Trafik kurallarıUruguay

Yolun sağ tarafında araç kullanılır. Normal iki yönlü bir yolda sollama, güvenli ve yasal olduğunda genellikle soldan yapılır.

Acil durumda 911'i arayın. Uruguay'ın 911 sistemi polis, itfaiye ve acil sağlık müdahalelerini koordine eder. Kamu acil sağlık hizmeti ayrıca SAME 105 olarak bilinir.

Uruguay'da sıfır alkol kuralı vardır. Kandaki alkol konsantrasyonu veya eşdeğer nefes testi sonucu 0,0 g/L'nin üzerindeyse araç kullanmak yasaktır.

Şehir içi ve banliyö alanlarında ulusal genel azami hız 45 km/h'dir. Departman makamları 60 km/h'ye kadar, uygun yollarda istisnai olarak 75 km/h'ye kadar sınırlar belirleyip işaretleyebilir. Her zaman işaretlenmiş sınıra uyun.

Şehir içi ve banliyö alanları dışındaki yol ve karayollarında, ideal koşullarda genel azami hız römorksuz hafif araçlar ve özel olarak izin verilmiş otobüsler için 90 km/h, diğer araçlar için 80 km/h'dir.

Evet. Ulaştırma Bakanlığı uygun yol kesimlerinde römorksuz hafif araçlar için daha yüksek bir sınır belirleyebilir; ancak izin verilen azami hız 110 km/h'yi aşamaz. Bu kesimler özel olarak işaretlenmelidir; dolayısıyla 110 km/h ülke çapında genel karayolu sınırı değildir.

Evet. Ulusal Trafik Yönetmeliği belirli durumlarda düşürülmüş azami hızlar öngörür. Örneğin bazı demiryolu geçitleri, görüşü yetersiz kavşaklar, işaretli yaya geçitleri, dik açılı işaretli virajlar ve yolcu indirip bindiren durmuş otobüslerin yakınında 40 km/h sınırı uygulanır. İşaretlenmiş kısıtlamalar önceliklidir.

Hayır. Uruguay'da ülke çapında vinyet yoktur. Belirli ulusal güzergâhlarda geçiş ücreti alınır ve Telepeaje ile araç plakası tanımlama dâhil sistemlerle tahsil edilir.

Yabancı ziyaretçiler kısa ziyaretler için plaka tanıma kullanan Pase Turista veya elektronik etiket içeren Abono Extranjero gibi seçenekleri kullanabilir. Ücretli ulusal güzergâhları kullanırken uygun ödeme yöntemini önceden düzenlemelidirler.

Evet. Motorlu araçlar kısa farlarını sürekli kullanmalıdır. Fabrikada gündüz sürüş lambası (DRL) bulunan araçlar bu amaçla kısa far yerine DRL kullanabilir.

Evet. Otomobil ve hafif yolcu araçlarında sürücü ile ön ve arka koltuklardaki yolcular için emniyet kemeri zorunludur. Yolcu ve okul taşıma araçları için ek şartlar geçerlidir.

0-12 yaş arasındaki çocuklar arka koltuklarda uygun düzenlenmiş çocuk koruma sistemi kullanarak seyahat etmelidir. Aynı arka koltuk ve koruma yükümlülükleri 18 yaşından küçük ve boyu 1,50 m'den kısa yolcular için de geçerlidir.

Evet. Motosiklet kullanıcıları doğru şekilde bağlanmış sertifikalı koruyucu kask takmalıdır. Kural hem sürücü hem yolcu için geçerlidir.

Evet. Motosiklet, moped, dört tekerlekli araç ve benzeri araçların sürücü ve yolcuları kamuya açık yollarda seyir hâlindeyken uygun bir retroreflektif yelek, ceket veya reflektif bant kullanmalıdır.

