VerkeersregelsMaleisië
Argentinië
Australië
Bangladesh
België
Bosnië en Herzegovina
Brazilië
Canada
Chili
China
Colombia
Denemarken
Duitsland
Filipijnen
Finland
Frankrijk
Griekenland
Hongarije
IJsland
Ierland
India
Indonesië
Italië
Japan
Maleisië
Mexico
Nederland
Nepal
Nieuw-Zeeland
Noorwegen
Oekraïne
Oostenrijk
Panama
Peru
Polen
Portugal
Roemenië
Rusland
Servië
Slovenië
Slowakije
Spanje
Thailand
Tsjechië
Turkije
Uruguay
Verenigd Koninkrijk
Verenigde Staten
Wereldwijd
Zuid-Afrika
Zweden
Zwitserland
1. Maleisië
Maleisië wordt door de Zuid-Chinese Zee verdeeld in Schiereiland-Maleisië en Oost-Maleisië op het eiland Borneo, waardoor de rijomstandigheden variëren van dichte stedelijke en autosnelwegnetwerken rond Kuala Lumpur tot langere en afgelegen routes in Sabah en Sarawak. Het verkeer rijdt links en normaal wordt rechts ingehaald. Bahasa Melayu is de nationale en officiële taal en de belangrijkste taal voor geschreven verkeersinformatie, met het Latijnse alfabet; standaardsymbolen maken de meeste waarschuwings- en regelgevende borden goed herkenbaar.
Maleisië heeft geen nationaal autosnelwegvignet, maar veel belangrijke autosnelwegen zijn tolwegen en gebruiken steeds vaker cashloze systemen zoals Touch 'n Go en RFID. De algemene maximumsnelheid op belangrijke autosnelwegen is 110 km/h, hoewel op veel trajecten lagere aangegeven limieten gelden. Tropisch weer is een andere belangrijke factor: de noordoostmoesson, normaal van november tot maart, kan langdurige hevige regen en overstromingen veroorzaken, vooral langs de oostkust van Schiereiland-Maleisië en delen van Sarawak en Sabah. Motorfietsen vormen eveneens een groot deel van het Maleisische verkeer en moeten tijdens het rijden hun lichten aanhouden.
AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Wat is de alcohollimiet voor het rijden in Maleisië?
De voorgeschreven limiet bedraagt 50 mg alcohol per 100 ml bloed (0,5 g/l) of 22 microgram per 100 ml adem. De veiligste aanpak is om vóór het rijden geen alcohol te drinken.
Zijn veiligheidsgordels verplicht in Maleisië?
Ja. Veiligheidsgordels voorin en achterin moeten worden gedragen wanneer het voertuig onder de gordelvoorschriften valt. Beperkte vrijstellingen gelden voor bepaalde oudere voertuigen en voertuigen zonder de vereiste bevestigingspunten achterin.
🔗 jpj.gov.my • Maleisische wegvervoersdienst (JPJ), gebruik van veiligheidsgordels
Mag u tijdens het rijden een mobiele telefoon gebruiken in Maleisië?
Een mobiele telefoon of communicatieapparaat tijdens het rijden gebruiken zonder handsfreeapparatuur is verboden. Handsfreeapparatuur heft de plicht om op te letten en het voertuig veilig onder controle te houden niet op. Stop veilig voordat u een telefoon hanteert.
Wanneer moeten kinderen een kinderzitje gebruiken in Maleisië?
De richtlijnen van het ministerie van Vervoer voor privévoertuigen betreffen kinderen jonger dan 12 jaar, kleiner dan 136 cm of lichter dan 36 kg. Gebruik een geschikt kinderbeveiligingssysteem dat voldoet aan VN R44 of R129 en installeer het correct. Raadpleeg de officiële richtlijnen voor de toepasselijke voertuigregels.
🔗 mot.gov.my • Maleisisch ministerie van Vervoer, veiligheid van kinderzitjes
Zijn motorhelmen verplicht in Maleisië?
Ja. Motorrijders en hun passagiers moeten beschermende helmen dragen. Kies een geschikte helm, draag hem correct en maak de kinriem vast voordat u vertrekt.
🔗 mot.gov.my • Maleisisch ministerie van Vervoer, verkeersveiligheidsregels
2. Autosnelweg
Een autosnelweg is een weg die speciaal is ontworpen en aangeduid voor motorverkeer. Autosnelwegen hebben normaal gescheiden rijbanen voor verkeer in tegengestelde richtingen, gecontroleerde toegang via aangewezen op- en afritten, geen rechtstreekse toegang tot aangrenzende eigendommen en geen gelijkvloerse kruisingen met andere wegen, spoorwegen of paden.
Op autosnelwegen gelden bijzondere verkeersregels. De toegelaten weggebruikers, snelheidslimieten, rijstrookregels, tolheffing en noodprocedures verschillen per land, zodat bestuurders de lokale verkeersborden en regels moeten volgen.
Wikimedia.org • Hazwan Amini • CC BY-SA
Hoe heet een autoweg in Maleisië?
De Maleise term is lebuh raya, ook geschreven als lebuhraya in namen van beheerders en weginformatie. In het Engels worden deze wegen doorgaans expressways genoemd.
🔗 mot.gov.my • MOT — inwerkingtreding; uitgesteld plafond voor schikkingsbedragen onderscheiden
🔗 berita.rtm.gov.my • RTM-overheidsbericht — autowegmaximum blijft 110 km/h
🔗 berita.rtm.gov.my • RTM-overheidsbericht — beperking tot 90 km/h op Pan Borneo
🔗 plus.com.my • PLUS — verkeersveiligheid en pechinstructies
Begin van een autosnelweg.
English • Traffic sign LLM T1/07(Rev.2014) • 4.12 — sign family SOE • Motorway begins. The wording marks its beginning. The cited LLM example also includes name and route-number panels absent from the drawing; no particular speed limit is inferred. Meaning is identified at sign-family level; the complete design has not been matched exactly.
Bahasa Melayu • LLM T1/07(Rev.2014) •4.12 — kelompok SOE • Lebuh raya bermula. Tulisan pada gambar menandakan permulaan lebuh raya. Contoh LLM yang dirujuk juga memasukkan panel nama dan nombor laluan yang tiada pada gambar ini; tiada had laju tertentu disimpulkan daripada tanda. Makna dikenal pasti pada peringkat kelompok tanda; padanan tepat reka bentuk lengkap gambar ini belum disahkan.
Bronnen
Einde van de autosnelweg.
English • Traffic sign LLM T1/07(Rev.2014) • 4.12 — sign family EOE • Motorway ends. The wording and red bar mark its end. The cited LLM example also includes name and route-number panels absent from the drawing. Meaning is identified at sign-family level; the complete design has not been matched exactly.
Bahasa Melayu • LLM T1/07(Rev.2014) •4.12 — kelompok EOE • Lebuh raya tamat. Tulisan dan palang merah pada gambar menandakan penghujung lebuh raya. Contoh LLM yang dirujuk juga memasukkan panel nama dan nombor laluan yang tiada pada gambar ini. Makna dikenal pasti pada peringkat kelompok tanda; padanan tepat reka bentuk lengkap gambar ini belum disahkan.
Bronnen
Welke snelheidslimiet geldt voor auto's op een autoweg in Maleisië?
Het algemene autowegmaximum is 110 km/h. Afzonderlijke trajecten kunnen een lagere aangegeven limiet hebben, zoals 90 of 80 km/h. Volg de borden op uw route en vertraag voor verkeer en omstandigheden.
🔗 mot.gov.my • MOT — inwerkingtreding; uitgesteld plafond voor schikkingsbedragen onderscheiden
🔗 berita.rtm.gov.my • RTM-overheidsbericht — autowegmaximum blijft 110 km/h
🔗 berita.rtm.gov.my • RTM-overheidsbericht — beperking tot 90 km/h op Pan Borneo
🔗 plus.com.my • PLUS — verkeersveiligheid en pechinstructies
Wat moet u doen als uw voertuig pech krijgt op een PLUS-autoweg in Maleisië?
