосипедах и пешеходные дорожки
Обязательная дорожка для пешеходов.
English • Traffic sign 2.61 • Footpath.
Deutsch • Verkehrssignal 2.61 • Fussweg.
Français • Signal 2.61 • Chemin pour piétons.
Italiano • Segnale 2.61 • Strada pedonale.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-08. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 2.61, PDF page 110. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Могут ли дети ездить на велосипеде по тротуарам и пешеходным дорожкам Швейцарии?
Дети младше 12 лет могут ездить по тротуарам и пешеходным дорожкам, если нет велосипедной дорожки или полосы. Они обязаны выбирать способ движения и скорость с учётом обстоятельств, особенно беречь пешеходов и уступать им.
🔗 fedlex.admin.ch • OCR, статья 41(4); OSR, статья 33(2): дети на велосипедах и пешеходные дорожки
Может ли взрослый ехать по тротуару Швейцарии только ради сопровождения ребёнка?
Нет. Исключение для детей младше 12 лет не распространяется на сопровождающего взрослого. Он должен пользоваться разрешённым велосипедным маршрутом или идти с велосипедом. Отдельное обозначенное разрешение велосипедов, если есть, оценивается по собственным условиям.
🔗 fedlex.admin.ch • OCR, статья 41(4); OSR, статья 33(2): дети на велосипедах и пешеходные дорожки
9. Велосипедная дорожка
Велосипедная дорожка — часть дороги или отдельный маршрут, предназначенный главным образом или исключительно для движения велосипедистов. Она может быть физически отделена от движения механических транспортных средств, обозначена дорожной разметкой или дорожными знаками.
Велосипедные дорожки могут быть предназначены для одностороннего или двустороннего движения, а также для совместного использования с другими участниками движения. Категории участников, которым разрешено пользоваться дорожкой, направление движения, правила приоритета и обязательность её использования зависят от местных дорожных знаков и правил.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Обязаны ли велосипедисты пользоваться велосипедными дорожками и полосами Швейцарии?
Да. Закон требует от велосипедистов пользоваться дорожками и полосами. Немецкие названия — Radweg и Radstreifen; французские — piste cyclable и bande cyclable. Соблюдайте знаки объекта и разрешённое направление.
🔗 fedlex.admin.ch • OCR статья 40; LCR статья 46(1); OSR статья 33
🔗 fedlex.admin.ch • OSR 741.21, 1 октября 2026 года: OCR статья 40; LCR статья 46(1); OSR статья 33
🔗 fedlex.admin.ch • LCR 741.01, статья 46(1): велосипедные дорожки и полосы
Обязательная дорожка для велосипедистов.
English • Traffic sign 2.60 • Cycle track.
Deutsch • Verkehrssignal 2.60 • Radweg.
Français • Signal 2.60 • Piste cyclable.
Italiano • Segnale 2.60 • Ciclopista.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-08. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 2.60, PDF page 110. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Как в Швейцарии различаются велосипедная дорожка и велосипедная полоса?
Велосипедная дорожка конструктивно отделена от проезжей части и обозначена соответствующими знаками. Велосипедная полоса размечена на проезжей части. Разница важна при выезде на дорогу: отдельная дорожка не является просто ещё одной полосой проезжей части.
🔗 fedlex.admin.ch • OCR статья 40; LCR статья 46(1); OSR статья 33
🔗 fedlex.admin.ch • OSR 741.21, 1 октября 2026 года: OCR статья 40; LCR статья 46(1); OSR статья 33
🔗 fedlex.admin.ch • LCR 741.01, статья 46(1): велосипедные дорожки и полосы
Можно ли игнорировать пешеходов на совместной пешеходно-велосипедной дорожке Швейцарии?
Нет. Знаки различают общие и разделённые поверхности. На совместной дорожке велосипедисты обязаны учитывать пешеходов и при необходимости предупреждать их. На разделённой пользуйтесь указанной велосипедной частью.
🔗 fedlex.admin.ch • OCR статья 40; LCR статья 46(1); OSR статья 33
🔗 fedlex.admin.ch • OSR 741.21, 1 октября 2026 года: OCR статья 40; LCR статья 46(1); OSR статья 33
🔗 fedlex.admin.ch • LCR 741.01, статья 46(1): велосипедные дорожки и полосы
10. Совмещённая пешеходно-велосипедная дорожка
Совмещённая пешеходно-велосипедная дорожка — дорожка или часть дороги, предназначенная для совместного использования пешеходами и велосипедистами. В отличие от дорожек с чётко разделёнными участками для пешеходов и велосипедистов, здесь они обычно движутся в одном общем пространстве.
Поскольку участники движения могут двигаться с очень разной скоростью, велосипедисты должны осторожно приближаться к пешеходам, выбирать подходящую скорость и оставлять достаточно места при проезде мимо пешеходов. Категории участников, которым разрешено пользоваться дорожкой, правила приоритета и возможные ограничения скорости зависят от местных дорожных знаков и правил.