Çocuk veya ergen, ayak dayama yerlerine ulaşamıyorsa motosiklet, moped veya benzeri araçta taşınamaz. Yasal olarak taşınabilen çocuklar da fiziksel özelliklerine uygun koruyucu kask kullanmalıdır.

İletişim ellerden birinin kullanılmasını gerektiriyorsa araç kullanırken cep telefonu veya başka iletişim cihazı kullanmak yasaktır. Bu özel kural kapsamında eller serbest iletişime izin verilir.

Benzer öneme sahip yolların kontrolsüz kavşağında sürücü sağdan yaklaşan araca yol vermelidir. PARE veya CEDA EL PASO gibi işaretler bu genel kuralı geçersiz kılar.

Uruguay'daki her dönel kavşakta içeride dolaşan trafiğin otomatik olarak öncelikli olduğunu varsaymayın. UNASEV'e göre önceliği mevcut işaretler belirler. Merkez ada solunuzda kalacak şekilde girin, hızınızı azaltın ve PARE, CEDA EL PASO veya diğer trafik kontrollerine uyun.

Sürücüler belirlenmiş yaya geçitlerinde yayalara yol vermelidir. Ulusal kurallar ayrıca şehir içi ve banliyö alanlarındaki kavşaklarda yaya önceliği öngörür.

Acil durum aracı öngörülen sesli ve görsel uyarılarını kullanıyorsa yol verin. Yolun sağ kenarına mümkün olduğunca yanaşın, kavşakları açık tutun ve gerekirse durun.

Uruguay'da araç kullanan yabancı turistler geçerli bir sürücü belgesi ile geçerli kimlik belgesi taşımalıdır. Yabancı araçla gelen ziyaretçiler ayrıca sigorta belgesi ve aracın mülkiyetini veya yasal kullanım hakkını gösteren belgeleri taşımalıdır. Yerleşik kişiler için tanıma ve değiştirme usulleri, ehliyeti düzenleyen ülkeye ve geçerli anlaşmalara bağlı olabilir.

Evet. Uruguay'da trafik kazalarında üçüncü kişilerin bedensel zararlarını kapsayan SOA adlı zorunlu motorlu araç sigortası vardır. Yabancı sürücüler, araçları ve giriş düzenlemeleri için geçerli sigorta belgelerini taşımalıdır.

Ulusal hukuk, yangın söndürücü ve acil durum uyarı cihazları dâhil güvenlik ekipmanlarını zorunlu kılar. İkiden fazla tekerleği olan araçlarda, yeterli hareket imkânı sağlayan onaylı alternatif bir sistem yoksa normal olarak stepne de bulunmalıdır.

Evet. Dört veya daha fazla tekerleği olan motorlu araçlar, dört tekerlekli motosikletler hariç, düzenlenmiş bir ilk yardım ve yol güvenliği seti taşımalıdır. Zorunlu içerikte ilk yardım malzemeleri, LED el feneri, eldiven ve iki retroreflektif yelek bulunur.

Araçlar güvenli işletim durumunda tutulmalı ve kanuna göre teknik yeterlilik yetkili makam veya yetkilendirilmiş muayene işletmecisi tarafından belgelendirilmelidir. Muayene usulü ve sıklığı araç türüne ve yetkili departman ya da ulusal makama bağlı olabilir; bu nedenle ülkedeki tüm özel araçlar için geçerli tek ve basit bir yıllık takvim yoktur.

Genel olarak hayır. Yolcu taşımak için tasarlanmamış bir aracın yük bölümünde insan taşımak, yalnızca özel düzenleyici istisnalar dışında yasaktır.

Korna yalnızca kazayı önlemeye yardımcı olmak için kullanılabilir. Sabırsızlık göstermek veya gereksiz yere dikkat çekmek için kullanılmamalıdır.

Yazılı trafik işaretleri ve yol bilgileri ağırlıklı olarak İspanyolcadır. Yaygın düzenleyici ifadeler arasında dur için PARE ve yol ver için CEDA EL PASO bulunur.