Ga op de noodrijstrook staan als dat veilig kan en schakel de alarmknipperlichten in. Ga achter de vangrail wanneer dat veilig kan en bel vervolgens PLUSLine op 1800-88-0000. Voor de LPT2-route publiceert de beheerder de afzonderlijke LPT2Line op 1800-88-0220. Gebruik het hulpkanaal voor uw werkelijke route; andere beheerders hebben eigen regelingen.
🔗 mot.gov.my • MOT — inwerkingtreding; uitgesteld plafond voor schikkingsbedragen onderscheiden
🔗 berita.rtm.gov.my • RTM-overheidsbericht — autowegmaximum blijft 110 km/h
🔗 berita.rtm.gov.my • RTM-overheidsbericht — beperking tot 90 km/h op Pan Borneo
🔗 plus.com.my • PLUS — verkeersveiligheid en pechinstructies
Moet u na pech naast uw voertuig blijven op een autoweg in Maleisië?
Op PLUS-autowegen adviseert de beheerder om na het verplaatsen van het voertuig buiten de rijstroken achter de vangrail te wachten, waar dat veilig kan. Als u geen veilige plaats kunt bereiken, neem dan contact op met de beheerder voor instructies in plaats van onbeschermd in het verkeer te staan.
🔗 mot.gov.my • MOT — inwerkingtreding; uitgesteld plafond voor schikkingsbedragen onderscheiden
🔗 berita.rtm.gov.my • RTM-overheidsbericht — autowegmaximum blijft 110 km/h
🔗 berita.rtm.gov.my • RTM-overheidsbericht — beperking tot 90 km/h op Pan Borneo
🔗 plus.com.my • PLUS — verkeersveiligheid en pechinstructies
3. Snelheidslimiet
Een snelheidslimiet is de hoogste wettelijk toegestane snelheid op een weg, rijstrook of binnen een afgebakend gebied. Ze kan worden vastgesteld door algemene verkeersregels of worden aangegeven met vaste, variabele of tijdelijke verkeersborden.
Een snelheidslimiet is een maximum, geen streefsnelheid. Bestuurders moeten langzamer rijden wanneer verkeer, zicht, weer, wegomstandigheden, kwetsbare weggebruikers of de toestand van het voertuig de maximaal toegestane snelheid onveilig maken.
Wikimedia.org • Slleong • CC0
Geldt bij het binnenrijden van een Maleisische stad overal dezelfde stedelijke maximumsnelheid?
Bepaal uw snelheid niet alleen op basis van de stadsnaam. De Maleisische wet voorziet in nationale limieten en beperkingen voor specifieke wegen, waaronder beperkingen voor bepaalde voertuigklassen of tijdstippen. Controleer de toepasselijke beperking en de snelheidsborden voor de betreffende straat.
🔗 lom.agc.gov.my • Maleisië Road Transport Act 1987, afdeling 40 en 69
🔗 berita.rtm.gov.my • RTM-overheidsbericht — autowegmaximum blijft 110 km/h
🔗 berita.rtm.gov.my • RTM-overheidsbericht — beperking tot 90 km/h op Pan Borneo
Begin van een snelheidslimiet.
English • Traffic sign JKR ATJ2A/85(2019) • RP7 • Speed limit: 60 km/h. Vehicles must not exceed 60 km/h on the controlled section.
Bahasa Melayu • JKR ATJ2A/85(2019) • RP7 • Had laju 60 km/j. Kelajuan kenderaan tidak boleh melebihi 60 km/j pada bahagian jalan yang dikawal.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org (Fiq Shafiq • CC BY-SA 3.0)
🔗 Epsmg.jkr.gov.my • JKR ATJ2A/85(Pindaan2019) • hlm. PDF18
🔗 Scribd.com • Salinan teks primer • RP7
SVG source: Commons.wikimedia.org
Public Works Department Malaysia • Public domain. Original SVG unmodified.
Mag u in Maleisië de algemene autoweglimiet van 110 km/h aanhouden op een traject met borden van 90 km/h?
Nee. Het bord met 90 km/h stelt voor dat traject de lagere maximumsnelheid vast. De limieten op autowegen verschillen per weg en locatie. De algemene waarde van 110 km/h heft een lagere aangegeven beperking niet op.
🔗 lom.agc.gov.my • Maleisië Road Transport Act 1987, afdeling 40 en 69
🔗 berita.rtm.gov.my • RTM-overheidsbericht — autowegmaximum blijft 110 km/h
🔗 berita.rtm.gov.my • RTM-overheidsbericht — beperking tot 90 km/h op Pan Borneo
4. Brug
Een brug is een constructie die een weg, pad of spoorweg over een hindernis voert, zoals een rivier, vallei, spoorlijn of andere weg. Een verkeersbrug kan één of meer rijbanen bevatten, samen met voorzieningen voor voetgangers of fietsers.
Bestuurders moeten alle snelheids-, gewichts-, hoogte-, breedte- of voertuigtoegangsbeperkingen naleven die voor de brug gelden. Extra voorzichtigheid kan nodig zijn op smalle, blootgestelde of beweegbare bruggen en wanneer weersomstandigheden zoals wind, regen of ijs het wegdek beïnvloeden.
Wikimedia.org • CEphoto, Uwe Aranas • CC BY-SA
Wat moet u controleren voordat u in Maleisië een brug oversteekt?
De Road Transport Act staat beperkingen voor voertuigen op een brug toe als hun gewicht de brug kan beschadigen. Bekijk vóór het oprijden de aangegeven gewichts- en voertuigbeperkingen. Reken de lading mee bij de beoordeling of het voertuig mag oversteken.
🔗 lom.agc.gov.my • Malaysia Road Transport Act 1987, sectie 43, 48 en 86
Wie gaat in Maleisië eerst op een smalle brug?
Volg eventuele verkeerslichten, voorrangsregelingen of borden die de voorrang ten opzichte van tegenliggers bepalen. Forceer geen doorgang op een brug waar beide richtingen elkaar niet veilig kunnen passeren. Een brugwaarschuwing alleen geeft uw rijrichting geen voorrang.
🔗 lom.agc.gov.my • Malaysia Road Transport Act 1987, sectie 43, 48 en 86
Mag u in Maleisië op een brug stilstaan of parkeren?
Volg aangegeven beperkingen en laat geen voertuig achter waar het gevaar, hinder of onnodig ongemak veroorzaakt. Brugbeperkingen kunnen ook het toegestane gewicht en de voertuigcategorie regelen. Een gemakkelijk bereikbare bermstrook geeft geen automatische toestemming om te parkeren.
🔗 lom.agc.gov.my • Malaysia Road Transport Act 1987, sectie 43, 48 en 86
5. Verkeersdrempel
Een verkeersdrempel is een verhoogde verkeersremmende inrichting die over de volledige of een deel van de weg is aangebracht om bestuurders hun snelheid te laten verminderen. Ze wordt vaak gebruikt nabij woningen, scholen, oversteekplaatsen, parkeerterreinen en andere plaatsen waar lage voertuigsnelheden belangrijk zijn.
Verkeersdrempels verschillen in vorm, hoogte en juridische status. Bestuurders moeten ze met een lage, gecontroleerde snelheid naderen en alle toepasselijke waarschuwingsborden of snelheidslimieten volgen.
Wikimedia.org • Wiki_Farazi • CC0
Hoe herkent en nadert u een verkeersdrempel in Maleisië?
Let op een verhoogd wegdek, vooraankondigingen, wegmarkeringen en eventuele afzonderlijke snelheidsinstructies. Een snelheidsremmende inrichting kan deel uitmaken van een verhoogde oversteekplaats of een kruispunt. Stel daarom de inrichting vast en let op de weggebruikers die er gebruik van kunnen maken.
Waarschuwing voor een verkeersdrempel.
English • Traffic sign JKR ATJ2A/85(2019) • WD48 • Road hump. Slow down.
Bahasa Melayu • JKR ATJ2A/85(2019) • WD48 • Bonggol. Menunjukkan adanya bonggol pada jalan; perlahankan kenderaan.
Met welke snelheid moet u in Maleisië over een verhoogde inrichting rijden?