Каковы официальные названия совместной пешеходно-велосипедной дорожки в Швейцарии?
Немецкий термин — gemeinsamer Rad- und Fussweg; французский — piste cyclable et chemin pour piétons sans partage de l’aire de circulation. Знак показывает обе группы без распределения отдельных сторон.
🔗 fedlex.admin.ch • OSR, статья 33(4): знак 2.63.1 и защита пешеходов
Общая обязательная дорожка для пешеходов и велосипедистов.
English • Traffic sign 2.63.1 • Shared cycle track and footpath without separation of the traffic space (example).
Deutsch • Verkehrssignal 2.63.1 • Gemeinsamer Rad- und Fussweg (Beispiel).
Français • Signal 2.63.1 • Piste cyclable et chemin pour piétons sans partage de l’aire de circulation (exemple).
Italiano • Segnale 2.63.1 • Ciclopista e strada pedonale (esempio).
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-08. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 2.63.1, PDF page 110. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Как велосипедистам вести себя по отношению к пешеходам на совместной дорожке Швейцарии?
Велосипедисты обязаны проявлять внимание к пешеходам и при необходимости предупреждать их. Совместное обозначение не резервирует поверхность для велосипедов. Выбирайте скорость и интервал обгона по находящимся на дорожке людям.
🔗 fedlex.admin.ch • OSR, статья 33(4): знак 2.63.1 и защита пешеходов
Чем разделённая дорожка отличается от совместной в Швейцарии?
Знак выделяет отдельную сторону пешеходам и велосипедистам. Каждая группа использует указанную часть. На неразделённом варианте общая поверхность доступна обеим группам, с особой обязанностью учитывать пешеходов.
🔗 fedlex.admin.ch • OSR, статья 33(4): знак 2.63.1 и защита пешеходов
11. Тоннель
Тоннель — крытый проход, по которому дорога проходит сквозь препятствие или под ним, например через холм или гору, под зданием, водным объектом или другим транспортным маршрутом. Дорожный тоннель может иметь одну или несколько полос и пропускать движение в одном или двух направлениях.
Движение в тоннеле требует особого внимания, поскольку видимость, пути эвакуации и пространство для манёвра при возникновении опасности ограничены. Водители должны соблюдать требования к освещению, скорости, использованию полос и соблюдению дистанции, а также обращать внимание на аварийные выходы, сигналы светофоров и информационные табло с изменяемыми сообщениями.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Что проверить перед въездом в тоннель в Швейцарии?
В дорожных тоннелях используйте ближний свет. Дневные ходовые огни не заменяют обязательное тоннельное освещение. Соблюдайте въездные сигналы и безопасную дистанцию.
🔗 fedlex.admin.ch • OCR, статьи 4a,30,35,39; OSR, статья 45: регулирование в тоннелях
Устанавливает ли знак тоннеля единый предел скорости в Швейцарии?
Пиктограмма тоннеля не задаёт единой скорости. Соблюдайте предел дороги и постоянные либо электронные ограничения, снижая скорость при плохом обзоре, очереди или иной опасности.
🔗 fedlex.admin.ch • OCR, статьи 4a,30,35,39; OSR, статья 45: регулирование в тоннелях
Начало тоннеля.
English • Traffic sign 4.07 • Tunnel.
Deutsch • Verkehrssignal 4.07 • Tunnel.
Français • Signal 4.07 • Tunnel.
Italiano • Segnale 4.07 • Galleria.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-06-30. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 4.07, PDF page 113. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Все ли тоннели Швейцарии открыты пешеходам и велосипедистам?
Нет. До въезда проверьте категорию и доступ. Автомагистральный тоннель, тоннель с транспортными ограничениями и специальный пешеходный или велосипедный подземный проход имеют разные режимы. Эвакуационные пути не означают обычного общего доступа.
🔗 fedlex.admin.ch • OCR, статьи 4a,30,35,39; OSR, статья 45: регулирование в тоннелях
12. Пешеходная зона
Пешеходная зона — территория, включающая одну или несколько улиц, предназначенная преимущественно для пешеходов. Доступ механических транспортных средств обычно запрещён либо разрешён только определённым пользователям, для определённых целей или в определённое время.
Пешеходы обычно могут использовать всю доступную ширину дорожного пространства. Правила движения велосипедистов, доставки грузов и движения общественного транспорта, а также ограничения скорости, остановки и парковки зависят от местных дорожных знаков и правил.
Wikimedia.org • Yann Forget • CC BY-SA
Как распознать доступ только для пешеходов в Швейцарии?