Volg de toepasselijke snelheidsbeperking en vertraag verder voor de inrichting, het zicht en andere weggebruikers. Neem niet aan dat voor een verhoogde inrichting hetzelfde getal geldt als in een ander land. Een veilige naderingssnelheid kan ruim onder het wegmaximum liggen.
Geeft een verhoogd wegdek voetgangers in Maleisië voorrang?
Een verhoogde inrichting geeft op zichzelf geen voorrang aan voetgangers. Is er een oversteekplaats op aangelegd, pas dan de regels voor die oversteekplaats en de nationale regels toe. De Road Transport Act voorziet in gereglementeerde voetgangersoversteekplaatsen en vereist naleving van verkeersaanwijzingen. Lees de verkeerslichten en markeringen van de oversteekplaats. Een vooraankondiging alleen is niet het stopsignaal van de oversteekplaats.
6. Helling
Een helling is een weggedeelte dat merkbaar stijgt of daalt. Een steile helling kan de voertuigsnelheid, remafstand, grip, zichtbaarheid en het vermogen van zware of zwak gemotoriseerde voertuigen om een constante snelheid aan te houden beïnvloeden.
Waarschuwingsborden kunnen een steile stijging of gevaarlijke afdaling aangeven en kunnen de hellingsgraad als percentage tonen. Bestuurders moeten tijdig hun snelheid aanpassen, een geschikte versnelling kiezen en rekening houden met langzame voertuigen, bochten en veranderende wegomstandigheden.
Wikimedia.org • CEphoto, Uwe Aranas • CC BY-SA
Wat betekent een waarschuwing voor een steile helling in Maleisië?
Kies op een steile of bochtige Maleisische weg een snelheid waarbij u het voertuig onder controle houdt, rekening houdend met de hellingsgraad, het wegdek en het zicht verderop. Volg de plaatselijke gevaars- en snelheidsborden in plaats van een hellingsnelheid uit een ander land over te nemen.
Waarschuwing voor een steile helling omhoog.
English • Traffic sign JKR ATJ2A/85(2019) • WD9 • Steep ascent. A 10% uphill gradient is shown ahead.
Bahasa Melayu • JKR ATJ2A/85(2019) • WD9 • Mendaki bukit curam. Tanjakan curam dengan kecerunan 10% ditunjukkan di hadapan.
Waarschuwing voor een steile afdaling.
English • Traffic sign JKR ATJ2A/85(2019) • WD8 • Steep descent. A 10% downhill gradient is shown ahead.
Bahasa Melayu • JKR ATJ2A/85(2019) • WD8 • Menuruni bukit curam. Turunan curam dengan kecerunan 10% ditunjukkan di hadapan.
Hoe moet u in Maleisië een steile afdaling naderen?
Verminder snelheid vóór de afdaling en kies een passende versnelling om het voertuig te beheersen. Houd voldoende volgafstand en voorkom dat u zoveel snelheid opbouwt dat voortdurend hard remmen nodig is. Een waarschuwing geeft geen vaste veilige afdalingssnelheid. De hellingsgraad, het wegdek, het zicht, de lading en het voertuig kunnen een snelheid ver onder het wettelijke maximum vereisen.
Waar moet u in Maleisië op letten bij het kruisen of inhalen op een helling?
Haal niet in naar een gedeelte dat door een hellingtop of bocht verborgen is. Laat ruimte voor tegemoetkomend verkeer en volg eventuele plaatselijke regelingen van een smal gedeelte.
7. Stopbord
Een stopbord verplicht bestuurders om hun voertuig volledig tot stilstand te brengen en voorrang te verlenen voordat zij de weg voor hen oprijden of kruisen. Er moet worden gestopt aan de stopstreep of op een andere wettelijk voorgeschreven plaats.
Na het stoppen mag de bestuurder alleen verderrijden wanneer dit veilig kan en zonder het verkeer dat voorrang heeft te hinderen. Door te stoppen krijgt de bestuurder zelf geen voorrang.
Wikimedia.org • arches • CC BY-SA
Moet u bij een stopbord in Maleisië volledig stoppen?
Ja. Kom volledig tot stilstand als het toepasselijke stopbord voor uw naderingsrichting geldt, ook als u geen andere weggebruiker ziet. Zeer langzaam rijden geldt niet als stoppen. Het Maleise woord BERHENTI betekent stop.
Stoppen en voorrang verlenen.
English • Traffic sign JKR ATJ2A/85(2019) • RP1 • Stop. Stop before entering the junction or main road. Continue when safe and give way to traffic with priority.
Bahasa Melayu • JKR ATJ2A/85(2019) • RP1 • Berhenti. Berhenti sebelum memasuki persimpangan atau jalan utama. Teruskan perjalanan apabila selamat dan beri laluan kepada lalu lintas yang mempunyai keutamaan.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org (FS88 • CC BY-SA 4.0)
🔗 Epsmg.jkr.gov.my • JKR ATJ2A/85(Pindaan2019) • hlm. PDF14
🔗 Scribd.com • Salinan teks primer • RP1
SVG source: Commons.wikimedia.org
Public Works Department Malaysia • Public domain. Original SVG unmodified.
Waar moet u stoppen op een kruispunt met een stopbord in Maleisië?
Gebruik de gemarkeerde stopplaats en volg de stopaanduiding voordat u de kruisende weg oprijdt. Ontbreekt een markering of is het zicht slecht, zorg dan voor veilig zicht zonder verkeer met voorrang of voetgangers te hinderen.
Geeft als eerste stoppen u voorrang bij een stopbord in Maleisië?
Volledig stoppen geeft u op zichzelf geen voorrang. Laat weggebruikers voorgaan die volgens de borden en regels van het kruispunt voorrang hebben. Let op voetgangers en fietsers en rijd alleen verder als er een veilige opening is. Rijd niet zomaar achter een ander gestopt voertuig aan. U moet zelf voldoen aan de verplichtingen om te stoppen en voorrang te verlenen.
8. Voorrang verlenen
Een bord voor voorrang verlenen verplicht bestuurders om verkeer met voorrang eerst te laten doorgaan voordat zij een weg oprijden, kruisen of invoegen. Bestuurders moeten snelheid verminderen, naderend verkeer observeren en indien nodig stoppen.
In tegenstelling tot een stopbord verplicht een bord voor voorrang verlenen niet altijd tot volledig stoppen. De bestuurder mag alleen zonder te stoppen doorrijden wanneer de route duidelijk veilig is en geen weggebruiker met voorrang wordt gedwongen snelheid of richting te veranderen.
Wikimedia.org • Wiki_Farazi • CC0
Wat betekent voorrang verlenen in Maleisië?
De Maleisische instructie om voorrang te verlenen is Beri Laluan. Lees het bord en de voorrangsmarkering samen. Laat het verkeer met voorrang passeren voordat u de weg oprijdt.
Voorrang verlenen.
English • Traffic sign JKR ATJ2A/85(2019) • RP13 • Give way. Slow down and give way to traffic with priority. Stop if necessary.
Bahasa Melayu • JKR ATJ2A/85(2019) • RP13 • Beri laluan. Perlahankan kenderaan dan beri laluan kepada lalu lintas yang mempunyai keutamaan. Berhenti jika perlu.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org (Azreey • CC BY-SA 3.0)
🔗 Epsmg.jkr.gov.my • JKR ATJ2A/85(Pindaan2019) • hlm. PDF24
🔗 Scribd.com • Salinan teks primer • RP13
SVG source: Commons.wikimedia.org
Public Works Department Malaysia • Public domain. Original SVG unmodified.
Moet u bij het verlenen van voorrang in Maleisië altijd stoppen?
Nee. Een verplichting om voorrang te verlenen vereist stoppen wanneer dat nodig is om voorrang te geven of voldoende zicht te krijgen om veilig verder te kunnen rijden. Een stopbord vereist een volledige stop, ook als de weg leeg lijkt.
Waarop moet u in Maleisië letten voordat u na het verlenen van voorrang verderrijdt?
Wacht tot de manoeuvre veilig kan worden uitgevoerd. Controleer het verkeer met voorrang, het zicht in beide richtingen en of er voldoende ruimte is om de weg volledig op te rijden. Voorrang verlenen aan één voertuig heft de verplichtingen tegenover een andere bestuurder, fietser of voetganger niet op.
9. Rotonde
Een rotonde is een cirkelvormige weginrichting waar verkeer in één aangeduide richting rond een centraal eiland rijdt. Voertuigen rijden de rotonde op en verlaten deze via aansluitende wegen, en verkeersborden of plaatselijke regels bepalen wie voorrang heeft.
Bestuurders moeten snelheid verminderen, een geschikte rijstrook kiezen, alle weggebruikers observeren en waar vereist richting aangeven bij het verlaten. De rijrichting, voorrang bij het oprijden, het rijstrookgebruik en de regels voor fietsers en voetgangers hangen af van plaatselijke verkeersborden en regels.
Wikimedia.org • CEphoto, Uwe Aranas • CC BY-SA
Wie heeft voorrang op een rotonde in Maleisië?
De rotondehandleiding van de Royal Malaysia Police schrijft oprijdende bestuurders voor voorrang te verlenen aan voertuigen die al rondrijden. Kies de passende aanrijstrook en volg de aanwezige Beri Laluan-borden, strookpijlen, verkeerslichten en aanwijzingen van bevoegde personen. Voorrang op de rotonde staat geen onveilige rijstrookwisseling toe.
🔗 rmp.gov.my • Royal Malaysia Police rotonde prioriteit, nadering rijstroken en signalering
Waarschuwing voor een rotonde.
English • Traffic sign JKR ATJ2A/85(2019) • WD31 • Roundabout ahead. Slow down and prepare to select the appropriate lane.
Bahasa Melayu • JKR ATJ2A/85(2019) • WD31 • Bulatan di hadapan. Bulatan berada di hadapan; perlahankan kenderaan dan bersedia memilih lorong yang sesuai.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org (Fiq Shafiq • CC BY-SA 3.0)
🔗 Epsmg.jkr.gov.my • JKR ATJ2A/85(Pindaan2019) • hlm. PDF57
🔗 Scribd.com • Salinan teks primer • WD31
SVG source: Commons.wikimedia.org
Public Works Department Malaysia • Public domain. Original SVG unmodified.
Hoe kiest u een rijstrook op een rotonde in Maleisië?
Kies uw beoogde afrit vóór het oprijden en volg de rijstrookpijlen en bestemmingsborden. Blijf op de gemarkeerde route en wissel alleen van rijstrook waar dat is toegestaan en veilig kan. Voorrang op oprijdend verkeer geeft geen voorrang om van rijstrook te wisselen.
🔗 rmp.gov.my • Royal Malaysia Police rotonde prioriteit, nadering rijstroken en signalering
Waarop moet u letten bij het verlaten van een rotonde in Maleisië?
Controleer de rijstrook die u kruist of oprijdt, geef de vereiste richting aan en let bij de afrit op fietsers en voetgangers. Volg eventuele afzonderlijke oversteekregelingen. Dwing geen afrit af door de rijlijn van een ander voertuig te kruisen.
🔗 rmp.gov.my • Royal Malaysia Police rotonde prioriteit, nadering rijstroken en signalering
10. Voetgangersoversteekplaats
Een voetgangersoversteekplaats is een aangewezen plaats waar voetgangers een weg kunnen oversteken. Ze wordt doorgaans aangeduid met wegmarkeringen, verkeersborden, verkeerslichten of een combinatie daarvan.
Bestuurders moeten met de nodige voorzichtigheid naderen en voorrang verlenen wanneer de plaatselijke wetgeving dat vereist. Voetgangers moeten ook op naderend verkeer letten en eventuele voetgangerslichten of aanwijzingen van bevoegde verkeersregelaars opvolgen.
Wikimedia.org • Daibo Taku • CC BY
Wanneer moeten bestuurders bij een voetgangersoversteekplaats in Maleisië voorrang verlenen?
Let in Maleisië op mensen die al op een gemarkeerde voetgangersoversteekplaats zijn en verleen voorrang zoals de plaatselijke verkeersborden en verkeerswetgeving voorschrijven. Neem niet aan dat alleen een waarschuwingsbord dezelfde instructie geeft als een stopteken of voetgangerslicht.
🔗 lom.agc.gov.my • Wet op het wegvervoer van Maleisië 1987 Afdelingen 43, 48 en 75–79
Oversteekplaats voor voetgangers.
Worden alle voetgangersoversteekplaatsen in Maleisië op dezelfde manier geregeld?
Volg bij een door verkeerslichten of een bevoegd persoon geregelde oversteekplaats die regeling. Bestuurders die bij het afslaan een voetgangersroute kruisen, moeten nog steeds zorgvuldig op voetgangers letten.
🔗 lom.agc.gov.my • Wet op het wegvervoer van Maleisië 1987 Afdelingen 43, 48 en 75–79
Mag u in Maleisië een voetgangersoversteekplaats oprijden als de weg erachter geblokkeerd is?
Ga niet in een file op de oversteekplaats staan en ontneem naderende bestuurders het zicht op voetgangers niet. Wacht vóór het oprijden tot er voldoende ruimte is om de oversteekplaats vrij te maken. Haal een voertuig dat voor een voetganger is gestopt niet in en rijd het niet voorbij als dat iemand in gevaar zou brengen.
🔗 lom.agc.gov.my • Wet op het wegvervoer van Maleisië 1987 Afdelingen 43, 48 en 75–79
11. Spoorwegovergang
Een spoorwegovergang, ook wel overweg genoemd, is een plaats waar een weg of pad spoorlijnen op hetzelfde niveau kruist. De overweg kan beveiligd zijn met slagbomen, waarschuwingslichten, bellen, verkeersborden of een combinatie van deze voorzieningen.
Weggebruikers moeten voorzichtig naderen en mogen de overweg nooit oprijden wanneer een trein nadert, waarschuwingssignalen actief zijn of de uitrit geblokkeerd is. Steek vlot over en stop of wacht nooit op de sporen en zorg dat u er niet vast komt te staan.
Wikimedia.org • WSlleong • CC0
Wanneer moet u in Maleisië bij een spoorwegovergang stoppen?
Volg bij een overweg in Maleisië rode waarschuwingssignalen, slagbomen, STOP-borden en aanwijzingen van bevoegd spoorpersoneel. Stop als een trein nadert en oversteken niet veilig kan. De regels bij een onbewaakte overweg kunnen verschillen van die bij een overweg met lichten of slagbomen.
🔗 lom.agc.gov.my • Maleisië Road Transport Act 1987, afdeling 43 en 79
Waarschuwing voor een overweg met slagbomen.
English • Traffic sign JKR ATJ2A/85(2019) • WD5 — sign family • Railway crossing with automatic gates. The drawing's supplementary board reads AUTOMATIC GATES, but its background differs from the manual's white specification. Meaning is identified at sign-family level; an exact match for the complete design has not been confirmed.
Bahasa Melayu • JKR ATJ2A/85(2019) • WD5 — kelompok • Lintasan kereta api berpagar automatik. Lintasan kereta api dengan pintu pagar automatik berada di hadapan. Papan tambahan pada gambar bertulis PINTU PAGAR AUTOMATIK; warna latar papannya berbeza daripada spesifikasi putih dalam manual. Makna dikenal pasti pada peringkat kelompok tanda; padanan tepat reka bentuk lengkap gambar ini belum disahkan.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org (Fiq Shafiq • CC BY-SA 3.0)
🔗 Epsmg.jkr.gov.my • JKR ATJ2A/85(Pindaan2019) • hlm. PDF44
🔗 Scribd.com • Salinan teks primer • WD5 — kelompok
SVG source: Commons.wikimedia.org
Public Works Department Malaysia • Public domain. Original SVG unmodified.
Waarschuwing voor een overweg zonder slagbomen.
English • Traffic sign JKR ATJ2A/85(2019) • WD6 • Railway crossing without gates. Check that it is safe before crossing.