Официальные названия включают немецкое Fussgängerzone, французское zone piétonne и итальянское zona pedonale. Зона предназначена для пешеходов и пользователей, охваченных её правилами; другому транспорту нужно обозначенное исключение.
🔗 fedlex.admin.ch • OSR, статьи 22b–22c: пешеходные зоны и обозначенные исключения
Начало пешеходной зоны.
English • Traffic sign 2.59.3 • Pedestrian zone.
Deutsch • Verkehrssignal 2.59.3 • Fussgängerzone.
Français • Signal 2.59.3 • Zone piétonne.
Italiano • Segnale 2.59.3 • Zona pedonale.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
Image via Commons.wikimedia.org
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Source revision 2017-07-08. Wikimedia original unmodified.
Конец пешеходной зоны.
English • Traffic sign 2.59.4 • End of pedestrian zone.
Deutsch • Verkehrssignal 2.59.4 • Ende der Fussgängerzone.
Français • Signal 2.59.4 • Fin de la zone piétonne.
Italiano • Segnale 2.59.4 • Fine della zona pedonale.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-08. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 2.59.4, PDF page 112. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Можно ли ездить на велосипеде в пешеходных зонах Швейцарии?
Для езды на велосипеде нужно разрешение соответствующей таблички. Допущенный транспорт едет со скоростью пешехода, а пешеходы имеют преимущество. Это отличается от отдельно обозначенной швейцарской жилой зоны 20 км/ч.
🔗 fedlex.admin.ch • OSR, статьи 22b–22c: пешеходные зоны и обозначенные исключения
Какие правила действуют для допущенного транспорта в пешеходной зоне Швейцарии?
Весь допущенный транспорт движется со скоростью пешехода, а пешеходы имеют преимущество. Погрузка и доступ должны соответствовать обозначенным исключениям. Отдельно обозначенная швейцарская жилая зона 20 км/ч имеет другой режим; её предел не переносится автоматически в пешеходную зону.
🔗 fedlex.admin.ch • OSR, статьи 22b–22c: пешеходные зоны и обозначенные исключения
13. Таможня
Таможня — государственный орган, контролирующий товары, ввозимые в страну или на таможенную территорию и вывозимые за её пределы. В дорожном движении таможенный пункт — место, где водитель может быть обязан остановиться для проверки автомобиля, багажа, груза и соответствующих документов.
Таможенный контроль может проводиться на границах, в портах, паромных терминалах, аэропортах или внутренних контрольных пунктах. Водители обязаны руководствоваться дорожными знаками, сигналами, регулирующими движение по полосам, положением шлагбаумов и указаниями сотрудников таможни. Требования к декларированию зависят от страны, а также от вида, стоимости, количества и назначения перевозимых товаров.
Wikimedia.org • mpd01605 • CC BY-SA
В какую таможенную службу обращаться водителям для поездки в Швейцарию?
По таможенным требованиям к товарам, багажу и автомобилю в поездке обращайтесь в Федеральное ведомство таможни и пограничной безопасности. Таможенный контроль касается товаров и деклараций; его следует отличать от паспортной проверки, дорожного сбора и обычного контроля движения.
Зависят ли швейцарские таможенные требования от маршрута и товаров?
Да. Швейцария не входит в таможенный союз ЕС. Шенгенские условия поездок касаются проверки людей и не отменяют национальных правил товаров, деклараций или допуска транспорта. Проверяйте таможенные требования, даже если в поездке нет обычной паспортной остановки.
Что проверить автомобилисту перед декларированием в Швейцарии?
Проверьте требования к декларированию товаров сверх вашей льготы, коммерческих и подконтрольных товаров, наличных и других денежных инструментов. Категории имеют разные нормы и пороги. Декларируйте товары в установленном порядке, при сомнениях спросите таможню; покупка duty-free не освобождает от всех проверок.
14. Одностороннее движение
Одностороннее движение означает, что транспортные средства на дороге или проезжей части могут двигаться только в одном обозначенном направлении. Разрешённое направление обычно указывается дорожными знаками, стрелками, указывающими направления движения по полосам или разметкой.
Некоторым участникам, например велосипедистам или общественному транспорту, может быть разрешено движение во встречном направлении, если это прямо указано знаками. Односторонний режим движения сам по себе не определяет ограничение скорости, приоритет или правила парковки.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Как понимать ограничение одностороннего движения в Швейцарии?
Следуйте направлению знаков односторонней улицы, ограничениям въезда и стрелкам полос. Обязательный поворот на одном перекрёстке отличается от ограничения вдоль всей улицы.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: OSR46(1)-(2); OCR37; LCR27
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
Дорога с односторонним движением.
English • Traffic sign 4.08 • One-way traffic.
Deutsch • Verkehrssignal 4.08 • Einbahnstrasse.
Français • Signal 4.08 • Sens unique.
Italiano • Segnale 4.08 • Senso unico.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-06-30. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 4.08, PDF page 113. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Въезд запрещён.
English • Traffic sign 2.02 • No entry.
Deutsch • Verkehrssignal 2.02 • Einfahrt verboten.
Français • Signal 2.02 • Accès interdit.
Italiano • Segnale 2.02 • Divieto di accesso.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2022-01-27. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 2.02, PDF page 103. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Могут ли велосипедисты ехать против общего направления в Швейцарии?
Знак одностороннего движения с ограниченным встречным потоком обозначает улицу, где показанные категории могут ехать в противоположном направлении. Велосипедисты должны проверять допуск своей категории. Водителям нужно учитывать разрешённый встречный поток при повороте и пересечении.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: OSR46(1)-(2); OCR37; LCR27
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
Даёт ли односторонняя дорога преимущество или иной предел скорости в Швейцарии?
Одностороннее движение касается направления. Соблюдайте скорость, светофоры, уступку, STOP и приоритет. Перед поворотом или пересечением проверяйте разрешённый встречный поток; ваше направление не даёт автоматического приоритета.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: OSR46(1)-(2); OCR37; LCR27
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
15. Уклон
Уклон — участок дороги с заметным подъёмом или спуском. Крутой уклон может влиять на скорость транспортного средства, тормозной путь, сцепление, видимость и способность тяжёлых или маломощных автомобилей поддерживать постоянную скорость.
Предупреждающие знаки могут указывать на крутой подъём или опасный спуск и показывать величину уклона в процентах. Водителям следует заранее выбирать подходящую скорость, включать соответствующую передачу и быть готовыми к появлению медленно движущихся транспортных средств, поворотам и изменению состояния дороги.
Wikimedia.org • Albinfo • CC BY-SA
Что означает предупреждение о крутом уклоне в Швейцарии?
Швейцарские знаки различают опасный спуск и крутой подъём. На горных дорогах возможны особые указания, включая связанные с горными почтовыми перевозками.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: OSR статья 8; OCR статьи 9,38; LCR статьи 35,45
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
Внимание: крутой подъём.
English • Traffic sign 1.11 • Steep ascent.
Deutsch • Verkehrssignal 1.11 • Starke Steigung.
Français • Signal 1.11 • Forte montée.
Italiano • Segnale 1.11 • Salita ripida.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-01. Wikimedia original unmodified.
Внимание: крутой спуск.
English • Traffic sign 1.10 • Steep descent.
Deutsch • Verkehrssignal 1.10 • Gefährliches Gefälle.
Français • Signal 1.10 • Descente dangereuse.
Italiano • Segnale 1.10 • Discesa pericolosa.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-01. Wikimedia original unmodified.
Как подъезжать к крутому спуску в Швейцарии?
Замедлитесь до спуска, выберите передачу, позволяющую сохранять контроль, держите дистанцию и избегайте разгона с постоянным сильным торможением. Фиксированной безопасной скорости нет: уклон, покрытие, обзор, груз и машина могут требовать скорости намного ниже максимальной разрешённой.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: OSR статья 8; OCR статьи 9,38; LCR статьи 35,45
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
Что проверить при разъезде или обгоне на уклоне в Швейцарии?
На крутых и горных дорогах при затруднённом разъезде первым заблаговременно останавливается спускающийся водитель. Если равные категории не могут разъехаться, спускающийся сдаёт назад, кроме случая, когда поднимающийся явно ближе к месту разъезда. Для разных категорий составы имеют преимущество перед другими, тяжёлый механический транспорт — перед лёгким, а автобусы — перед грузовиками. Не обгоняйте перед вершиной без ясного обзора.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: OSR статья 8; OCR статьи 9,38; LCR статьи 35,45
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
16. Полоса для автобусов
Полоса для автобусов — полоса движения, предназначенная главным образом для автобусов или другого разрешённого общественного транспорта. Она помогает повысить регулярность и скорость движения общественного транспорта, позволяя транспортным средствам, которым разрешено ею пользоваться, объезжать заторы на общих полосах.
Движение по ней также может быть разрешено такси, велосипедистам, мотоциклам или автомобилям с несколькими пассажирами, если это прямо указано знаками. Время действия, разрешённые транспортные средства, направление движения и правила въезда или пересечения полосы зависят от местных дорожных знаков и правил.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Какой транспорт допускается на автобусную полосу в Швейцарии?
Швейцарская voie réservée aux bus предназначена для разрешённого автобусного движения. Другие категории допускаются лишь при включении в действующее обозначение или разрешение.
Разрешены ли велосипеды и мотоциклы на автобусной полосе в Швейцарии?
Проверяйте фактическое дополнительное обозначение велосипеда или другого транспорта. Допуск велосипедов не распространяется автоматически на мопеды, мотоциклы или такси.
Разрешает ли допуск на автобусную полосу остановку или стоянку в Швейцарии?