Bahasa Melayu • JKR ATJ2A/85(2019) • WD6 • Lintasan kereta api tanpa pagar. Lintasan kereta api tanpa pintu pagar berada di hadapan. Pastikan laluan selamat sebelum melintas.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org (Fiq Shafiq • CC BY-SA 3.0)
🔗 Epsmg.jkr.gov.my • JKR ATJ2A/85(Pindaan2019) • hlm. PDF44
🔗 Scribd.com • Salinan teks primer • WD6
SVG source: Commons.wikimedia.org
Public Works Department Malaysia • Public domain. Original SVG unmodified.
Waarschuwing voor een overweg met één spoor.
English • Traffic sign JKR ATJ2A/85(2019) • WD7 • Railway crossing without gates. This crossbuck is placed near the tracks and used with WD6. Do not infer the track count from it.
Bahasa Melayu • JKR ATJ2A/85(2019) • WD7 • Lintasan kereta api tanpa pagar. Tanda silang ini ditempatkan dekat landasan dan digunakan bersama amaran WD6 bagi lintasan tanpa pintu pagar. Jangan anggap ia menentukan jumlah landasan.
Moet u in Maleisië bij elke onbewaakte spoorwegovergang stoppen?
In Maleisië hangt de stopverplichting af van de aanwezige STOP- of GIVE WAY-regeling en aanvullende nationale of voertuiggebonden regels. Kijk en luister zorgvuldig. Ga er niet van uit dat een overweg zonder slagbomen automatisch veilig is of dat in elk land dezelfde stopregel geldt.
🔗 lom.agc.gov.my • Maleisië Road Transport Act 1987, afdeling 43 en 79
Wat als het wegverkeer voorbij een spoorwegovergang in Maleisië vaststaat?
Wacht vóór het spoor tot er ruimte is om met uw hele voertuig de overweg te verlaten. Volg een ander voertuig niet het spoor op zonder de uitgang te controleren. Houd het spoor vrij, ook als geen trein zichtbaar is.
🔗 lom.agc.gov.my • Maleisië Road Transport Act 1987, afdeling 43 en 79
12. Verplichte rijrichting
Een bord met verplichte rijrichting verplicht bestuurders om uitsluitend in de richting of een van de richtingen te rijden die door de pijl of pijlen wordt aangegeven. Het kan verkeer verplichten rechtdoor te rijden, af te slaan of een hindernis langs een bepaalde zijde voorbij te rijden.
Het bord bepaalt op zichzelf geen voorrang of snelheid. Bestuurders moeten nog steeds de juiste rijstrook gebruiken, waar nodig richting aangeven en voorrang verlenen volgens de plaatselijke verkeersborden en verkeersregels.
Wikimedia.org • CEphoto, Uwe Aranas • CC BY-SA
Wat schrijft een bord met een verplichte rijrichting in Maleisië voor?
Waar in Maleisië een bord met een verplichte rijrichting staat, moet u alleen de richting van de pijl of een van de toegestane richtingen volgen. De beperking geldt op de plaats of voor de beweging die ze regelt. Ze geeft geen opdracht om andere verkeersregelingen te negeren.
Mag u in Maleisië een andere afslag kiezen als de verplichte rijrichting niet uitkomt?
Nee, tenzij een ander toepasselijk bord, een rijstrookinstructie of een aanwijzing van een bevoegde persoon het rechtsgeldig toestaat. Plan een toegestane alternatieve route. Maak geen plotselinge of verboden afslag om uw bestemming te bereiken.
Geeft een verplichte rijrichting u in Maleisië voorrang op voetgangers?
Nee. Het zegt in welke richting u moet rijden, niet wie eerst gaat. Controleer verkeerslichten, andere voorrangsborden, voetgangers en fietsers en verleen waar vereist voorrang voordat u de manoeuvre voltooit.
13. Schoolomgeving
Een schoolomgeving is een weg of een groep wegen nabij een school waar grote aantallen kinderen kunnen lopen, fietsen, oversteken of in- en uitstappen. Ze kan worden aangeduid met waarschuwingsborden, zoneborden, wegmarkeringen, verkeersremmende maatregelen of knipperlichten.
Bijzondere snelheidslimieten, parkeerbeperkingen of toegangsregels kunnen permanent gelden of alleen tijdens de aankomst- en vertrektijden van de school. Bestuurders moeten snelheid verminderen, extra goed op kinderen letten en bereid zijn te stoppen.
Wikimedia.org • CEphoto, Uwe Aranas • CC BY-SA
Welke snelheidsregels gelden bij scholen in Maleisië?
Wegbeheerders kunnen bij scholen specifieke lagere limieten aangeven. De algemene Maleisische snelheidswaarden voor stedelijke wegen vervangen geen aangegeven limiet bij een schooltoegang.
Waarschuwing voor kinderen.
English • Traffic sign JKR ATJ2A/85(2019) • WD15 • Children crossing. A place frequently used by children, including near schools, is ahead. Prepare to stop.
Bahasa Melayu • JKR ATJ2A/85(2019) • WD15 • Kanak-kanak melintas. Kawasan yang sering dilalui kanak-kanak, termasuk berhampiran sekolah, berada di hadapan. Bersedia untuk berhenti.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org (Fiq Shafiq • CC BY-SA 3.0)
🔗 Epsmg.jkr.gov.my • JKR ATJ2A/85(Pindaan2019) • hlm. PDF47
🔗 Scribd.com • Salinan teks primer • WD15
SVG source: Commons.wikimedia.org
Public Works Department Malaysia • Public domain. Original SVG unmodified.
Bepaalt een schoolwaarschuwingsbord in Maleisië automatisch de snelheidslimiet?
Een waarschuwing voor kinderen of een school wijst op mogelijk gevaar. De wettelijk geldende snelheidslimiet hangt af van de toepasselijke wet, borden met bindende voorschriften en tijdsaanduidingen of variabele weergaven. Vertraag verder als kinderen bij de weg zijn.
Hoe moet u in Maleisië een schoolingang passeren?
Let op kinderen die tussen geparkeerde voertuigen vandaan komen. Respecteer de regels bij oversteekplaatsen en volg de aanwijzingen van eventuele schoolbegeleiders. Respecteer beperkingen op stilstaan of parkeren. Belemmer het zicht bij een oversteekplaats of schoolingang niet. Nader met een snelheid waarbij u veilig kunt stoppen.
14. Inhalen
Inhalen is het voorbijrijden van een andere weggebruiker die in dezelfde richting rijdt. Dit houdt normaal in dat u naar een andere positie of rijstrook gaat, de tragere weggebruiker voorbijrijdt en terugkeert naar de juiste positie wanneer dat veilig is.
Voordat een bestuurder inhaalt, moet hij controleren of er voldoende zicht en ruimte is, spiegels en dode hoeken controleren, richting aangeven wanneer dat vereist is en nagaan of geen andere weggebruiker al aan het inhalen is. De manoeuvre moet worden voltooid zonder de snelheidslimiet te overschrijden of andere weggebruikers in gevaar te brengen.
Wikimedia.org • CEphoto, Uwe Aranas • CC BY-SA
Aan welke kant halen bestuurders in Maleisië normaal in?
Omdat het verkeer normaal links rijdt, halen bestuurders doorgaans rechts in. Dit is de algemene regel. Ze geeft geen toestemming om overal in te halen waar een rijstrook vrij is. Uitzonderingen en beperkingen hangen af van de plaatselijke wetgeving.
Wanneer moet u inhalen in Maleisië vermijden?
Begin niet als tegenliggers, beperkt zicht, wegmarkeringen, een kruispunt, een oversteekplaats of een andere weggebruiker de manoeuvre onveilig of verboden maken. Controleer achter en voor u, laat voldoende ruimte en overschrijd nooit de snelheidslimiet om het inhalen te voltooien.
Waar moet u in Maleisië extra op letten bij het inhalen van langzamere weggebruikers?
Houd ruime zijdelingse afstand bij het passeren van motorrijders, fietsers en voetgangers en houd rekening met onverwachte richtingsveranderingen. Nationale regels kunnen in bepaalde situaties een minimumafstand voorschrijven. Wacht bij onvoldoende ruimte en wring u er niet langs.