Сохраняйте выделенную полосу доступной и соблюдайте отдельные запреты остановки и стоянки. Разрешённое пересечение для доступа к другому месту не означает разрешения ждать вдоль автобусной полосы.
17. Автобусная остановка
Автобусная остановка — обозначенное место, где автобусы останавливаются для посадки и высадки пассажиров. Она может обозначаться знаком, павильоном, приподнятой платформой, дорожной разметкой или другой инфраструктурой общественного транспорта и располагаться у дороги либо в специально устроенном кармане.
При приближении к автобусной остановке водители должны внимательно следить за автобусами, пешеходами и пассажирами, пересекающими проезжую часть или выходящими на неё. Чтобы сохранять доступ к остановкам и обеспечивать обзорность, возле них могут действовать ограничения остановки и парковки.
Wikimedia.org • Plutowiki • CC0
Какие запреты остановки и стоянки действуют у автобусных остановок Швейцарии?
В пределах 10 метров от знака остановки общественного транспорта остановка разрешена только для посадки или высадки пассажиров без помех общественному транспорту. Это действует по обе стороны знака. Ожидание, стоянка и погрузка товаров не входят в пассажирское исключение; соблюдайте дополнительные разметку и ограничения.
🔗 fedlex.admin.ch • OCR, статьи 17(5),18(3),19: выезд, остановка и стоянка
Можно ли кратко высадить пассажира на автобусной остановке в Швейцарии?
Да, в ограниченной остановочной зоне разрешена остановка только для посадки или высадки, если общественному транспорту не создаются помехи. Это не разрешение ждать, парковаться или грузить товары. Другие запреты остановки сохраняются.
🔗 fedlex.admin.ch • OCR, статьи 17(5),18(3),19: выезд, остановка и стоянка
Что делать возле остановившегося автобуса в Швейцарии?
В населённом пункте приближающиеся сзади водители должны снизить скорость или остановиться при необходимости, чтобы выпустить рейсовый автобус с обозначенной остановки при его сигнале. Защита не действует для остановки у левого края проезжей части. Водитель автобуса обязан ждать, если следующие машины не успеют остановиться.
🔗 fedlex.admin.ch • OCR, статьи 17(5),18(3),19: выезд, остановка и стоянка
18. Тупик
Тупиковая дорога — дорога, которая не обеспечивает сквозной проезд для некоторых или всех транспортных средств. Она может заканчиваться, упираться в преграду или продолжаться как дорожка, доступная только определённым участникам движения.
Водители обычно могут въезжать на тупиковую дорогу чтобы подъехать к домам, предприятиям, парковкам или другим объектам, но должны быть готовы развернуться или выехать тем же маршрутом. Знаки могут указывать, что пешеходы или велосипедисты могут продолжить движение за местом, где механический транспорт проехать не может.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Что означает указание тупика в Швейцарии?
Швейцарский франкоязычный термин — impasse. Знак описывает отсутствие сквозного проезда и отличается от запрета въезда.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: OSR статья 46(3); OCR статьи 18-19; LCR статьи 27,37
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
Тупик.
English • Traffic sign 4.09 • No through road.
Deutsch • Verkehrssignal 4.09 • Sackgasse.
Français • Signal 4.09 • Impasse.
Italiano • Segnale 4.09 • Strada senza uscita.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-06-30. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 4.09, PDF page 114. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Могут ли пешеходы или велосипедисты продолжить путь за автомобильным тупиком в Швейцарии?
Швейцарские варианты знака могут обозначать проход для пешеходов или пешеходов и велосипедистов. Следуйте указанным категориям и регулированию продолжения; сквозного автомобильного проезда всё равно нет.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: OSR статья 46(3); OCR статьи 18-19; LCR статьи 27,37
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
Меняет ли тупик скорость или приоритет в Швейцарии?
Тупик сам по себе не устанавливает приоритет или ограничение скорости. Соблюдайте действующие ограничения скорости, доступа и стоянки и правила приоритета. Разворачивайтесь в подходящем законном месте, следите за пешеходами и велосипедистами, не блокируйте место для разворота других участников.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: OSR статья 46(3); OCR статьи 18-19; LCR статьи 27,37
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
19. Знак STOP
Знак STOP требует от водителя полностью остановить транспортное средство и уступить дорогу перед въездом на пересекаемую дорогу или её пересечением. Остановиться необходимо у стоп-линии или в другом предусмотренном законом месте.
После остановки водитель может продолжить движение только тогда, когда это можно сделать безопасно и не мешая участникам, имеющим приоритет. Сам факт остановки не создаёт для водителя приоритета.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Нужна ли полная остановка перед STOP в Швейцарии?