15. Overstekende dieren
Een waarschuwing voor overstekende dieren duidt een plaats of wegvak aan waar wilde dieren, vee of bereden dieren de weg kunnen oprijden of oversteken. Dieren kunnen plots verschijnen, zich onvoorspelbaar bewegen of moeilijk zichtbaar zijn in het donker, tussen begroeiing of bij slecht weer.
Bestuurders moeten hun snelheid verlagen, beide kanten van de weg observeren en klaar zijn om te stoppen. Het waarschuwingsbord geeft dieren op zichzelf geen voorrang en legt geen numerieke snelheidslimiet op, maar bestuurders moeten vermijden dieren te laten schrikken, in gevaar te brengen of aan te rijden.
Wikimedia.org • Adznee Abas • CC BY
Welke dieren kunnen bestuurders tegenkomen op wegen in Maleisië?
Een gevaarsbord voor dieren duidt een risico aan op dieren die de weg betreden. Bekijk het aanwezige pictogram, eventuele aanvullende informatie en plaatselijke waarschuwingen. Vertraag als er dieren kunnen zijn, laat ruimte en let op meer dieren die kunnen volgen. Het bord betekent niet dat het gevaar meteen erna eindigt.
Waarschuwing voor vee op de weg.
English • Traffic sign JKR ATJ2A/85(2019) • WD30a • Cattle or livestock crossing. Animals may cross or wander on the road. Slow down.
Bahasa Melayu • JKR ATJ2A/85(2019) • WD30a • Lembu atau ternakan melintas. Haiwan ternakan mungkin melintas atau berkeliaran di jalan. Perlahankan kenderaan.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org (Fiq Shafiq • CC BY-SA 3.0)
🔗 Epsmg.jkr.gov.my • JKR ATJ2A/85(Pindaan2019) • hlm. PDF56
🔗 Scribd.com • Salinan teks primer • WD30a
SVG source: Commons.wikimedia.org
มองโกเลีย๔๔ • CC0. Original SVG unmodified.
Waarschuwing voor overstekende herten.
English • Traffic sign JPJ KPP2021 • 1.1(50) • Wild animals crossing. Animals may cross the road. Take care and reduce speed.
Bahasa Melayu • JPJ KPP2021 •1.1(50) • Binatang liar melintas. Binatang liar mungkin melintas di jalan. Berhati-hati dan kurangkan kelajuan.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org (Fiq Shafiq • CC BY-SA 3.0)
🔗 Metrodriving.com.my • JPJ KPP2021 • hlm. PDF53 (EN)
Legt een gevaarsbord voor overstekende dieren in Maleisië een nieuwe snelheidslimiet op?
Een waarschuwing voor dieren is op zichzelf geen snelheidsbord met een limiet in cijfers. Blijf de toepasselijke snelheidslimiet naleven, maar vertraag wanneer dieren de weg kunnen betreden of het zicht slecht is. Ook een afzonderlijk verplichtend snelheidsbord moet worden gevolgd.
Wat moet u doen als een dier in Maleisië de weg betreedt?
Laat het gaspedaal los, beoordeel het verkeer achter u en rem zo nodig geleidelijk. Vermijd plotseling uitwijken naar tegenliggers of van de weg af. Geef landbouwhuisdieren en bereden dieren ruimte, laat ze niet schrikken door onnodig te claxonneren en let op meer dieren die kunnen volgen.
16. Glad wegdek
Een glad wegdek heeft minder grip voor de banden, waardoor sturen, remmen en accelereren minder doeltreffend kunnen zijn. Wegen kunnen glad worden door regen, ijs, sneeuw, modder, olie, los materiaal of andere stoffen op het wegdek. Bestuurders moeten hun snelheid verlagen, meer volgafstand houden en plotseling sturen, remmen of accelereren vermijden. Extra voorzichtigheid is nodig in bochten, op bruggen en overal waar het wegdek onverwacht verandert.
Wikimedia.org • CEphoto, Uwe Aranas • CC BY-SA
Waardoor kunnen wegen in Maleisië glad worden?
Water, ijs, modder, olie of andere vervuiling van het wegdek kunnen de grip verminderen. De omstandigheden kunnen onderweg veranderen en een ogenschijnlijk schoon wegdek kan toch glad zijn. Pas de snelheid aan de werkelijke grip en het zicht aan en stuur, rem en versnel geleidelijk.
Hoe moet u in Maleisië op een gladde weg rijden?
Verminder tijdig uw snelheid, vergroot de afstand tot uw voorligger en stuur, rem en versnel geleidelijk. Beschouw de aangegeven maximumsnelheid niet als een veilige richtsnelheid bij weinig grip.
Legt een gevaarsbord voor een gladde weg in Maleisië automatisch een lagere snelheidslimiet op?
Het gevaarsbord wijst op een risico van verminderde grip en legt normaal zelf geen nieuwe snelheidslimiet in cijfers op. Een afzonderlijk snelheidsbord, tijdelijke beperking of plaatselijke voorwaarde kan wel gelden. Rijd onder het wettelijke maximum wanneer de veiligheid dat vereist.
Waarschuwing voor een glad wegdek.
English • Traffic sign JKR ATJ2A/85(2019) • WD13 • Slippery road. Slow down and avoid sudden steering or braking.
Bahasa Melayu • JKR ATJ2A/85(2019) • WD13 • Jalan licin. Permukaan jalan boleh menjadi licin. Perlahankan kenderaan dan elakkan perubahan arah atau brek secara mendadak.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Epsmg.jkr.gov.my • JKR ATJ2A/85(Pindaan2019) • hlm. PDF47
🔗 Scribd.com • Salinan teks primer • WD13
SVG source: Commons.wikimedia.org
มองโกเลีย๔๔ • CC0. Original SVG unmodified.
17. Steenslag
Een waarschuwing voor steenslag duidt een wegvak aan waar rotsen of stenen van een rotswand, insnijding of steile helling kunnen vallen, of waar reeds gevallen materiaal op de weg kan liggen. Het gevaar kan de volledige rijbaan treffen en plotseling ontstaan.
Bestuurders moeten hun snelheid verlagen, de weg en hellingen voor zich observeren, meer volgafstand houden en klaar zijn om te stoppen. Ze moeten onnodig stoppen in het blootgestelde wegvak vermijden en nooit zelf onstabiele rotsen proberen te verplaatsen.
Wikimedia.org • CEphoto, Uwe Aranas • CC BY-SA
Waar kunnen vallende stenen gevaar opleveren op wegen in Maleisië?
Een waarschuwing voor vallende stenen duidt gevaar door een helling verderop aan. Let op puin dat al op de rijbaan ligt en volg afsluitingen of verkeersaanwijzingen. De waarschuwing garandeert geen vrije weg en geeft geen vaste veilige snelheid aan. Stop niet onnodig onder een blootliggende helling.
Legt een gevaarsbord voor vallende stenen in Maleisië een snelheidslimiet op?
Een bord voor vallende stenen is een gevaarswaarschuwing en normaal geen snelheidsbord met een limiet in cijfers. Volg afzonderlijke snelheids- of afsluitingsborden, vertraag naargelang het zicht en de omstandigheden en let op materiaal dat al op de weg ligt.
Waarschuwing voor vallende stenen.
English • Traffic sign JKR ATJ2A/85(2019) • WD29 • Falling rocks or landslides. A hazardous area is ahead.
Bahasa Melayu • JKR ATJ2A/85(2019) • WD29 • Batu atau tanah runtuh. Kawasan berisiko batu jatuh atau tanah runtuh berada di hadapan.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org (Fiq Shafiq • CC BY-SA 3.0)
🔗 Epsmg.jkr.gov.my • JKR ATJ2A/85(Pindaan2019) • hlm. PDF56
🔗 Scribd.com • Salinan teks primer • WD29
SVG source: Commons.wikimedia.org
Public Works Department Malaysia • Public domain. Original SVG unmodified.
Wat moet u doen als stenen in Maleisië de weg versperren?
Vertraag of stop zo mogelijk op een veilige plaats buiten het bereik van vallende stenen. Rijd niet over onstabiel puin en stop niet onnodig onder een rotswand. Volg afsluitingen of verkeersaanwijzingen en meld een gevaarlijke versperring via de bevoegde wegbeheerder of het passende noodmeldpunt.
18. Bocht
Een bocht is een wegvak dat naar links of rechts van richting verandert. Een scherpe, onverwachte of slecht zichtbare bocht kan het zicht van de bestuurder op tegemoetkomend verkeer, stilstaande voertuigen, voetgangers en andere gevaren beperken.
Bestuurders moeten hun snelheid verlagen vóór ze de bocht inrijden, binnen hun rijstrook blijven en geleidelijk sturen, remmen en accelereren. Waarschuwingsborden kunnen de richting van de eerste bocht of een reeks opeenvolgende bochten aangeven.
Wikimedia.org • Wiki_Farazi • CC0
Wat maakt een bocht in Maleisië gevaarlijk?
Een bocht kan het zichtbare weggedeelte verkorten en de ruimte om een fout te herstellen verkleinen. Vertraag vóór het inrijden en houd controle binnen de afstand die u kunt overzien en die vrij is. Grip, dwarshelling, verkeer en verborgen weggebruikers kunnen een snelheid ver onder het aangegeven maximum vereisen.
Hoe moet u in Maleisië een scherpe bocht naderen?
Vertraag vóór de bocht, kies de juiste plaats op de rijstrook, kijk door de bocht en stuur vloeiend. Pas uw snelheid aan de grip, het zicht en de weg- en weersomstandigheden aan, zodat u binnen het zichtbare vrije weggedeelte kunt stoppen.
Is inhalen in Maleisië veilig in een onoverzichtelijke bocht?
Nee. Begin niet met inhalen waar het zicht op tegenliggers is belemmerd of borden of wegmarkeringen het verbieden. Wacht totdat inhalen is toegestaan en u voldoende ver vooruit vrij zicht heeft.
19. Chevronbord
Een chevron is een V-vormige of pijlvormige wegmarkering die een scherpe verandering in de richting van de weg aangeeft. Chevronborden worden normaal langs de buitenzijde van een bocht geplaatst, zodat hun punten de richting aangeven waarin de weg verderloopt.
Chevrons verbeteren de zichtbaarheid en het verloop van een bocht, vooral in het donker of bij slecht weer. Ze leggen normaal geen snelheidslimiet op en bepalen geen voorrang, dus bestuurders moeten voor de bocht snelheid verminderen en alle andere verkeersborden en wegmarkeringen volgen.
Wikimedia.org • CC0
Waarvoor dienen chevronborden langs een weg in Maleisië?
Chevronborden helpen bestuurders zien in welke richting een scherpe bocht verderloopt, vooral in het donker of bij slecht zicht. De precieze vorm en kleur hangen af van het plaatselijke bordenstelsel. Let op het aangegeven wegverloop en ga niet uit van één universeel ontwerp.
Geven chevronborden in Maleisië voorrang of verplichten ze tot afslaan op kruispunten?
Gewone chevronborden voor bochtgeleiding doen dat niet. Ze leiden u door een bocht. Borden voor voorrang verlenen, verboden toegang, te volgen richting en andere verplichte verkeersborden moeten afzonderlijk worden beoordeeld. Pijlen die op elkaar lijken, kunnen een verschillende juridische betekenis hebben.
Legt een chevronbord in Maleisië een verplichte maximumsnelheid op?
Een chevron alleen bepaalt geen maximumsnelheid in cijfers. Staat er een bord voor adviessnelheid of een verplichtende snelheidslimiet naast, herken dan het type en volg de bindende snelheidsregels.
20. Spookrijden
Spookrijden ontstaat wanneer een bestuurder tegen de wettelijk toegestane rijrichting in rijdt. Dit kan gebeuren op een eenrichtingsweg, een weg met gescheiden rijbanen, een op- of afrit van een autosnelweg of een ander weggedeelte dat is voorbehouden voor verkeer in één richting.
Spookrijden brengt een extreem risico op een frontale botsing met zich mee. Bestuurders moeten richtingsborden, verboden-toegangsborden, rijstrookpijlen en wegmarkeringen volgen. Wie per ongeluk in de verkeerde richting een weg oprijdt, moet vertragen, het andere verkeer waarschuwen, op de veiligst mogelijke plaats stoppen en de hulpdiensten contacteren.
Wikimedia.org • Chongkian • CC BY-SA
Hoe kunt u in Maleisië voorkomen dat u tegen de verkeersrichting in rijdt?
Het verkeer rijdt hier normaal links. Blijf aan de juiste kant van de weg en herken verboden toegangen aan borden voor verboden toegang en eenrichtingsverkeer. Rijd een afrit niet tegen de toegestane richting in op.
Welke borden kunnen in Maleisië spookrijden voorkomen?
Beoordeel borden voor verboden toegang en eenrichtingsverkeer, rijstrookpijlen en tijdelijke aanwijzingen samen. Een brede weg heeft niet automatisch tweerichtingsverkeer. Controleer de toegestane richting voordat u een autosnelweg, autoweg, eenrichtingsstraat of op- of afrit oprijdt. Vertrouw niet alleen op een navigatieapp.
Wat moet u doen als u in Maleisië een weg tegen de verkeersrichting in oprijdt?
Rijd niet verder tegen de verkeersrichting in en probeer niet achteruit te rijden of te keren dwars over een weg met snel verkeer. Verminder uw snelheid, waarschuw ander verkeer als dat veilig kan en ga zo mogelijk naar een beschutte stopplaats buiten het rijdende verkeer. Neem contact op met de politie of wegbeheerder voor hulp.
21. Hoogtebeperking
Een hoogtebeperking verbiedt voertuigen waarvan de totale hoogte groter is dan de aangeduide waarde om een weggedeelte, brug, tunnel, doorgang of andere constructie in te rijden of te passeren. De hoogte van het voertuig omvat de lading en alle bovenop aangebrachte uitrusting.
Bestuurders van hoge voertuigen moeten de exacte hoogte van hun voertuig kennen, voorafgaande waarschuwingen volgen en zo nodig een andere route nemen. Ze mogen nooit alleen op visuele inschatting vertrouwen of onder een constructie proberen door te rijden wanneer voldoende vrije hoogte onzeker is.
Wikimedia.org • CEphoto, Uwe Aranas • CC BY-SA
Hoe leest u in Maleisië een hoogtebeperking bij een lage brug?
Herken de aanwezige hoogtebeperking en eventuele afzonderlijke voorafgaande waarschuwing voor de vrije hoogte. Bekijk de maat en aanvullende informatie. Controleer vóór het oprijden het hoogste punt van het voertuig met lading en gemonteerde uitrusting. Een waarschuwing beschrijft gevaar; een verplichtende beperking regelt de toegang. Gebruik een toegestaan alternatief als het voertuig niet veilig en volgens de regels kan passeren.
Telt daklading in Maleisië mee bij het controleren van de voertuighoogte?
Ja, voor de beschikbare doorrijhoogte: meet het voertuig op het hoogste punt, met lading en gemonteerde accessoires, zoals een dakkoffer, fiets of dakdrager. Controleer ook de plaatselijke wettelijke meetregels. De geregistreerde hoogte van een leeg voertuig volstaat niet als uitrusting is toegevoegd.
Wat moet u doen als uw voertuig in Maleisië te hoog is voor een brug of tunnel?
Probeer niet onder de constructie door te wringen. Gebruik de aangegeven alternatieve route. Bent u al vlak bij de hindernis, stop dan veilig en vraag hulp om het verkeer te regelen in plaats van onvoorspelbaar achteruit het rijdende verkeer in te gaan.
22. Selectieve barrières
Selectieve barrières zijn fysieke voorzieningen voor toegangscontrole die bepaalde weggebruikers of toegelaten voertuigen doorlaten en ander verkeer tegenhouden. Het kan gaan om vaste, verwijderbare, neerklapbare of verzinkbare palen, poorten, slagbomen en installaties die voertuigen op basis van hun breedte filteren.