Да. Перед действующим знаком STOP выполните полную остановку, даже без видимых участников. Движение с очень малой скоростью не является остановкой. Обязанность остановиться отличается от обязанности уступить дорогу перед продолжением движения.
🔗 fedlex.admin.ch • Подтверждающий официальный источник
Остановитесь и уступите дорогу.
English • Traffic sign 3.01 • Stop.
Deutsch • Verkehrssignal 3.01 • Stop.
Français • Signal 3.01 • Stop.
Italiano • Segnale 3.01 • Stop.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-02. Wikimedia original unmodified.
Где останавливаться перед перекрёстком со STOP в Швейцарии?
Остановитесь так, чтобы передняя часть транспортного средства не пересекала стоп-линию. Если линии нет, остановитесь перед въездом на перекрёсток там, где можете безопасно уступить. Ограниченный обзор не отменяет обязанности уступить дорогу; продвигайтесь дальше только осторожно.
Даёт ли остановка первым перед знаком STOP преимущество в Швейцарии?
Полная остановка сама не даёт преимущества. Уступайте по знакам и правилам, следите за пешеходами и велосипедистами, двигайтесь только при безопасном интервале. Не следуйте за другим водителем, не выполнив самостоятельно остановку и не уступив дорогу.
20. Уступите дорогу
Знак «Уступите дорогу» требует пропустить транспорт, имеющий приоритет, прежде чем выезжать на дорогу, пересекать её или вливаться в транспортный поток. Водитель должен снизить скорость, оценить приближающийся транспорт и при необходимости остановиться.
В отличие от знака STOP, знак «Уступите дорогу» не всегда требует полной остановки. Продолжить движение без остановки можно только тогда, когда путь явно свободен и участник движения, имеющий приоритет, не вынужден изменять скорость или направление.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Что означает «уступить дорогу» в Швейцарии?
У знака уступки пропускайте транспорт на дороге, на которую вы въезжаете, не мешая ему. Заранее снижайте скорость и при необходимости ожидания остановитесь перед перекрёстком. STOP дополнительно требует обязательной остановки; на перекрёстке с работающим светофором вместо этого действуют его сигналы.
🔗 fedlex.admin.ch • Подтверждающий официальный источник
Уступите дорогу.
English • Traffic sign 3.02 • Give way.
Deutsch • Verkehrssignal 3.02 • Kein Vortritt.
Français • Signal 3.02 • Cédez le passage.
Italiano • Segnale 3.02 • Dare precedenza.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-02. Wikimedia original unmodified.
Всегда ли нужно останавливаться при уступании дороги в Швейцарии?
Нет. Уступка требует остановки при необходимости пропустить других участников или получить достаточный обзор. STOP требует полной остановки даже на пустой дороге.
Что проверить перед продолжением после уступания дороги в Швейцарии?
Ждите возможности безопасно выполнить манёвр. Проверьте приоритетный поток, обзор в обе стороны и место завершения. Пропуск одной машины не отменяет обязанностей перед другим водителем, велосипедистом или пешеходом.
21. Круговое движение
Круговое движение — организация движения на перекрёстке, при которой транспорт движется вокруг центрального островка в одном обозначенном направлении. Въезд и выезд осуществляются по примыкающим дорогам, а приоритет определяется дорожными знаками или местными правилами.
Водителю следует снизить скорость, выбрать подходящую полосу, наблюдать за всеми участниками движения и подавать сигналы поворота при выезде, если это требуется. Направление движения, приоритет при въезде, использование полос и правила для велосипедистов и пешеходов зависят от местных дорожных знаков и правил.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Кто имеет преимущество на круговом перекрёстке в Швейцарии?
На швейцарском круговом перекрёстке со знаками круга и уступки уступайте транспорту на круге, приближающемуся слева. Держите низкую скорость и учитывайте отдельную организацию переходов и полос.
Как выбирать полосу на круговом перекрёстке в Швейцарии?
Выбирайте съезд заранее и соблюдайте стрелки и указатели. Держите размеченную траекторию и перестраивайтесь только там, где это разрешено и безопасно; приоритет перед въезжающими не даёт преимущества при смене полосы.
🔗 fedlex.admin.ch • Подтверждающий официальный источник
Обязательное направление движения на круговом перекрёстке.
English • Traffic sign 2.41.1 • Roundabout.
Deutsch • Verkehrssignal 2.41.1 • Kreisverkehrsplatz.
Français • Signal 2.41.1 • Carrefour à sens giratoire.
Italiano • Segnale 2.41.1 • Area con percorso rotatorio obbligato.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-05. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 2.41.1, PDF page 107. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Что проверить при выезде с кругового перекрёстка в Швейцарии?
Сигнализируйте о намерении выехать с круга. Проверяйте пересекаемую или полосу, которую собираетесь занять и велосипедистов и пешеходов на съезде. На нерегулируемом переходе уступайте уже переходящим или ожидающим с явным намерением перейти. Соблюдайте отдельные сигналы перехода.
22. Главная дорога
Главная дорога — дорога, транспорт на которой имеет приоритет перед транспортом, въезжающим с пересекающихся дорог. Обычно она обозначается знаком главной дороги, а соответствующий знак конца главной дороги показывает, где этот приоритет прекращается.
Водители на главной дороге всё равно обязаны соблюдать сигналы светофоров, указания уполномоченных регулировщиков, ограничения скорости, правила проезда переходов и выполнения поворотов. Приоритет никогда не позволяет продолжать движение, если это создаёт опасность или блокирует перекрёсток.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Как действует статус главной дороги в Швейцарии?
Знак главной дороги, route principale или Hauptstrasse, отменяет обычное преимущество справа на следующих перекрёстках. Конец главной дороги восстанавливает это правило при отсутствии другого регулирования. Учитывайте схему поворота главной дороги.
🔗 fedlex.admin.ch • Подтверждающий официальный источник
Начало главной дороги.
English • Traffic sign 3.03 • Priority road.
Deutsch • Verkehrssignal 3.03 • Hauptstrasse.
Français • Signal 3.03 • Route principale.
Italiano • Segnale 3.03 • Strada principale.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-02. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 3.03, PDF page 111. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Конец главной дороги.
English • Traffic sign 3.04 • End of priority road.
Deutsch • Verkehrssignal 3.04 • Ende der Hauptstrasse.
Français • Signal 3.04 • Fin de la route principale.
Italiano • Segnale 3.04 • Fine della strada principale.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-02. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 3.04, PDF page 111. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Как определить область действия главной дороги в Швейцарии?
Проверяйте знак главной дороги, знак её конца и схему перекрёстка. Отличайте сохраняющийся статус главной дороги от приоритета только на одном перекрёстке. Если главная поворачивает, следуйте схеме, не предполагая, что движение прямо даёт приоритет.
Позволяет ли приоритет игнорировать другие требования в Швейцарии?
Нет. Соблюдайте сигналы светофоров, указания уполномоченных лиц, ограничения скорости и правила проезда переходов. Поворот или перестроение могут требовать уступки, а преимущество не разрешает создавать опасную ситуацию.
23. Сужение дороги
Сужение дороги — участок, где доступная ширина дороги или проезжей части уменьшается. Сужение может происходить с обеих сторон, только с одной стороны или из-за окончания одной или нескольких полос.
Водителям следует снизить скорость, следить за встречным транспортом и транспортом на соседних полосах, сохранять достаточный боковой интервал и при необходимости перестраиваться. Предупреждающий знак сам по себе не всегда определяет приоритет, поэтому необходимо соблюдать требования знаков приоритета, разметки полос и местных правил.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Что означает предупреждение о сужении в Швейцарии?
Швейцарские предупреждения о сужении указывают уменьшение ширины дороги. Учитывайте отдельные знаки приоритета встречного разъезда и положения постановления о разъезде.
🔗 fedlex.admin.ch • Подтверждающий официальный источник
Предупреждение о сужении дороги.
English • Traffic sign 1.07 • Road narrows.
Deutsch • Verkehrssignal 1.07 • Engpass.
Français • Signal 1.07 • Chaussée rétrécie.
Italiano • Segnale 1.07 • Strada stretta.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-01. Wikimedia original unmodified.
Предупреждение о сужении дороги слева.
English • Traffic sign 1.09 • Road narrows on the left.
Deutsch • Verkehrssignal 1.09 • Verengung links.
Français • Signal 1.09 • Chaussée rétrécie à gauche.
Italiano • Segnale 1.09 • Restringimento a sinistra.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-01. Wikimedia original unmodified.
Предупреждение о сужении дороги справа.
English • Traffic sign 1.08 • Road narrows on the right.
Deutsch • Verkehrssignal 1.08 • Verengung rechts.
Français • Signal 1.08 • Chaussée rétrécie à droite.
Italiano • Segnale 1.08 • Restringimento a destra.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-01. Wikimedia original unmodified.
Даёт ли предупреждение о сужении преимущество в Швейцарии?
Нет. Предупреждение описывает ширину, не распределяя приоритет и не вводя ограничения скорости. Соблюдайте отдельные знаки, сигналы и правила разъезда, замедляясь для безопасного проезда или ожидания.
Что делать при слиянии полос на сужении в Швейцарии?
На дороге с несколькими попутными полосами при окончании полосы или невозможности её непрерывного использования водители обязаны поочерёдно впускать транспорт на соседнюю полосу прямо перед сужением. Сигнализируйте о перестроении и вливайтесь осторожно; не путайте «молнию» со встречным разъездом.