Welke gebruikers zijn toegelaten, wordt bepaald door verkeersborden, toegangsvoorwaarden en lokale regelgeving, niet door de barrière alleen. Bestuurders moeten langzaam naderen, controleren of zij toegang hebben en wachten tot een bewegende barrière volledig open of ingetrokken is voordat zij verderrijden.
Wikimedia.org • CEphoto, Uwe Aranas • CC BY-SA
Wat is een selectieve afsluiting?
Een selectieve afsluiting is een fysieke toegangsvoorziening die bepaald verkeer tegenhoudt en bepaalde weggebruikers of toegelaten voertuigen doorlaat.
🔗 manchester.gov.uk • Gemeentebestuur Manchester, automatische paaltjes gebruiken
Mogen fietsers door een selectieve afsluiting?
Alleen wanneer fietsen is toegestaan en voldoende veilige ruimte aanwezig is. Fietsers moeten de borden voor de weg of het pad volgen.
🔗 content.tfl.gov.uk • Transport for London, toegangsafsluitingen en juridisch statuut van paden
🔗 gov.uk • Britse Highway Code, toegestaan fietsgebruik en borden
Wat moet u doen als de afsluiting beweegt?
Blijf uit de buurt terwijl een afsluiting beweegt. Wacht op veilige afstand en volg vóór het passeren de signalen en instructies van de installatie. Bewegende hekken kunnen mensen raken of beknellen. Probeer niet door een opening te glippen of over een omhoogkomend paaltje te rijden.
🔗 hse.gov.uk • HSE, risico's van aangedreven poorten
🔗 manchester.gov.uk • Gemeentebestuur Manchester, automatische paaltjes gebruiken
Legt een selectieve afsluiting een snelheidslimiet op?
Niet op zichzelf. Bestuurders moeten de toepasselijke snelheidslimiet volgen en langzaam genoeg naderen om vóór de installatie te stoppen.
Verandert ze de voorrang?
Nee. Verkeerslichten, voorrangsborden en gewone voorrangsregels blijven gelden, tenzij een andere verkeersregeling anders aangeeft.
23. Verkeerslichten
Verkeerslichten gebruiken gekleurde lichten, pijlen of symbolen om te regelen wanneer weggebruikers mogen doorrijden, zich moeten voorbereiden om te stoppen of moeten blijven stilstaan. Afzonderlijke signalen kunnen gelden voor bepaalde richtingen, rijstroken, voetgangers, fietsers of voertuigen van het openbaar vervoer.
Een groen licht staat beweging alleen toe wanneer de weg vrij is en de beweging verder wettelijk is toegestaan. Weggebruikers moeten daarnaast voorrangsregels, afslagverboden, wegmarkeringen en aanwijzingen van bevoegde verkeersregelaars blijven volgen.
Wikimedia.org • Wiki_Farazi • CC0
Wat zijn verkeerslichten?
Verkeerslichten gebruiken gekleurde lichten, pijlen of symbolen van weggebruikers om verkeersbewegingen te regelen.
🔗 wetten.overheid.nl • Verdrag van Wenen inzake verkeerstekens
Betekent groen dat u voorrang heeft op iedereen?
Nee. Bij het afslaan of volgen van een voorwaardelijke pijl moet u mogelijk nog voorrang verlenen aan voetgangers, fietsers, tegenliggers of andere weggebruikers.
🔗 wetten.overheid.nl • Verdrag van Wenen inzake verkeerstekens
Wat moet u doen als de gewone verkeerslichten oranje knipperen?
Vertraag, bekijk het kruispunt zorgvuldig en volg de toepasselijke voorrangsborden of algemene voorrangsregels.
🔗 wetten.overheid.nl • Verdrag van Wenen inzake verkeerstekens
Kunnen afzonderlijke verkeerslichten voor fietsers gelden?
Ja. Een licht met een fietssymbool geldt voor de weggebruikers die daar wettelijk onder vallen, niet voor het gewone motorverkeer.
🔗 wetten.overheid.nl • Verdrag van Wenen inzake verkeerstekens
Legt groen een minimumsnelheid op?
Nee. Bestuurders mogen verder rijden, maar moeten een veilige en wettelijke snelheid aanhouden.
🔗 wetten.overheid.nl • Verdrag van Wenen inzake verkeerstekens
24. Waarschuwing voor verkeerslichten
Een waarschuwing voor verkeerslichten is een waarschuwingsbord dat bestuurders erop wijst dat er verderop verkeerslichten staan. Het wordt vaak gebruikt waar de verkeerslichten onverwacht kunnen komen, van een afstand moeilijk zichtbaar zijn of zich bevinden op een weg waar bestuurders extra tijd nodig hebben om zich op stoppen voor te bereiden.
Bestuurders die zo'n waarschuwingsbord naderen, moeten zo nodig snelheid verminderen, op de verkeerslichten verderop letten en voorbereid zijn om te stoppen wanneer het licht verandert of verkeer bij het kruispunt staat te wachten.
Wikimedia.org • CC0
Hoe wordt in Maleisië voor verkeerslichten verderop gewaarschuwd?
Een geel waarschuwingsbord met een verkeerslichtsymbool kan bestuurders waarschuwen voor verkeerslichten verderop. De precieze vorm en toepassing volgen de plaatselijke bordennormen. Het waarschuwt dat stoppen nodig kan zijn, maar vervangt de verkeerslichten zelf niet.
Moet u in Maleisië bij een waarschuwing voor verkeerslichten onmiddellijk stoppen?
Nee. Een waarschuwingsbord is geen automatische stopinstructie en stelt geen nieuwe snelheidslimiet in. Vertraag wanneer nodig, let op wachtend verkeer of een moeilijk zichtbaar verkeerslicht en volg de verkeerslichten en eventuele afzonderlijke snelheids- of stopborden.
Waarop moet u in Maleisië letten als de volgende verkeerslichten moeilijk zichtbaar zijn?
Houd voldoende afstand om vóór de gemarkeerde streep te kunnen stoppen. Let op voertuigen die plots remmen en wees voorbereid op een voetgangers- of fietsoversteekplaats. Zijn de lichten defect of knipperen ze, volg dan de toepasselijke plaatselijke regels bij uitval en de voorrangsregels. Leid de regeling niet af uit het waarschuwingsbord.
25. Rijbewijs
Een rijbewijs is een officieel document dat iemand toestemming geeft om een of meer bepaalde categorieën motorvoertuigen te besturen. Het kan voorwaarden, beperkingen, categoriecodes en vervaldata bevatten die bepalen welke voertuigen de houder mag besturen.
Bestuurders moeten beschikken over een rijbewijs dat geldig is voor de betrokken voertuigcategorie en het betrokken rechtsgebied. Een rijbewijs kan voorlopig, definitief, beperkt, geschorst of ingetrokken zijn en voor beroepsmatig rijden kunnen aanvullende kwalificaties vereist zijn.
Wikimedia.org • Hezery99 • CC BY-SA
Mag een bezoeker in Maleisië rijden met een in het buitenland afgegeven rijbewijs?
Erkenning hangt af van het land van afgifte, de rijbewijscategorie, de geldigheid en de verblijfsstatus of verblijfsduur van de bezoeker. Controleer vóór het rijden de regels bij de plaatselijke rijbewijsinstantie. Tijdelijk verblijf of werk kan de voorwaarden veranderen.
🔗 lom.agc.gov.my • Wet op het wegvervoer van Maleisië 1987 Afdelingen 26–28
Vervangt een internationaal rijbewijs in Maleisië het oorspronkelijke rijbewijs?
Nee. Een internationaal rijbewijs hoort bij het onderliggende geldige rijbewijs en vervangt dit niet. Neem beide mee wanneer u een IDP gebruikt en controleer welke vergunning of vertaling voor uw rijbewijs en bezoek wordt aanvaard.
🔗 gov.uk • Britse regering, IDP moet een geldige licentie begeleiden
🔗 gov.uk • Britse regering, eisen inzake rijdocumenten in Maleisië

Verkeersregels