24. Преимущество перед встречным движением
Преимущество перед встречным движением означает, что транспорт, движущийся в одном направлении, имеет приоритет на узком участке перед транспортом, приближающимся навстречу. Обычно это обозначается знаком приоритета с одной стороны и соответствующим знаком, предписывающим уступить дорогу с другой.
Даже имея приоритет, водитель должен приближаться к узкому участку осторожно и не пытаться проехать любой ценой, если проезд перекрыт или уже занят. Знаки регулируют приоритет на узком участке, а не скорость, парковку или приоритет на соседних перекрёстках.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Как регулируется преимущество перед встречными в Швейцарии?
Знак 3.10 даёт направлению белой стрелки преимущество перед встречными на сужении. Знак 3.09 требует уступать в направлении красной стрелки. Транспорт с колёсами в один ряд может проехать под 3.09 только при достаточном месте для безопасного встречного разъезда. Уже находящемуся в проезде встречному транспорту необходимо позволить освободить его.
🔗 fedlex.admin.ch • Подтверждающий официальный источник
Сужение дороги: встречные должны уступить.
English • Traffic sign 3.10 • Priority over oncoming vehicles.
Deutsch • Verkehrssignal 3.10 • Vortritt vor dem Gegenverkehr.
Français • Signal 3.10 • Priorité par rapport aux véhicules venant en sens inverse.
Italiano • Segnale 3.10 • Precedenza rispetto al traffico inverso.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-02. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 3.10, PDF page 112. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Сужение дороги: уступите встречным.
English • Traffic sign 3.09 • Give way to oncoming vehicles.
Deutsch • Verkehrssignal 3.09 • Dem Gegenverkehr Vortritt lassen.
Français • Signal 3.09 • Laissez passer les véhicules en sens inverse.
Italiano • Segnale 3.09 • Lasciar passare i veicoli provenienti in senso inverso.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-02. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 3.09, PDF page 112. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Можно ли въехать в занятый узкий проезд при своём преимуществе в Швейцарии?
Ждите, если встречный транспорт уже находится в узком проезде. Это прямое условие швейцарского знака преимущества перед встречными, а не просто вежливость. Проверяйте ширину, соблюдайте сигналы и указания уполномоченного регулировщика.
Распространяется ли преимущество в узком проезде на соседние перекрёстки Швейцарии?
Нет. Разрешение вашего направления или приоритет встречного разъезда касается этого проезда. Дальнейшие перекрёстки, скорость, переходы и ограничения оцениваются отдельно по своим знакам и правилам.
25. Уступите дорогу встречному движению
Уступите дорогу встречному движению означает, что водитель должен пропустить встречный транспорт на узком участке дороги. Обычно соответствующий знак устанавливается со стороны потока, который должен уступать, а для встречного потока — знак преимущества.
Водитель обязан снизить скорость и при необходимости остановиться перед въездом на узкий участок. Продолжить движение можно только тогда, когда это можно сделать безопасно и не создавая помех встречному транспорту, имеющему приоритет.
Wikimedia.org • Jag9889 • CC BY-SA
Когда нужно уступать встречным в Швейцарии?
У знака 3.09 транспорт в направлении красной стрелки обязан уступать встречным на сужении. Исключение — транспорт с колёсами в один ряд, чей водитель может установить наличие места для безопасного разъезда. Временные сигналы и указания уполномоченных лиц также обязательны.
🔗 fedlex.admin.ch • Подтверждающий официальный источник
Сужение дороги: уступите встречным.
English • Traffic sign 3.09 • Give way to oncoming vehicles.
Deutsch • Verkehrssignal 3.09 • Dem Gegenverkehr Vortritt lassen.
Français • Signal 3.09 • Laissez passer les véhicules en sens inverse.
Italiano • Segnale 3.09 • Lasciar passare i veicoli provenienti in senso inverso.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-02. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 3.09, PDF page 112. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Даёт ли предупреждение о сужении автоматически преимущество встречным в Швейцарии?
Не обязательно. Предупреждение об узкой проезжей части само по себе не равнозначно требованию уступить. Ищите отдельный приоритет, светофор или временное регулирование и учитывайте препятствие на своей стороне.
Что делать, если встречная машина уже въезжает в узкий проезд в Швейцарии?
Ждите безопасно и дайте освободить проезд. Даже перед знаком 3.10, дающим преимущество перед встречными, нужно ждать, если встречная машина уже въехала в сужение.
🔗 fedlex.admin.ch • Подтверждающий официальный источник
Сужение дороги: встречные должны уступить.
English • Traffic sign 3.10 • Priority over oncoming vehicles.
Deutsch • Verkehrssignal 3.10 • Vortritt vor dem Gegenverkehr.
Français • Signal 3.10 • Priorité par rapport aux véhicules venant en sens inverse.
Italiano • Segnale 3.10 • Precedenza rispetto al traffico inverso.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-02. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 3.10, PDF page 112. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.